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2007款2.8凯迪拉克sls变速箱挂挡时有顿挫感是什么原因

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2007款2.8凯迪拉克sls变速箱挂挡时有顿挫感是什么原因

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顿挫的原因:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。
开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存
在转速差,那么就会发生顿挫现象。
【例如】:车行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机
转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对
比较明显的顿挫感。如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高
车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感就较明显。

电瓶没电。07年凯迪拉克赛威停时间长了不好着车大多数是电瓶没电导致的,解决方案如下:
1、首先电瓶没电,一般建议2年就及时更换电瓶,车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
2、其次喷油器故障,汽车熄火打不着火等一会又可以打着了。
3、最后节气门积碳,踩油门为的就是加大节气门开度,提高进气量,但如果节气门太脏就会限制进气量的增加,这时候就需要你清洗节气门了,去除上面的积碳,让空气更自由地进入。

外形:延续凯迪拉克钻石切割设计带“v“语言 喜欢的喜欢 不喜欢的不喜欢
性能:比“同价位“的奥迪好太多太多 建议自己去试试
保养:比宝马还便宜 小保养在900+ 大保养在2000左右
油耗:新发动机效率较高 2吨的车子油耗在11-13 这是大多数网友的油耗 开的省的在10左右
缺点在品牌:知名度较低 很多人不认识这个品牌 大多数时候叫不响
但是知道的人又认为太高端 很多认为是和劳斯莱斯一个级别的 至少也是百万级 连4S店都没有进去过
而买车超过30万的 很多人都是买个大家熟知的品牌而已 凯迪拉克的品牌知名度有带提升。很多车主是从别克和雪佛兰来的 也有大众奥迪 从日系升级来的比较少


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标签:转速   发动机   原因   变速

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