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10万左右的摩托车推荐(有什么5到10万内,适合摩旅的摩托车)

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10万左右的摩托车推荐(有什么5到10万内,适合摩旅的摩托车)

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??本田NC750S:这款摩托车的价格是96000元,这个价格是完全符合题目的要求,完全符合大家的要求!你第一眼看过这款摩托车的时候,你会感觉到这款摩托车像是有着多种元素结合了在一起!虽然是多种元素结合在一起,但是这款摩托车在颜值上面,这款摩托车是非常帅气的,在颜值上面这款摩托车是非常担当的!而且这款摩托车在通过能力上面,这款摩托车也是可以的!??

宝马F 800 R,售价:109500。目前宝马街车系列的中量级代表,目前这一代车型也从宝马标志性的非对称头灯回归到了“正常”的盾形设计,超帅!

预算五到十万,身高195cm,体重200斤应该骑什么摩托车?

看到预算还算比较充足骑士分享就放心了,因为结合题主的身体条件来看,常规的摩托车根本就不适合如此魁梧的身材,但预算“充足”后,选择的空间就会比较宽泛,我们推荐起来也会比较容易。

第一款?春风650TR-G?平均售价59900

这款车就是传说中的春风国宾民用版,它给人的第一感觉就是“大”,当然这种大是相对的不是绝对,毕竟这款车的轴距也不是很长只有1415mm,但相比一些常规车型这款车还是很有型的,所以题主骑起来不会那么嫌小,至于会不会有憋屈感,还真不好说,毕竟这款车的座高不是很高,只有780mm,但结合驾驭这款车最佳身高来看憋屈感会有,但太不会太严重,基本上是不会影响正常骑行的,所以这款车可以作为选择对象。

第二款?贝纳利黄巡600?平均售价59800

这款车同样也是一款中大排量巡航车,它相比国宾650还会略高略大,这款车座椅高度800mm,轴距1450mm,所以题主骑行起来的话相对会比较宽松,并且这款车搭载的是四缸发动机,它具有提速给力,声音浑厚,动力强劲的特点,会比较适合后期的长距离巡航骑行。

第三款?三阳TL500?平均售价79800

这是一款大型巡航踏板车,它也是目前为止最便宜的一款双缸踏板,是的你没有看错它是目前为止最便宜的一款双缸踏板,其它的双缸踏板车价格都是破10万的,所以相对来说这款车价格上有优势。并且它的车体相比前两款车型会更大,因为这款车的轴距达到了1543mm,所以也会比较符合题主骑行。

第四款?光阳AK550?平均售价

在三阳TL500没有上市时AK550是最便宜的双缸跑羊,但自从TL500和喜欢这类车型的摩友见面后,这款车的日子就有点不好过了,明显有了一点难以招架的感觉,使得它的实际售价就有点漂浮不定,因为按照原来10万出头的售价,它已经没有任何优势,所以这款车目前到底是什么价,骑士分享不得而知,不过肯定已经不是原来的价格了。

但按照题主的预算来说,拿下这款车问题也不大,而推荐这款车的理由主要还是看中了它的车身结构,AK550座椅高度不是很高只有780mm,但它的轴距达到了1580mm,所以题主骑行这款车同样不会嫌弃小。

除了以上几款车型以外,根据售价和题主身高来看,本田CB500x,CB650F,川崎Versys650,小火神650,哈雷883或者再努力一点宝马F750GS都是可以考虑一下的,因为我们之间的身高差异太过悬殊,所以就没办法给出一个客观的参考标准,而唯一简单可行的办法就是实车去试骑。

以上就是这种需求下的推荐,按照题主的身体条件来说最适合的车型还是大型巡航车,?因为它们的车身结构会比较大一些,这样后期的使用中就不会显小,而文中所介绍的一些进口车型,也可以作为参考对象,至于选择哪一款主要还是取决于个人的骑行感受。

摩托车若以价格区分,基本上有这几个分水岭,5万、10万、20万、5万之下基本为中小排量摩托,5到10万为中大排量摩托,10万以上基本上是公升级别,可以说5-10万是摩友进阶之选,如果不追求公升级别这个价位内的车已经足以玩到退休了,文中就目前绝大部分5-10万级别车型做个简单汇总。

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

884年,英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置,制成了一辆三轮车,采用煤油发动力驱动。1885年,德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。因此,戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。

戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力,气缸工作窖为264立方厘米,在每分钟700转时,功率可达0.5马力,时速可达12千米。车为木质结构,后轮为皮带传动,两侧有辅助支撑轮。

鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位,德国工程师协会尤登堡分会在他去世后,于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑,因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。

yamaha是近几年才兴起的,全是国内生产,市场配件并不充裕价格贵而且不合理,本田进入中国时间较长,基础稳定技术力量雄厚,配件很多都通用价格也合理,而且维修方便,我认为还是选本田较好。

40岁适合骑摩托机车比较帅,预算10万左右
马哈MT家族首次亮相于1999年的东京车展,当时的概念车型MT-01让很多车友惊叹,自那之后MT家族开始迅速发展陆续推出了MT-03、MT-07、MT-09、MT-10等车型。
动力方面搭载的是雅马哈CP2并列双缸689cc发动机,有着11.5:1压缩比可输出54kW/8500rpm最大功率以及68N·m/6500rpm最大扭矩,而且MT-07采用270°曲轴,这种配置类似于YZF-R1的十字曲轴理念,强化了牵引性能,同时声浪也会更深沉。

你喜欢爆裂的就不要考虑油耗,这两点比较相排斥。建议你YAMAHA
V-MAX
大魔鬼,还有YAMAHA
MT-01,都是爆裂级帝王!!
低转相当给力。还有你的情况比较特殊,车都不熟悉不建议上R1、CBR1000RR、隼、公升变异忍者之类的跑车,还有宝马的1000CC跑车也不适合你。还有一个小问题,10万的预算你没说买二手车还是新车,不要以为10万对摩托领域来说就随便挑了,这个预算连400CC的新车都买不到,就别提公升车了,BMW那些更是浮云。!!

现在的Scrambler已经是第三代车型了,在设计第三代Scrambler之初将这辆车定位成年轻化的车款。好像现在也比较流行复古风,而自游就是一款复古风的摩托。拿Icon
志来说,有黄色和红色两种颜色,但是价格不一样,除了颜色其他都一样,黄色的叫62黄(10.19万),要比红色贵2000。是因为1962年推出第一代Scrambler的时候就采用的黄色。圆灯、外型简单的仪表盘、圆润的油箱线条、钢管车架,这些复古车上常出现的元素,全部都出现在Scrambler的身上。行驶在街上,就是一道风景。

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