13年比亚迪g3（13比亚迪g3.1.5排量,手动变速箱不好挂档,摘档,怎么回事）

13年比亚迪g3（13比亚迪g3.1.5排量,手动变速箱不好挂档,摘档,怎么回事）

• 13比亚迪g3.1.5排量,手动变速箱不好挂档,摘档,怎么回事
• 比亚迪G3可以加98号的油吗
• 我想买一辆比亚迪G3，不知道这款车的口碑怎么样
• 比亚迪G3离地间隙是多少
• 比亚迪G3油箱100元能加油表几各油
• 比亚迪g3,13年跑了4万值多少钱

13比亚迪g3.1.5排量手动变速箱不好挂档摘档是变速器油粘度过大润滑不良。13比亚迪g3.1.5排量发动机较成熟，是比亚迪经典的1.5自然吸气发动机，经久耐用皮实。百公里油耗很让人惊喜，我实测了一下500公里200元的油费就够了。

变速箱手感较好，挡位清晰，顺滑。还有低扭较大，爬坡厉害。它的123档行程较短，基本停留几秒就需要换高档位。所以这车适合低速起步，比较有安全感。外形时尚大气，还是不错的。

手动变速箱前景分析

双重离合器的概念是比较先进，但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题，耐用性的好坏同样决定了其成本的多寡，于是，其经过十余年的发展后，才真正被普通街车所用。在实际驾驶中，DSG给人的感觉是在整个换挡过程感觉不到一点点顿挫或推拉，仅仅是从转速表上可以反映出挡位在变动。

此外，DSG还有多种驾驶模式，比如运动模式，在电子程序的帮助下该模式的加挡明显迟缓而减挡则有了很大的改进，换挡时间也调得更短，犹如驾驶跑车一般。例如高速弯道时，手动换挡往往显得非常有必要，在DSG的帮助下，驾驶员在换挡的过程中还能体验到油门自动增加的特殊乐趣。

在一般的车辆上只有手动和自动两种变速箱，手动变速箱换档常常出现动力传动暂时中断的现象，而自动变速箱换档却又存在响应迟缓的缺点。DSG变速箱综合了传统手动变速箱和自动变速箱的各自优点。

DSG变速箱在换档过程中微小的液压功耗损失和极短的换档时间使整个换档过程达到了高效率，从而降低了能量的损耗，自然就提高了加速性和车辆燃油经济性。除了大众集团使用的DSG双离合器变速器外。

可以。
确实是越高越好，但是考虑到汽车的使用费用，而且这种小车基本上不会用上13年的，92号的也足够了，不必要加98的。
BYD可以了加98号气油的，汽车的用油当然是品质越高标号越高的质量越好啊。不管什么车都是可以加98号油的。不过普通车一般加的都是92号的普通油，高标号油加上开车到路上感觉是都不一样的。非常的有动力车自身也是非常轻巧的。所以比亚迪只要有实力你可以加98号油的。

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比亚迪G3 这款车，最小离地间隙170(mm),底盘高度是17公分，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架。
车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，这名词意思是，汽车在最大运载的情况下，汽车车底到地面的垂直距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，数据大概在16cm左右，不过现在已经没有了这项硬性规定。理论上，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，对于这个参数来说，底盘高度越大（一般指超过13厘米），轿车的通过性能相对来说就不错，但如果车速过快时，车身就可能不稳；离地间隙若低于110毫米，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。目前有一种 悬挂 叫空气悬架，行驶中，可以随时随地变化底盘的高度，解决了稳定性和通过性二选一的难题。

（图/文/摄： 史丽丽） @2019

在一格左右，这个只能大慨算一下，因为油标的最后一点和最满一点的消耗都比中间慢，油箱51升，一共四格，差不多是12.75一升加100元的油是不到13升的。
汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。
汽车燃油箱按材料分；铁油箱，铝合金油箱， 随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。

您好。原车价打6.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。