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common rail diesel injection的首字母缩写，是柴油共轨的意思，也就是说这台奔驰是柴油发动机。
共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来，如果把单体泵柴油喷射技术比做柴油技术的革命的话，那共轨就可以称作反叛了，因为它背离了传统的柴油系统而近似于顺序汽油喷射系统。共轨系统开辟了降低柴油发动机排放和噪音的新途径。
奔驰ML350CDI详解：
奔驰M级ML350CDI，发动机190kW(3.0L涡轮增压)，动力类型柴油机，变速箱7挡AT，长×宽×高(mm)4844×1926×1796。
车身结构5门5座SUV，最高车速(km/h)224，0-100加速时间(s)7.7，工信部油耗(L/100km)7.6，最大功率(kW/rpm)190/3600，最大扭矩(Nm/rpm)620/1600。
好吧，我来补充，由于奔驰GL350属于美规车，所以没有具体报价，配置分为P01和P02包，根据配置的不同价格大致为93万--114万不等
CDI是柴油涡轮增压发动机，奔驰 GL350搭载的是3.0T 258马力 V6柴油发动机
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今天看见一辆小车 车标是上面一横，底下一个倒三角，大概如下图，这是什么车 ♂
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你看到的应该是一汽新能源汽车新特DEV1 ,这个倒三角车标是这款车发布之前公布的，正式车标是纸飞机样的
新能源汽车采用的都是锂电池，因为锂电池的续航里程比较远，充放电的循环次数比较多，寿命比较长。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
轿车保养手册上一般电瓶的保修期是一年或两万公里，但具体要多少年换一次这是定不来的，主要是看用车的习惯，如果长时间的在城市里短距离的用车，比如小城市里上下班用用的话，电瓶的使用寿命就会缩短，因为电瓶长期处于馈电的状态，所以电瓶这块也要注意保养，如果长期跑长途就可以延长电瓶的使用寿命，因为电瓶长期处于充电的状态。还有不要长时间的在车子待行的过程中过度用电器设备
请先确认仪表上左右各有一个按键，关闭点火开关，按住右边的按键，打开点火开关，此时你会看见仪表上会出现一个小扳手的提示灯，此时在按一下左边的按键。就OK了。
首保之前这段时间也是车子的磨合期，尽量不要超过100km/h，避免地板油和急刹车等激烈驾驶。之后除了大保养可以在4S店做一下并对全车检测刷新模块外，完全可以在专业的保养店、修理店和第三方的保养平台，进行日常的保养维修服务。
如需刷新保养周期或清除仪表保养盘扳手提示灯，可使用手持设备或电脑通过方向盘下方的OBD接口进行刷新，也可以在熄火状态按住回零按钮的同时点火并松开回零按钮实现刷新，而且根据新三包法规定，这不是推卸质保责任的依据。
没有停售。2018年10月31日，新特汽车首批智能电动汽车SITECHDEV1在一汽轿车长春工厂迎来下线，并正式宣布批量交付市场。是中国一汽新特汽车DEV1静态体验，这是一款纯电动汽车。
有，地址在内蒙古乌海市海勃湾区林荫大道与沃野路交叉口东侧。
新特由贵安开投投资发起设立,主营全球化智能电动汽车设计研发制造以及提供全生态服务。总部则定位于贵安,主要负责生产制造。
光小新电动车属于重庆新特公司。新特表示，自己不仅是一家造车公司。更是要成为全栈式智能纯电出行服务商基本上体现的是整合的工作。而它的产品也主要是下沉到三四线甚至更低的市场。沉寂了几年又重新融了资，想要用更轻的资产干本属于重资产的活，新特也是比较有勇气的。研发不能少，新特说自己掌握核心技术，其他的研发就都是供应商来给做了。
车型说明
光小新，听着有点俏皮劲儿，它是新特汽车刚推出的一款电动车。从外形来看，YOUNG光小新和新特上次退出市场之前的DEV1十分的相像。这款车长3730毫米，宽1646毫米，长1551毫米，轴距2415毫米。有智能语音，在线升级，远程控制，电动机功率35千瓦，采用三元锂电池组，续航里程在402公里。
??????纯电动汽车有些势力还未被民众认知，就已经垮倒在时代的潮流下。用了8个月就造出了新特汽车，16个月完成交付。这样的速度换来的是：惨淡的销量！有人笑称一汽投资的新能源车企如拜腾、博郡等最后都黄了，消费者可不相信魔咒。
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新特汽车老板先越背景如何？
??????新特汽车的CEO先越，最早创立了北京电桩科技有限公司。不仅致力于充电设施的研发与生产，还参与政府的新能源项目并提供解决方案，另外也涉猎电动汽车租赁相关业务。旗下的电桩APP第一次将国内零散的充电桩信息整合起来，提高了车主的出行效率。2017年9月，新特汽车于在贵州省贵安新区成立。
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中国一汽新特纯电动怎么样
??????有网上公开的数据标明，新特汽车2019年前5个月的销量分别为505、0、177、24和15辆。作为微型车，GEV1的价格为14.79-15.59万元，DEV1的价格为13.99-16.49万元。同级别的宝骏E300、零跑T03、奇瑞小蚂蚁等销量前几名的选手，纷纷将价格降至10万元以下。
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??????价格上到这个高度，神奇的辅助系统既然一个都不给。并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳提示等不管高低配都不搭载，连选装的机会也没有。在空间表现上，依靠3735的长度涨了一点士气，整体舒适性还不错。另外，采用自己研发的D·OS系统，可以实现车辆信息共享、语音控制、用户社交等功能。但作为新能源车型，这真的不算是亮点，连这些功能没有基本提前宣告死亡了。
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??????从车主反馈的驾驶感受，看不出新特汽车有什么特别的毛病。从服务的前瞻性考虑，购买这种小众车型承担的风险太大，有车主反馈维修的配件订个半年都为到货。加上新特工厂已经暂时关闭，公司也面临着内部整改等一系列问题，建议大伙儿还是暂且缓一缓吧。
开机后，CLK键是显示时间和设置时间。
长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。调整键左转减小，右转增大。时钟，分钟选择键。调整时间后，再按CLK，就好了。几秒钟后无动作就会退出调整模式。
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