2011雪佛兰爱唯欧
- 2011雪佛兰爱唯欧
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雪佛兰爱唯欧诞生于通用全球最新最先进的Gamma II小型车平台，该平台拥有相当出色的悬架系统配置。爱唯欧采用BFI车架一体化结构和一体化冲压钢结构的侧面车身，应用了超越60%的高强度钢材，此外在顶部及A、B柱等重点部位运用超高强度钢，保证了车身强度。爱唯欧前悬挂采用麦弗逊悬挂，后悬挂则采用带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架，使得整车质量更轻、占用后排乘坐空间更小。同时，通用汽车还动用了欧宝和雪佛兰超级跑车克尔维特的工程师团队参与到底盘调校，虽然爱唯欧不能完全洗脱乐骋换代车型的嫌疑，但是，爱唯欧不管在产品定位，还是其性能上，都是远远高于乐骋的。
本段基本信息栏
品牌：雪佛兰爱唯欧? 上市时间：2011年5月20日?
?生产厂家：上海通用雪佛兰 ?上市地点：中国上海
?参考价格：8.18-11.18万元 ?轴距： 2525mm
?车型尺寸：两厢 4039mm、1735mm、1517mm ?
? 三厢 4399mm、1735mm、1517mm ?
本段外观
从外观来看，爱唯欧整车线条更加动感、紧凑，在前脸、尾部设计上面都有着明显变化，以更加突出其动感时尚的定位。新车造型与爱唯欧RS概念版趋近，源自雪佛兰家族式DNA的锋锐盾形双格栅、独立灯罩设计的机车双炮筒式前裸大灯、嵌入式熏黑双筒尾灯、一体式锐翼扰流板设计突显爱唯欧的运动视觉，更有肌肉感。
本段动力方面
动力方面，爱唯欧采用了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机，1.4L车型采用与新赛欧相同的1.4L S-TEC III DOHC发动机，其最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm；而1.6L车型则使用了与科鲁兹相同的1.6L ECOTEC DVVT发动机，其最大功率、扭矩分别为89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。爱唯欧将采用通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。
本段内饰方面
内饰方面，其设计高度忠于概念车型，三幅运动方向盘、盾形中控面板、一体化的中控台包括排挡杆与科鲁兹如出一辙；同时，爱唯欧采用了少见的砖红内饰，雪佛兰家族的“飞翼式双座驾舱”、不对称的机车风液晶仪表盘、源自飞机涡轮引擎设计的旋叶引擎式空调出风口，无一不彰显车内空间的运动时尚的氛围。同时，爱唯欧还提供灰色内饰，对于喜欢低调的消费者也提供了选择。
本段配置方面
配置方面，除了高配版车型配备OnStar智能行车伙伴、智能电动天窗以外，并没有让人眼前一亮的配置，不过，四安全气囊、ABS+EBD、EPS智能助力转向系统、发动机防盗系统等安全配置，前排座椅六向调节、四门电动车窗、行车电脑、电动调节外后视镜、遥控钥匙等舒适配置，该有的，爱唯欧也一件没有少
我也是看上了这两款车的 纠结与权衡之后我， 买了 爱唯欧
就价格 而言 都差不多 厂家指导价 嘉年华是8.99万，爱唯欧是8.78万 ，所以就要可虑哪个更好
我就不复制两车的 参数了，相信你也上网看了，对比了所以纠结，不过
强烈建议买爱唯欧，不会后悔的，虽然不知道 嘉年华什么样 ，
推荐理由有三。一是爱唯欧空间要大得多，这点直接可以秒杀嘉年华，二是爱唯欧的设计新颖时尚，三是雪佛兰的保有量高于福特，后期维护保养，机车的保值要好。
虽然嘉年华也有一些优点，但两利相权取其重，希望购车愉快。
总体还不错，这个价位的小车还是值得入手的，
空间不错，外形自己超喜欢。最主要的是看重了她的安全性，真的感觉她蛮结实的。
1.4的发动机，动力不错，也很省油。
也不知道是我的技术原因还是什么，总感觉二三档的时候，松油门有时候会抖一下，
有人说我松的太快了，有人说手动档都有一点，还好不是经常有，也习惯了。
个人认为最大的缺点的就是A柱遮挡视线，拐弯的时候一定要慢一点，注意观察行人啊，
有个地方不得不骂一下通用，这么好的小车居然没有USB接口，真是郁闷
外观
从外观来看，爱唯欧整车线条更加动感、紧凑，在前脸、尾部设计上面都有着明显变化，以更加突出其动感时尚的定位。新车造型与爱唯欧RS概念版趋近，源自雪佛兰家族式DNA的锋锐盾形双格栅、独立灯罩设计的机车双炮筒式前裸大灯、嵌入式熏黑双筒尾灯、一体式锐翼扰流板设计突显爱唯欧的运动视觉，更有肌肉感。
动力方面
动力方面，爱唯欧采用了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机，1.4L车型采用与新赛欧相同的1.4L S-TEC III DOHC发动机，其最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm；而1.6L车型则使用了与科鲁兹相同的1.6L ECOTEC DVVT发动机，其最大功率、扭矩分别为89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。爱唯欧将采用通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。
内饰方面
内饰方面，其设计高度忠于概念车型，三幅运动方向盘、盾形中控面板、一体化的中控台包括排挡杆与科鲁兹如出一辙；同时，爱唯欧采用了少见的砖红内饰，雪佛兰家族的“飞翼式“
这是乐风的换代产品，应该是不错的，乐风在市场上保有量较大，质量好，就是油耗有点高，现在爱唯欧继承了乐风的全部优点。换了发动机，克服了油耗高的缺点，家用非常好。我是乐风1.4手动档车主，已跑了二万多公里，平均油耗7.5左右，动力日常行走足够，高速上我上过170公里/小时,无故障，非常满意，爱唯欧的价格从8万左右起至10万多。
以上供你参考。满意请给好评哦 呵呵
2011款三厢爱唯欧不同配置、其自身质量也是不同的，分别是1190Kg、1215Kg、1220Kg、1230Kg，满载质量却都是1646Kg。谢谢
评分
8分
优点
都市小车，内部空间在同级车中有一定优势
缺点
价格偏高，没有引进增压发动机
107人
·动感外观，合乎年轻人口味
·内饰科技味十足，做工扎实
·6at变速箱配置厚道
110人
·价位较高，性价比下降
·前盘后鼓刹车系统有提升空间
·油耗表现一般
爱唯欧三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级4.39%
优 点：
隔音效果好
13
空间够用
9
时尚动感
8
底盘好
7
座椅舒适
6
缺 点：
噪音问题
31
舒适性差
15
油箱问题
10
刹车问题
7
内饰材质差
7
爱唯欧 官方指导价：7.39-10.99万 元 ，综合评分4.18
这次改款的目的性非常强，厂家针对销量一直不好的原因进行了改进。这些改进帮助爱唯欧从一款小众风格的车转型到了可以和 威驰 （ 查成交价 | 车型详解 ）、K2 去竞争的家用车角色。从产品本身来说，爱唯欧具备和任何一款车型竞争的资本。所以，这次所改进的一系列问题都有望让爱唯欧彻底翻身，毕竟 赛欧 、 科鲁兹 的销量都非常高，爱唯欧实在没道理被市场冷落了。加之上海 通用 又很擅长做经济型家用车，爱唯欧的这次转型很可能迎来收获。
雪佛兰 爱唯欧实际油耗如何？
车主一：1.4SEMT这款三厢的燃油经济性一般，我一般就上下班用用车，而且走的路基本都在市区，上下班堵车，红绿灯较多，怠速时间长，频繁停车起步，起步停车的。结合自身车子平均油耗是：百公里9.5L；不过我的车子刚过磨合期，油耗方面估计以后会给力！
车主二：感觉有些偏高，不过还能接受。油耗就不说了，养还是养的起的。没问题。现在开车也不在乎油耗了。再怎么跑，也不会多高。最多也不过9个油。一般都在7个到8个油。我开车就是着急性。老婆开车就是乌龟性。要是你坐，能把你急死····
车主三：自动挡车型市区开比较高，差不多8 ，油耗这种东西跟驾驶习惯还是有点关系的。只要开车不急，少给油，还是挺省油的。
车主四：油耗估计是车问题占多数，我冬天以前，大概就是5毛多一公里，现在冬天除去高速，多数时候在7毛多一公里，这是比较让我揪心的一件事情，问了4S，4S说也算正常；很佩服那些一直是5毛多的兄弟
车主五：总觉得A0车型油耗都应该在6或7，可能是因为市区堵车，红绿灯太多，或者是我的驾驶习惯不好，油耗一般都在7.5左右。不过德系车安全性能好，日本车省油但是出事故的话得不偿失。
车主六：主要还是看路况，在市区经常红绿灯什么的，油耗不算多，挺省的。
车主七：确实比较省油，200块油400公里是很轻松的。
车主八：自动挡车型市区开比较高，差不多7.6 ，油耗这种东西跟驾驶习惯还是有点关系的。只要开车不急，少给油，还是挺省油的。
车主九：在油耗方面一直都是赞扬的，到现在为止就是只有平均的8.1而已，要想知道我老婆每天都自动挡驾驶在川流不息的车流当中
车主十：平均油耗就只有那么丁儿点，才8.2个而已，非常的安慰，爱车就是需要这样的体贴，就是喜欢这样的体谅，明显的读懂了我的心
@2019??????爱唯欧是上海通用雪佛兰旗下最富个性的车型， 但却一直没能够达到像赛欧、科鲁兹的市场表现，之后随着飞度、威驰等更具优势的小车竞相推出后，这导致本身爱唯欧关注度低而逐渐的脱离了大众视野。
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??????爱唯欧的特点在于将舒适性和操控性两者平衡兼顾，这在小型车中是不多见的，所以它可以自由地转换定位，既能够和嘉年华比操控，又可以和威驰拼舒适，尽管哪方面都未必是最好的，但是它全能，这对家用车来说并不是坏事。
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??????11款爱唯欧怎么样？
??????11款爱唯欧根据车质网的故障投诉存在发动机怠速不稳、熄火、故障灯显示、抖动、无法启动、无法提速以及变速箱顿挫的问题，相对来其发动机存在的故障率较大，同时对于停产车型来说，维修的配件问题相对较为麻烦，不建议选择故障率较多的11款爱唯欧。
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??????11款爱唯欧通病有哪些
??????相对来是11款爱唯欧发动机怠速不稳和变速箱顿挫的问题较为常常，不过爱唯欧整体表现还算不错，全新的通用小车平台打造，在同级别合资品牌中，这款车的安全性绝对非常优秀，对于城市代步需求1.4的动力也够用。
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