09年凯迪拉克赛威值得入手吗
- 09年凯迪拉克赛威值得入手吗
- 凯迪拉克SLS赛威这款车，搭载的是什么发动机
- 凯迪拉克赛威大灯开关为什么能控制住顶灯
- 凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何值得入手吗
- 凯迪拉克赛威手刹车怎么调
- 07款凯迪拉克赛威 2.8轮胎气压灯清除方法
- 凯迪拉克sls赛威空调显示70度怎么回事
- 07凯迪拉克赛威2.8老板按键不能用了
值得。09年凯迪拉克赛威这车操控和动力安全很不错的，凯迪拉克SLS赛威的车身尺寸为5120mm*1845mm*1479mm，轴距为3057mm，与同级别的德系车相比丝毫不占劣势，甚至还更胜一筹，非常值得入手。凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌。
新一代凯迪拉克CTS首次采用通用汽车最先进的Sidi双模直喷发动机，成为国内第一款完全提供分层燃烧和均质燃烧双模式的汽车。该发动机代表了当今最先进的汽油发动机技术，也是使用缸内直喷发动机的豪华汽车领域的先驱。凯迪拉克SLS赛威作为通用汽车在中国制造和销售的最高端车型，以其传奇的品牌和独特豪华的外观设计深受美国车迷的喜爱。
今天我想向大家介绍新的SLS赛维，它配备了新的Sidi智能直喷发动机和OnStar车载信息通信服务系统。凯迪拉克2.0tsidi发动机100多年来首次采用四缸发动机和涡轮增压技术，继续诠释着凯迪拉克“同级别性能最强”和“领先技术”优势的“极限动力技术”产品DNA，充分展示了凯迪拉克独特的科技风格。
让我们先谈谈这两辆车的动力。在中国销售的通用汽车系列2.0T系列车型中，新赛威2.0T车型拥有最强大的图书数据。它的最大功率为193kw，最大扭矩为360n·m，可以在2000-5000rpm的范围内输出，非常好。它是世界上速度最快的电子悬架。它可以每秒感知道路1000次，并调整悬架的软硬度，以在不平路面上实现乘坐舒适性。它行驶非常平稳。这东西很贵。
发动机变速箱干燥新鲜，无泄漏痕迹，运转平稳，声音正常，提速平稳，换挡平稳，无异常，令人欣慰。唯一的问题是发动机故障指示灯亮起，并且在行驶过程中没有碰撞。根据初步判断，应该没有什么大问题。根据经验判断，估计是进气节气门积碳的问题。把它擦干净。凯迪拉克品牌最初由凯雷推出，一直保持着高端形象。
凯迪拉克赛威大灯开关能控制住顶灯的原因如下
按下灯边上的按钮或者是把车子熄火锁车也可以关闭!按钮调至DOOR时，照明灯在打开车门时会自动亮起，车门关闭后会自动关闭，顶灯开关单独控制顶灯开关拨到打开位置ON时，顶灯会点亮，开关拨到关闭位置OFF时，顶灯熄灭。车内顶灯即阅读灯，安装在汽车内部，在驾驶座顶和后座中间顶部都安装有，便于车内阅读之用。
随着时代的发展和互联网的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以很多消费者买车前，在网上从很多方面搜索和了解自己爱车的信息，相信其中一个人有屏幕前的你。2.0T的发动机很猛，高速200轻便，没有压力，200点的感觉和A8差不多，基本上加速可以处理95%的车。赛威的2.0T262马力350扭矩确实很牛逼和535GT试过一点也不落后。
内置豪华外形很霸气很耐看。越看越有味道，低配的双镜头非常漂亮，超过系最新款A6内饰就可以了。老哥A6L包含了现在的Q7茅台或诺富山路吉达的内脏式影子。这就是为什么我不考虑Q7的装修。Q7装修足够了。但是风格真的很复古。Sls音响也比较强，80万以下的音响比赛说威风凛凛，但极少。当时上海打折5万5千韩元。我没有去。我不明白现在赛威的价格和性价比在这里。
但是比奥迪坑爹的5000 奥迪4缸燃烧器油，宝马是万日保修，但因为总是要加油，所以不好凯迪拉克的唯一缺点是燃料消耗必然是凯迪的动力水平和车辆重量、材料安全水平、燃料消耗高点。所以这唯一的缺点是不存在的。SLS便宜货主要出现在二手车商。美系汽车不如德系。日系战争是大家一直都知道的事情。此外，SLS是凯迪拉克旗下的豪华车型，在保修率上有更大的折扣。
越贵的车贬值空间就越大。凯迪拉克赛威目前二手车市场售价不到10万韩元，同年奔驰E级可以卖出15万韩元左右。凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA竞争。这就是为什么SLS便宜。SLS这辆车搭载了2.0吨发动机。位移不大，但由于车辆重量，城市燃料消耗非常高，一般正常城市道路燃料消耗在14升左右，从拥挤的路口可以到达16升，燃料消耗成绩也无人。
凯迪拉克赛威手刹先找到调整螺母进行调节；使用合适扳手调整手刹拉线松紧，调整之前找一个尺寸合适的扳手，向右拧螺丝，拧到一定程度；用千斤顶顶起后轮，放开手刹转动一下轮胎，看一下能不能正常转，轮胎转动的时候，稍微带摩擦力即可。
凯迪拉克赛威的产品特色
在上海通用的产品竞争策略中，赛威是迄今为止进入中国的凯迪拉克产品中一款最主流的产品，其在中国市场主要针对的是商务豪华轿车市场。在此次推出的赛威系列中，凯迪拉克共有三个排量的车型可供选择：分别是2.8l，3.6l和4.6l。
其中，2.8l和3.6l发动机都和国内早先推出的cts车型所搭载的发动机类似，最为称道的是那款4.6l v8北极星发动机，这款著名的发动机曾多次获得过世界十佳发动机的称号。
当它与一款六速手自一体变速箱一同与赛威的车身结合到一起之后，这款发动机可以轻而易举地推动超过两吨重的车身在6.8秒内达到100km/h的时速。
另外，北极星发动机独有“limp home”发动机应急系统，可自动感知过热状态，自动关闭四个汽缸，用于压缩充足的空气以保持冷却，使车辆在无冷却液的情况下，仍可继续行驶80公里。
1、保证轮胎气压相等；
2、将点火开关打到ON档；
3、打开副驾驶车门及仪表台上右侧保险盒外盖，找到红色按钮REST键，用手按压5秒钟，仪表盘上的LOWTIRE灯会闪烁3次后熄灭，LOWTIRE警告灯清除完毕。
凯迪拉克赛威简介：
相对于美国本土的赛威（sts）来说，上海通用生产的赛威（sls）车身略有加长。二者的相同之处是都来自于经过德国纽伯林赛道调较的高性能运动型赛威（seville）平台；
不同之处是赛威（sls）设计为针对中国市场生产和销售的产品，根据中国豪华车用户需求进行了很大改进，其后座的空间比美国版赛威（sts）大，并采用凯迪拉克全新的下一代内饰设计理念。而赛威（sts）则更专注于纯粹的运动性，并且在国内只有进口的版本可以看到。
凯迪拉克sls赛威空调显示70度是因为遥控器温度单位被设置为华氏度，表示温度为华氏度70F，换算成摄氏度是21.1°C。
摄氏温标（C)和华氏温标（F)之间的换算关系为：F=C×1.8+32，C=(F-32)÷1.8。例如华氏度70F为例：C = ( 70 - 32 )/ 1.8 = 21.1C，即华氏度70F与等于摄氏度21.1°C。空调温度显示F，F代表的是华氏度，华氏度是指用来计量温度的单位。
凯迪拉克也为赛威这款车其后座配备了独立式总裁级座椅，该座椅采用“法式双缝线”的手工缝制的顶级tuscany皮革，并具备左右独立的电动调整、通风制冷、加热和按摩功能。后排中间的扶手上安装了功能强大的控制台，还配备一个遥控器。
赛威相关配置
赛威构架于第三代sigma底盘平台，采用了世界上反应最快的mrc主动电磁感应悬挂系统。该系统是全球反应速度最快的阻尼控制悬挂系统，其原理是利用电极之间电压不同来改变减震筒内磁性粒子液体的排列形状，从而改变阻尼，并可在一秒内连续反应1000次。
在舒适与操控的两难中，mrc系统提供了一个来说相当完美的解决方法。与之相配套的，还有一副轻量化的全铝合金悬挂系统：前轮悬挂使用了长短臂双叉杆独立悬架，可以将道路对于方向盘的震动降到最小；后轮采用了多连杆独立悬架，使舒适与操控达到了最佳平衡。
更换按键。
老板键出现问题用不了，是因为老板键使用时间过长，按键使用次数过多导致的按键失灵，直接更换按键就可以解决。
凯迪拉克赛威一般指凯迪拉克SLS。凯迪拉克SLS是于2010年11月10号上汽通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS，SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型，上汽通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS。
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