19款雪铁龙c5（雪铁龙c5（1.6T轿车）哈佛h6（1.5T）奇瑞瑞虎8（19款1.6T）抛开价格不谈选哪个好）

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c5的平台太老，优化优化圈国人情怀钱的。
哈弗的1.5t很成熟，也很多年了，中庸。
瑞虎8的1.6t果断入手。
切记，并不是排量越小越省油。

按下MAXA/C按键。
19款雪铁龙c5按键按下MAXA/C按键，可接通最大制冷模式，按键中的指示灯点亮，进入MAXA/C模式后，风量输出7挡。19款雪铁龙c5调节设定温度旋钮调节车内温度。温度调节旋钮，向左旋转温度降低，向右旋转温度升高。

589朋友 你好 ！ 很巧合 我们楼上的12年 11月份刚买的雪铁龙C5 优惠1W多 车子的 性能很好的 老是听他说 特别是底盘技术 外观我感觉很大气 比天籁这些好看 我准备提雪铁龙C5呢 （谁是拖谁死全家） 正好雪铁龙2013款要出了 我看的是 2.3尊享版 优惠到19W左右 我看车 主要是细节 特别看车有没有ESP 这些东西 凯美瑞这些中配都没ESp 我 本人 一直不喜欢日本车和 大众 车 你可能会注意到 日本车 配置不是一般的差 都是卖个牌子 凯美瑞你知道吗？ 都上20W了 都没ESP 要2.5排量的才有ESP 你认为坑人吗 CRV你绝的好吗 好在什么地方？ 中配的都没防撞前后栏 要加配的才有 大众车 我不喜欢车子的类型 外观 大众车 很实在 基本车型都有ESP 我家亲戚买的是1.4T 的朗逸 感觉不是很有劲 和速腾差不多 你都没这个价位的车了 为什么不多看看其他牌子的呢 是因为大众的车好吗？ 大众的迈腾 和CC 为什么那么贵 不就是一个发动机而已 其他 配置它行吗 给雪铁龙C5比比 它算个毛 大众CC什么垃圾配置 拿V6打天下吗 ? 你家用 就花那么多钱 买个发动机 家用 浪费吗？ 我 认为 大众的车 不怎么滴 我以前 喜欢智跑 和途观 途观能买吗？ 后来 就选择C5了 准备 这段时间 入手呢 呵呵 挺开心 ！ 朋友 选车 慎重点 你找个老师傅 让他给你对比对比 最重要的还是安全配置 ！ 刚才打字呢 确实挺费油 13个左右

可以咨询4S店，涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上，再安上一个涡轮增压器，压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内，能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧，这是一个最常用的增加发动机动力的方法，现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起，也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别，从动力表现上来看，自然吸气的动力比较平滑顺畅，没有突然发力的感觉，而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的，也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作，是自然吸气的过程，而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作，所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅，会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故，用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油，动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了，节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势，而动力方面，虽然会有感觉上的差别，但是以现在的水平，涡轮带来的顿挫感也不是很强了。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
可以咨询4S店，涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上，再安上一个涡轮增压器，压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内，能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧，这是一个最常用的增加发动机动力的方法，现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起，也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别，从动力表现上来看，自然吸气的动力比较平滑顺畅，没有突然发力的感觉，而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的，也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作，是自然吸气的过程，而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作，所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅，会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故，用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油，动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了，节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势，而动力方面，虽然会有感觉上的差别，但是以现在的水平，涡轮带来的顿挫感也不是很强了。
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