05年的自动挡花冠3万多，一台15年的手动挡奇瑞风云2万多，你怎么选
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2005款花冠3万多，这台车如果能出手请告知收购这台车的车主是何许人。
汽车排放标准已经升级到国6，之前的54321标准是哪一年开始到哪一年结束了解吗？简单说明一下吧。
- 2000.7.1~2005.7.1为国1
- 2005.7.1~2008.7.1为国2
- 2008.7.1~2011.7.1为国3
- 2011.7.1~2017.7.1为国4
- 2017.7.1~2020.7.1为国5
以上是五个等级汽车排放制造标准的时间阶段，2005款花冠是欧III排放标准，然而欧标排放国内的检测标准并不承认，车辆的排放标准完全以检测结果作为参考。而日系车企在油耗与排放方面总是存在一些猫腻，实际欧III的车按照检测标准能达到国2就算不错，检测结果是国1的欧标车也有很多。
所以这台05款花冠很有可能是国1的车，这一等级的车面对的当然是报废；即使检测为国2面对的也是黄标，黄标车是连城区都进不去的准报废车，报废车应该是什么价格呢？其次二手车的保值率已经在快速下滑，15年车龄的花冠只能计算残值；这台车的评估价三万那是在等傻子呢，合理的价格给3000就算多了，其真实价值应该是到报废车按重量称重卖铁，仅此而已。
奇瑞风云2-2015款指导价4.29-4.69万，该车车龄达到五年也不应该有2万+的评估价。首先该车已经停产会影响保值率，其次该车的五年保值率已经低到以下程度。
- 首年保值率下滑至65%左右
- 次年保值率下滑至56%上下
- 第三年保值率低至48%范围
- 第四年保值率低至40%
- 第五年保值率低至35%
按照高配款的指导价计算，该车的评估价应该在1.7万上下，这还得是在车况良好没有事故的前提下评估。随着新车价格的快速大幅下探导致二手车已经很不保值，停产车型的保值率肯定要低一些，奇瑞汽车的市场占有率以及质量风评都不算理想，所以这台车也没有这么高的评估价。二手车建议到市场沉心静气的淘宝，多留心才能懂得大致的评估体系。
你的车使用不到半年时间，按照市场价，二手车的估值！可以卖到8万元左右
原因如下：
1、新车1.8带天窗、手动挡配置，市场价大概在8.9-9.8之间；
2、加上购置附加税、车船税、保险、交强险等，上牌后，总值在11万-12万之间；
3、你使用半年，具体应视车况、保养状态、车身漆面完好率及日常使用习惯造成的磨损看；
综上所述，应不低于8万元人民币，可以出手！
05年的花冠自动档的车况好，没毛病，已经跑了19万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值两万左右，具体需要看实际车况。
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