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2021款丰田86(新一代丰田86将改名为GR86 性能更加出色)

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2021款丰田86(新一代丰田86将改名为GR86 性能更加出色)

  • 新一代丰田86将改名为GR86 性能更加出色
  • 全新丰田86/斯巴鲁BRZ渲染图 或将搭载2.4T发动机
  • 或由丰田高性能部门调校 新一代丰田86或命名为GR86
  • 新款丰田86详细信息曝光!2.4L发动机220马力,峰值扭矩提前!
  • 受疫情影响,全新丰田86发布再次搁浅,感叹“生不逢时”
  • 下一代丰田86谍照曝光,年内将取消部分汽车扣分罚款项目

丰田86可以说是雷声大雨点小的代表车型之一,其在国内市场上市时就被很多人叫好,但销量并不那么乐观,这也是正常表现,一般叫好的车销量都不是特别好,这其中的原因我个人认为就是因为其出色的单方面性能所导致。目前大部分车企都在追求车型的平衡,也就是尽量保证车型可以满足更多的需求,但这也就意味着车型没有特殊亮点,就像是网游,建人物的时候大家都会先想好自己是攻敏人,还是“肉盾”,随之人物加点也会朝着先前就设定好的“人设”进行匹配,很少有玩家会去追求“平衡人”。但在汽车领域,一旦车型有非常突出的亮点的时候,一般损失的就是实用性,可实用性对于广大消费者来说是恰恰是最追求的。

既然丰田86有独特的亮点,而实用性也并不出色,那就不如再次强化其亮点。据海外媒体报道,第二代丰田86,也就是丰田GT86将改名为GR86,GR是丰田旗下的高性能部门,全称为Gazoo?Toyota?Racing。若转为由GR部门研发调校,新一代86预计在原厂动态表现上会有质变,另外,新车很有可能采用2.4L自然吸气发动机,最大马力或在217匹左右。而有消息人士透露第二代丰田86计划在2021年中旬发布。

外媒还顺带展示了一组丰田GR?HV混合动力概念车的图片,或许该概念车的一些设计元素将会应用在新一代86身上。

丰田GR?HV概念车的中控台造型与现款86非常相似,三幅式运动方向盘上带有“GR”标识,中控屏可生成与仪表盘界面相似风格的虚拟“三联表”,看起来非常具有战斗风格。

新车最有意思的应该是点火按键的设计了,新车将点火按键隐藏在了挡板里,点火时需要拨开红色盖之后点火,这一设计使得整个点火过程充满了仪式感,犹如在开一辆赛车。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新丰田86和斯巴鲁BRZ两个兄弟车的渲染图,新车有望搭载2.4T发动机,功率或将达到260马力,有望于2021年发布。

根据当前曝光的效果图来看,全新丰田86和斯巴鲁BRZ都将会延续典型的前置后驱跑车布局,与现款车型一样,同样主打操控和运动性。

根据此前或得消息,全新丰田86未来的名字可能会进行变更,可能会融入丰田的Gazoo Racing(GR)品牌元素,届时的新名字可能会变成“丰田GR86”。

动力系统方面,全新丰田86和斯巴鲁BRZ跑车可能会搭载2.4T发动机,最大功率可能会达到260马力,动力表现会全面领先当前功率200马力的2.0升自然吸气发动机,这是一个很大的进步,传动系统方面预计将会继续提供手动和自动挡车型。(图片来源:caranddriver)

近日,据海外媒体报道称,第二代丰田86计划在2021年中旬发布,动力上有可能采用2.4L自然吸气发动机。最值得一提的是该车可能会被命名为GR86。而GR是丰田旗下的高性能部门,若转为由GR部门研发调校,新一代86预计在原厂动态表现上会有质变。

此次外媒还顺带曝光了一组丰田GR?HV混合动力概念车的图片,这或许就是未来86的设计。外观方面,该车采用了磨砂黑车漆,并且整体造型与现款86非常接近。但车顶改为敞篷式。同时车头部分更加扁平,两侧大灯也变得很奇特。

车身侧面,该车与现款86并没有太大差别,只是轮圈造型变成了多辐半封闭样式,内部还采用了多活塞刹车系统。车辆尾部,该车后包围处设计了非常夸张的后扩散器,排气改为中出布局,非常的有竞技范儿。

内饰方面,新车采用了三辐方向盘并带有“GR”标识。同时仪表台样式十分战斗,中控屏可生成与仪表盘界面相似风格的虚拟“三联表”,用于显示车辆各项工况信息。而最亮眼的当属是通过中控台的按键进行挡位切换,同时还可以使用传统的机械挡把进行换挡。此外,红色挡把内部还带有一个“电源”标识的按钮,这是车辆的“一键启动”按钮。

动力方面,新车或将搭载2.4L水平对置自然吸气发动机,该发动机很有可能是在斯巴鲁FA24?2.4T发动机的基础上开发而来。

有日本媒体曝光了一组新款丰田86的信息和效果图,设计风格与现款差别巨大。动力方面,搭载代号“FA24”的2.4L四缸水平对置自然吸气发动机,预计最大功率220马力,扭矩约在240牛·米,匹配6MT和6AT变速箱。斯巴鲁在北美销售的Ascent和Legacy上搭载了FA24水平对置四缸涡轮增压发动机,新款86&BRZ基本就是这款发动机取消了涡轮。在峰值扭矩输出上,现款205牛·米的输出平台是6400-6600转,新款提前到了5500转左右,来增加中转速区域的性能,此外也是为了更好的匹配AT变速箱。车身尺寸长4250mm,宽1780mm,高1315mm,与现款几乎相同,轴距2570mm则与现款相同。整车质量在1.25吨(MT)到1.28吨(AT)之间。此前消息是新车将于2020年第三季度亮相,现在延期最快在2021年3月发布。

大家都知道,全新斯巴鲁BRZ早在11月就正式发布,而斯巴鲁BRZ?STI版本也将很快来到我们面前,喜欢个性跑车的朋友们一定不要错过,不过问题来了,斯巴鲁BRZ的姐妹车型?丰田86去哪了?

而斯巴鲁BRZ上市已经一个多月了,丰田对于丰田86这台经典小跑并没有给出任何信息,莫非丰田已经放弃这台车了吗?答案是否定的,其实早在今年中旬丰田就想发售丰田86双门运动轿跑车,但是因为疫情的原因,这台车被无限期延后。不过好消息来了,丰田将在明年东京汽车沙龙(也就是咱们俗称的车展)上发布全新丰田86车型,当然了,这一次沙龙因为疫情的影响也变成了线上模式,全新丰田86真可谓是“生不逢时”啊!

不过还有消息称,丰田并不喜欢新车以线上形式发布,所以丰田还要无限期推出丰田86的发布,预计将在2021年第三季度才会发售这台经典轿跑,都是疫情惹的祸!

新车其实跟斯巴鲁BRZ一样,只不过外观内饰有些诧异,动力方面都采用了2.4升四缸boxer发动机,最大功率为228马力,动力表现相当强劲,为了将性能进行到底,新车采取了减重模式,新车总重量只有2900磅,有可能大家对这个磅没有什么概念,换算成kg的话约合1073kg,也就是说这台车的自重只有1吨,自重轻了,性能肯定有所提升。参考斯巴鲁BRZ的起售价,我想丰田86的起售价也会是2.8万美元,怎么样?您对这台车感兴趣吗?

不过针对丰田86发布延后这个问题,还有不少车型感到快乐,比如马自达mx5、福特Mustang、现代劳恩斯等,您说呢?

新车动态:下一代丰田86路试谍照曝光,奔驰全新一代C级的路试谍照曝光;国产中期改款的沃尔沃S90上市,售价区间为40.69万-61.39万元;北京越野将推出一款北京BJ40短轴版车型;玛莎拉蒂官方正式全球首发Levante?Trofeo、总裁Trofeo和Ghibli?Trofeo三款车型;2021款比亚迪唐将于8月16日上市;海外媒体曝光了Ram?Rebel?TRX的路试谍照,将搭载6.2L?V8机械增压发动机。

行业动态:年内将进一步规范全国限速标志设计;成都成为蔚来汽车NIO?Day?2020的举办城市。

01

日前,有海外媒体曝光了下一代丰田86车型的路试谍照,而这也是新车非骡车(mule?car)的首次曝光。根据此前的消息,丰田将于2021年正式发布换代的全新86,同时新车也将被冠以“GR”的名称(GAZOO?Racing,丰田的高性能与赛事部门),或命名为丰田GR?86。新车的其他信息还有待进一步公开,此前有海外媒体推测新车将搭载2.0T发动机,而另一种传闻是新车将继续使用来自斯巴鲁的水平对置发动机,但排量将升至2.4L,同样的发动机未来也有望被用在全新一代斯巴鲁WRX?STI上。

——不管是换2.0T还是2.4L发动机,都追不上坐奔驰的夏树......

02

日前,蜀锦从相关渠道了解到,年内将进一步规范全国限速标志设计,自2020年11月1日起实行,大量不合理的限速标志将会面临拆除,并且取消一些扣分罚款的违法行为。

具体如下:

1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的;

2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;

3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;

4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

——其实,第四条的高速公路龟速行驶应该处罚,保持相对时速才是高速的安全驾驶行为。

03

日前,外媒再次曝光了奔驰全新一代C级的路试谍照,此次曝光的是旅行版车型,新车有望同三厢轿车版本一起在2021年正式亮相。可以明显看到,新车的前中网将会更换为最新的多边形样式,内部为单幅横向饰条,配合密集的直瀑式格栅,预计此次测试车是一款运动版本。全新C级的内饰与奔驰新S级属于同一类风格,除了驾驶员前方的全液晶仪表之外,中控部位不仅仅融入了大尺寸的液晶显示屏,多项控制系统也更换为触控的模式。上方的空调出风口也会因为车型的不同提供差异化的风格。

——这个中控屏幕......趁还没上市再修改一下吧。

04

8月10日,国产中期改款的沃尔沃S90正式上市。此次上市的新车包含燃油和插混版,共推出7款车型,售价区间为40.69万-61.39万元。此外,购买新车的用户还可享受3年0利息金融方案、最高18000元置换补贴、4次基础免费保养以及3年Volvo?On?Call管家服务。改款后的S90延续了原来的整体设计风格,前保险杠相比现款车型采用了横向贯穿车头的镀铬装饰条,除了普通版车型外,此次上市的S90将提供运动版车型,来满足不同消费者的需求。动力方面,将搭载高/低功率两种调校的2.0T涡轮增压发动机,并搭配48V轻混系统,尾标也有所调整。

——除了安全,沃尔沃还有什么?当然是——优惠,所以等优惠后再考虑入手吧。

05

近日,蜀锦从官方获悉,北京越野将推出一款北京BJ40短轴版车型,新车将命名为“北京BJ40?致敬2020版”。外观方面,从我们得到的设计图上看,新车实车造型与现款车型差别不大,但会使用更加越野化的前保险杠。最重要的车身侧面,新车与现款车型直观感受就是少了后门,轴距变短,整体设计让新车看上去非常具有力量感。

——短轴在越野时有一定的优势,不信且看铃木吉姆尼。如果该车动力再强一点,越野玩家会青睐该车。

06

有媒体报道,特斯拉一项名为System?and?Method?for?Adapting?a?Neural?Network?Model?On?a?Hardware?Platform(译为让神经网络模型适应硬件平台的系统和方法)专利被公布。该专利的特别之处在于,对于神经网络的适应性问题,特斯拉采取的方法是自动化。新的专利将打破以往的神经网络需要人为干预后才能适应特定的硬件平台,转而升级为自动适应,可以节省开发人员的决策以及编程时间。

——说特斯拉是汽车界的软件公司没问题吧。

07

北京时间2020年8月10日,玛莎拉蒂官方正式全球首发Levante?Trofeo、总裁Trofeo和Ghibli?Trofeo三款车型,均搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,蜀锦从相关渠道获悉,总裁Trofeo和Ghibli?Trofeo两款车或无缘中国市场。玛莎拉蒂Trofeo与奔驰AMG、奥迪RS、宝马M部门功能类似,主推高性能产品。今年1-7月,玛莎拉蒂在华销量不足0.2万辆,跌幅高达65%,此次玛莎拉蒂Trofeo一次性推出三款产品,不仅扩充了玛莎拉蒂旗下产品阵容,也有望提振其市场表现。

——如果没有SUV车型Levante,玛莎拉蒂现在的日子可能更不好过。

08

日前,蔚来汽车官方举办的NIO?Day?(蔚来日)2020举办城市申办活动正式结束,成都成为NIO?Day?2020的举办城市。此前,官方在7月20日公布了成都、武汉、青岛、合肥、苏州、广州、长沙、厦门、海口、西安等10座候选城市,最终成都以高票胜出成为举办城市。据此前报道,蔚来汽车联合创始人秦力洪曾透露,蔚来争取在今年底的NIO?Day上发布“下一代轿车”,意味着该车将在成都发布。

——成都对于汽车包容性真的挺高,各新能源车型与品牌都卖得很好,蔚来选择成都举办NIO?Day能对销量有促进作用。

09

日前,蜀锦从官方获悉,2021款比亚迪唐将于8月16日上市。新车将推出燃油版和DM版(插电混动)两种动力,此前公布的燃油版预售价为17万元以内,DM预售价格为25万元以内(四驱性能版)和30万元以内(四驱高性能版),年度改款主要在设计与配置上进行微调。

——比亚迪唐2018年上市就爆火,但总是没达到预想中的销量位置,希望改款后的性价比能进一步提升。

10

日前,有海外媒体曝光了Ram?Rebel?TRX的路试谍照,其展示了前脸造型的更多细节。新车作为Ram皮卡的性能版车型,未来对手将锁定福特F-150?Raptor(F-150猛禽),将在2020年第三季度内正式亮相。动力方面,道奇Ram?Rebel?TRX将搭载6.2L?V8机械增压发动机,最大功率或超过700马力,最大扭矩超过800牛·米。

——这发动机的账面参数,能够媲美许多超级跑车了。

标签:发动机   全新

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