718跟卡曼哪个车贵
- 718跟卡曼哪个车贵
- 买一台保时捷卡曼要多少钱
- 保时捷卡曼多少钱
- 一辆一般的保时捷多少钱呀
- 保时捷卡曼贵还是911
- 保时捷卡曼什么价位
- 为什么保时捷做为世界跑车，保时捷的卡曼几十万就能买到
价格一样卡曼其实就是718。
卡曼就是718的硬顶版。78还有一款敞篷车型，叫做boxster。78是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，与保时捷911一样采用水平对置发动机。
2019年常规版718采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为300马力和380牛米。发动机可以从2050转/分输出最大扭矩，并且可以持续到4500转/分。这台发动机能以6500转/分的速度输出最大功率。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。78还有gts版本，这是一个高性能版本，它使用了2.5升涡轮增压发动机。
Cayman在中国地区零售价是728000，但是马上会推出新款，换的双离合器变速箱和燃油直喷发动机，换挡平顺，动力更强。但是现在老款的性价比高，优惠幅度大，保时捷中心销售的大部分都是选装后的Cayman，价格基本在800000以上，算上购置税：车价/11.7=购置税，保险一般是22000左右，大概900000就能上路了
。消费税已经包含在车价内了，因为排量小，所以没有涉及涨价。
Turbo 165万元 - 229.52万元 老款cayenne 78万元 - 92万元 老款cayenne S 102万元 - 139万元 老款cayenne Turbo 128万元 - 149万元 老款cayenne Turbo S 145万元 - 169.8万元 boxster 68.8万元 - 86.32万元 boxster s 81万元 - 83万元 Cayman S 3.4 92万元 - 100万元 Cayman 2.7 72.8万元 - 99.8万元 carrera S(997) 132万元 - 164.26万元 carrera(997) 119万元 - 155.35万元 Targa S 149万元 - 164.03万元
跑车现在最便宜的是boxster,大约70万,还有cayman (卡曼)大约90万吧。其他都要100万以上了。
越野的卡宴最便宜的要100万左右。
(各地有差异)
保时捷911是费迪南德·亚历山大·保时119.7~389.8万元捷所设计的作品，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，是保时捷最贵车型排行榜第三位。
保时捷卡宴，参考售价：89.5~190.8万元。卡宴自出是在2002年的日内瓦车展上的一款SUV，虽然是一款SUV，却也带有许多跑车的特质，被称为世界上速度最快的一款越野车，是保时捷最贵车型排行榜第六位。
所以同为旗舰款的话911的价格会贵一点！如果用卡宴的旗舰款对比911的入门版，那就是卡宴贵点！
当然是911更贵，可以说911系列可以代表保时捷整个品牌，保时捷把最好的技术都用在了911上面，包括pdk变速箱。
保时捷卡宴售价在91.30万到243.80万之间。
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保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。目前带PDK的Cayman、Cayman S、Cayman R 基本配置价分别是：74.50W、103.10W、114.8W（价格均未含个性配置）。
卡曼要上百万 几十万的是BOXTER 保时捷卖的是机械性能和底蕴 售价不代表一切 兰博基尼倒是贵呢 全靠奥迪在后面挺着 被人叫做拖拉机 贵倒是贵 名声却不如它的售价
而这些发展相对顺利的车厂 都会相应的对成本和售价进行控制 曾几何时法拉利贵的让人望尘莫及 现如今也同样是在推出相对低价的版本
而且你要知道 许多跑车都是手工车 产量稀少而且更加精致 而保时捷的主力车型那都是走流水线的 即便如此他还是卖到了这个价钱 10块钱不多 但是花10块钱买一个馒头 那可就很多了 但保时捷这个馒头 他值这个钱
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