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2018款智跑仪表盘图片解析

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2018款智跑仪表盘图片解析

  • 2018款智跑仪表盘图片解析
  • 2020广州车展:抢先实拍全新起亚智跑Ace 搭1.5T动力/造型大变样
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  • 广州车展新车让人眼花缭乱但这几款绝对不能忽略!
  • 对于我来说,智跑是一辆开出去不会丢面子的车
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起亚 智跑 ( 查成交价 | 车型详解 )指的是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计,于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置,充分实现了整车智能化。
2018款全新起亚智跑的仪表盘,虽然采用了机械式的指针,但是有一块7英寸的彩色液晶屏幕,并且在不同的驾驶模式下,样式也有所改变。在舒适、经济和运动模式驾驶下,分别对应了三种显示风格。仪表盘中央的液晶显示屏功能很是丰富,车辆的基本操作,音乐和导航等都可以在此显示和操作。显示的效果很不错的。读取比较的容易。 @2019

2020广州车展开幕在即,车视界探馆团队抢先拍摄到了?起亚智跑Ace的实车图片,新车将作为智跑换代车型在本次车展上亮相,一起来看看吧。

从图中可以看到,新车在外观方面有着不小的变化,尺寸巨大的前格栅与两侧的车灯融为一体,内部采用了点阵式设计,并且印有“GT?Line”的标识,整体视觉效果更加出众。?

前大灯采用了不规则的造型,内部构造比较复杂,在夜晚点亮之后应该会有着相当出众的辨识度。?

车侧的造型没有太多的变化,新车采用了黑化的后视镜,并且前包围、侧裙、后包围都有橘色的饰条装饰,和车身颜色形成了反差。据悉,新车的车身长度增加40mm,达到4500mm。?

展车匹配了一套越野轮胎,搭配上魁梧的身材、车顶行李架,整体视觉效果相当出众。?

车尾的造型非常敦厚,尾灯换装了全新的样式,纵向的灯带设计十分吸睛。下包围的造型非常凶悍,搭配上两侧进气口装饰和双边共两出的排气布局,看起来层次感更加丰富。

展车并没有公开内饰布局,根据此前的报道,新车或将搭载10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘,配备DRIVE?WiSE智能驾驶辅助系统、百度智能网联3.0系统、实时导航、在线音乐、语音交互等功能。?

动力方面,新车将搭载一台1.5T高功率发动机,最大马力为200Ps。

  起亚智跑配置解析
  东风悦达起亚全新城市SUV智跑即将上市。起亚汽车一直是性价比和廉价的象征。智跑的即将上市,让我们想起在这个级别中相当具有价格优势的狮跑。作为狮跑的换代产品,我们一样期待着智跑也能够给出一个相当具有诱惑力的价格。不过在最近关于智跑的报道中,我们不禁吓一跳,智跑的售价预计为17.58-24.58万元。目前狮跑主力车型的价格在16万-18万元,但是狮跑常年都有2万元左右的优惠政策。所以,狮跑的最终价格仅仅为14万、15万元的样子。那么智跑为什么要定这么高的价格?难道智跑已经较狮跑有大幅的升级了?带着种种疑问,我们对智跑进行了一番研究。
  狮跑 指导价: 15.98~23.88 万 品牌:东风悦达起亚
  图片(共1012 张) | 配置 | 论坛 | 车吧 | 报价 | 口碑(共130 条)315che.com
  自从2009年福瑞迪和索兰托上市后,起亚似乎又一次找到了外观的设计方向。福瑞迪全新的设计风格的确让它赢得了不少市场,但是福瑞迪的定价并不高,10万-11万元的主力车型,不但具有常年1万元左右的现金优惠,并且还能享受到3000元的节能补贴。所以福瑞迪的价格已经和比它小一个级别的A00级持平。既然价格已经到了这个地步,所以大家对它的品质也就不再苛求。如此看,福瑞迪卖的好的确必然。再看看全系四驱的进口索兰托,其实它和智跑同属一个级别,但是索兰托要更大一些,动力方面采用了2.4L汽油发动机和2.2L柴油发动机。按照智跑的预售价格比较,智跑2.4L车型已经和更大的进口索兰托处于一个区间。不知道消费者面对两款如此相象的车型是会选择谁?
  无论是合资的东风悦达起亚,还是进口起亚,其车型无一例外的都打廉价牌。RIO千里马、赛拉图、福瑞迪、狮跑、远舰,这些合资车型有哪个不比其它同级别车型便宜几万?再看看进口起亚,最新上市的中高级车型凯尊,更是进入了30万元以内,甚至要低于很多中级车的价格,要知道这个级别的车型几乎都在40万元以上。可见起亚对于低价策略一直乐此不彼。为什么智跑要定如此高的价格呢?
  翻开智跑已经曝光的配置单,我们很难发现智跑有哪些亮点。全新的外观和内饰是其最大的亮点。但是仔细想想,哪辆韩国车都是精于样子设计?可是它们并不耐看,审美疲劳期非常短暂,用第一眼美女形容它最为合适,当厌倦了它的样子,而且二手保值率很低的情况下,消费者该如何是好?那时只能认赔
  智跑将搭载2.0L和2.4L汽油发动机,与北京现代ix35的动力总成完全一样。 2.0L发动机最大功率120kw/6200rpm,最大扭矩194N.m/4600rpm;2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm,最大扭矩为226N.m/4000rpm;与之相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱。虽然在数据上智跑的动力总成看着不错,但是这套动力系统真正驾驶起来完全不是那么回事。2.0L动力很一般,并没有什么特色而言。2.4L相对2.0L比较要好一些,但是同级比较也很一般,后段几乎没有什么动力储备而言,很乏力。看了起亚习惯性的数据表面上具备优势的讽刺再度出现。
  狮跑 指导价: 15.98~23.88 万 品牌:东风悦达起亚
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  智跑所匹配的是一套适时四驱系统,通过电控多片离合差速器来实现四驱。在多数情况下,绝大部分动力都是由前轮输出。当车轮空转等控制信号出现时,交叉叶片相互抱紧,从而达到近乎刚性的传动。没有控制信号出现时,叶片彼此分离,车辆处于前驱状态,该系统可根据车辆打滑状况将动力在前后轮之间以理论值100:0至50:50输出。这套四驱系统并不适用于越野路况,当一侧车轮会离地时,会发生离地车轮会不停地空转而消耗动力,而另一侧有抓地力的车轮也没有受到更多动力的分配,因此车辆就没法摆脱困境。所以智跑的这套四驱系统更多是一种噱头,并不能在性能上得到提升。相反不但需要额外付出购车费用还需要增加燃油的成本。
  配置方面,智跑装备了侧气囊/侧气帘、天窗、冷藏式手套箱、雨量感应式雨刮器、一键式启动、全景天窗、倒车影像、电子防炫目后视镜、以及自发光仪表盘等。并且还有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、VDC车身动态平衡系统。看着这琳琅满目的配置单,有几个会是全系标配的呢?从一份已经曝光的配置单我们可以看出,这些配置几乎都在最高配车型上。而最低配的2.0L GL 手动挡车型的配置非常简陋,这样还需要17.58万元的价格实在让人不可接受。
  起亚智跑相比狮跑而言,在我们看得见的地方的确有了很大进步,但是在我们看不见的地方,它并没有什么实质性的进步。在国内,这样的换代产品同堂共世并不稀奇。但是只变个样子就要卖出如此天价,实在不该。汽车产品并不仅仅是外观内饰的设计,更重要的是内功的修炼。在动力、操控和安全等这些主要性能还没有得到突飞猛进的进步时,千万不要只凭借外表来定高价欺负消费者。否则只能应了春秋时期郑国庄公的一句话:“多行不义必自毙,子姑待之。”所以,我们期望东风悦达起亚在10月20日智跑上市时,为它定一个合理的价格。

前面漫哥跟大家了解一部分广州车展的重磅新车,其实那只是冰山一角,今天咱们接着来聊聊还有哪些新车不能忽略……

现代名图

在北京车展“跳票”之后,全新现代名图终于在广州车展正式亮相了,新车身上能看到很多索纳塔的设计,但比后者稍微收敛了一点。其实,实车比图片相比更好看,更有质感。不过内饰这种双色搭配好不好看,就真的见仁见智了。动力方面,燃油版车型将搭载1.8L和1.5T两款发动机,最大功率分别为143马力和170马力。

如果你说燃油版名图不够好看的话,那纯电动漫哥认为就没有争议了,一个字就是帅,车头采用了封闭式设计,没有黑色的中网格栅,中间的镀铬饰条和两侧的日行灯相连,营造出贯穿式的造型,颜值棒棒哒有木有?

起亚智跑Ace

智跑Ace作为智跑的中期改款车型,新车外观变化并不大,但是现场展车配备了一套GTLine套件,以及AT全地形轮胎,尺寸为225/60?R18,让新车显得硬朗了不少。

关键是新车新车将搭载1.5T发动机,输出功率达到200马力,并会增加2.0L发动机应用在入门版车型身上,或将取代现有的1.4T和1.8L发动机。不过,该车要等到明年5月才上市。

宝马2系Gran?Coupe

2系Gran?Coupe就是一款四门轿跑,与前任2系车型不同的是,这是一台前驱的2系四门轿跑,配备无框车窗,同时也是宝马现时最亲民的四门轿跑车型,官方预售价为27万。但受限与尺寸,车身线条很难显出4系、8系那种优雅。

毕竟是一款进口车型,内饰装备也相比国产1系更有诚意。动力系统部分,新车将提供1.5T三缸发动机,高低功率的2.0T四缸发动机,其中高功率2.0T发动机将会应用在M235i?xDrive车型身上,最大功率306马力,峰值扭矩450牛·米,还有四驱系统。

林肯航海家

经过几个车展“跳票”之后,今年压轴的广州车展,林肯航海家终于都来了,这是继飞行家、冒险家之后,国产林肯又一款新车。外观与进口版本车型一致,满满的美式豪华感,内饰最大变化就是超大尺寸的定制版显示屏。

动力方面,国产航海家将提供两款动力系统,分别为2.0T四缸发动机和2.7T六缸发动机,其中2.0T发动机由长安福特生产,输出功率为248马力,而2.7T?V6发动机可输出功率325马力,匹配8速手自一体变速箱,相信国产之后售价会大幅下探。

本文图片|来源网络

|车上还有谁

不知不觉间,开上小智将近两年了,我觉得我一直都挺满意的。 前年去4s店看车开始,就被智跑新版的外观吸引住了,一直到现在都没看烦,我觉得应该是比较耐看的车型吧!然后又和其它车做了对比,反反复复试驾了好几次后,最后选了智跑自动档。
第一眼就很喜欢,打心眼里喜欢这外观
侧面看也非常满意
尾部也非常满意,哈哈哈,我简直就是一个看自己偶像的女粉丝,姨母笑中.......
其实智跑不仅是看起来高大上,打开车门以及尾箱,你会发现内部空间非常大,跟看起来一样大。后排座椅坐4个人都没问题,当然这是超载了。后尾箱空间也不小,也经常被我装很多货物。 使用至今小智几乎没有出现过任何质量问题,被丢在半路回不了家的情况从来没有过。记得刚买车回来,就引起了大家的围观,甚至有些老人都在车旁驻足片刻。有一次我父亲开我的车回了趟农村老家,朋友就通过微信发来了照片,说我买了豪车,太漂亮了,必须请客!(小小的满足了一下虚荣心),其实哪是啥豪车,我自己心理知道就是不说,嘿嘿。下图是朋友发的照片
照片发给我自己看,感觉倍有面子。
下面说说用车感受,车机系统用的是百度智能,走岔路口不会走,语音导航也都比较方便。我们家小孩最喜欢和小度聊天,一到车上,小度小度叫个没完,有一次还要考它数学题怎么做,经常惹得全车人哈哈大笑,傻孩子! 买的自动档使用的是6AT变速箱,调校的非常不错,使用普通模式和eco节油模式根本没有顿挫感。使用运动模式时,由于提速较快会有一定的顿挫感,不过不是很明显。毕竟运动模式是激烈驾驶,为了达到激烈的效果,一顿操作猛如虎,这是必然的! 我的车经常走国道,速度在60至80之间,油耗很低,最低时只有五点多,这点让我非常满意,毕竟车身尺寸这么大,这种油耗没得说!我的座椅是原装的,舒适透气,四季皆宜,没有任何气味,赞! 以下是我的小智图片分享给大家
座椅是原装座椅,舒适透气。
eco节油模式,确实很省油,适合佛系人开车。
运动模式适合高速公路行驶
车载大屏,触控很灵敏。
后排空间很大,就是靠背角度不能调节
停在小区被雨淋了几天了
车身有贴花,有没有高大上的感觉?
无论哪个角度看都是那么喜欢这硬汉的外观
车尾跟车头一样简单大气,晚上尾灯点亮识别度也很高
侧面线条简单,没有多余的东西
钥匙是自动感应的,不需要经常按,还是跟新的一样!
以上是本人对智跑的购车和使用经验,分享给大家,有喜欢智跑的可以考虑一下哦。

韩系车型最近几年的发展势头强劲,之所以能够获得大量消费者的认可,主要的原因就是把准了为数众多家庭用车者对于高配置、低价格的双重需求,因此,起亚、现代旗下的车型基本上都拥有这样的特质和优点,获得出色的销售业绩也就不是什么难事了。今天的主角就是一款拥有出色销售成绩的热门城市SUV智跑,它即将推出新款车型,并且不久后也会在国内更新上市。
最近,起亚发布了新款智跑车型的官图,从图片上我们可以看到新车在外观和内饰的造型设计上有细微的调整,内部配置同时有一定的提升,另外,全新的动力系统在新款车型上也是一个亮点所在。有消息称,这个新款车型将于年内正式发布,相信在新车发布之后不久,它也会也国内完成更新过程。
起亚智跑相信不用过多的介绍大家都非常熟悉,2004年,它的前身起亚第二代狮跑就通过进口的形式在国内销售。那个时候,市场上仅有CR-V等少数车型存在,像途观、奇骏、RAV4在国内推出的时间都要比狮跑更晚一些,可见它在国内SUV界绝对算得上“老前辈”了。
2007年随着狮跑的国产,这款车的价格进一步降低,再加上当时竞争对手并不多,因此也获得了不错的成绩。但是,随着时间的推移和SUV市场的日渐成熟,国内SUV市场的产品越来越多,竞争压力越来越大,此时,产品稍显陈旧的起亚狮跑到了急需更新换代的时候了。
2010年起亚推出了第三代狮跑,并采用了全新的名称“智跑”。智跑在定位上属于标准的城市SUV,相比之下,起亚狮跑造型虽然略显陈旧但是市场表现还算不错,因此起亚官方将这两款车同堂销售,分别主攻不同的层级领域,狮跑更为低端,而智跑则攻占主流SUV市场。
2014年,起亚智跑的全年销量达到88285台,成绩优秀。狮跑虽然在数据上远远落后于智跑,但是全年44952台的销量还是比不少新上市的SUV车型还要更高,对于一个相对较老的产品来说,这样的成绩已经不算差了。究其原因,低廉实惠的售价,丰富实用的配置,以及时尚独具魅力的造型设计,都是这两款韩系SUV热销的重要原因。这些优势对于普通家庭用户来说是极具吸引力的,而恰恰在国内市场,这样的消费群体又是相当庞大的一个部分,因此,起亚狮跑和智跑倍受欢迎也就不足为奇了。
凭借着现款车型令人满意的市场表现,新款起亚智跑哪怕只要做出一丁点儿的提升,市场表现就会更上一层楼。那么,它究竟在哪些地方进行了升级和改进?又在哪些地方提升了产品竞争力?这就是我们今天关注的重点。
先来看看外观,整体来说,新智跑的设计并未与现款存在太大的差别,仅有细节处略有不同。前中网依然采用虎啸式的家族设计风格,只不过内部的格栅样式由现款的横条幅,变成了新款的黑色蜂窝状设计,这进一步加强了整车的时尚、年轻化氛围。
前大灯依然采用简约的动感设计风格,并且内部采用熏黑的底色处理,乍一看并没有什么不同之处,但是当灯光开启的时候,全新加盟的LED日间行车灯就将智跑的整车时尚度和潮流感提高了一个档次,看上去也增加了几分帅气。
智跑的侧面造型并未发生变化,依旧是都市风格浓郁的设计,兼具时尚感和硬朗风是都市SUV的共同之处。新款智跑的车身尺寸4440×1855×1635mm,轴距为2640mm,并未发生变化。
转到尾部,新款起亚狮跑也基本上与现款车型保持一致,仅有尾灯存在一定的差别——新款车型的尾灯加入了LED灯组,并且将倒车灯转移到了左下角的位置。
新款起亚智跑在车身色彩上增加了太空蓝和一款白色车的金属漆,味消费者提供更多选择。
打开车门,内饰的变化同样并不明显,对比之下我们发现,新款起亚智跑的方向盘要比现款车型的更具层次感一些,这主要归功于银色装饰条的加入。除此之外,新款起亚智跑跑还为方向盘加入了更多实用的功能配置,比如说方向盘加热就是非常典型的例子。在方向盘的银色装饰面板上,布置有蓝牙电话、方向盘加热等功能按键。
另外,新款起亚智跑车型的仪表盘也发生了变化,双炮筒式的设计不仅比现款更加主流,同时也与动感时尚的外观造型更加契合,凸显出年轻化的魅力与活力。背景光并未发生变化,依然是白色背景光与红色指针的搭配,清晰便于读数。
同时,新款起亚智跑的液晶显示屏尺寸得到了升级,导航版车型提供4.3英寸液晶显示屏,四驱版车型提供7英寸液晶触摸式显示屏,支持倒车影像功能。除此之外,全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入/启动系统、ESP电子稳定控制程序、陡坡缓降系统、双温区空调等配置在大多数车款上都有出现。
材质选用方面,新款起亚智跑加入了更多纳米软质材料,从仪表盘到中控台,包括车门内衬板,都大面积的使用了这种触感柔软的材料,对于提升车内质感有不小的帮助。
相比现款车型,新款起亚智跑跑的座椅在加入了一道缝合线之后,防滑能力将有进一步的提升。同时,座椅的包裹性也要比现款车型更好一些。
新款起亚智跑由于车身尺寸并未发生变化,所以后排车内空间也将于现款车型保持一致,地板平整空间也比较宽裕,可以满足大多数家庭的空间需求。新款起亚智跑的后排座椅填充物厚实,并且提供三个头枕,确保后排三个乘客的舒适性体验。
作为一款SUV车型,智跑充分发挥了其强大的装载能力,行李厢在最小状态下也可以达到564L的储物容积,在将后排座椅放倒之后,最大储物容积可达1353L。
新款起亚智跑提供三台发动机,其中一台为1.6L自然吸气直喷发动机,最大功率97千瓦峰值扭矩165牛·米,0-100km/h加速时间为10.7秒,最高时速为179km/h,在降低二氧化碳排放量方面这款发动机优势明。
另外两台都是涡轮增压柴油发动机,其中一款1.7T发动机的功率扭矩数据为105千瓦和260牛·米,二氧化碳排放量仅为135克/公里。2.0T涡轮增压柴油发动机拥有高功率和低功率两个版本,其中低功率版本的最大功率为98千瓦,峰值扭矩为320牛·米,二氧化碳排放量为149克/公里;高功率版本发动机提供四驱版本,它的动力参数分别为132千瓦和383牛·米,二氧化碳排放量为158克/公里。与发动机相匹配的变速器油6速手动和6速手自一体两个版本。
总的来看,起亚智跑在各个方面的变化并不是特别明显,尤其是对于国内消费者来说,动力系统很有可能会维持现有的水平并不会引入新的动力。在产品竞争力的提升方面,仅通过细节调整的起亚新款智跑表现究竟如何,还要看它的国产版本是否真的能够提供如此豪华丰富的配置,如果它也能提供方向盘加热、座椅加热、无钥匙进入/启动系统等等配置的话,相信它的性价比优势将会更加明显。


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