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刚上市的
标致308
S1.6L
自然吸气
最大功率86千瓦、最大扭矩150牛·米,配置
手动变速箱
,综合油耗7.5升左右,底盘扎实、外观时尚、配置丰富,在欧洲市场一直是
大众高尔夫
的“死敌”,竞争力十分火爆。望釆纳,谢谢。
东风标致308S1.2T烧机油原因如下、
烧机油是法国车的通病。主要原因是两个方面,一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活塞环卡死导致的烧油。
卡住从油路开始。机油的温度是110度,油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度,这样机油会提前耗尽,油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时,其他气缸的工况也会开始变坏。很快,四个缸都会卡死,要解决问题,就要从根部油路入手,这是去根之道。
解决方法
目前解决这个问题的方法只有两个,一个是大修,一个是带有PNF修复剂。如果对车辆进行大修,车辆折旧严重,成本高,后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。可以参考一下,参看 百度标致车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸,更不用干冰,只用一个办法就可以搞定烧机油,希望对您有所帮助
标致烧机油快速解决方法
没有可比性。3系属于中型车,308S属于紧凑型车。前者价格比后者贵多了。
不过我个人认为买308S就可以了,尤其是1.2T自动劲驰版,有超大全景天幕,1.2T涡轮增压直喷发动机高达136马力,动力澎湃,但是油耗平均不到7个油,一改之前法系车费油的缺点。尽管是3缸发动机,但是震动控制的极佳,不给你介绍是3缸车你坐在车里手扶方向盘根本就发现不了这是台3缸发动机的车。
我要特别强调一点的是,这款308S是纯种法国车,你现在看的什么308什么408都不纯,是根据中国人口味改进的车。
我通过小熊油耗的车友众测查到这个车有3个动力版本,其中标致308S 2015款 1.6L 手动尚驰版平均油耗7.66L/100KM
标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版平均油耗7.53L/100KM
标致308S 2015款 1.6T 自动劲驰版平均油耗8.10L/100KM
当然具体油耗也与路况和驾驶习惯有关,有其他问题可以追问如果我的解答能对你有帮助,请采纳我的回答
如题,我觉得自己油耗过大,都在市区开的,近十升如题,我觉得自己油耗过大,都在市区开的,近十升 市区,8.8,92号 5.8 95的油,换挡比92的更平顺一点,我长期加95的,偶尔加92的,确实不一样,高速没啥区别,主要是低速换挡顿挫感 200块行驶400公里左右,不开空调可以去到500公里 市区均速19表显10.8 不开空调,7.4左右吧。95号~ 200块钱400多公里 一直92#,平均7.8L/100公里 夏天开空调1.6T市区匀速20-23左右油耗10个必须的~如果堵车情况多1112也是可能的不开空调8-9个市区里面高速的话7-8个咯 1、保持轮胎气压的正常值,定期检查气压。2、先想好路程再上路,不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油,引擎省力就省油。4、定期保养发动机,定期更换三格(三滤芯)。5、汽车没走时不先开动引擎,停车等人关掉引擎。6、不要猛踩油门来加速,顺着点会省油。7、平稳行车速,不过急加速不过急减。8、减轻车辆自身重量,不放置多余物件。9、遇红灯时提前丢掉油门减速,尽量避免急刹制动。10、保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。选好车,用好车,养好车,才能真正的省油省钱。好习惯是长期省油省钱的最佳方法,暴燥驾驶,不仅仅是在烧油,其实就是在烧钱。 提车时,4s加了300,92正好满,现用95,及建仪标号可以向上升,最好不要往下降。40顿挫是不是自动降档没有补油?下次降至这速度轻轻补一脚油试试,如有帮助, 按照油箱盖上标注的,加92的就可以,没有研究标明或实测说明,95的在动力和续航里程等性能上一定比92的好。 @2019
要看多少排量的,不同排量的综合油耗不同,实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关,每个人开的实际油耗都不太一样。
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东风标致308s(东风标致308suv报价及感受) ♂
东风标致308s(东风标致308suv报价及感受)东风标致308s和东风标致308s有什么区别?
我刚买了辆车。说实话,我觉得你最好预约试驾,找到真正适合自己的。每个人都有不同的感受。光听别人的意见选车,以后很可能会后悔。希望我的回答能帮到你!
东风标致标致308S的导航怎么样
楼主您好,建议您安装腾讯地图强行神器:。公交运营时间提醒,实际路况。语音导航界面文字更清晰,语音导航电子眼实景图,希望能帮到你。
标致308S怎么样?值得买吗?
说到308S,我不禁想起了它的原型——获得2014年欧洲车型的欧洲标致308。既然能拿这个奖,说明标致308S的实力不可小觑。
标致308s作为原装进口车型,亮点太多了。这辆车值得入手吗?接下来我们简单说一下。首先是1.6T发动机。
标致308S搭载1.6L、1.2T、1.6T三款发动机,其中1.2T为三缸发动机,动力表现也不错,136马力的大输出。可惜是三缸发动机,怠速抖动和加速声音略显明显。不过标致308S的车辆隔音做得很好,可以有效降低噪音干扰。
除了5速手动变速箱,还有一款6速自动变速箱与发动机匹配。我试驾过很多标致308,起步加速没有明显的顿挫感,开起来很灵活。
后排空间不是标致308S的强项。虽然坐垫很厚,但是坐在上面的时候坐垫略短。不过总体来说,汽车后排坐的人很少,所以这个问题可以忽略。
标致308S的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。不过得益于标致调教底盘的技巧,标致308s开起来很稳,减速带也没有不适感。相比新车上市时的高价,低价入手一辆二手标致308S也是一个相对不错的选择。作为东风标致在国内推出的一款重量级两厢车型,标致308s一经上市便吸引了众多车友的目光。毕竟其欧洲原型车标致308获得了2014年欧洲年度车型的称号。
这说明这车的整体性能还是不错的。但由于其定价略高于车友的预期,且车辆配置不是很丰富,车辆销量较差,已暂时停产。但这并不妨碍我们购买,因为市场上有很多二手车来源可供选择。为什么这款车销量不好值得推荐?首先是它独特的设计。
家族式前脸设计很有辨识度,车头设计力量感十足。看起来就像一个小钢炮,从同级别来说占了上风。
尾部设计饱满时尚,也充满力量感。搭配大轮毂,视觉效果翻倍。
标致308S在同品牌车型中率先采用了倾斜式中控台设计,方便驾驶者操作中控台的按键,非常人性化。小尺寸方向盘的加入,让标致308S变得可玩性极强,充满驾驶乐趣。
都说法国车浪漫。你看这全景天窗,多亮啊。晚上躺在车里看星星和月亮让你觉得浪漫。不行,这个全景天窗打不开,想开天窗通风的朋友还不如开窗。
说完了车辆的内饰,再来看车辆的动力总成。标致308S搭载1.6L、1.2T、1.6T发动机,其中1.6T发动机最多能输出167马力。对于标致308S来说,简直就是一辆动力足够的“大马拉大车”。最后提醒想买标致308S的朋友们,赶紧买吧。毕竟车辆少。总体来说,标致308S能获得不错的驾驶体验,还是值得购买的。国产新一代308s基于新一代欧版308s打造,只有两厢车型(三厢交给了新一代408s)。308s的整体设计基本沿用了欧版新一代308,前脸依然采用家族式的分体式进气格栅设计,而小狮子logo则从现款车型的引擎盖移到了进气格栅中间。新车长宽高分别为4255/1820/1480mm,轴距为2620mm。国产新一代308s基于新一代欧版308s打造,只有两厢车型(三厢交给了新一代408s)。308s的整体设计基本沿用了欧版新一代308,前脸依然采用家族式的分体式进气格栅设计,而小狮子logo则从现款车型的引擎盖移到了进气格栅中间。新车长宽高分别为4255/1820/1480mm,轴距为2620mm。
东风标致308s怎么样?
我现在开的是308S。这是一辆很棒的车,它的操控性和舒适性都非常好。动力是亮点,其中1.2T发动机是宝马和PSA联合研发的高功率版本。市面上的2.0T自然吸气发动机大部分在参数上都是完全爆款,1.6T发动机就更不用说了。法国车的底盘一直是他连续八年引擎冠军的优势。运行非常稳定,而且很容易随意操控,做工也很精致。很多内饰都是软性材质,舒适性绝对超群。全景天窗也是一大亮点。标致308s口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
比同级高15.49%
优点:
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东风标致308S1.2T烧机油
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那标致汽车烧机油啦!看一下是哪一年的?如果是一点点烧机油的话,就不用维修,继续开吧。那个烧机油特别明显,尾气不过关的话那你就要做大修了。抢首赞分享评论踩郑州万通汽车学校专注燃油车、新能源汽车、
标致308S这款1.2T发动机的评价较为优秀,动力油耗表现出色,高速密封性不错。空间符合家用需求,超控配置和安全配置丰富,性能稳定,外观设计动感时尚,不过该车的销量一般。
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- 4万购买别人二手东风标致3082014款值得吗
如题主想要了解的“东风标致308s二手车价格多少钱?”相关内容介绍有以下:
标致308s二手车在8.5万左右,市场行情不好,具体还要看车况:
1、东风标致旗下最新车型标致308S最快将会在2015年3月份正式上市;
2、东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造,新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相;
3、在外观上,其在很多地方保留了海外车型的造型设计,不过新车将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央。
4万购买别人二手东风标致308的2014款车型,个人认为该车子车况良好,手续齐全的话短时间练手过度还是可以考虑,不过这个价位,手动挡低配车型的话再砍下两千左右应该问题也不大。
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