12年奇瑞瑞虎3半自动变速箱怎么修
- 12年奇瑞瑞虎3半自动变速箱怎么修
- 关于瑞虎3烧油泵的问题，快了看看吧
- 奇瑞瑞虎3间歇性缺缸维修
- 瑞虎3为什么起步没力，怎么来维修
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- 奇瑞瑞虎3发动机故障灯亮了该怎么解决
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连接汽修检测仪器读取故障码即可修复虎3半自动变速箱。车子自动变速箱故障报警，立即驾驶车辆到店检修故障，车子到店后技师立即对车子进行故障码读取，连接汽修检测仪器读取故障码。经检测故障是由变速箱内（输出带轮轴压力控制异常），确定故障是由保险内部零件损坏造成，接下来就有技师们对变速箱总成进行拆卸，分解。内部损坏件进行更换。
故障分析
确定故障是由波箱内部零件损坏造成，维修人员就开始对变速箱总成进行拆卸，变速箱拆卸可是个不小的工程，不过对于我们维修人员来说，每天都是和变速箱打交道，各种变速箱拆卸及维修都是非常的熟练。一般车子变速箱故障，电话提前预约，到店直接检修不需等待。
论坛里看见有人说烧油泵的问题，我自己也遇见相关的问题。但没烧。我发现的早，以下是我的经验希望对你有帮助1 到红格就要加油。因为油泵降温靠油箱里的油。2 注意观测油表，有人说油表看有多少油的。有什么好注意的。错、有时候你的油表的油。越跑车油表不下降反而越来越多油。你知道为什么吗？对了、这就是产生负压了。【也就是油泵出油，没有空气进入、油箱都会被吸变形】后果就是烧油泵、解决办法。马上安全停车。打开油箱盖。进气就好，但时间不长还会出现、3 产生的原因是碳罐被堵住了。油箱盖进气空堵住了。解决办法去找4S换、我的是油箱盖和碳罐一起换的，另外说一下。瑞虎的油泵和油浮子是分开的，和老款的不一样。4 严重吸扁过的油箱，油表是不准了。原因是扁了的油箱吧浮子的杆柱挤压弯了。我换时技术人员专门仔细的检查了浮子杆柱，2017年补充。。2016年一直注意小心，但油泵还是烧了，2万多公里4s不免费换【气人的就是这里】卸下油泵，明显感觉奇瑞虎3的油泵和其他车的油泵细小好多。油泵是博士的【应该没质量问题，相信博士】 那问题出在那里呢？没有亮过红灯才加油，都是到红线就加油【油单位全报销】没有发现有负压吸扁油箱，开车一直温柔，汽油滤芯一万一换，都是中石化，中石油加油站加油97号油。线路保险丝和没出熔断过。问题出在那里呢，真的迷茫。后来想想。只有供油泵的电压，电流出现问题才有可能出现烧油泵，也就是奇瑞在设计上出问题了，也就是供应油泵的电流或者电压突然发生大的变化才可以烧油泵，我们普通人都知道。要是烧油泵只有1油管堵塞，憋烧了电机。2是电压，电流大幅提升烧油泵电机。我的车没有油管堵塞憋过【换油泵的时候本想顺便清洗油箱，修理工说，你自己看里面干净的很。并且说，瑞虎3这车他们经常换烧的油泵，烧坏油泵的太多了。不正常】还叫修理工帮我查了一下油泵电路，是直接连接到电瓶-保险丝-车载电脑信号-油泵。TMD连个过载保护都没有,油泵保险丝还是15A的，晕。本人自己换10A的。以后烧保险也不会烧油泵。现在唯一的原因就是奇瑞设计缺陷【电压，电流突然自动大幅升高导致烧油泵】才烧油泵。希望大家顶顶，让厂家看见此贴，现在跑长途都担心，真的上高速就担心油泵出问题【后备箱现在备用油泵一个，以便应急】奇瑞你真的不叫我省心。 楼主，你被备了一个泵自己好换吗？我也想备一个，跑高速真个太危险了。 顶起，15年3月13日购车，现在26000公里，担心中。。。 我说1.5w左右换一个油泵…… 对我来说相当于两年换一个……… 我的油泵不到2年的时候坏的把你抛弃在路上，还好4儿子救援免费更换了 惯例 我的14年8月的车，目前25000.亮过几次故障灯，熄过两次火 油泵保修多久？ 怕怕，明天走高速了 吓死人了，怎么能这样啊。高速上可不是闹的玩的 我认为亮灯加油不会伤害油泵，假如这样会烧油泵，厂家会设置提前点亮灯，我的车亮灯加油只能加43升油，按厂家说的55升油箱还有大量余油的。其他的碳罐，汽油滤芯，油箱盖倒是问题很大，最关键是油泵质量问题更大，都是按厂家规定保养，有问题厂家必须解决 楼主分析的实在我16款，加油都是到最后一大格时就去加油了，貌似最后一大格是大概是5小格还是4小格没去数过，95号，200-225差不多就跳枪了，希望16款没这老毛病吧 这个得小心，不然真有可能把你扔路上 那是14款的有一批容易烧， 15款的很少有人说烧过，16款的也没听说过烧。另外汽油滤清器说明书说3W换， 最好1W5就换了，国内油品你懂的，如果汽油滤清器堵了，也对油泵不好。 我1W5换了，里面倒出来全是黑泥。 这个便宜，10来元的东西。 一般亮灯就加油除非特殊情况忘记了~我的是14年10月的车。希望不会有悲剧发生吧。。。 这车 不抱太大希望 我15款跑了5000多公里 油耗高 自动 加油不走 收油们有 咕噜声 走不好的路异响明显 最近发动机抖动 时不时亮故障灯 怕啥来啥 换下来多少钱 我一直是亮灯再加油 国际惯例 @2019
你好请问是问奇瑞瑞虎3间歇性缺缸维修的方法是什么吗？奇瑞瑞虎3间歇性缺缸维修的方法是：
1、打开奇瑞瑞虎3汽车的前车盖，对其发动机进行扩缸。
2、将新缸与原缸串联在一起，用扳手将其发动机的固缸盖拧紧。
3、把进排气凸轮轴瓦盖放在发动机上面即可。
你好，这车就这样，1挡换到2档不到1500转或2000转以上，VIS加速短进气道不会打开。而且更要命的是VIS动作系统不是依靠电信号的电磁阀，而是接到节气门的负压真空，靠节气门进气产生的负压真空气动。动作系统会严重滞后于节气门【也就是滞后于油门】！这就是加速肉的原因。4G16DVVT发动机还有个致命伤，就是会突然油门发软或反应慢，有时需要松一下再踩一脚油门。非常随机的出现，无规律可循。这就是老虎身上脆弱的伤口。这要命的伤口就是真空蓄力器！这个玩意和发动机进气之间居然没有阀门控制阻断，是不可思议的常开状态，只有一个单向阀保证他成为一只貔貅，只进不出。这要命的奇葩设计让你每一脚油门，发动机都负载这一个多余的超级真空助力泵，进入发动机燃烧做工的空气被随机的吸入到真空蓄力器里，造成你每次踩下油门，节气门的空气根本就没进发动机。因此加速无力、迟滞。以及爬坡熄火
1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
下面是关于“奇瑞瑞虎3发动机故障灯亮了该怎么解决”的相关介绍：
奇瑞瑞虎3发动机故障灯亮了该怎么解决？奇瑞瑞虎3发动机故障灯亮了的解决方法如下：
1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的;更换三元催化器即可;
2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮;根据相关维修方法进行修复更换;
3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。需前往维修厂进行维修检测。
同质量级别的机油5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
先找售后服务人员了解下情况。
1.有故障建议去正规的大型维修店检查一下具体的故障情况,找专业维修技术人员检修。
2.建议论按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。
4.也可以去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。
5.机油对于汽车来说确实很重要。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。同质量级别的机油5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。。
6.机油可以选择以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚。
本人购买的的是14款瑞虎3自动智尚版车型，目前行驶了9.1万公里。前段时间变速箱出现了严重异响，顿挫，挂D档或R档车子无反应。去本地奇瑞4S店检测，4S答复必须要返厂维修，费用1万以上。没法，只好联系了本地一家专业修理变速箱的维修厂家，车辆进厂对变速箱进行了拆卸，打开后发现轴承松动，也就是异响的源头，体磨损严重!前期更换了轴承，壳体，主副压力缸活塞。装车试车后，异响问题解决，但行驶中无力，提不起速，变速箱故障灯亮，电脑检测提示故障为变速箱速比控制异常!目前已对变速箱进行了二次拆卸，准备更换阀体，看问题能不能解决!本人购买的的是14款 瑞虎3 （ 查成交价 | 车型详解 ）自动智尚版车型，目前行驶了9.1万公里。前段时间变速箱出现了严重异响，顿挫，挂D档或R档车子无反应。去本地奇瑞4S店检测，4S答复必须要返厂维修，费用1万以上。没法，只好联系了本地一家专业修理变速箱的维修厂家，车辆进厂对变速箱进行了拆卸，打开后发现轴承松动，也就是异响的源头，体磨损严重!前期更换了轴承，壳体，主副压力缸活塞。装车试车后，异响问题解决，但行驶中无力，提不起速，变速箱故障灯亮，电脑检测提示故障为变速箱速比控制异常!目前已对变速箱进行了二次拆卸，准备更换阀体，看问题能不能解决! 你这问题解决了吗 CVT变速箱就是个坑，不管是哪个品牌的CVT,都一样的…… 准备出手换新款虎8 我的也是14款cvt智尚 跑了3.4 貌似这次问题出在日本产的金属上。日本造假公开谢罪了，，，没想到奇瑞也被坑了 什么车都是手动靠谱!看看波音MAX8事故的原因! 是的，感觉国产车还是手动挡靠谱点。 还好我选的手动挡 去年年底，当时考虑续保的事，当时看了确实瑞虎5和艾瑞泽5爆出来变速箱爆出来许多问题，主要是NGK（好像是这个牌子，日本的）异常磨损导致的原因。但是考虑到我的虎3能不能开到8万换车，一直在琢磨这个事情。续保是出保1年内还可续保，前提在4S保养的车。 看来还是日本轴承的问题,瑞虎5里有好多人反映了,看来日本货也不靠谱 不会累死，会疯 堵车城市里，手动挡会让你犯关节炎的，没试过三公里两小时吧？几厘米的往前蹭，手动挡就累死了 直接买手动档的车 就没这些烦人的事儿了 第一次对阀体进行清洗，装配试车后，目前的问题就是行驶中明显感觉无力，提不了速! 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。我认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题 @2019
奇瑞瑞虎3行驶 六万公里要做的保养维修有，更换车子的机油三滤，更换刹车油，火花塞，清洗节气门，检查车子的防冻液和变速箱油液面和车子轮胎以及蓄电池，做一下四轮定位，全部下来得一千多吧。
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