想买一辆十万左右幻速S7的SUV，北汽幻速S7这车怎么样还有5000包牌是什么意思 ♂
想买一辆十万左右幻速S7的SUV，北汽幻速S7这车怎么样还有5000包牌是什么意思
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北汽幻速S7这车设计大气， 但是技术和做工就一般了， 小毛病多， 不建议选择
你好，北汽幻速7这款车2018款即将上市，官方指导价是9.68万到10.68万，两个配置的。
北汽幻速S7手动挡车型总体来说个人认为该车子缺点是做工，保值性相对差一些，不过该车子优点是价位相对便宜，实用性方面不错。
更换机油。
3年60000公里的北汽幻速s7冷机启动声音很大主要因为冷机机油使用时间过长需要更换。机油被称为发动机的血液，对汽车发动机来说非常重要。如果发动机里没有油，汽车的发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗，密封，缓冲，防锈，散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。如果发动机内各部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机是致命的。
机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。建议您在用车时定期更换机油，每次更换机油时一起更换机油滤芯。
1、首先分别将北汽幻速s7的凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记。
2、其次进行对北汽幻速s7的汽缸盖、气缸上的正时标记对齐。
3、最后进行比对标记即可。
幻速s7手动1.5T/公里油耗为0.078L，自动1.5T/公里油耗为0.085L，根据100公里的网络数据进行了计算。试验数据比官方公布的数据要大，包括等速油耗的概念，现在很多国产车的说明书中都提到了等速油耗。因为这种方法比较容易测试，但是常常与实际的车辆情况不一致。
相关tag:北汽幻速s7二手车
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想买一辆十万左右的车，是在大众和吉利之间徘徊，该如何选择 ♂
想买一辆十万左右的车，是在大众和吉利之间徘徊，该如何选择
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15万以下选择国产，15万以上选择合资！
我第一辆车是2012年买的吉利，当时六万多买的，八年开了十万多公里，由于开的比较爱惜，除了异响没有其他任何毛病，平时只做保养，其他东西也没坏过。
去年把吉利置换了一辆速腾，落地16万多。因为当时时间比较仓促，所以没有做好功课，买完速腾真的后悔，因为当时是准备买长安75普拉斯的。
这就说说合资与国产吧：
或许有些没开过大众的思想还停留在以前，觉得大众皮实耐造，觉得日本车省油还保值。
我买的速腾半年多，开了一万来公里，各种的异响，各种的心烦。我姐买的高尔夫也是同样毛病，大舅哥买的新宝来，落地12万，车内异味大，五千公里两个故障灯亮。
再开开现在的国产车，说实话除了比合资费点油，但是其他方面确实不比合资车差哪里，内饰漂亮配置又高，空间又大，用料也良心。
一般家庭用车，只要不是打算开几年就换，谈保值都是扯淡，十来万的车，十多年后都是废铁价格！
买合资除了比国产多了那么一丢丢面子，其他都扯淡！
这个10万左右买车建议还是合资车吧，这个价位的合资配置上差一些，但是整车质量基本还是比国产要强，开过五万公里以上国产与合资就显示出差距了，小毛病多，三天两头跑修理厂，真的浪费时间和精力，合资相对来讲强很多。买国产与合资不要绑架爱国与否，消费者买合资也好买国产也好都向国家依法纳税了，建议你选合资车！
实话实说，十万左右预算确实有点低。
但对于普通工薪阶层来说，十万也不是个小数。
买一部车，除了车款之外，还有一些七七八八的其它费用支出，这部分也要考虑在内。
十万预算，合资（尤其是你说的大众）只能考虑部分乞丐版的家轿车型，甚至可能连倒车影像都没有的那种。至于SUV，你就别想了。
但十万左右预算的自主品牌车，尤其是你所提到的吉利，还有很多选择的，家轿和SUV都有，各方面都还凑合。
这时肯定有人会说，自主品牌质量不如合资之类的话。我想说，现在都什么年代了？造车工艺经过多少轮升级换代了？还有人来用这种有色眼镜来说事儿！都是在国内采购零件组装生产的，相同价位之下，自主品牌它能差到哪里去？
买车之前，除了品牌、价格、配置、舒适性等之外，还要考虑一下油耗和保养成本，长年累月下来，这也是一笔不小的开支。
至于保值什么的那都是扯淡，别以为合资就一定比自主品牌保值。
车子嘛，毕竟买回来至少还是要倍伴你几年的，十万的车，无论是合资还是自主品牌，开几年之后，你肯定会有点嫌弃。
等你想转手或置换时，估值一样低到让你怀疑人生。
这是我个人的心路历程，可能不一定人人都会如此，仅供参考。
讲道理，现在十五万以内，别说大众了，任何合资品牌都不够自主品牌打的。目前SUV榜一到榜三 H6 CS75 博越，星瑞领克等也在逐步蚕食轿车市场，可以多去试驾一下。
这两个就很简单选择了。
1、想要长期持有选吉利，想开个两三年换车选大众。
2、在意品牌，选大众，其实就是面子问题，吉利现在也并不必大众差，吉利收购沃尔沃，多少有沃尔沃的技术。
3、要配置高，吉利碾压大众。在2017年同价位里面帝豪手动顶配和桑塔纳手动低配一个价位，帝豪配置碾压一切，桑塔纳只有个收音机，轮毂还是铁轮毂。但帝豪的配置就太丰富了，如内置行车记录仪、倒车影像、雷达、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、还带天窗。可以说国产车的配置碾压一切合资车。
你在10万左右的大众选车，无非就是中配的朗逸和宝来1.5自吸的，吉利的帝豪GL和缤瑞这个价位都能落地，如果预算在充足14W左右落地，吉利的星瑞中配，2.0t沃尔沃的发动机可以让你满足B级车的享受和动力，碾压同级别的任何合资车。
十万级别吉利与大众 汽车 均非理想品牌·二选一建议选择吉利
购车预算10万选择大众 汽车 有哪些可选项？
似乎这是价格匹配且热度比较高的选项，然而这些车的品质真的是不敢恭维。
朗逸宝来两车属于“兄弟车型”，是分别出自上汽大众和一汽大众的同级车，本质是没有任何区别的；所谓的宝来是“全球车型”而朗逸是特供车型，这种说法并不对。因为宝来的原型车是第四代捷达，速腾则是第五代捷达，这几款车只是不同年代款的捷达的更名车而已；那么在速腾发布之后，宝来当然是被淘汰的车型，所以宝来朗逸都不是全球车型。
重点：大众 汽车 合资生产的所有车都是“特供车”，从车型年代款分析连迈腾都不例外，因为迈腾不是最新款帕萨特而上汽帕萨特却是新的年代款。然而这些车与海外版本还是不同，比如北美的大众 汽车 除了高尔夫GTI用湿式双离合以外，其他车辆都用6-8AT变速箱，甚至连捷达都用了8AT。
然而同款一汽大众捷达还在用DQ200干式双离合，两相对比足见合资捷达是工业垃圾；当然单纯的变速箱差还不是核心因素，同款1.4T发动机区分高低功率也是问题所在。所以朗逸宝来的增压版本是不值得选择的，这两款车既没有理想的品质，也没有理想的性能。
那么剩下的「1.5L·自然吸气」版本是否值得选择呢？仅从动力、油耗与质量分析的话，这两款车与其指导价也是绝对不匹配的，说白了就是虚高很多。比如发动机还是动力羸弱的多点电喷机，技术已经非常的落后；手动变速箱用MQ200-5MT（五档手动），但美版的手动挡大众 汽车 均用6MT，差距可见一斑。
剩下的6AT手自一体版本也没有亮点，一般认为AT变速箱的换挡会比较平顺；但大众 汽车 没有自主研发的优秀AT，选择的是爱信精机的AT变速箱。丰田 汽车 是控股爱信的车企，然而丰田的AT轿车同样有比较严重的换挡顿挫问题；所以大众 汽车 等使用同品牌变速箱的车，其实际换挡平顺表现也是可想而知了。
综上所述，大众 汽车 的选项并没有使用什么先进的技术，内燃机稳定性有待商榷，变速箱缺点大于优点；至于车身结构的强度水平也是“有口皆碑”的，虽然帕萨特两度测试得出了完全不同的成绩，但进行相同测试的迈腾和途观L成绩同样差，不过因关注度低所以没有重测。
朗逸宝来与捷达品牌的VS5·SUV也都是MQB平台的产物，价格定位低了很多，车身用料的标准也是可想而知的。比如VS5公布的高强度钢占比连30%都不到，而超过80%的途观L似乎也没有让A柱不弯折；大众 汽车 的“品质神话”早已经破灭，在紧凑级轿车故障最多的前十名中，朗逸、速腾、凌渡都是在榜的，宝来排名略低一些但问题也不少，而剩下的都是合资 汽车 。
10万预算选择哪些品牌的轿车能省心一些，同时车辆真的有高品质呢？
毫无疑问得从自主品牌里找一找，以下两台轿车都算同级别的高标准选项。
1：10万以内预算可以选择长安锐程CC的新款，指导价虽然是九万起步，但销售终端的价格是要低一些的，能控制在10万落地则性价比很高。这款轿车的车身尺寸达到了4800*1825*1465，轴距2770mm，中型轿车的尺寸带来了充足的驾乘空间；前麦弗逊后多连杆独立悬架也有不错的驾乘感受，内饰的设计水平也是比较理想的。
这款车的亮点在于动力也够用，新款换装的JL473ZQ5·1.5T发动机有132kw/300N·m（1250~3500rpm）的动力储备，匹配七档湿式双离合可以实习9s等级的破百性能；虽然这个标准算不上同级别最强，MG6是可以突破8秒的，但是能让湿式双离合做到平稳换挡且动力也不差的轿车就不多了，锐程CC是有这个特点的。
配置不在赘述，了解标准会远高于同级别合资 汽车 即可；需要了解的是质量表现，这款车的百车故障率平均只是100多一些，而达到200个故障左右的合资轿车还被视为“省心”，可见国产 汽车 是真省心了。
2：指导价10.78-14.78万的秦PLUS·DMi已经开始销售，这款车应当是10/15万区间段最值得选择的轿车。首先车辆免征购置税，因其为插电混动 汽车 （属于新能源车）；其次车辆采用了ECVT架构，是电驱为主的节油轿车，1.5L阿特金森发动机主要用于增程发电，43%的热效率可以在只用油电混合模式的前提下实现4L/100km以内的超低油耗。
同时中低配有55KM的纯电续航，中高配有120km的纯电续航，日常代步不需要用油；刀片电池首任车主终身质保，用车成本低到不能再低。而且低性能版本也有7.9s的破百成绩，中高配达到7.3秒，性能也是同级别的标杆。
秦PLUS的车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，尺寸等级也属于中型三厢轿车，驾乘空间是充足的；车辆的外观设计比较前卫，LED大灯的 科技 感很强，颜值总算是比较高了。
内饰有多种配色，平底方向盘、悬浮旋转车机、高尔夫球电子档杆，这些设计都大大提升了车辆的 科技 感；悬浮屏使用的是系统比较完善的Dilink智能系统，多平台针对Dilink开发的软件让这台车机的可玩性比较高。
可以说秦PLUS是十万级别燃油轿车的“终结者”，这款车是必然会热销的，所以可以作为首选项；而十万以内落地的选项目前还真是锐程或移动比较不错，吉利奇瑞的选项仍以多点电喷机和无级变速器为主，使用体验是要差一些的。
所以建议去感受一下这些优秀的国产轿车，再去看朗逸宝来速腾凌渡、轩逸卡罗拉等车的感受只有四个字可以形容-不忍直视。
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预算16万，今天试驾了上汽大众途铠，一汽大众高尔夫，吉利领克02。途铠14万左右，最不满意的是内饰全是硬塑料没有质感，配置少的可怜特别是安全配置。后轮半独立悬架舒适性不好，干式双离合有点顾忌，发动机声音很大。高尔夫16万内饰配置舒适性都好试驾一圈基本满意。领克02，16万左右配置非常丰富特别安全配置，内饰特别有质感高级感，试驾操控性和舒适性都还好，虽然是三缸发动机但一脚油门下去推背感非常强。领克02和高尔夫二选一我最后选择了领克02，高尔夫的隔音效果没有领克02做的好，特别是胎噪。
国产车毋庸置疑现在已经是进步了很去，但和大众品牌相比多少还是有差距的。相同的价位建议还是买大众！
选吉利吧！
大众十万左右的桑塔纳捷达老气横秋塑料中控台不是灰就是黑，钝纯的外型严重的低配，就我个人喜好大众别说十万左右的车，大众所有的车型设计内饰总感觉怪怪的，当然外观还是有几款好看的，但一看到内饰就没什么购买欲望。质量应该都可以。
吉利做为国产车的后起之秀，十万左右的车型更是下足了工夫，无论外观内饰配置设计都有不错的产品，家五年前买了一辆裸车7.12万落地7.9万的15款帝豪Ec7，去年又买了一辆裸车8.9万落地10万的20款缤瑞，感觉帝豪己经很不错了，缤瑞更加的不错，明显感觉有质的大幅度提升，尤其是智能配置。
帝豪我爸在开，缤瑞我弟开，这两辆车我经常开。而我还有一台宝骏310，过两年换车，也是选吉利的，看重了缤越的1.5T三缸发动机的马力与扭矩，更喜欢他的内饰。我本人还开过很多车型大众宝来，本田锋范，奇瑞捷途X70，别克GL8，本田奥德赛，长安小面包，英菲尼迪Q50L，奥迪Q5。感觉抛开面子牌子问题，从自身感受来说真没有多大的区别这些车。记得有个节目，让几个女生朦上眼睛让他们坐在一台比亚迪F3的副驾，然后驾驶员在场地一顿操作，让他猜价位猜车，这些女生都猜是百万级别的超跑，摘了眼罩都惊叹尴尬了，怎么是台F3。
所以买车自用家用还是十万左右，为何不买主观体验感更好的车呢？像看得到摸得着的东西，还有用得到的东西。再一个个人有支持国货的情节，何况国货也再崛起！
十万左右看你对车的要求:作为开过两款车的车主，说说我的看法
1、如果你买车是为了自己开的舒服，家人坐的舒服，并且享受超高的配置，首选吉利。大众10几万的车跟这个没有关系。
2、如果你现阶段只看中别人眼中的合资势利眼，并且很在意的话，你就选大众，毕竟是合资，除了上面说的配置舒适配置没有，他毕竟是个合资企业车。
3、如果你只想买SUV车型，两款里面只能选吉利，大众没有选择。
最后说一下，买国产车不丢脸，国产车没我消费，怎么能够发展起来，现在的国产车越来越好了。我是吉利博越车主，将近4年的车龄，除了常规的保养，车从来没进修理厂换过啥东西，也没出过毛病。油耗是比同价位的合资车高点，但是同配置的合资车的油耗都比他高。
10几万的吉利车可选的太多了，小十万的轿车有缤瑞，博瑞，帝豪 ，SUV有博越，缤越等。大十万的轿车有领克03(性能车)，SUV有星越，领克01/02等等，选择很多
十几万的吉利车有顶配的吉利缤瑞，星瑞，博瑞，缤越、星越、博越、豪越、嘉际。
如果说在10万左右的话。可以买吉利帝豪。额，这个是轿车。这款车总体的性能和外观还不错，这款车的销量还是挺高的。如果想买suv的话。建议你买吉利帝豪GS。这款车整体还不错。这两款车都在10万左右，一点点。销量还是挺好的。整除的质量一般。
所谓宁买鸡头不买凤尾，论配置，帝豪GL非常丰富，卡罗拉各方面技术比较成熟，品牌知名度也在这，主要是省油，省心，帝豪GL出来不久，建议购买手动1.8的发动机，因为自动是双离合，双离合大众都玩不好可想自主的技术会谦逊，安全性方面帝豪GL高于卡罗拉，开车不是儿戏，三大件出现问题的概率和行车过程出现安全事故概率真不知道哪一个先到，安全性最重要，就算两车油耗一公里相差2毛钱，一般人一年跑10000公里，折算下来一年也就多2000块，差别不大，但是一年使用过程中，你所享受到的配置会给你带来很多方便，现在的国产车不错的，不是前几年的技术了。
1、帝豪的配置比较丰富，如果你是新手里面的很多配置还是很适合新手的，比如倒车影像，雷达，屏幕等，买卡罗拉这个价位，屏幕都没。
2、安全性，一辆安全的车开着才放心，在安全配置上，吉利优于卡罗拉，合资车10万我就看到那个威驰才配有车身稳定系统，我说的是10万块的车。
3、性价比，这个都知道啦，国产便宜配置丰富，最主要这两年三大件都有很大的进步，吉利怎么说也学到了沃尔沃的技术，还收购了世界第二大的变速箱。
在最后，说一下，日本车发展了那么多年，在三大件上也积累了非常多的经验，国人觉得日系车发动机耐用性好，所以宁愿买低配的日产也不买高配的国产。国产毕竟才发展相对较晚，希望大家也给国产一些时间，吉利车也很不错的，我自己也刚买了吉利远景S1，提车后给大家展示一下，我建议十二万以上买合资，十二万以下买国产。
建议买帝豪GL，1.3丅六档双离合手自一体9.78万。配置有电子驻车、主副驾驶安全气气囊、前后排则气囊、胎压监测、儿童坐椅接口、车身稳定控制、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、自动泊车入位、行车电脑里示屏、多功能上下调节方向盘等不多说了，而且外观好看，前控台用料实在，前不久进行了首例车对车碰撞试验侧碰得满分，正面得97.77分。并给到白金评价。至于卡罗拉2017款1.6L手动厂家指导价9.78万，徐了主副驾驶和前排侧气囊外什么配置都没有。不用比了一看就明白。
10万的别克车还不错,家用车够用了,质量也可以,买英朗吧.英朗一直在10万级别卖得不错,主要是有着别克的品牌力,然后车子的空间不错,加上通用的1.5L发动机口碑一直还可以,所以10万级别买英朗的人挺多的.
英朗的指导价10.99~14.49万元，优惠在2~3万左右吧，实际也就是8~11万的车子。英朗这个车没有什么短板，但也没什么特点，就是一辆称职的家用代步车，为了推广小排量涡轮增压发动机，也为了符合日趋严格的法规标准，英朗已经将原来的1.5L发动机换成了1.0T和1.3T发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱，说实话花了三缸发动机的英朗相比1.5L四缸发动机的英朗，在噪音和抖动上肯定比之前明显，但是以目前的技术几乎可以保证这样的噪音和震动不传到车内，也就是说实际上如果你不去仔细听，是听不出感受不出的，当然如果你够挑剔，真的去认真纠结，还是可以感受到。
所以如果你对英朗目前的三缸发动机由疑虑，建议不要太在意，三缸发动机是未来的主流，随着环保法规和车企节能降耗法规越来越严，车企肯定会想办法降低排放。在配置上，英朗也是处在一个够用的水平，4个气囊，ESP，胎压监测，定速巡航，倒车雷达影像这些都有，就算你想买的配置每月，像倒车雷达影像这样的东西是可以后期加装的，不会有太大影响。
在驾乘感受上，英朗的底盘给人较为紧实的感觉，跟同级别其他产品比，有一点的优势，同时英朗在静音上也做得不错，整体给人的感觉比其实际的定位更高级一些，不过车内都是硬塑料，外观和内饰的设计也比较简单耐看，所以还是可以知道这是一台主打性价比的合资家用车。英朗虽然是美系车，但是其油耗表现还不错，基本上城市中的综合油耗也就在8L左右，很适合家用，后排空间也表现不错。总的来说，现在入手英朗还是不错的。
吉利最近几年的表现让人有目共睹，10万以内的车型还是挺多的，具体到10万元左右的车型就有帝豪GL、帝豪GS、缤瑞、缤越、远景SUV、博越等6款车型，而在这6款车型中最值得推荐的就是帝豪GL。
您好，10万左右，轿车可以选择帝豪、缤瑞，SUV可以选择X6、GS。希望可以帮到您！
相关tag:吉利十万左右的车 如何
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想买一辆双排微卡，五菱宏光，长安跨越，金杯，这三个品牌哪个好 ♂
想买一辆双排微卡，五菱宏光，长安跨越，金杯，这三个品牌哪个好
- 想买一辆双排微卡，五菱宏光，长安跨越，金杯，这三个品牌哪个好
- 后双轮小货车买哪个牌子好
- 请问买小货车哪个牌子好. ..要双排的 后双轮 的
五菱宏光比较好。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
主要优势：
五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次采用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同，在当时几乎没有竞争对手，上市后不久就持续热销。
微型小货车有很多品牌的，这些品牌都各有千秋。
1、上汽通用五菱。上汽通用五菱的微卡在市场上一直占据着举足轻重的位置。这款五菱荣光新卡，从外观来看朴实干练。值得一提的是轴距达到3350mm，是在同级别车型当中比较靠前的了。2、东风途逸T5Q。货厢尺寸为3700x1737x1750mm，可装配栏板尺寸为3700x1700x350mm。动力方面，搭载了1.5L柳机LJ4A15Q汽油发动机，五档手动变速箱。前后桥钢板弹簧数为3/5片，采用3吨后桥。3、飞碟缔途GX。整车尺寸达到5370x1875x2095mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载了小康动力DK15-05汽油发动机。这款车还配有ABS+EBD系统，标配横向稳定杆，整车的安全性也非常有保证。
货车（Wagon）是一种以载运货物为主要目的而设计和装备的商用车辆，有长大平板车、凹底平车、落下孔车、钳夹车等。
双排小货车，就是轻卡~~买车，其实不光要考虑买车的价格，也要考虑车辆维修成本，从几个品牌的综合性价比来看。在同等质量下，五菱车的配件比较便宜，但是经销商售后维修站没有长安多。如果你是在下面的县城，就要考虑车辆维修时是否便利。长安车售后点多，目前在湖北省的销量稳居第一，不过配件、车辆维修的价格稍微高了点。如果你只想单纯从价格因素买“面包”车，五菱车应该比较适合你；从售后来说，长安的强些。两个品牌，从价格或者售后考虑，这需要你自己决定。另外，东风小康是微车，不是属于双排货卡。
如果你买货卡的话，买长安车省心些。五菱货卡起步很晚，货卡没有出色之处；长安星卡SC1022售价为大概在3万至3万5之间，长安星卡SC1026售价在3万5至4万；
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想买一辆商务车，有什么车型推荐预算30万左右 ♂
想买一辆商务车，有什么车型推荐预算30万左右
- 想买一辆商务车，有什么车型推荐预算30万左右
- 请问二十座以上的商务车有什么牌
汽车已经成为了人们出行时的标配。而随着二胎政策的开放，让越来越多的消费者，在购买汽车的时候，会选择这种空间大，舒适性高的商务车，也就是我们俗称的MPV。毕竟，相比于轿车以及SUV来说，MPV确实要更加适合家用。那么，问题来了，如果预算30万左右，想要购买一辆好看大气又有面子的商务车，有什么值得推荐的好车吗？哎，那你还真是问对人了，今天小编要跟大家介绍的这3款车，绝对能够满足你对商务车的所有需求。
奔驰威霆
首先这第一款便是来自于奔驰旗下的奔驰威霆，该车的指导价为28.98万—34.78万。奔驰么，不管是什么样的车型，只要车头上带有这种三叉标志，那么在档次上绝对是高人一等，毕竟奔驰的品牌溢价可不是开玩笑的。虽说威霆不如轿车看起来优雅，但是它所表现出的豪华感可不是盖的。加上7座布局，以及舒适的空间表现，不管是商用还是家用，都非常合适。不过，要注意的是这款车的配置稍微有点低，但是由于三大件比较靠谱，所以相对来说还是蛮值得入手的。
别克GL8
其次，便是在商务车领域中一家独大的别克GL8了，该车的官方指导价为23.29万—52.99万。经过不断更新换代后，别克GL8如今不仅更加时尚了，同时在做工用料方面也更加厚道高级了。尺寸方面也要比老款更加优秀，这5238mm的车身尺寸以及3088mm的轴距，反馈到空间后，会让其更显宽敞富足。加上2.0T+9挡手自一体变速箱的组合，完全可以满足你的一切日常需求。
大通G20
当然了，如果说你想要豪华款的车型，但是还要兼备一定的性价比，且不在乎品牌问题，那么这款大通G20绝对值得你拥有！相比前两款来说，大通G20的价格明显更加亲民一些，其指导价为18.68万—28.98万。不得不说，这款车在颜值上以及气场上，完全不输别克GL8跟奔驰威霆。除了拥有充足的乘驾空间跟不俗的舒适性外，它的配置相对也要更加丰富，比如说全景天窗，双侧电动滑门，独立自动空调等等，几乎在高配商务级的车型中的配置，在它身上均有出现。
好了，以上三款车便是我们今天全部的内容了。那么，在这三款车型中，你更中意哪一款呢？
您好，很高兴回答您的问题，二十座以上的商务车有丰田考斯特，厦门金龙，河南宇通等客车品牌。
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