2013捷达(2013捷达16舒适型)

2013捷达(2013捷达16舒适型)

“2013年新捷达怎么样？”

当然，最近的捷达独立成为一个品牌，这是从大众品牌中剥夺的品牌。

但公众仍然是公众。新捷达基于新的MBQ平台下的产品。事实上，从底盘平台的角度来看，它是非常新的。

然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机，结构也简单，免于涡轮增压发动机的一系列麻烦，其余的是一种简单方便的体验。

一些齿轮箱，新捷达仍然坚持传统到传统的自动齿轮装备，并没有触及“更先进”的设计。从家庭实用程序的角度来看，它实际上是一个免费无忧选择。

考虑到价格不高，结构仍然比较简单，数量，信誉，售后售后者非常方便，这是一个很好的家庭选择。新的捷达是好的，外观和过去已经改变了，非常时尚，价格价格没问题，只有100,000，我会忘记具体的改进参数，看看你买了哪一个，手动或自动，还有位移和个人认为最大的变化是外观，而且与过去相比它不是品牌。

在拿起汽车时要注意那张桌子，新车没有运行公里，然后打开前盖看发动机，发动机上有钢印，看它不是，颜色，身体的颜色是没有划伤，无论装饰是否配有参数，背箱中的备用轮胎，是否有三角形卡。

现在车正在通过，一般问题不大，祝你一辆快乐的车。新的捷达和旧的赛迪达没有血液关系，只需使用“捷达”这个家喻户晓的名字！因此，它不是由生产线产生的。

OldJacudda是大众汽车A-ClassCar平台（PQ32，通常称为JettaA2或Jetta）的第二代产品。1992年，它于1992年返回市场（上市捷达A3，中国没有引进），长春一汽开始联合汇编国内大会销售额（悲伤，海外生产线，生产线）淘汰海外，但也闪烁了20年;但在同年，我采取了德国淘汰技术，我占据了十多年的全体国内生产。早期EA113系列DOHC结构5阀门（捷达王）和SOHC结构2阀门（JETTA·合作伙伴）两个发动机组件，在降价之后，只有结构简单，经济的SOHC2阀门EA113发动机供应。

2013新捷达（即将上市）与上海大众新桑塔纳相同，这是使用大众汽车（PQ25，俗称Polo平台）技术修改，相当于PoloSedan版本的纸浆改变脸部车;细长的轴距和增加配置，发动机升级用流行的新EA211系列1.4L/1.6L发动机（但传动系统仍然是一个经典的MQ200手动和6齿轮自动变速器），该模型低于旧电平。因此与POLO分享生产线。

[第一辆汽车面积]价值6万，价格太高，相对较高，宝骏江淮和岳，罗伊伊世博会，奇瑞麟E3

“杰塔2013年，什么？”

优点：燃料消耗更令人满意，底盘也可以更多，锈病处理相对较好，换档更舒适，与一般手动模型相比，公共手册档可以直接飙升，吸力更多舒适，转变只是，决定性！固定速度巡航太酷了，运行了高速伪影！缺点：鼓式刹车，影响美丽和制动器的效果，看似耶特的制动效果真的很好，价格相对较低，逆转雷达不是，隔音棉不是，防碰撞梁不是，发动机防护不是，似乎这些都可以拥有它。这个价格真的可以，我必须花1000米米，我买不起！外观：大气，它似乎有各种各样的，与同样的价格直接慢，下降到2603，真的很好，无论前排是否仍然是背部，它太强大，这也是杰特，人发生！没错，这是捷达！然而，它是2013年新捷达，颠覆了传统的捷达，似乎与小魔鬼相比，它是一个实用的稳定路线，配置应该减少空间：轴到2603，真的很好前排或后排，太强大，这也是捷达，人们有幻想！是的，这是捷达！但是，它是2013年新的捷达，颠覆了传统的捷达配置：感觉一般，比较魔鬼差异太远，如果有一个导航，价格是多少，价格为106,000，普通家庭买不起：一点肉，一点肉，我觉得我觉得在两个停止后。好的，四个街区是城市中最高的摊位，似乎五个街区真的在城市使用。可能是两个城市地区更堵塞！武汉和长沙翔的象征操纵：行驶感更突出，沟渠在轿次的反馈中让人感觉更多，高速超车也非常放松。高速稳定性更好。既然我刚提到这辆车，我还没有通过光泽时期，没有拉高速，高速是最快的速度！安全和汽车的第一款燃料消耗：我真的觉得也是TM的石油，这是一辆日本车吗？不是，城市奔跑一般约为7个油。这可能是城市过于阻止。然而，这辆车期间的即时燃料消耗相对较高，起始燃料消耗超过30个油，在第二档之后吓到我。我有超过10个油，但这是与我自己踩到油门的一定关系。在铣削期间添加汽车是舒适的。舒适：空间更好，它是后排的鼓包应该，这是一个前部动力传动系统，没有必要这样做的大鼓后面，影响后排的乘客的舒适者，这凌空不好，你必须学习小魔鬼！维护：第一个保险还没有，预计会燃油消耗！汽车的质量在哪里，价格是在那里，看看你是如何选择的，一些骑手有异常的声音，打鼾！我也显然，当我买车时，我一直在仔细倾听。在我买车之前，我一直在论坛上潜水。我了解到，每个人的痛苦，我没有打鼾，我听到了，我真的没有听。当我到达时，我现在没有听到。大众汽车的汽车噪音确实超过了一天的卡车，但价值很紧，而且因为这个原因与公众有关，我认为没有必要纠结在这些中，车是实用的，所以，有的话短缺，维护较少，比任何东西更强大，当这辆车被提到时，早上4个儿子的所有汽车都应该开始大约5分钟，我必须听每一只一汽大众车型，迈腾的闲置速度和捷达几乎，你必须变得沉闷，捷达很清楚，而且还听，高7声应该低，鲍拉是最大的，距离汽车2米的声音很大，你怎么说？您好：关于您的咨询，新车应避免高速驾驶，长途驾驶和满载。新车需要注意研磨过程中的以下几点：1。发动机速度不能太高，最好不要超过3000次革命。2.冷启动时应该有一个热火车过程。在水温变化后，可以在路上行驶，通常在5分钟内。3.必须根据模型的模型减少负载，适用于70％的指定负载能力。4.新车的发动机，制动系统和底盘非常大，并且情况应提前处理，速度慢。5.避免快速加油，匆忙，并尽量继续移动加速。2000公里的最大速度不应超过每小时90公里，但是不可能长时间旅行，注意齿轮的变化，请勿将其固定为齿轮。6.遵循制造商的时间和里程去4S商店;新车可以高达大约2500公里的高速左右，你可以在第一保险前拉高速，高速的关键是以每种档的速度改善发动机，而是简单地改善车的速度，请注意每个档位时拉动速度，1,2保留到3000-3500转移，3,4可以拉到4000-4500转，当5个块到达时，速度太高了4000，你会妥善接受它。3-5分钟，分别3-5分钟。拉高速后，您应该去4S商店更换油机过滤器。新的捷达和旧的赛迪达没有血液关系，只需使用“捷达”这个家喻户晓的名字！因此，它不是由生产线产生的。

2013年新捷达与上海大众汽车的新桑塔纳相同。它是使用大众AO汽车（PQ25，俗称POLO平台）技术修改，相当于POLO轿车版的上拉车;距离和增加配置，发动机升级由公共EA211取代1.4L/1.6L发动机（但传输系统仍然是经典MQ200手动＆amp;6速自动变速器），模型低于旧的jagge.so与polo分享生产线。是多少价格，我个人认为捷达没有桑塔纳，但你也可以选择掀背杯GUZ，经济效益，好运。