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2011款伊兰特图片(伊兰特与朗动有什么区别)

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2011款伊兰特图片(伊兰特与朗动有什么区别)

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悦动、朗动、伊兰特都是韩国品牌现代旗下的车型,都是elantra车型的不同年代的国产车型命名。

1.悦动是elantra由北京现代国产的第四代伊兰特车型。

2.朗动是elantra由北京现代国产的第五代伊兰特车型。

3.伊兰特一般指的是来源于第三代elantra伊兰特车型,也是最早在引入中国市场的北京现代伊兰特车型。

4.第三代伊兰特和第四代伊兰特悦动的区别

老伊兰特外观和悦动相比就是朴实的非常低调,外形设计很朴实,特别符合中年人的气质。

而悦动却一点都看不出有任何老伊兰特的影子,而且整车不乏一些动感、时尚的元素,表现出了很强的个性,特别是前脸看起来很张扬的感觉,特别符合如今年轻人的气质,可以看到第四代伊兰特悦动在车型的定位上要比老款车型更加年轻化。

5.第四代伊兰特悦动和第五代伊兰特朗动的区别

作为换代车,又是“伊兰特”系列中首款采用流体雕塑设计的车型,朗动在外型上肯定比悦动更具有竞争力。

厂家为这款车型提供了多达8种色彩选择,足可证明这款车型的年轻化趋向。

反观悦动,目前可以购买到的2011款车型经过小改款后硬是为车头增加了流体雕塑设计元素,但是整体车身效果却不再有早期车型那般协调,并且和朗动相比也显得“廉颇老矣”。

扩展资料:

悦动于2010年10月18日上市。2011款伊兰特继续使用1.6升G4ED发动机,G4ED发动机82kw/6000rpm的最大功率和143Nm/4500rpm的最大扭矩比G4FC发动机的90.4kw/6300rpm、155 Nm/4200rpm低了8.4kw、12Nm。在变速箱方面,悦动使用速手动和4速自动两款产品。

第三代伊兰特(国产一代)在2003年上市。03款伊兰特搭载了1.6L和1.8L两款直列四缸自吸,5速手动和4速自动。后来取消了1.8排量。价格合适+皮实耐用等特点使得伊兰特的销量非常好,除了在北京生产之外,出租车的市场,自然是推广这款车最佳的选择。

朗动是北京现代汽车公司于2012年8月上市销售的一款车型。朗动配备了包括侧安全气囊与气帘等安全配置,以及紧急制动提醒系统、胎压监测系统(TPMS)、与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计。

伊兰特2011款有点烟器。2011款伊兰特几乎全部的改变都来自于外观,较为大幅的改动能让各位网友很容易发现,不同于一般小改款车型小修小补似的改动,新款伊兰特简直是换了副脸孔,多线条设计的车头给人以更强烈的层次感。

伊兰特的地位

伊兰特在国内轿车市场上绝对是个相当熟悉的名字,也正是它让现代汽车在国内站稳了脚跟。作为车市“新三样”之一的它从上市之初就一直保持着相当出色的销售业绩,大街小巷都能看到它的身影。更换了新式外观的它看起来要更为年轻些,对于一款有些审美疲劳的老车型来说是个不错的改变。

小改款车型的改动之处几乎都相差不多,新伊兰特的改动无非是集中在尾灯、牌照框和后保险杠,对于车身模具不会有何改变在内。新款车型的尾灯变得更加透亮,重新布局的灯组看起来要时尚了些,仿LED刹车灯设计的它也有着一定的美观度。

11年伊兰特汽车属于国四的排放标准。

2011款的伊兰特汽车属于国四的排放标准和汽车的尾气污染物是分不开关系的,汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。

汽车尾气排放物质限值标准大幅提升,措施难以满足排放标准。除升级油品质量外,汽车尾气治理措施主要包括机内措施和机外措施。机内措施通过改进发动机的结构,提高燃油效率使之尽可能充分燃烧。

扩展资料:

11年伊兰特汽车尾气危害介绍如下:

排放后处理系统必须进行相应的升级。排气后处理系统是指催化器、颗粒捕集器等各种安装在发动机下游的削减尾气中污染物含量的装置,包括TWC、SCR、DOC、POC、DPF、GPF、ASC等。汽车尾气中特定毒副物质。

一氧化碳化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体,对空气的相对密度为0.9670,溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后,会和血液里的血红蛋白Hb结合。

11款大灯是H4远近光一体的

北京现代伊兰特2011款的车灯型号是H4,这个型号是远近光一体的,所以在更换时要注意区分,第七代用的是LED光源,在更换时要注意更具车型选择灯泡。

另外第七代伊兰特采用了名为Parametric Dynamic的设计理念。前脸部分是家族化的鲶鱼大嘴设计,菲斯塔、全新索纳塔等车型采用的都是这种设计,前进气格栅内部采用类似钻石样式的网格。

扩展资料:

第七代伊兰特侧面部分,全新伊兰特采用了平直折线修饰,整体造型更加立体;采用了溜背造型设计,视觉效果较为动感,尺寸方面,全新一代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm。

另外轴距为2720mm。相比上一代车型,新车的轴距增加了20mm,车长增加了66mm,车宽增加了26mm,但车高降低了36mm。

除此之外第七代的整体造型看起来更加修长、低趴,内饰方面,全新一代伊兰特同样采用最新的布局设计,双联屏设计很有科技感,空调出风口也采用贯穿式的布局,拉升了横向的视觉效果。

标签:设计   汽车   现代   北京   措施

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