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奔驰cls65和sl65价格国内是不是没有卖的啊(奔驰cls为什么很少人买(【车主点评:奔驰CLS 一款实在的商用好车】))

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奔驰cls65和sl65价格国内是不是没有卖的啊

奔驰cls65和sl65价格国内是不是没有卖的啊

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  • 3.0升直六引擎搭配48v轻混系统 AMG CLS 53谍照曝光
  • 新款梅赛德斯-AMG CLS 53谍照曝光 车头造型有所调整
  • 新款梅赛德斯-AMG CLS 53官图发布 造型细节有所变化
  • 奔驰cls猎装版什么时候在中国销售吗
  • 奔驰CLS550 国内有没有买,价格是多少
  • 将搭合动系统奔驰CLS53AMG最新消息曝光
  • cls53后轮转向
  • 奔驰的CLS500
  • 奔驰CLS53谍照曝光,搭载3.0T发动机破百仅需4.4秒

预计梅赛德斯AMG?CLS?53会在明年首次亮相。

最近我们获取到一组它的谍照图。在照片中可以看到,这款车型在前脸部分做了大面积伪装,隐藏了对保险杠的调整,还有进气口也被重新设计了,格栅部分做了新的网状设计。

虽然目前来看它的前大灯没有被改变,可是我们猜测该车型在生产时,大灯部分也会被调整,包括尾灯部分也是一样。

这款车型使用的是轻混动力,但较之前型号它最大的变化是增加了“漂移模式”,这种模式可能只提供后驱驱动。

动力方面,搭配的是3.0升直六涡轮增压发动机,这款发动机与EQ?Boost起动发电机和48伏电气系统相匹配。该发动机还配备了电动压缩机,以消除常规涡轮增压器的涡轮滞后。这辆车型的功率是435马力,扭矩为520?Nm。与发动配合的是九速自动变速器。

由于只是中期改款车型,所以内饰方面,除了增加了最新的MBUX信息娱乐系统和AMG带有触觉控制装置的新颖方向盘之外,我们猜测变化不会特别多。

近日,有海外媒体曝光了一组新款梅赛德斯-AMG?CLS?53的谍照,新车的车头造型有所调整,但车尾似乎并无变化。动力方面,新车预计将继续搭载包含3.0T发动机和电机的混动系统。

从谍照来看,新车的车头造型有所调整,将采用新样式的进气格栅,此外,前保险杠包覆严密,因此可能隐藏了导流口。未来AMG?CLS?53将成为车系中的最高阶产品,而之前的AMG?CLS?63将给AMG?GT四门车型让位。

动力方面,现款车型搭载了包含3.0T发动机和电机的混动系统,车辆的0-96km/h加速时间为4.4秒,最高时速被限定在270km/h,新车的动力系统是否会得到更新还不得而知,不过作为改款车型,这样的概率并不是太大。

易车讯?近日,梅赛德斯-AMGCLS 53官图正式发布。新车基本延续现款车型的设计,仅针对细节方面进行了调整。动力方面,新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机,并匹配48V混动系统。

新车基本延续了现款车型的造型设计,但在细节部分有所调整,比如车辆保险杠的造型,使得整车拥有更浓厚的运动氛围。此外,新车还提供AMG暗夜包可选,使车辆拥有黑化效果。

内饰部分,新车与新款CLS基本保持一致,多功能方向盘上带有电容式按键,并依旧标配双10.35英寸屏幕和奔驰MBUX信息互联系统。此外,新车还将提供多款双色内饰可选。

动力方面,新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机,并匹配48V混动系统,系统的综合最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米。0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

在2013年度的上海车展上,奔驰cls的猎装旅行版正式上市,两款车型在中国销售区间为91.8-96.8万元。外观上CLS猎装版与CLS有着相同的前脸造型,LED大灯和细致的单格栅蜂窝状中网相得益彰,带来运动气息非常浓厚。而侧后方是CLS猎装版外观造型的灵魂所在,从车顶下滑到车尾的弧线成就了它的优雅,而这样的设计不止是看起来更漂亮,还带来更充裕的后部空间,CLS猎装版的标准行李空间为590乚,而在后排座椅放倒的情况下更是达到1550乚。

CLS550 准确点说应该叫做CLS55 AMG 机械增压 AMG5.5升 V8引擎 476马力 AMG规格的AIRMATIC DC空气悬挂 F1式样的AMG SPEEDSHIFT变速箱,可在方向盘上进行变速 18英寸AMG轮圈 nappa牛皮的AMG运动座椅 5.5升机械增压发动机,476马力功率和700牛米扭矩。0-100km/h加速时间4.7秒,起步后16.1秒内加速到200km/h,最高时速被电子系统限制在250公里。再加上外形咄咄逼人但不失优雅的双门车外形,奔驰成功的把CLS55AMG塑造成了最令人渴求的车。两排汽缸中间的带驱动机械增压器和中冷器再车头低温散热器的配合下使得这台V8发出了如此惊人的功率。 如同其它高性能AMG一样,引擎动力通过AMG SPEEDSHIFT五挡自动变速箱传递到后轮,驾驶员可在全自动和手动模式间切换,通过换档杆或方向盘上的按钮就可在后一种模式里自由选择挡位,而且在手动模式下发动机转速即使达到限速也不会升挡,这对于发挥出整车的最高性能有很大帮助。 售价200万左右

日前,第三代CLS标准版车型在洛杉机车展上公布后,梅赛德斯-AMG发布了全新车型,并公布了全新一代CLS53AMG车型的消息。据悉,新车将于明年1月在底特律北美国际车展上正式发布。据悉,梅赛德斯-AMG品牌TobiasMoers介绍,梅赛德斯-奔驰CLS53AMG将采用混合动力系统,他表示,这款新车将取代原有的CLS63AMG车型,采用3.0L六缸涡轮增压发动机和电动机,最大功率为429马力。此外,莫尔斯还表示。53这个数字只会出现在搭载混动系统的奔驰-AMG车型上,他还暗示E53AMG车型将在CLS53AMG之后立即上市,有趣的是,从英国汽车媒体的猜测来看,它将配备53串联混动系统只会有E级双门跑车和敞篷车型。

左右转向。cls53是2022新款梅赛德斯奔驰AMG车,该车后轮转向是左右转向,可以操作方向盘来进行后轮的转向操控。该车售价在40到60万元。

现在买08年的和09年的CLS500肯定价格不一样,而且:
进口的第一批中规CLS500是5.0升V8发动机 306马力
进口的第二批中规CLS500是5.5升V8发动机 388马力 美规车(北美)叫做CLS550
貌似后期也有5.0的CLS500,不确定
08年的CLS500是小改款之前的 09年的CLS500是小改款之后的
可以在轮毂样式,进气格栅样式,排气样式,尾灯样式,方向盘等区别小改款前后的CLS
小改款后肯定要比小改款前贵
500和350在发动机参数上首先有很大的不同:马力,扭矩,油耗,加速,极速等
500和350配置也有所不同:500标配空气悬挂
除了500和350之外,还提供很多排量,目前国内能买到CLS300,CLS350,CLS500,CLS63AMG
现在买应该只能买到09款的CLS了,而且已经出第二代CLS了。估计这代CLS快停售了。
CLS是基于E级底盘设计的,所以不管排量是多少,都不会与7系A8(A8L)竞争。因为那是S级的任务。也不会与A5Sportback轿跑版竞争,A5和A4一个平台。CLS500的轴距也和其他CLS一样。就算进口中国的也没有CLS500L这么个东西。

奔驰CLS一直是世人口中最美的奔驰。特别是第一代CLS,更是开启了4门Coupe车型的流行的趋势。近日,有海外媒体在奔驰总部附近,拍摄到了一组CLS?53?AMG车型的测试图,看来新款CLS离我们不远了。

外观采用灰色涂装,前脸采用运动前卫的造型,低矮的车头很有冲击性,引擎盖上隆起的线条富有肌肉感,中网采用星空式的设计,前大灯采用犀利凶悍的造型,日间行车灯设计时尚,下格栅采用蜂窝式的设计。

侧面车身比例协调,车顶轮廓流畅舒展,无边框车门设计时尚,车门凹面处理精致,轮毂采用动感时尚的造型。尾部采用运动激进的造型,扰流板设计运动,尾灯采用精致潮流的造型,排气采用双边共四出的设计很有战斗气息。

在动力方面,预计该车会使用直列6缸429马力发动机,最大扭矩520牛·米,而AMG版CLS?53最高车速电子限速或在270公里/小时,破百仅需4.4秒。


相关tag:奔驰cls65 国内能买到cls53吗

奔驰cls为什么很少人买(【车主点评:奔驰CLS 一款实在的商用好车】)

奔驰cls为什么很少人买(【车主点评:奔驰CLS 一款实在的商用好车】)
  • 【车主点评:奔驰CLS 一款实在的商用好车】
  • 奔驰CLS值得买吗先看看口碑怎么样
  • 奔驰CLS明明很Man,为什么都说它是二奶车
  • 准备购奔驰cls300 保值率 怎么样 停产了, 会贬值很大吗
  • 请问奔驰CLS汽车到底适合什么人开呢它的价格不贵(100万左右),为什么很少人开呢谢谢!
  • 奔驰CLS值得购买吗驾驶体验如何

#选车理由 我这个人是属于行动派的,这两年做生意赚了一些钱,所以就想赶紧买辆车,因为平时经常要出差嘛,买车的时候既考虑到它的外观,更考虑到的是商务用途,这款车总体给我的感觉是非常豪华,平时去接一些客户的话也是比较有面子的,我认为它是一款实在的商用好车。#最满意 对这款车最满意的就是内饰方面吧,其实外观都是给别人看的,内饰的豪华感只有自己才感受得到,那是在用料上是属于非常用心的,摸起来手感非常的好,总体的配色也是比较,符合我的审美#最不满意 其实到目前为止也没有发现什么特别满意的地方,唯一不满意的就是感觉,这辆车的避震性做的不是那么的好,在经过减速带时颠簸感也还是挺强的,这点让我挺意外的。#空间 空间是非常充裕的,后备箱位置还蛮大的,乘坐空间很宽敞。#外观 红色的车身让我觉得有种跑车的感觉,前脸的进气格栅设计的非常有层次感#内饰 内饰在风格上是属于比较豪华的,可以清楚的体验到,内饰在用料上,也是属于非常精致的#动力 动力这方面非常满意,作为一辆商用车来说是再好不过了,在高速上行驶的时候,感觉特别好#操控 操控性还挺不错的,刹车和油门的灵敏度都挺高的,转向精准度也很高#舒适性 这款车在隔音方面做的特别好,所以我说他是一款家用好车,但是由于避震性做的不够好,所以还是有些缺陷的#油耗 油耗在我的接受范围之内吧,我觉得这个油耗还是挺可观的,十个点左右很良心了

外观方面,?奔驰CLS整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为5001*1896*1430mm,结合2939mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

奔驰CLS的顶配版配有导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,奔驰CLS顶配版搭载2.0T?299马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中大型车,奔驰CLS凭借着内饰给力,动力强劲,配置高等优点,以4.21的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

怎么可能是二奶车?!二奶车是奥迪a4和c级那种档次的好不好。。。这种中高端的中大型轿跑怎么可能是二奶车,如果一个二奶开了,算她混的牛逼,怎么着也是个70来万到一百万的车。如果CLA是二奶车我信,因为我身边就有例子,嘘。。

这个基本是没有保值率的 现在主要是可选择的车太多 而且买起这个车恐怕不会买2手的 而且只有是2手的车根本不值钱 除非你抵账 硬抵给别人 话说在浙江广州那边宾利劳斯莱斯不过百万以内甚至几十万(我指的是2手) 如果是那种不大好买的车 比如战神gtr 或者福特野马这种车 保值率会横高 而且保养配件都是问题 不过这款车不错 尤其是那种磨砂黑。。

100的是350,不怎么好,动力差点,。还是500或者550才行,这个车的定位是轿跑,所以空间的舒适度一般,同等价位都买S350了,而追求跑车的人又觉得这个车重了,没跑车的感觉,后面曲线很漂亮,所以后排要是坐1.80CM的人,就有些受罪了而且车子比较低,这个车就适合家里没其他车,要点运动,又要装不只2个人的家庭,其实还是不错的,。当然,CL500更好,不过买不起,CLs屁股很好看。。。

?奔驰CLS综合来说还是值得购买的,作为一辆轿跑,我将主要从空间、动力、操控和舒适性方面解答值得购买的原因。

1、空间只能说合格,作为一辆轿跑车,确实不能对他的后排有太多期待,而事实上这俩车的后排表现也是真的平平。但是前排空间不错,乘坐比较舒适,腿部空间宽阔,缺点是头部空间小,这和它整体的溜背造型可能有比较大的关系。储物空间我觉得还是非常不错的,车门,中控台,扶手箱各有若干储物空间,完全够用。后备箱蛮大,由于没有备胎,下层储物空间也能利用起来,体验良好。

2、动力方面,2.0T+9速手自一体在城市道路完全够用,百公里6.4的提速比较优异。具体体验而言,红绿灯提速非常平顺,几乎没有顿挫感,高速上超车干净利落,作为一辆轿跑车,这是它应该做到的。

3、操控方面,转向精准,提速强劲,刹车灵敏,非常够用。城市驾驶轻松自如。高速转向极其灵敏精确,高速公路变道时路有细微的不平就会反馈到方向盘上,就像手机屏幕连续震动几下一样,自动纠正转向,安全感十足。标配盲点监测,这个功能看起来平时用不太上,但是真的有车在盲区时,这一提示还是真正能够帮助避免一些不必要的剐蹭的。 底盘及悬架,软硬适中。日常行驶中,和E级没什么太大区别,只是剧烈驾驶时会有所不同。

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如果只跑了15000的话,应该折价不算狠,能到80-90w吧。一般都是在二手车市场卖,不过这车买的起的人也不希望买二手的。奔驰自己也有二手车回购的业务,不过……估价很黑啊,奸商。楼主实在不行就拿去抵债吧,能多算点,呵呵

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我很郁闷的。首先我买过几次二手车,每次感觉开别人的车,心里都很有种说不上来的奇怪,如果有个什么小毛病,或者别人看出来买的是二手车就特后悔,〔肯定您是成功人士,面子很主要〕也有朋友在二手车市场。人家专业人员也说了。ab级车最好卖。还有的就是很贵的。您这将近100万的钱去买二手车?先不说质量保证?说出去有意思吗?缺那个 万把大洋?其实您心里也是有数的,该买不该买~在这我们大家只能给个建议,因为您的钱足够去买一个让自己 各方面都满意的车型了。首先CLS350,3.5L 手自一体新车才多少钱?您可以去二手车看看这值多少钱?给您出价98万。呵呵。一看就是虎你的。这样朋友不可深交啊。如果还有什么问题可以加 470381898。一起讨论

都可以。两辆车都能提供你所期待的德系旗舰轿车该有的科技、高雅、精致,以及时尚的造型。现在它们都有了最新的版本,第三代CLS和第二代A7,他们的目标客户群基本重合,风格偏好决定了个人选择,无论如何,我们将根据他们提供的舒适度、配置、性能和高端吸引力来对这两车型进行评判。

1、汽车排量

奥迪S7有四个尾排,4.0T排量。奥迪A7有两个尾排,2.8和3.0T排量,内饰是铝拉丝和桃木。奥迪A7(Audi A7)是奥迪的进口车厂进口奥迪于2011年推出的一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车。

2、尺寸方面

尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。

3、动力方面

奔驰cls搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎,最大功率输出分别为220马力和300马力,A7搭载的是500马力的4.0T V8发动机。奔驰cls是轿车的一种,是德国汽车制造商打算再推出一款a7豪华轿车,在2010年亮相。

CLA是奔驰在2013年日内瓦车展推出的一款紧凑级轿跑。通常来看就是缩小版的CLS。辆车级别、驱动方式和排量都有较大差别。

两车详细配置如下:

奔驰CLA级? ? ? ?

官方价 :23.78-35.98万? ?

级别 :紧凑型车? ?

排量:1.6T?2.0T? ?

变速箱:双离合? ?

驱动方式:前置前驱 前置四驱?

奔驰CLS级? ?

官方价:64.88-91.88万? ?

级别:中大型车

排量:2.0T?3.0T??

变速箱:手自一体?

驱动方式:前置后驱 前置四驱 ?

??

【拓展资料】

奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

资料来源:百度百科——奔驰

奔驰在2004年的日内瓦车展上揭露一个全新的车系:?CLS级。这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例,具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结合在一起,完美继承奔驰车一贯的风采。虽然奔驰CLS级的发展历程并不像奔驰其他车型那样久远,但其所产生的影响却非同小可。

奔驰CLS历经了三代迭代,今天这台2020年7月上牌,行驶了仅2000的奔驰2020款?CLS?260就是他的第三代车型,底盘代号W257。当时他的新车含税价62万左右,目前锦和汽车商业中心估值在55万左右。这样的价格其实对比上两代车型是降低了不少的,但是这款车似乎是没怎么收到市场的认可。

其实自从第一代CLS级车型诞生至今一直拥有相当不错的市场表现,因此后来其他厂家也都纷纷效仿这种四门轿跑车,比如大众CC、奥迪A7、宝马6系Gran?Coupe等等,但其纯粹程度却始终未能超越奔驰CLS级,如果说奔驰CLS级是现代四门轿跑车的鼻祖,绝对不为过。

是的,上两代车型都因为优雅的外观的和极佳的驾驶质感收到了不少的好评,甚至底盘代号W218的第二代车型还诞生了一辆几乎是最美奔驰的CLS?ShootingBreak。只是到这代W257车型上,似乎美誉都戛然而止了。究其原因,不得不说奔驰可能真的是焦躁了些。

首先是一个高端的轿跑车外观竟然和最入门奔驰:A级看齐。如果是海外版的两厢倒也罢了,只是这国产三厢A级是真的和CLS太像了。你仔细看看这台CLS?260的前脸再看看A180L的前脸就清楚了,哪怕两个最低配都可以长得一模一样。不过好在大尺寸给车身侧面带来舒展的线条是A级不能比的。

然后还有一个槽点就是这内饰了,没错!高端奔驰的内饰也能被吐槽!严格意义上来说只是低配的CLS260不太上流。首先是皮革质量,虽然比起国产奔驰E级好很多,用的是真皮,但是仔细摸皮质的话会发现比起上一代的硬了一些,中控台的覆盖率和柔软程度都差了点,而且方向盘还是手动调节。当然嘛,毕竟是低配,奔驰最高配一定是优秀的。

最核心的一点就是这台车居然使用了和国产C级一样的动力系统!就是那台传说中的1.5T!当然实际上是1.5T+48V轻混系统,匹配奔驰的9AT可以输出184匹马力和280牛米。EQ?Boost?48V轻混可以在某些工况提供最高13.6匹马力和160牛米的扭矩。实际的效果可以让这台进口大奔的百公里加速在8.7秒完成。实际数据确实不怎么亮眼,哪怕比起上一代最低配的CLS?300的3.0L自然吸气也完全不可抗衡,而且人家还是V6!

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