2018款途胜怎么样（12.8万买一辆2018款途胜,行驶一年半,10000公里怎么样）

2018款途胜怎么样（12.8万买一辆2018款途胜,行驶一年半,10000公里怎么样）

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12.8万买一辆2018款
途胜
,行驶一年半,10000公里，个人认为该车子车况良好，手续齐全的话这个价位还是能够考虑
一般再砍下两三千，12.5万应该问题不大。

途胜（Tucson），是北京现代主打的一款紧凑型SUV。2005年上市，13年来，销量一直居高不下，在同级别车市场里处于前列，在消费者的眼里口碑极好，在2015年全球SUV车型销量排行榜上，全新途胜排在第四位，而第五名是有众多拥趸的大众途观。作为主打年轻市场的城市SUV，途胜凭借其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透出欧系车的味道，而其短促有力的尾部突出了其年轻动感的运动风格。

在今年9月初的成都车展上，北京现代新款途胜车型正式亮相，该车对外观进行了较大调整，动力上仍搭载的是1.6T发动机。现在，全新途胜2018款1.6T双离合两驱15周年特别版已经上市销售。

回顾北京现代SUV的历史，从途胜到ix35，再到全新途胜，每一代的进化革新都非常明显，尤其是这次全新途胜的升级推出。曾经我们提起现代车，总会想到他的普通、舒适、中庸、性价比，优缺点都不明显，等等。但这次并不相同，全新途胜的推出，改变了人们对现代的看法，途胜不仅一如既往的实用，而且它变得更能跑了。全新途胜使用的是1.6T发动机，最大功率为177马力，最大功率130千瓦，峰值扭矩为265牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，这些都在同级别车里面处于佼佼地位。对于这么一款指导价16.99万元的合资品牌紧凑级SUV来说，8秒的百公里加速成绩、8升的百公里油耗使人惊喜，足以让其他热门SUV刮目相看。所以我觉得，全新途胜抢占市场的资本绝不再只是靠性价比和舒适性，它出色的性能表现是它敢于冲进战场厮杀的全新武器。

再说外观方面，新款车型的前格栅造型十分特别，虽没有展露霸气，但却充满着蓄势待发的运动感。雾灯的尺寸变得更大，菱角分明。车尾灯则采用的是时下流行的贯穿式设计，以及单侧双气筒的排气布局，相比现在在风格上变化还是比较大的。而空间方面途胜的特点并不突出，乘坐空间在同级别车里面不占优势，但是对于储物的细节设计，还是比较用心，比如中控台右侧的储物槽、非常实用的卡槽等都增强了其实用性。

但是，客观的说，途胜在配置方面还有很多不足，时下流行的一些高科技人性化的配置，在高配车型甚至顶配车型才会有，比如方向盘加热、自动泊车、led大灯等等。

总之，全新途胜在许多方面都有了长足的进步，尤其是1.6T发动机与双离合变速箱的组合，让途胜产生了质变成了一款飞毛腿SUV。还好，全新途胜刚刚踏入市场，究竟认可度如何，让我们拭目以待！

途胜（Tucson），是北京现代主打的一款紧凑型SUV。2005年上市，13年来，销量一直居高不下，在同级别车市场里处于前列，在消费者的眼里口碑极好，在2015年全球SUV车型销量排行榜上，全新途胜排在第四位，而第五名是有众多拥趸的大众途观。作为主打年轻市场的城市SUV，途胜凭借其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透出欧系车的味道，而其短促有力的尾部突出了其年轻动感的运动风格。

在今年9月初的成都车展上，北京现代新款途胜车型正式亮相，该车对外观进行了较大调整，动力上仍搭载的是1.6T发动机。现在，全新途胜2018款1.6T双离合两驱15周年特别版已经上市销售。

回顾北京现代SUV的历史，从途胜到ix35，再到全新途胜，每一代的进化革新都非常明显，尤其是这次全新途胜的升级推出。曾经我们提起现代车，总会想到他的普通、舒适、中庸、性价比，优缺点都不明显，等等。但这次并不相同，全新途胜的推出，改变了人们对现代的看法，途胜不仅一如既往的实用，而且它变得更能跑了。全新途胜使用的是1.6T发动机，最大功率为177马力，最大功率130千瓦，峰值扭矩为265牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，这些都在同级别车里面处于佼佼地位。对于这么一款指导价16.99万元的合资品牌紧凑级SUV来说，8秒的百公里加速成绩、8升的百公里油耗使人惊喜，足以让其他热门SUV刮目相看。所以我觉得，全新途胜抢占市场的资本绝不再只是靠性价比和舒适性，它出色的性能表现是它敢于冲进战场厮杀的全新武器。

再说外观方面，新款车型的前格栅造型十分特别，虽没有展露霸气，但却充满着蓄势待发的运动感。雾灯的尺寸变得更大，菱角分明。车尾灯则采用的是时下流行的贯穿式设计，以及单侧双气筒的排气布局，相比现在在风格上变化还是比较大的。而空间方面途胜的特点并不突出，乘坐空间在同级别车里面不占优势，但是对于储物的细节设计，还是比较用心，比如中控台右侧的储物槽、非常实用的卡槽等都增强了其实用性。

但是，客观的说，途胜在配置方面还有很多不足，时下流行的一些高科技人性化的配置，在高配车型甚至顶配车型才会有，比如方向盘加热、自动泊车、led大灯等等。

总之，全新途胜在许多方面都有了长足的进步，尤其是1.6T发动机与双离合变速箱的组合，让途胜产生了质变成了一款飞毛腿SUV。还好，全新途胜刚刚踏入市场，究竟认可度如何，让我们拭目以待！

现代途胜2018款还不错。

途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世，在全球范围内累计销量已经超过700万辆（统计截止至2021年1月）。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。

历经五代传承，2021年4月12日登场的第五代途胜L，是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，凭借在设计、空间、动力、智能等方面的越级表现，创造出未来感、科技感、时尚感兼具的产品潮流，助力途胜品牌焕发活力、回归主赛道。

车型亮点

“鹰翼”LED隐藏日行灯，世界首个参数化隐藏式照明设计，熄灭时与格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼”，形成第五代途胜L专属独特造型。

“鹰爪”LED贯穿尾灯，鹰爪式尾灯结合参数化设计的后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应，凌厉的造型带来强烈的运动感。

10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，同级最大中控屏，搭载丰富软件内容，可根据驾驶员喜好更改主题、自定义小组件，满足个性化要求。

一提到韩系车，相信很多读者自然而然想到的就是非常高的性价比而且外观也非常的时尚运动。确实，韩系车在众多合资品牌车型中性价比的表现确实很不错，比如今天我们要聊的北京现代途胜各方面的表现都很不错，这款车型在今年也迎来了一次中期的小改款，主要是前脸进行了一次改变，到底好不好看还要取决于每个人的什么下面我们就来听听我自己朋友对这款车型的评价怎么样。

改版之后的现代途胜，整车的外观设计，我觉得还是非常漂亮的，和老款车型相比，新款车型也主要就是在前脸上有了一次调整，但是这次调整幅度还是比较大的，整个车头看起来更加的紧致了，而且六边形的进气格栅配合镀铬装饰，让整个车头看起来更加的有档次感。我所选择的是一台自动挡中配的版本，这款车型配备有LED大灯，灯组的设计我个人还是比较满意的，点亮之后的效果不错车身侧面和尾部和老款车型基本一致。

和外观相比其实新款现代途胜的内饰才是一个亮点，之前老款车型的内饰看起来比较的中庸，而新款车型的内饰使用了当下非常流行的对称式设计风格，并且还有一块尺寸非常大的中央彩色屏幕，这些改变其实更符合当下年轻消费者的口味，多功能方向盘握感舒适，使用了真皮包裹，并且还有七英寸的液晶仪表盘，可显示的信息还是比较丰富的。整个中控台下方功能区域的划分非常明确，储物空间方面的表现也不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台自动挡中配版本，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用16.6万元，这价格我个人还是比较满意的，在实际使用的时候，新款途胜的第二排空间表现也是比较不错的，座椅宽大比较舒适并且还配备三个独立安全头枕。满足一家人的出行没有任何的问题，而且中央地板还是接近于纯平的设计。

总结：总的来说，现代途胜这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.6T发动机最大功率为177马力，最大扭矩为265牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，动力方面的表现不错，满族家有没有问题，前后的独立悬架也保证了整车的舒适型，目前用车3000公里，这款车型的百公里综合油耗在8L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

摘要
途胜L这款车驾驶起来是非常轻松的，首先是它的座椅质量很不错，支撑性够强，用料也是那种比较柔软的材质，就算不开车，坐在里面休息也很不错。其次，途胜L的车身稳定性非常好，在过弯的时候也能保持平衡，车身稳不会有侧倾的感觉，并不会因为转弯就失去平衡，给人的安全感还是挺强的，而且车内的配置也比较丰富，音响效果和空调效果都很不错，在合适的时候我都会使用到这些功能，实用性很棒。

咨询记录 · 回答于2021-12-10

途胜L怎么样

途胜L这款车驾驶起来是非常轻松的，首先是它的座椅质量很不错，支撑性够强，用料也是那种比较柔软的材质，就算不开车，坐在里面休息也很不错。其次，途胜L的车身稳定性非常好，在过弯的时候也能保持平衡，车身稳不会有侧倾的感觉，并不会因为转弯就失去平衡，给人的安全感还是挺强的，而且车内的配置也比较丰富，音响效果和空调效果都很不错，在合适的时候我都会使用到这些功能，实用性很棒。

这款车的动力比想象中要好不少，以前大家提起现代都认为车子便宜好看但是动力不行，但是这次我驾驶这辆车出门从来没觉得它的动力弱，反而在起步和加速上表现的相当不错，反应很快，请踩油门就能有明显的加速感，这样的动力表现不说有多强，至少也是八十分以上的水平，我也听说这款途胜L在动力上是做过改进的，看了改进效果很不错，动力表现非常直观。

途胜L综合还是很好，质量也比较可靠。

希望我的回答能够帮到您，也希望您能给我个赞，您的评价对我很重要，谢谢，祝您生活愉快，财源滚滚，好运连连。????????

看了两款车，CRV和途胜L，现在很纠结不知道选哪款？请老师指点[微笑]

怎么不说话呢

刚刚收不到信息

看了两款车，CRV和途胜L，现在很纠结不知道选哪款？请老师指点[微笑]

我建议crv

质量更可靠。

CRV动力怎么样呢

CRV选用的发动机和雅格相同的机器.2.0和2.4双顶置凸轮轴可变进排气正时系统i-VTEC.途胜选用的是双顶置凸轮轴CVVT,只能控制进气气门的升程,比本田少了一项对排气门的控制.所以CRV略省油一些

本田CR-V有三种动力总成，分别为1.5T，2.0L混动和2.0L的插电混动。主力车型是1.5T动力，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。