04年一汽威姿二手车值得买吗（威姿和标志206哪个值得买）

04年一汽威姿二手车值得买吗（威姿和标志206哪个值得买）

• 威姿和标志206哪个值得买
• 0几年的老车，值得买吗
• 05年04年的丰田威驰能买吗大概多钱合适
• 四年的二手车值得买吗
• 汽车二手车值得买吗
• 一汽威姿这车怎么样

1.6的标致206先进,发动机是和法国同步的!以前用在爱丽舍上的1.6 16V发动机,能输出80千瓦的动力,性能超群
威姿的发动机是国产的8A机器,是丰田十多年前的技术.但威姿其它零件的进口率比较高,整体装备水平比较高.
论油耗威姿省油,但它的性能不行.
.威姿明年就要换代了,现在威姿刚刚降价,手动档最低市场报价6.6万,到4S店还能有优惠!比标志1.4的7.4万便宜很多!
如果不差价格高一点,还是买标志206 1.6

? ? ? ?0几年的车在这个时代，大多数都已经成为了二手车或者是存放车，哪0几年的老车还值得买吗？

? ? ??其实0几年的配置不一定比现在的差，有些当年上路要几百万的车现在也就要几万块钱。有些当年的车虽然是旧时代的设计，但也不会看出有什么落后的趋势，外观上也有很超前的设计理念。但当年的车肯定比现在的车要危险很多，老车如果不经过保养，或者保养不到位的话，出现问题也是理所应当的，因为一些老旧的东西可能用不住，扛不住岁月的摩擦，而且如果坏了也找不到合适的零件。如果买来用的话，个人觉得费时费力，发动机寿命受国家政策制约，私家车使用满15年的，每六个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格后停止。已跑满600,000公里的汽车要强制报废。老车的检车时间都比较短。对于几年前的车，磨损程度都比较大了，小毛病特别多，如果懂得修车知识的人除外。

? ? ??但可以选择3-5年的车，因为这个年限之间的车保值率也很高，而且车辆使用年限不是很久，会出现的问题故障的情况相对来说比较少，购买3-5年的车是最划算的。最有性价比的。

? ? ? ??从最先进入国门的，奔驰、皇冠、到国内合资的三样，后来的宝来、广本等汽车，从汽车历史发展上来看，对汽车历史上有着非常大的意义，影响。可以说是世界认同观的启蒙者，领头者，但曾经的辉煌现在已经变成了老车行列。

?? ? ??老车也是有情怀的，如果喜欢收藏，还是可以买来自己喜欢的车作为自己的藏品，开启淘车之旅，但想要找到物美价廉的老车根本不存在，有些淘车人甚至变成了收破烂专业户。为了老车，有些人真的是付出了太多也没得到好的结果。

?? ? ??所以不建议买0几年的车，很有可能以后的生活就是，基本上不是在修车，就是在修车的路上。可尝试年限较短的汽车来选择购买。

不建议买。

05年04年的丰田威驰个人不建议购买，毕竟车龄太长了，车子保养的再好，车况也未必能好到哪去，车已经停产快十年的，车子的维修保养、尾气排放还有年检都是问题。

购买二手车注意事项：

1，轮胎检查：

一般轮胎的更换周期是三到五年，里程5-6万公里左右，不过根据实际的使用情况肯定会有浮动。我们要看的主要是轮胎的状态怎么样。比如胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还有要看轮胎内外侧是否有鼓包，这是很容易被忽略的地方。

一旦有鼓包，那这条胎肯定是要换掉的。如果有偏磨的现象，我们可以顺便检查一下悬架的工作状态或者定位是否该做四轮定位。

2，车内电子设备检查：

车内的电子设备以及按键是否好用，还有天窗的工作状态，记得多开关几次，有时候可能开一次没问题，多开两次就出故障了，如果天窗附近内饰有水渍的话，那么就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。即使是在冬天也要试一下冷风哦，我有朋友冬天买的二手车，夏天才发现压缩机坏了，冷凝管也堵塞了。

3，试乘试驾：

图片买二手车一定要试驾啊，走一些减速带看看悬挂的工作是否正常，手动档好不好挂挡，自动挡是否闯档。如果车内能听到异响，最好能确认异响来源。

之前讲过，3年以内的二手车，性价比最高，最划算。

不论是从价钱还是保值率的角度来说，新车前三年的折旧率是最高，根本是裸车价钱的30%左右。之后的五年里折旧率比拟平缓，每年根本上在5%-10%之间。

也就是说，三年之内的二手车掉价最快，所以我们在选二手车的时分，车龄3年以内的是最划算，性价比最高。

为什么买3年内的二手车最划算，性价比最高呢？理由有3点！

1点，如今的新车质保期根本上都是3年，这个时分买，哪怕明天过质保，今天到4S店，把一切有毛病有问题的配件全部都换一遍都是免费的，是不是爽呆了？

Ps：这就也就是说比买三年后的车，要省去很多维修颐养的本钱。

提示：目前国内质保期最长的品牌是力帆（5年），其次是比亚迪（4年），质保期最短的是宝马（2年）。

2点，普通来说，一辆车开了三年需求磨合的都全部搞定了，就是说这个时分车况是最佳的时分。当然了，前提是这辆3年以的二手车不是事故车，买回来随意做个颐养，什么机油一换，空气滤清器，什么其他各种小易损件，什么雨刮片，轮胎什么的，检查一遍，没有问题的话，根本上跟新车差不多。最主要的是这样的车用起来也是比拟省心省事，最最少什么磨合，按规则颐养什么的，费事事都省了。

3点，从另一个角度来说的话， 3年的车龄买来，再用3年，等到6年的时分再去卖，好出手不说，而且根本上亏不了几钱。

依据汽车流通协会发布的数据，以及二手车数据统计来看，根本上车龄在3-6年之间的二手车，是最受欢送的。要占到二手车总买卖量的50%左右。

所以巨匠才说，3年以内车龄的车买来，再用个3年之后卖掉，轻松高兴，性价比也比拟高。最关键的是3年内的车龄可享用质保，车况还比拟好。

3-6年车龄的车能否值得买呢？

3到6年车龄的二手车，他们有一个比拟大的特性，就是价钱要廉价不少，有的以至掉价一半了，比方15万的车，花7.5万就能够买回来了，而且还不用交置办税什么的，省去很多必要的费事事。

当然了，3年以后的车，车况相对3年以前的车肯定会差一些，毕竟过了质保期；另外大局部车主过了质保后根本上都不在4S店做颐养，据汽车流通协会调查的数据显现，脱保后65%的车主都选择了除4S店之外的路边店，维修厂颐养。有一些在4S店强迫做的项目，在外面做颐养的时分可能就不做了，为了省钱嘛！

比方说变速箱油，这种东西可换可不换，反正对车的影响也没那么大。这种过质保斯的车买回来，维修颐养的这些费用有可能要比3年内车龄的多花不少，但是由于总价廉价，总的摊过来的话，这个价钱还是比拟廉价的。

二手车如果车况好，值得购买。比如一年的二手车，车况很好的情况下，可以省好多钱，一是购置税，二是新车那一套所有的东西费用。三二手车折旧率，折下去的那部分钱。但是很多人的观点不一样，有的人接受不了二手车。主要看自己的爱好，以及对二手车的看法。

要是只途性能的话一定买威姿没错。车我开过。动力操控都很不错。但威姿车小点了。出门的话不大气。楼主应该是个男士吧。开这车沾小点了。自己看看吧。其实个人感觉雪弗兰刚出的一些车外形比较时尚。而且动力各方面都不错。如果稍添点钱的话。赛拉图也是个不错的选择