5万以下新能源电动汽车（五万左右新能源电动汽车有哪些）
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五菱宏光MINIEV。
指导售价：2.88-3.88万元。
NEDC续航里程：120km/170km。
五菱宏光MINIEV是国内新能源市场的逆行者，也是逆袭者。原本以为纯电动车只有在续航里程上越高越好，才能满足人们的日常出行需求。
长安奔奔E-Star国民版。
指导售价：2.98-3.98万元。
续航里程：150km/301km。
第二款是长安奔奔E-Star国民版，这款车是在今年1月份才正式上市，而且只有两款车型，并且也只有高配版才值得入手（低配车型没空调、续航里程也更短），最高售价3.98万元。
江淮思皓E10X。
预售价格：3.99-7.89万元。
续航里程：150km/200km/302km。
江淮思皓E10X目前还没有上市，但是已经开启，新车是基于此前江淮iEV6E打造而来。车身尺寸不算大，属于5门四座小微型车的范畴，不管是外观和内饰的设计非常时尚。
优点
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。
无污染，噪声低
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。
众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
能源效率高，多样化
电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高， 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。
有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.86万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，供不应求已经见怪不怪，不过却被五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，成为新能源销售榜大哥大。讲道理，定价亲民、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力，尽管存在只能慢充的问题，但综合其它优势来看，五菱宏光MINI EV依旧是代步车的首选。
2、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 3.98-7.48万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以，对于预算不高，还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车，奔奔E-Star在等着你呢。
3、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-11.99万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
4、 零跑T03
官方指导价 ： 5.98-9.98万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有403公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
5、 宝骏E200
官方指导价 ： 5.48-12.80万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
宝骏E200是一款微型纯电动汽车，它的整体造型与E100一样小巧精致，行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。由于这款车采用三门两座的设计，注定这款车只属于一些特定人群，便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车，不仅不用担心城市限牌限号，305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。
五万内最好电动汽车有江淮iEV6E，奔奔EV，知豆D2，宝骏E100，五菱宏光MINIEV。
从外观、动力、配置等几个方面进行详细阐述：
1、江淮iEV6E
最大续航里程：170km
外观设计古灵精怪，圆形的大灯显得很萌，下方进气口和前雾灯只是点缀而已。圆润的线条让iEV6E显得更加可爱时尚。
采用悬浮式车顶设计，漂亮的尾标以及冒充油箱盖的装饰，让车身层次感更丰富。江淮iEV6E配备铝合金轮毂，规格为165/65 R14尺寸的轮胎。主打舒适性。前车轮采用盘式刹车系统，后车轮则采用鼓式刹车。
2、奔奔EV
最大续航里程：180km-210km
奔奔EV是一款微型纯电动汽车；续航里程为180km和210km两个版本，电池容量分别是23.2kWh和27．SkWh。
车身尺寸方面，奔奔EV长度为3730毫米，宽度为1650毫米，高度为1530mm，轴距为2410mm。长安奔奔EV既可以慢充，也能够快充。
其中慢充口位于前格栅处，充电功率约3kW，而快充口位于车身的左后方。轮胎规格：175/60 R15蓝色应用十分醒目。
3、知豆D2
续航里程：180km
车身精致小巧，车内仅配备2个座椅。前脸采用梯形设计，前大灯采用椭圆形设，两侧进气口采用横条镀铬设计。
车尺寸方面，知豆D2长度为2808毫米，宽度为1540毫米，高度为1555毫米，轴距为1765毫米。轮毂采用四辐式样式设计，外后视镜还集成了LED转向灯。
内饰设计方面，知豆D2内饰设计十分精致，质感真的很不错，采用三辐式多功能方向盘设计，中控台配备内嵌式液晶屏设计，设计感非常不错。
4、宝骏E100
续航里程：100km
外观方面，宝骏E100整体设计小巧、时尚，细节方面新车配备了夸张的前大灯，中间则是密集打孔式进气格栅。
车身侧面，新车配备了黑色隐藏式A柱、B柱设计，再配合白色的车身以及黄色的车顶，相当时尚。尾部方面，新车配备了飞翼状的尾灯，两尾灯之间则是通过光带相连，很有未来感。
内饰方面，宝骏E100很简洁，其仅配备了仪表液晶屏、中控台大尺寸液晶屏、以及几个简洁的中控按钮等。此外，新车采用了双色方向盘、旋钮式的换挡机构以及电子手刹。
动力方面，最高时速达100km/h之上，续航达100km。
5、五菱宏光MINIEV
续航里程：170km
五菱宏光MINIEV的售价区间为2.88-3.88万元，可以说是入手门槛最低的新能源车之一了，如此亲民的售价但没有在配置上有所缩水。
宏光MINIEV全系标配了后驻车雷达，ABS防抱死系统，EBD制动力分配系统，胎压报警，上坡辅助，经济/运动驾驶模式，遥控钥匙，电池预加热等，实用性非常的不错，而且驾驶起来也灵便自如，安全系数较高。
因此，可以根据这几款的对比参数，比较价格、配置、内饰、动力等方面，综合考虑，选择自己喜欢的电动汽车。
5万左右新能源汽车：宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、雷丁D50。
1、宝骏E100
官方指导价：4.98-5.98万
对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、奔奔EV
官方指导价：4.98-8.18万
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，这是一款很不错的车型选择。
3、宝骏E200
官方指导价：5.48-12.80万
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它采用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，但是作为家庭的第二款车却再合适不过了，小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。
4、比亚迪e1
官方指导价：5.99-7.99万
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。
5、雷丁D50
价格：3.5万－3.6万（标配）
比德文－雷丁D50全能新E代，开启典范生活。雷丁D50电动轿车，欧式外观，承继DX数字平台特有安全基因，全系标配倒车雷达，熔炼一身安全技能。首创HES持续高效能动力驱动系统，续行里程提升20%，澎湃动力纵享乐趣，IED底盘调校，乐享舒适操控新体验。
1、奇瑞eQ1。
官方指导价：11.99-16.79万元。
补贴后售价: 6.58-16.79万元。
纯电续航里程：180-251公里。
2、知豆D3。
官方指导价: 14.38-17.58万。
补贴后售价: 9.76-12.40万元。
纯电续航里程：210-310公里。
3、芝麻。
官方指导价：10.98 -11.98万元。
补贴后售价: 4.98-7.36万元。
纯电续航里程：150-210公里。
5万左右的新能源汽车推荐：宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、东风风神EX1。
1、宝骏E100
官方指导价：4.98-5.98万
对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、奔奔EV
官方指导价：4.98-8.18万
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。
3、宝骏E200
官方指导价：5.48-12.80万
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它采用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，但是作为家庭的第二款车却再合适不过了，对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言，小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。
4、比亚迪e1
官方指导价：5.99-7.99万
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人。
5、东风风神EX1
官方指导价：4.57-8.17万
东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV，它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚，空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际，但是个人代步的话还是非常实用的。动力上搭载34KW的电动机，动力不算强劲，但综合工况续航达271KM，对于城市有充电条件的用户而言这样的动力和续航完全可以满足需求。比较可惜的是该车使用的仍是机械手刹和手动空调，这就显得有些落后了。
