2021款大众Tiguan路试谍照曝光 前脸造型升级
- 2021款大众Tiguan路试谍照曝光 前脸造型升级
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近日，有海外媒体拍摄到一组2021款大众Tiguan路试谍照，目前它正在瑞典北部进行了冬季测试，从外观上看似乎没有进行任何明显的变化，因为它只是Tiguan的中期改款车型。
然而我们仔细发现这台2021款Tiguan的测试车，前脸的造型有现款车型相比的确出现了进化，其中就包括全新的LED前大灯组。可以看出前大灯组的样式与第八代高尔夫颇有几分相像，它经过重新设计，结构更加复杂。而2021款Tiguan的前杠也经过了重新的设计，并进气格栅上还使用了大众品牌全新Logo。
车身侧面和现款Tiguan基本保持一致，车尾除了重新设计的LED尾灯组，其它均无变化。
动力上，2021款Tiguan将基本与现款车型保持一致，搭配1.4TSI、2.0TSI(高低功率)三款涡轮增压发动机，匹配6速、7速双离合变速箱，还将有GTE插电混动车型出现。
Tiguan质量还是不错的。
具体分析如下：
首先是相信德国的工业基础，作为老牌的工业国家，工业技术积累了很长时间了，虽然现在中国工业技术在最近几十年得到了很大的发展，但是相对人家来说还是有一定差距，毕竟人家技术积累的时间在那放着那，再是相信德国的匠心精神，认真精神，关于德国的认真精神，相信大家也看到过很多段子。
其次是制造材料，关于制造材料也和工业基础、工业技术积累、工人技术、原材料等多种因素相关，我看到有资料说Tiguan大量采用强度更高的热成型钢材，使得车身强度更高，抗扭曲变形力更强，也就会说在车发生碰撞后，能更好的保护车内人员的安全，同时该车还配备了多种安全性能的配置，例如ESP、ABS、预碰撞安全系统、车道保持系统等主动安全配置，更好地保护了驾乘人员的安全。
然后是这辆车的外观，外观流线型非常漂亮，我看过这款车，销售顾问好像介绍说这个车型获得过IF国际设计大奖，具体这个奖项的含金量怎样，大家可以去网上搜索一下。
还有就是全景天窗，全系标配全景天窗非常fashion，而且不是一般的大，不像国内的车，低配都没有天窗，因为是全景天窗，即使坐在后排车内光线非常充足，视野也很好，抬头仰望就是天空、风景，在后排也不感到压抑了，在晕车方面也得到了很大的改善了。
触屏液晶屏非常大，主驾材料装饰看着也很高端、大气、上档次。车载娱乐系统能满足基本需求。触屏液晶屏幕在内部功能控制方面非常方便。
最后是内部的三温区空调，内部各区域间空调温度可以单独调节，可以满足不同体质、人群对温度的需求，更好地照顾了家人和朋友。
那么我就先说说进口和国产途观的差别，首先就是你说的外观上的区别，进口的看起来更锐利，接近和离去角更大，而且国产的比进口的长，操控方面损失较多，其次国产的途观没有进口的悬挂好，转弯侧倾比进口大很多，而且国产的车型装配上和进口有差距，异响较多，但也没到很严重的地步，综上所述，进口并不比国产好太多，我们不是买SUV来飙车，而且多付出十万代价不太值得,SRX很强大，内饰外观没的说，操控也很好，甚至转向精准度比Q5还好，其次我想现在的问题是四驱有没有必要，个人觉得我们现在只要不是越野发烧友买SUV更多情况只是需要他的通过性，而两驱版的足以胜任，而且价格实惠不少，这个要看个人实际情况来定夺的，如果真的需要四驱，那还不如考虑霸道和锐界算了，越野还更强呢，其次神行者，GLK都不错，Q5是不错，外观大气，就是太多了，而且还有烧机油的小毛病，另外内饰估计马上就要大改，现在入手不合算，如果还有疑问，可以再追问我，谢谢
最近，大众汽车正式发布了大众新款Tiguan的官图，新款车型在在许多方面进行了升级。据悉，大众新款Tiguan有望在明年引入国内市场销售，接下来让我们看看这款车的信息。
在外观方面，大众新款Tiguan的进气格栅尺寸更大，再加上重新设计的LED前大灯组，车头整体看上去非常精神。前保险杠的造型已经过重新设计，更加的具有张力。尾部的整体造型相对简洁，没有夸张的线条设计。后尾灯的内部造型发生了比较明显的变化。此外，“Tiguan”标识也挪到了大众车标的正下方。
在内饰方面，新车仍然是大众家族式设计风格，但在许多地方也进行了比较明显的更改，新款Tiguan采用了全新样式的方向盘，全液晶仪表盘也成为了标配，并且空调控制由传统的旋钮操作变成触控式。总体而言，尽管新款Tiguan在内饰设计上中规中矩，但在科技感上还是得到了很大的改进。
在动力方面，根据最新消息，大众新款Tiguan将配备2.0T发动机，最大输出功率为137千瓦，峰值扭矩为300牛·米。此外，还将推出性能更强的Tiguan?R车型以及PHEV插电式混合动力车型，在国内市场，预计还将推出1.4T版本车型供消费者选择。
以上是今天带给大家的大众新款Tiguan相关信息，这款车在各个方面的表现都还不错，感兴趣的朋友可以了解一下。
TIGUAN是上海大众旗下的紧凑型SUV，其中文品牌命名为途观。大众途观的车身长宽高分别为4712mm、1839m吗、1673mm，轴距为2791mm。途观一共使用的是三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。”
Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合。单词对应的英文依次是tiger、leguan，中文意思为老虎、蜥蜴，Tiguan是汽车杂志投票的结果，其他落选品牌命名有Namib、Rockton、Liger、Samun和Nanuk。
外形特点：
2012款Tiguan采用全新的前脸设计，中网与国产途观完全一致，前大灯外形依然保持现款Tiguan的设计，只是内部灯组借鉴全新途锐的组合此外加入了LED日间行车大灯。尾部设计同样有着小途锐的感觉。
内饰设计
内饰方面除了中控组合以及方向盘采用了大众家族式的设计以外，其余部分相比现款车型没有任何变化，此外新车还引入了双色座椅以及单导向运动轮胎。改款Tiguan保留越野版车型和城市版车型，两款车型的唯一区别便是前保险杠、雾灯以及保险杠护板。
以上内容参考：百度百科——大众Tiguan
大众Tiguan是大众非常热销的一款进口车型，又叫做进口途观。相信所有的车迷朋友们都很了解了。这款车还在国内有一个小兄弟叫上海大众途观。但是在外观上还是很容易分辨出是进口tiguan还是途观。国产途观比进口tiguan要长80cm，另外前脸也不相同。
Tiguan是一款紧凑型suv，在海外售价是4万美元级别，国内售价在24.58万到35.989万。这个价位的车应该说是豪华车的入门价格了。其实大众也一直想把tiguan做成一款合格的豪华入门款车辆。
实际上在2018款tiguan上市以后，也确实从奥迪等豪华品牌中抢走了很多顾客，这也说明了大众Tiguan这么多年以来还是累积了大量的客户群体和口碑。这款车从外形到内在，都在彰显它是一款豪华品牌的有力竞争者，比如你可以看到流畅大气的外形设计，而且在顶配车型中还搭配了方向盘、座椅加热，全景天窗，第三排座椅选配和Fender的音响系统。当然真皮座椅这种常规配置就不必多说了。
动力方面，搭配了从1.4T到2.0T的多种选择，1.4T的车型为280TSI两驱精英型，发动机有150马力，搭配了6档双离合，其实作者并不推荐这款入门级别的车型。2.0T分两种发动机，分别为180马力和220马力，均为四驱车型，因为tiguan这款车自重比较大，因此作者还是倾向于高配发动机版，也就是2018款380TSI四驱RLINE这一款车型，国内售价35.98万。
即使是顶配车型，Tiguan的加速效果也不是特别理想，0-96km/h在8.9秒,72-105km/h则为4.7秒，这个成绩差强人意，勉强合格。但是值得一提的是，大众Tiguan的操控性能非常优秀，8字绕桩成绩为28.1秒，还是继承了德系车辆优越的驾驶感，非常适合在城市内作为代步车辆使用。
虽然在动力上不占优势，但是大众Tiguan得变速器还是尤其特殊的优势，就是省油。因为变速器提前升档，会在一定程度上伤害动力表现，在油价飞升的2018年，这个优势逐渐显现，相信这也算是大众Tiguan的优势之一。
内饰上，大众Tiguan算是给了车迷们一个惊喜，这次的高级套件非常惊艳而有活力，黑橙的配色非常有豪华感而且绝不老气，尺寸超大的主控液晶屏也非常惹眼，算是诚意十足了。
近日，据海外媒体报道一组，新款大众Tiguan的路试谍照，新车外观设计略有调整，此外动力系统也有望升级。
外观方面，新车前脸采用最新家族式设计风格，全新造型的前大灯组，以及底部更加运动范的包围，让整车看起来更加时尚动感。
车尾部分，新车尾部造型保险杠处有伪装包裹，其造型也将进行调整。目前新车内饰图尚未曝光，但根据外媒的猜测，新款Tiguan会进行细微的调整，并将得到更新后的中控娱乐系统以及更多的主动安全系统装备。动力方面，新车有望搭载采用轻混技术的1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机，此外插电混动车型也有望一同推出。
近日，我们从外媒获取到了一组全新大众Tiguan的路试谍照。新车采用家族式最新设计语言，动力上有望搭载轻混技术的1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机。
外观方面，新车采用家族式最新设计语言，全新设计的LED大灯组，搭配上T字形中网，整体显得更加运动。同时，前包围也进行调整，整体造型更加激进。
车身尾部的后包围出现了伪装，尾部造型将进行调整，提升了整体的辨识度。此外，新车尾标将移至后备厢正中间。
动力方面，新车将搭载带轻混技术的1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机，同时插电混动版本也将一同推出。关于新车更多消息，我们也将持续关注。
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