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2019款轩逸智联尊享版挂P档踩刹车有异响

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2019款轩逸智联尊享版挂P档踩刹车有异响

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挂P档踩刹车有响声属于正常现象。这是因为档位锁止开关在着车以后,为了防止误操作导致挂档,从而发生交通事故,在刹车版上安装了一个电磁开关,只有在踩下刹车时,锁止装置解除,才能进行挂档操作。因此响声是在踩下刹车时电磁开关吸合时发出的声音。


可能是车辆的防盗和报警系统出现了故障,建议检查下防盗传感器是否正常,还是就是报警传感器是否正常,线路是否正常。


作为轩逸车主,轩逸是真的肉,非常肉,还不如1.4 4AT自吸的车子,不过空间大,乘坐感觉舒适是一辆非常标准的家用车。

您好,日产轩逸设置行车自动落锁步骤如下:

1、关闭所有车门

2、挡位挂在P 挡位置(手动挡挂在空挡)

3、钥匙通电ON位置(仪表打开,不启动发动机)

4、按下锁车键并保持6秒

5、看到仪表内转向指示灯闪2次,操作完成


因为cvt虽然叫无级变速,但也是模拟六个档位,不要把这种低级别的变速箱太理想化,没那么神。

车型:日产轩逸 2019款 经典 1.6XE+ CVT智联领先版,裸车购买价10.6万元,相对厂商指导价优惠一万元,购车已有几个月的时间,目前行驶了2500公里,车主说出了用车心得。

选择这款车的理由,车主的回答:这次购车的预算在10万元左右,本来在国产车里可以选择配置比较高的车型,但是国产车的配件质量比较差,高配置在以后可能故障率很高,所以就在合资品牌里挑选;刚开始注意的是大众朗逸,毕竟这款车的销量最高,不过在跟日产轩逸对比后,我放弃了朗逸,因为日产轩逸价格便宜一些,并且油耗也低,平常出行已经满足。

这款车有哪些让你满意的地方,车主的回答:1)空间方面可以,4.66米的车身长度,所以无论是前排还是后排,坐上去都不会感到拥挤,并且腿部还能很好的活动;后备箱空间设计的也还行,就是车内储物设计的有些不足;2)操控性还行,电子助力使得方向盘操作很轻盈,单手打方向盘没有任何难度,并且指向也很精准;刹车系统也能够很好控制;3)舒适性好,座椅感觉特别舒服,包囊性不错,个人感觉织物比皮质座椅好,不仅通风透气,并且还没有什么气味。

4)油耗很低,日产轩逸的动力跟变速箱调校合理,配合好,所以很省油;在高速上跑,一公里就三毛多钱,当然市区的油耗会高一些,目前行驶2500公里,百公里的综合油耗在6L左右;5)外观比较经典,虽然不是特别时尚,但是也能跟上潮流,感觉有些成熟和稳定,很适合我这样的人驾驶。

这款车有什么让你不满意的地方,车主的回答:悬架系统的减震能力较差,通过一些坑洼地段的时候,车内的颠簸比较大,振动过滤差了些;动力方面勉强达标,只能说家用还是可以,但是驾驶起来总感觉有些不爽,起步和上坡都是比较吃力,有时候还会出现异响;车辆的皮和油漆都比较薄,这点日系车比德系车要做得差,当然只要不发生碰撞,这些都没有太大关系。

日产轩逸 2019款 经典 1.6XE+ CVT智联领先版的基本参数。长、宽、高分别为:4665/1700/1505mm,轴距为:2700mm;动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力为124匹,工信息油耗6L;传动采用CTV无极变速箱,底盘为非四轮独悬;目前厂商指导价为11.63万元。


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标签:刹车   日产   比较   油耗   感觉

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