2020年9月纯电动车销量排行，五菱宏光MINI EV逆袭登顶
- 2020年9月纯电动车销量排行，五菱宏光MINI EV逆袭登顶
- 2020新能源汽车前十名品牌
- 汽车电动车排名前十名
- 2020年电动汽车销量排行榜
- 2020年纯电动车汽车排名
不出意外的，2020年9月纯电动汽车市场销量，五菱?宏光MINI?EV逆袭登顶，销量超越特斯拉Model?3成为最畅销的纯电动汽车。从这个榜单上看，五菱宏光MINI?EV销量最高，达到14733辆，高出第二名特斯拉Model?3800辆。
五菱宏光MINI?EV是一款现象级的车型，也是一款特例，因为它的价格真的是太便宜了。最低2.88万，顶配3.88万。可以说是圆了很多人的电动车梦。虽然销量上遥遥领先，但是如果说是销售额来看的话，五菱宏光MINI?EV肯定比最低售价24.99万的特斯拉Model?3要低的多。
为什么说五菱宏光MINI?EV是逆袭呢？因为五菱从来就没有在纯电动汽车方面有领先的迹象。最早我们知道比亚迪在纯电动汽车方面是领先的。后来北汽，上汽，广汽凭借着地缘优势，大城市限购限行，迅速发展了起来。而五菱汽车过去一直是生产五菱宏光这样MPV的车型，很难想象五菱可以在新能源汽车市场发力，更别说销量夺冠了。所以这次销量冠军，当然可以看成是一次逆袭。
排名第二的特斯拉Model?3销量达到10909辆，而在10月1日，特斯拉Model?3是再次进行了降价，10月1日，特斯拉中国官网显示，中国制造Model?3标准续航升级版补贴后售价为249900元?，中国制造Model?3长续航后轮驱动版补贴后售价309900元。因此10月份Model?3的销量会不会再迎来一波增长呢？我们拭目以待。
其实如果按照全球影响力来看，特斯拉Model?3才是妥妥的第一。目前特斯拉Model?3在全球19个国家和地区是销量冠军。上面世界地图中19个黄色标记的国家中，Model?3的销量都很高，包括美国，加拿大，墨西哥，澳大利亚，新西兰，中国（含香港）韩国，斯里兰卡，阿联酋，奥地利，瑞士，比利时，荷兰，丹麦，英国，瑞典，芬兰和冰岛都是最畅销的纯电动汽车。因此特斯拉Model?3的实力在未来的一段时间，依然是最强的，没有之一。
而如果说在家用轿车中，广汽AION?S的市场表现还是相当不错的。6055辆的销量已经成为目前自主品牌家用纯电动轿车的销量冠军。而且销量也超过了比亚迪秦EV，可以说是长江后浪推前浪。
反而是向来关注度比较高的比亚迪表现一般，不管是比亚迪秦EV，还是更受关注的比亚迪汉EV的市场表现，都一般。比亚迪汉EV的销量表现，甚至还不如小鹏P7。
排名第四的是长城的欧拉黑猫，这也是一款比较特殊的车型，因为它的定位也就是城市代步小车，价格也不是很贵。在定位上，长城欧拉黑猫与五菱宏光MINI?EV其实差不多，只是长城欧拉黑猫要更高级，工艺更精良，续航里程也更长一些。
其他车型在销量排名前20的车型中，就没有太多亮点的地方了。基本上反应了各大汽车厂商的真实实力和水平。不过我们在销量排行榜上依然看不到吉利汽车，长安汽车的身影。作为自主品牌最强大的两个品牌。吉利和长安还需要加强在新能源汽车上的布局。否则就真的要落后了。
1、第十名：众泰
众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车，以1537辆的销量排在了第十位，续航里程达到了220km，满足不少“代步一族” 买菜接娃的心。
2、第九名：广汽新能源
广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面，后续仍有很多新款车型的出现，一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。
3、第八名：上汽荣威
荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎，还被誉为是斜杠青年们的首选座驾，同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型，并在新能演市场上占有一席之地。
4、第七名：DENZA腾势
腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，目前上市了腾势500、腾势400等车型，给消费者带来更多新的电动体验。
5、第六名：长安
长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作，大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15度电，大大降低使用成本。
6、第五名：吉利
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
7、第四名：宝马
苹果有i7，宝马有i8、i3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌，这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。
8、第三名：北汽新能源
与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比，北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车，北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水，但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。
9、第二名：比亚迪
说到新能源，必提比亚迪，旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，由于比亚迪的新能源技术还是比较先进，一直都在投入资金研发新能源车型，因此在新能源汽车品牌里比较靠前。
10、第一名：特斯拉
特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池，另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池，三元锂的容量更大。
随着时代的进步，现在新能源汽车的技术也得到了进一步的改善，不仅有着更长的续航，而且在科技方面也是有着很大的进步。那么目前最好的电动汽车有哪些呢？下面我们不妨就来看看新能源汽车排名前十名有哪几款。
1、 Model X
官方指导价 ： 73.71-100.00万
级别 ： 中大型SUV
特斯拉Model X定位为纯进口的电动SUV，它具备500km以上的综合续航里程，能有效减轻消费者的顾虑。在动态表现上这辆车的操控性、底盘质感都没得说，只是自动驾驶系统还有着较大的漏洞。这款车的实用性中规中矩，不过对于家庭用户而言已经足够了。
2、 Model S
官方指导价 ： 72.28-123.99万
级别 ： 中大型轿车
特斯拉Model S属于进口的新能源车型，这辆车极强的性能以及丰富的配置在市场少鲜有对手，作为一辆以家庭为受众的车这款车的车内空间表现还有较大的进步空间，但是座椅的舒适性倒不错，后备箱的装载能力能够满足大部分消费者的需求。车厢内品控没有太大亮点，但是用料不愧于这款车将近百万的价格。自动驾驶系统属于其一大卖点，实际的效果不咋地，还有较大的提升空间。
3、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 21.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
作为B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车，譬如封闭式中网设计，没有过多的元素，充满科幻的路线。并且仪表台也给人感觉简洁，充满了很有艺术感的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里，在行业内属于顶尖水准，而实际使用中可以达到600多公里。
4、 Model 3
官方指导价 ： 25.17-41.98万
级别 ： 中型轿车
特斯拉Model 3在国内属于公认的豪华新能源车，拥有很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的智能装置，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。但它的定价问题真的不合理，除非你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。
5、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉定位为比亚迪旗舰级轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV和混合动力DM版本，EV和DM看起来有一定的差异，EV车型使用的是全封闭式中网，更有纯电动车的科技感，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本是由比亚迪自主研发的2.0T发动机匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，在马路上基本没几个对手。
1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-3.88万，级别 ： 微型轿车
7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车。
2、 Model 3
官方指导价 ： 26.57-41.98万，级别 ： 中型轿车
特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。
3、 Aion S
官方指导价 ： 13.98-20.58万，级别 ： 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平。
4、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万，级别 ： 小型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行。
5、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-7.88万，级别 ： 微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
6、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万，级别 ： 中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV，感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
1、比亚迪汉EV：比亚迪汉在DragonFace家族式设计上进行了升级，看上去更显精致。侧面采用了隐藏式门把手设计，拥有0.233Cd风阻系数。NEDC续航里程为605km，四驱车型的NEDC续航里程为550km。
2、小鹏P7：共推出了8款车型，其中包括三款后驱长续航版车型，三款后驱超长续航版车型以及两款四驱高性能版车型。NEDC续航706km的是后驱超长续航智行版，其它NEDC续航分别为586km、670km。? ? ?
3、ER6：ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念，采用封闭式格栅设计，配合发动机舱盖上隆起的多条筋线，运动感十足。全系车型的NEDC续航里程均达到了620km。? ? ? ? ? ?
4、五菱宏光MINIEV：五菱宏光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅车型，新车最大优势是便宜，3万元你就可以买到一辆续航120km的纯电动小车，尤其对北京、上海、广州、深圳等城市来说，可以花很少的钱就能拥有新能源车牌。
5、长安新能源CS55：长安新能源CS55纯电版也采用了家族式设计，10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计。共推出5款车型，分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。
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