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2020款别克GL8上市,2.0T+9AT动力总成,定价实惠,续写销量神话

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2020款别克GL8上市,2.0T+9AT动力总成,定价实惠,续写销量神话

  • 2020款别克GL8上市,2.0T+9AT动力总成,定价实惠,续写销量神话
  • 到店实拍2020款别克GL8!轴距3088mm,提供3种座椅布局
  • 别克GL8的性能参数
  • 2020款别克GL8已到店,换装“新脸”,配悬浮大屏,力拼大众巍昂
  • 到店实拍2020款别克GL8,颜值品质一流,2.0T+9AT配全景影像
  • 全新别克GL8配置首曝光:轴距3088mm,2.0T油耗7.9L配电动侧滑门


别克GL8作为一款多维度表现不错的MPV,去年平均月销量一直保持在万台以上,即便是在今年汽车销量下滑的趋势下,这款车依然在MPV领域处于领跑位置,就说明GL8在国内市场拥有很高的人气。日前,我们迎来了2020款别克GL8,这次上市的9款车型除了新增加琥珀金、牛津棕两种配色外,还在动力方面有着更明显的升级,让该款车型更加符合消费者要求。
以陆地公务舱版为例,这款车的外观是基于19款车型的设计风格而来。前脸采用别克家族化的新式设计语言。在车头部分可以看出新车的进气格栅变得更圆润,内部采用横幅式的烤漆线条来点缀,与两侧三角形前大灯配合,加上贯穿线条的点缀,体现了这款车时尚、动感的定位。另外,大灯内新增加的L形银色灯眉,与星钻LED大灯配合,让前脸看起来更加年轻化。
空间方面,新车的长、宽、高分别为5238×1878×1776毫米,轴距3088毫米。从空间上看,该车的长度、高度有着细微变化。对于一款商务、家用两用的MPV车型来说,这款车在空间上的优势依然明显,满足了大部分消费者对实用性的要求。虽然新车还是搭载17英寸的铝合金轮毂,但是却能为车厢内腾出更大的空间。从侧面看,新车在车窗下沿增加了一条由浅入深的线条,让方正的车身显得不再呆板。
内饰方面,新一代别克GL8内饰的设计显得更有活力,全新的颜色搭配体现了这款车舒适、豪华的设计标准。除了最低配车型外,其他车型均在中控台上加入了12英寸触控屏,可以支持实时路况显示、GPS导航、在线地图、Carlife/Carplay、智能语音控制等功能。为了提高实用性,新车的座椅还支持按比例/全部放倒两种模式。
动力方面,新一代GL8虽然还是采用2.0T的发动机,动力参数依然为174kw/350nm,但是将6AT变速箱升级成9AT,所以新款车型的换挡速度更快,平顺性也更好了,同时还有着最低7.8升的油耗。
点评:2020款别克GL8拥有的改变的确挺明显。全新的颜色搭配与全新的动力总成,让这款车拥有了更大的吸引力,新车23.29万的价格更是意外,看来又要续写销量神话。

别克旗下的多款车型在激烈的市场竞争中都取得了不错的成绩,在MPV车型发展激烈阶段,别克将旗下的中大型MPV--别克GL8进行了升级改款,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的别克GL8,该车售价为23.29--52.99万元,目前淮安地区有最高8000元的优惠。

?2020款别克GL8的外观在设计上是非常有档次感的,前脸的进气格栅进行了加大处理,熏黑式处理的网状式设计与细长的银色镀铬饰条相搭配,增加一定的时尚气息,两侧多功能大灯的设计呈现出一定的攻击性,底部进气口在设计上是非常简单的,汽车引擎盖上侧隆起的线条更加时尚。

?汽车侧面隆起的腰线呈上扬式存在,非常的动感,车窗上侧加入了银色的镀铬饰条装饰,一直延伸至尾部,增加了一定的档次感,车门底部的细长式银色亮条呈上扬状存在,轮毂在设计上更加扎实。尾部的设计更加宽大,两侧高位刹车灯采用了细长的银色镀铬饰条连接,底部雾灯的设计更加修长。

?汽车内饰的设计更加有豪华感,拼接式的中控台彰显出一定的年轻气息,一体式双大屏显示器的设计更加上档次,方向盘采用的四幅式设计更加稳重,多功能座椅采用真皮包裹的设计更加有质感,该车提供4座、6座和7座车型,增加了选择性。

?2020款别克GL8的长宽高分别是:5238(5219)/1878/1776(1800/1789/1805/1799)mm,轴距为3088mm,内部空间的设计是非常大气的,动力搭载的是2.0T发动机,输出功率为237马力,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。

?推荐车型:别克GL8?2020款?ES陆尊653T?豪华型

别克GL8的性能参数如下图:

别克GL8搭载3.0L V6 SIDI直喷发动机,拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L,百公里加速仅需9.1-9.3秒。

一、保持合理的行车速度?每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶油耗最低。

二、冷车启动时应尽量避免延长发动机升温时间?在冷车启动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则?适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶,逐渐把速度提起来。

三、避免不必要的怠速运转?一般汽车怠速运转一分钟以上所磨损的燃油要比重新启动所磨损燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。

参考资料来源:百度百科——别克GL8

如果说在面对本田奥德赛/艾力绅相继迎来改款所带来的市场冲击时,别克GL8还可以凭借着早前累积起的强大口碑以及在定位上的优势而稳住“标杆”位置;但当足以支撑起国内合资市场半边天的大众也以全新MPV产品Viloran巍昂加入战局时,别克GL8就显得不是那么“淡定”了。这不,在推出提升了豪华度和舒适的2020款GL8?Avenir系列车型后,被外界戏称为“胖头鱼”的GL8普通版本也已完成改款。那么,不甘示弱的GL8,此番改款后究竟具备着怎样的升级呢?就让我们从网友释出的首批到店新车实拍照中来探寻一番吧。

从外观上看,2020款别克GL8普通版本车型会延续饱满且圆润的经典“胖头鱼”前脸造型;但新车与2020款GL8?Avenir一样,会在细节上做出更为细腻的刻画。原先直瀑式黑网点缀而从的格栅变成了如今的多辐式横栏造型,且嵌入了品牌LOGO的飞翼式镀铬将直插于全新设计样式的矩阵式LED头灯组之中;搭配上线条走向更为流畅的前包围结构,在时尚度与精致感方面均有了显著提升。

车侧一面,流畅平直的腰线、注重隐私性并提升流行氛围的悬浮车顶结构以及相对平直的侧裙造型,基本都延续了旧款车型的设计;但即便如此,略显高大、魁梧的侧颜姿态,还是足以让人感受到它的气场所在。车尾部分,虽然四平八稳的“方盒子”造型得以保留,但新车会用上更为扁平一些的尾灯样式,以起到呼应前脸犀利感的作用;此外,后包围加入的仿双出排气的镀铬挂件,不仅进一步提升了新车的精致质感,同时也让它看上去层次氛围更佳。

内饰部分,同样带给人们焕然一新的感觉;首先是整体操作格局变化挺大,加之12寸悬浮中控屏、电子档杆以及指针+液晶屏组成的仪表盘,年轻化效果出众且具备科技质感;其次,新车操作台连接中控的材质换成了自带缝线条纹装饰的软性材质,使之整体档次与质感均为有提升。配置方面,新车会依照车型不同,提供流媒体后视镜、360°全景影像、别克eConnect互联技术(支持手机映射)等符合时代潮流的科技化配置。由于目前尚未有明确的后排谍照释出,因此对于其二、三排的提升效果现在还不得而知;不过,新车5238/1878/1800mm的三围和3088mm的轴距,与旧款车型相差并不大;因此也可以想象新车的后排空间应该也不会劣于旧款车型。

最后便是动力部分,2020款别克GL8普通版本车型也会搭载2.0T可变缸发动机,其最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米;并与之匹配9速手自一体变速箱。

总体而言,2020款别克GL8普通版本车型在提升了颜值和内饰科技感后,无疑将更为契合当下年轻化市场潮流;只要价格依旧给力,未来不仅将继续与2020款GL8?Avenir系列一起丰富MPV市场的细分定位,同时也将持续增添对抗大众Viloran巍昂的竞争筹码。


在商务MPV领域,有一款车一直被称之为标杆车型,它就是别克GL8,作为行政座驾非常适合。在5月初,别克推出了全新GL8车型,外观颜值再获好评,细节处理而更加的上档次,新车上市后将会给细分领域带来更多的惊喜。
外观层面,2020款别克GL8依旧延续了家族化的设计语言,厚重的车头造型给人满满的安全感。大尺寸中网占据了车头大部分的面积,飞翼式镀铬饰条造型辨识度非常高,两侧还延伸至车灯内部,显得别具一格。头灯造型宽大,周边线条十分流畅,配合宽大的引擎盖,看起来十分的饱满。
?前脸下方采用梯形进气口,上方带有银色的镀铬勾勒,下方是薄薄的前唇,配合两侧切割状的线条,整体前脸的视觉冲击力还是非常强的。
车身侧面,2020款别克GL8线条十分流畅,车头离地间隙很高,尾部棱角分明,极具辨识度。贯穿全身的腰线将新车的车身拉伸的非常长,车窗外延还带有银色的镀铬饰条进行勾勒,将质感体现的淋漓尽致。作为一款MPV,侧滑门也是配备的,显得十分高大上。
车尾部分,新车显得十分宽大,尾灯上方带有银色的饰条进行勾勒,拉伸了尾部的视觉宽度。整体尾部的层次感还是很足的,在同类型车型中,颜值就占据了很大的优势。新车的长宽高分别为5219*1878*1805mm,轴距达到了3088mm
内饰方面,2020款别克GL8的内饰极具美系车经典的风格,大面积的浅色皮质包裹,显得非常温馨。中控的液晶显示屏和仪表盘组成了双联大屏的效果,载入了家族最新的驾乘系统,极具科技感。驾驶位搭载一款多功能方形盘,配合精致的档位杆,带给车主极强的操控感。
下方的电子换挡杆由黑色烤漆饰板打底,显得更加上档次。配置方面,新车配备了360度全景影像、并线辅助、驻车雷达、车道保持系统、主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降等。
动力方面,全新别克GL8搭载一款2.0T发动机,传动系统匹配9AT变速箱,最大输出功率237马力,峰值扭矩为350牛/米,综合百公里油耗仅7.9L,满足国六排放标准,动力输出很猛,变速箱响应及时。
总体而言,全新别克GL8的综合实力还是很强的,新车也在细节部分进行了一定的升级,相信会在细分领域收获不错的口碑和销量,大家觉得这款车如何呢?

国内MPV的市场当之无愧的“销量王”肯定非GL8莫属了,很多实力雄厚的公司都将这款车作为标配的接待座驾,不仅上档次而且性价比高,既满足面子,里子又能承受得起。从去年的销量成绩来看,别克GL8依旧是一骑绝尘,整个2019年销量达到了14.81万辆,比第二名超出了很多。近两年,国内的MPV市场发展还是非常不错的,改款奥德赛以及艾力绅就有不错的市场口碑和销量,即将上市的雷克萨斯LM也是看点满满,甚至还有消息成,明后年,丰田塞纳也即将国产上市了,这些消息对于别克GL8来讲无疑是重磅炸弹。不过好消息来了,近日,有网友拍到了全新别克GL8的路试谍照,虽然隔着厚厚的伪装,但是还是可以看出新车的一些特征。据了解,全新别克GL8即将在2020年内正式上市,让我们先赌为快吧。

外观方面,全新别克GL8针对前脸、尾部进行了一定的升级,细节处理更加的精致了。从申报图可以看出,新车前脸部分依旧采用家族化设计,多边形的进气格栅线条饱满,飞翼式造型辨识度很高。车头两侧换装了全新样式的大灯,由中网的镀铬条串联在一起,配合引擎盖上隆起的筋线,显得攻击性十足。全新别克GL8前脸下方采用了细长的贯穿式进气口,两侧还有鲨鱼鳃开孔设计,车头的视觉冲击力非常强。

车身侧面,全新别克GL8显得更加修长,车窗周围一圈采用了全黑色涂装,尾部车窗线条流畅,与前端分隔开,显得个性十足。双腰线贯穿全部车身,拉伸了新车的视觉长度,还配备了双电动侧滑门,使用起来非常方便。多幅式轮毂周边线条饱满,搭配上扬的轮眉,无论任何路况都能应对。后视镜上的转向灯细节处理更加精致,整体看起来非常大气。尺寸方面,全新别克GL8长宽高为5219/1878/1799mm,轴距3088mm。

车尾部分,全新别克GL8整体还是非常稳重的,尾灯造型和头灯保持一致风格,宽大的悬浮式尾翼还配备了高位刹车灯,下方厚实的保险杠在镀铬的点缀下,凸显出质感。

内饰方面,全新别克GL8最吸睛的配置就是中控台和仪表盘的连体式全液晶仪表盘+中控大屏,驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘,物理按键区布局合理,在镀铬点缀下,显得非常有质感。车内大面积采用了搪塑工艺,细节处理方面得到了一定的升级,配置方面,新车配备了主动安全系统、前后驻车雷达、双天窗、360度全景影像等主流配置。

?动力方面,全新别克GL8同样搭载LSY型2.0T发动机,满足国六排放标准,最大功率230马力,相比现款车型的261马力有所降低,综合百公里油耗7.9L。

总结:别克GL8可以称得上是“商务一哥”了,从长期稳占MPV销量排行榜第一的情况来看,全新别克GL8的未来发展应该也不差。不过随着更多自主品牌MPV的亮相,颜值更亮眼,配置更丰富,未来如何还真不好说。大家觉得呢?


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