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19款宝马3系320Li时尚型在召回范围内吗

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19款宝马3系320Li时尚型在召回范围内吗

  • 19款宝马3系320Li时尚型在召回范围内吗
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  • 宝马3系召回水管范围
  • 宝马集团多款车型被召回 涉及5829辆车
  • 宝马3系修不起是真的吗宝马3系的致命缺点分析

在范围内

  • 宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

? ? ? 多款汽车均发布通知进行召回,召回的汽车量十分庞大,被召回的汽车多少都存在行驶过程中的安全隐患,大部分召回的汽车会由4S店或者当地的厂家进行修理,更换配件,并告知用户返车时间,如果车辆存在重大安全隐患,没有办法进行维修后使用则需要赔偿消费者。

  根据国家市场监督管理局缺陷产品中心发布的信息,可以看到召回的汽车合计超过20多万辆,其中比亚迪超过5万辆,吉利汽车超过10万辆,就连豪华的品牌bba也没有躲过去,宝马汽车也超过5万辆被召回此次召回的汽车,均存在行驶过程中的安全隐患,给消费者行驶过程中带来极大的行驶安全隐患,召回能够完全消除这些不良隐患,给消费者安全可靠的驾驶行驶体验。

  国家对于汽车召回的处理方式有很多,一些只需更换配件后就可以正常使用的汽车由汽车当地4S店进行召回,并告知车主返车时间,如果车辆存在重大缺陷,没有办法通过更换配件或维修达到正常的车辆标准,那么厂家或4S店需要赔偿车主的经济损失。

  车辆的召回会给车主带来很多的不便,车主可以向4S店提出申请,要求4S店提供代步车辆或赔偿一定的经济损失,大部分召回的车辆均是车辆在生产过程中出现的问题,所以一般情况下对配件或者局部进行调整,安装维修更换配件后就可以正常使用,不会影响车主的行车驾驶,体验也不会影响到行车安全,所以大多召回的汽车均返厂维修后返给车主使用。

  多款车辆被召回,也代表了市场监督管理部门的责任和义务,多款车辆的召回避免了行车过程中出现的意外事故,召回的汽车均是小毛病,在厂家进行更换配件和加装配件后可以消除安全隐患。

2017款320属于召回范围。

更多车型可以打4S电话问一下。

日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司向海关总署备案了召回计划,从2018年6月5日起,召回部分进口宝马M5,共计66辆;从2018年6月29日起,召回部分老款550i、650i、750Li、760Li、X5、X6、MINI COOPER S以及劳斯莱斯古思特,共计5763辆。上述车辆合计5829辆。主要原因分别为发动机控制单元内程序存在错误、辅助水泵可能老化并发生内部短路。

召回范围

(一)2017年12月14日至2018年3月26日期间生产的部分进口宝马M5,共计66辆;

(二)2009年10月9日至2011年8月1日期间生产的2010-2011款宝马550i,共计33辆;

(三)2010年11月15日至2011年9月8日期间生产的2011款宝马650i,共计45辆;

(四)2008年9月26日至2011年9月13日期间生产的2009-2011款宝马750Li/760Li,共计1964辆;

(五)2008年9月22日至2011年11月19日期间生产的2009-2011款宝马X5/X6,共计960辆;

(六)2010年10月28日至2011年9月28日期间生产的2011款MINI COOPER S,共计1961辆;

(七)2010年4月7日至2011年9月26日期间生产的2010-2011款劳斯莱斯古思特,共计800辆。上述车辆合计5829辆。

召回原因

召回范围(一)中车辆由于制造原因,其发动机控制单元内程序存在错误,可能在某些驾驶条件下燃油泵停止运行。这可能导致车辆行驶时发动机停止运转,存在安全隐患;

召回范围(二)-(七)中车辆由于设计原因,其辅助水泵可能老化并发生内部短路。某些情况下,水泵电路板可能发生过热熔损,这增大了引发车辆起火的风险,存在安全隐患。

解决方案

召回范围(一):宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为受影响车辆的发动机控制单元进行重新编程,以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售;
召回范围(二)-(七):宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为受影响车辆更换新的辅助水泵总成,以消除缺陷。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可拨打宝马服务热线400-800-6666,获取此次召回的相关信息。用户可登录海关总署网站检验检疫栏目((图/文/摄: 曾惠君)

@2019


??????宝马3系的外形是其最受好评的方面,所有车主均表示满意。另外满意度较高的就是其品牌效应,满意度近8成。从此次调查来看,品牌美誉度带来的品牌溢价的确给厂家和经销商带来了经济效益。不过,高美誉度让消费者对车型的期待也随之提升,一旦有与预期不符的体验,消费者的情绪很容易转向负面,例如宝马3系的通病就让有些车主心烦意乱。下面我们对宝马3系的致命缺点分析,看看宝马3系通病有什么。
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??????#3p4#、机油渗漏:因机滤散热器的密封圈老化,需要更换密封垫及机滤。
??????#3img4#、冷车启动熄火:原因不详,需要到4S店对行车电脑升级。升级后会出现急加速情况下动力明显下降,加速无力,怠速相较升级前明显升高。
3、冷却液泄漏:车辆冷却液不足,出现泄漏,可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题,需要更换冷却液水壶和传感器。
4、座椅生锈:新3系上市后陆续发现座椅骨架生锈,去年9月宝马提出解决方案,车主到4S店进行免费更换,名义上为技术升级。但9月以后仍不断有车主购买新车发现锈蚀状况。
5、发动机燃烧不充分:汽车尾气管壁皆为黑色粉末,喷口喷出黑水,有黑色液体溅到尾保险杠,升级发动机电脑程序,但解决效果不佳。
6、机油消耗量异常:每1000~3000公里消耗1升机油,原因不明,暂无解决办法。
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??????车主发现首次故障时,华晨宝马3系Li的行驶里程较分散,下至500公里内,上至20000公里以上。不过,有4成多车主在车辆行驶了不到500公里就发现故障,还是应该引起厂家的重视。易发首次故障的系统中,发动机、转向系统、车内部及内饰排名靠前。
??????受部分发动机可能发生螺栓断裂通病的影响,发动机系统成了首次故障最集中的“投诉点”。不过,宝马在2014年3月曾公开召回包括进口和国产3系在内的232098辆相关车辆。就此次调查而言,3系的温控系统和刹车系统表现较好,没有车主在首次故障中提及。
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??????在中国汽车质量网的投诉平台上,宝马3系发动机还涉及漏油和机油消耗过快通病的反馈,加之其他问题,共计有16宗相关投诉。综合以上表现,车主中还是有6成多满意华晨宝马3系的质量可靠性表现,但也有1成给了差评。
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??????此外,售后服务是最需要提升的方面,车主的不满意度达到了4成以上。在中国汽车质量网的投诉平台上,也不乏消费者投诉配件等待周期长、厂家和经销商态度不好等问题,这些都直接影响了消费者的用车体验,也不利于好口碑的传播,这也是宝马3系的致命缺点。


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