2020年新车上市车型（2020年计划中将有161款新车发布，能否都如期而至）

2020年新车上市车型（2020年计划中将有161款新车发布，能否都如期而至）

• 2020年计划中将有161款新车发布，能否都如期而至
• 改变或开启了新的市场格局，2020年上半年重磅新车盘点
• 2020重磅新车上市盘点（上）：新一代奥迪S7、长安E-Rock领衔
• 它们会如期而至，并让你喜爱有加，盘点2020年即将上市的重磅新车
• 不止有汉兰达/高尔夫！盘点2020年上市的新车，就属这几款值得等~

2020年注定是不平凡的一年。

一场席卷全国疫情的突然爆发，对实体经济也必然会有一定影响和冲击。而对汽车这一传统制造业而言，业内普遍的看法是，短期内疫情致汽车产销受损，但长期来看，影响不大。在此之前，绝大多数汽车品牌都已经发布了2020年的新车计划，车控君根据已经公布的相关信息，将各大汽车品牌所要发布的新车汇总如下，细数下来，截止目前，已知的将在2020年内发布的新车合计有161款。你大可以收藏一份新车名单，看看究竟哪些新车会如期面市，哪些又是虚晃一枪。

豪华品牌BBA仍将当道?计划中约69款新车

奥迪2020年将推出新款Q7、国产Q3?Sportback以及多款改款车型，合计新车数量达23款。在2020?年上市新车中，高性能及旅行车的比例将达到?60%！

BMW将2020年定义为“新能源车年”，到今年年底，宝马将提供6个车型系列组成的新能源车产品阵容，包括2款纯电动车型（i3、iX3）和4款插电式混合动力车型（X1、X5、5系的插电式混合动力版本、以及i8）。宝马的新车规划中插电和纯电车型明显增加，另外也有M部门性能车型共计17款车。

奔驰2020年在中国的新车规划中计划推出18款新车，其中包括全新GLE?Coupe、新款E级、全新GLA、全新CLA、迈巴赫GLS、等重磅车型。

其它豪华品牌的2020新车计划，目前已知的大约有11款新车，合起来还没有BBA中的任一一家新车数量多。

合资品牌产品线日渐丰富?计划中约44款

2020年，一汽-大众将推出5款新车，包括一汽-大众SUV?Coupe（探岳Coupe）、探岳GTE、全新高尔夫、中期改款大众CC以及大众CC?Shooting?Brake，此外还有一款捷达品牌的VS7车型。

而上汽大众还未正式公布具体新车规划，预计其将在2020年继续保持紧密的产品节奏，将相继推出包括Viloran、途岳纯电、途观新款、ID等新车型。

2020年，三个日系品牌均计划加大产品更迭的速度，其中本田计划共投放7款车型；丰田同样计划共投放7款车型；日产方面则计划投放4款新车。

标致雪铁龙2020年计划推6款新车，神龙这次能否“逆天改命”？

2020年北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔纯电动、全新MPV、全新一代伊兰特和全新名图5款车型来进一步完善产品矩阵。

未来2年内，长安福特计划放17款新车，2020年比较重磅的是下面这4款，SUV将成为长安福特的主力产品。

自主品牌新车阵容庞大?计划约48款

日前，吉利官方对外披露了2020年产品规划，届时，该品牌将将推出6款新车，其中包括了吉利icon、领克05/领克06以及几何品牌旗下的首款SUV车型等。

比亚迪2020年首先将推出高端车型——汉，包括插电混动和纯电动两种版本，价格预计到30万元区间，对标特斯拉Model?3。此外，比亚迪还会发布一款全新A+级SUV。

上汽荣威推出了新技术、新设计、新模式的“芯动2020+”绿芯战略，计划推出6款新车；上汽名爵2020年计划推出5款新车。

长城方面暂未公布2020年新车规划，但据之前披露的一些信息综合看，长城汽车旗下各个品牌都有新车将推出。

奇瑞将推出两款瑞虎新车，其旗下品牌捷途2020年也有4款新车在计划中。

此外，还有一些自主品牌也都有新车计划，也还有一些品牌到目前还没有发布相关计划。不过，就目前已知的计划中，自主品牌约有近48款新车将发布，其中绝大多数都是新能源车型。

在众多的新车当中，新能源车占据了绝对主流，SUV车型仍然大热，对于未来车市，新能源车将逐渐占主角。在不久的将来，相信我们曾经熟悉的汽车市场将会发生翻天地覆的变化，我们的汽车生活也将与眼下截然不同，改天车控君把可能的未来设想一番再聊给你听。

虽然2020年上半年过的并不太平，但是各大车企并没有放弃或减缓在今年推陈出新的脚步，市场随时都在变，重新焕发活力的时刻随时都将到来，因此，即使上半年全球深陷疫情危机，各大厂商也推出了不少新车，并且其中不少车型都是具有开创或改变了现有市场格局的存在，今天，书戈就为大家盘点几款2020年上半年上市的重磅新车，看看他们在市场中又开创了什么新的位置。

吉利ICON——12万级SUV市场新活力

2月24日，吉利汽车旗下全新紧凑型SUV——ICON正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.58-12.88万元。在价格和定位上，吉利IOCN相比以往的自主品牌SUV车型并没有什么明显的不同，但是实际上，吉利ICON的上市开创了一个新的市场机会，这个市场机会不是从级别和价格定位，而是车型理念和造型趋势定位。

作为一辆紧凑级SUV车型，吉利ICON有着一般SUV普遍的尺寸，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。不过吉利ICON不同的地方并不在尺寸，而在设计，在设计上，吉利ICON采用了全新的设计语言，整体外观工整大气，同时也更加的科技和科幻，与普通SUV车型完全不同，在设计上，吉利ICON采用了更多时尚感未来感的元素，在外观、内饰中皆有体现。在动力上，吉利ICON采用了1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，其中1.5T发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。

这样的设计和这样的动力总成设计都显示出吉利ICON面向年轻群体的全新定位，虽然售价依旧在12万元左右，但是与传统的哈弗H6等车型相比，吉利ICON算是开创了一份新的市场。

长城炮越野皮卡——自主乘用化越野皮卡开端车型

自长城炮上市以来，自主皮卡市场的市场份额可谓是被长城汽车拿捏的死死的，据悉，长城炮在国内占据了近50%的皮卡市场，长城皮卡在国内算作是一家独大了。随着长城炮的上市，自主乘用化大皮卡迎来第一款高端车型，而随着长城炮越野皮卡的上市，一款具备完全越野能力的自主乘用化大皮卡再一次开创了自主皮卡硬派越野车型市场的新格局。

6月初，长城炮越野皮卡正式上市，新车指导价格区间为16.98-19.98万元。新车在越野配置上配置了大量硬核装备。首先，长城炮越野皮卡具备7种驾驶模式，其中包含必备的低速4驱魔师，同时还标配了三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎。此外，其还配置了蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全，这让其在一般的陷车场景和涉水场景有了更强大的自救和通过能力。另外，长城炮越野皮卡还配置了氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示。

在动力上，长城炮提供了汽油版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米。新车在变速箱方面匹配了来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外在智能驾驶辅助和科技配置上，长城炮越野皮卡同样没有缺。在20万元级别的硬派越野车型市场，长城炮越野皮卡开创了皮卡越野的新市场，同样在自主高端皮卡市场长城炮越野皮卡开创了乘用化、越野化的高端皮卡车型市场。

大众威然——合资MPV不再GL8一家独大

众所周知，国内中高端MPV车型市场几乎是被别克GL8垄断，在高级别车型丰田埃尔法又一家独大，低端车型合资品牌又并为涉足，在GL8和埃尔法之间这一市场常年被少数几个平行进口的车型占据，MPV市场一直缺乏一个定位更加家用化，同时市场定位又略微高于GL8的选手，而现在，大众威然站了出来。

5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为28.68-39.98万元。威然定位于一款中大型MPV，全系车型均采用2+2+3座椅布局。新车基于大众MQB平台开发，新车采用了大众最新家族化设计语言，造型更加简约、时尚。在尺寸上，新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，威然在尺寸上全面超越GL8，空间比GL8更大，同时豪华感也更强。在动力方面，新车搭载2.0T发动机，并有高/低两种功率版本车型可选。

在售价上，目前GL8推出了艾维亚版本，其定位高端主要就是为了针对大众威然，纵观全系车型，其价格从23万延续到了52万元。大众威然虽然售价区间更窄，但是威然以更大的尺寸和更家用化的造型以及更加豪华的内饰做工用料得到了同样多的关注度，加上以大众品牌号召力，相信在未来，在合资30-40万元级别的MPV市场别克GL8将再难一家独大。

小鹏P7——特斯拉Model?3不再孤单

4月27日，小鹏汽车P7正式上市，新车共推出了8款车型，补贴后售价区间为22.99-34.99万元。该车共有552km/568km/656km以及706km四种续航版本，续航能力强大，超越特斯拉Model?3。

在国内销售的纯电动汽车中，除了传统品牌推出的一些10万级的中低端车型，大概也就只剩小鹏、蔚来、威马等少数几个新势力品牌了吧，在定位上，蔚来定位高端，蔚来车型的售价区间达到了35-62万元，威马则相对低端，车型的售价区间为14-24万元。因此，小鹏P7一上市就开创了一个新的市场空间，而在这个定价区间，特斯拉国产Model?3竞争力强大，人人都在回避特斯拉这个难缠的对手时小鹏选择迎难而上，其22.99-34.99万元的售价与特斯拉Model?3?29-41万元的价格区间虽然有很多的重叠，但是小鹏P7在尺寸和续航能力皆超过特斯拉Model?3，即使小鹏在品牌号召力上不如特斯拉，但小鹏P7突出的产品力注定让其与Model?3在一定程度上能够一较高下。

2月已来临，闲话不多说，跟随星球君的目光来看看2020重磅新车上市盘点（上）！

北京现代菲斯塔纯电动版

上市时间：2月18日

北京现代菲斯塔纯电动版将于2月18日上市发售。作为一款纯电动紧凑型轿车，造型方面，基本延续了燃油版车型的设计，不过细节上有所不同。最大的变化是前脸采用了封闭式设计，造型犀利的大灯是前脸的点睛之笔，使其更加犀利动感。

内饰方面，采用了按键式换挡机构，并配备了大尺寸悬浮式中控液晶屏。动力方面，新车搭载了最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩310Nm的驱动电机，NEDC工况下续航里程为490km。

传祺GS4?Coupe

上市时间：或3月上市

广汽传祺GS4?Coupe有望于3月上市。作为一款全新紧凑型轿跑SUV，传祺GS4?Coupe采用了轿跑SUV标志性的溜背式设计风格，并与全新传祺GS4共享动力总成。包括搭载一台1.5TGDI发动机，最大功率124kW（169Ps）,峰值扭矩265Nm。

?捷途X70?Coupe

上市时间：3月上市

捷途X70?Coupe将于3月上市发售。作为捷途产品序列推出的全新车型，定位于中型轿跑SUV的捷途X70?Coupe分别搭载1.5T及1.6T发动机，此前官方公布的预售价格为9.10-12.90万元。

长安新能源E-Rock

上市时间：或3月上市

长安新能源E-Rock将最早在3月份，最晚4月份正式上市。作为一款紧凑型纯电动SUV，长安新能源E-Rock基于长安CS55?PLUS车型打造，并在细节方面融入了新能源的元素。官方表示，这款车的NEDC续航里程为605km。

新一代奥迪S7

上市时间：3月上市

奥迪全新S7将在2020年3月正式上市。作为一款性能轿跑车型，奥迪全新S7采用了最新的家族式设计语言，不仅外观更加运动，科技感也有所提升。奥迪全新S7将搭载2.9T?V6发动机，并配备48V轻混系统。

?众泰TS5

上市时间：第一季度上市

众泰全新SUV车型——众泰TS5将于今年第一季度上市。众泰TS5定位于一款紧凑级SUV，是众泰3.0时代首批推出的产品之一，其采用了全新的家族式设计语言，相比旗下其它车型更具时尚感。

从以上几款车型，我们可以看出，2020年，市场将更加细分，衍生车系会成为提振销量的重要手段。此外，新能源市场竞争，也将更加激烈。

2020年第一季度转眼就要过去，虽说因为疫情的影响，让今年年初的北京车展和日内瓦车展两场汽车盛宴与我们暂别，但是这也丝毫不会影响汽车厂商们推广自己的新车型。在这段时间里，很多汽车厂商都将自己的新车发布会从线下转为线上，在特殊时刻依旧将自己的最新车型进行投放，那么在这些重磅新车如期而至之前，我们不妨来盘点一下，这其中有没有你梦寐以求的Dream?Car呢？一起来看一下吧。

1.全新一代本田飞度

要说今年可能在国内亮相的重磅新车，全新一代的本田飞度是一定不能少的。全新一代的本田飞度相比上一代超跑飞度GK5来说，在整体的设计理念上都有了一个极大的改变，整体造型变得相当圆润柔和，相比飞度GK5那种比较锐利个性的设计语言来说，我觉得全新一代飞度反倒更贴合飞度车型本身居家实用且小巧的定位，毕竟飞度本身的定位就是一款居家实用的小车，根本就不是什么被改来改去的街车，对于有些人所说的“飞度不改不如推下海”的谬论，我本身也一直持有反对态度。所以全新飞度这种圆滚滚的萌态让飞度回归了它原本的定位，虽然有些人觉得圆滚滚的造型看不习惯，但是我个人觉得这样的设计还是很不错的。

特别是侧面造型，全新一代的飞度也完全摒弃了超跑GK5的风格，整体感觉更加偏向上上代的飞度GE。记得当初飞度GK5刚刚推出的时候，很多人普遍觉得GK5的车身造型特别是侧面视觉效果非常不协调，没办法，谁让飞度GE太深入人心了呢。另外一些飞度上的典型设计在全新一代车型上依旧有所保留，比如A柱的三角窗。

(配图为飞度GE侧面造型，全新一代飞度B柱之后的车身线条和上一代的飞度GK5大相径庭，与飞度GE更加相似）

全新一代飞度的车尾造型也发生了很大的变化，特别是尾灯设计，从GK5的狭长纵向布局尾灯变成了造型更加可爱的横向尾灯，并且尾灯的面积很大，U形的LED灯带也为看上去比较平淡的车尾增添了时尚的色彩。

而在内饰方面，全新一代飞度的变化也是非常彻底的，特别是方向盘和中控台的变化，相比超跑GK5也是天翻地覆的。在我的印象里，自从八代思域之后，本田就再也没有在量产乘用车上用过两辐方向盘，而全新一代飞度再次让两辐方向盘这个非常简约的设计回归到本田乘用车当中来，虽然两辐方向盘并不是所有人都喜欢，但是这种简约的风格和全新一代飞度的设计理念还是非常搭配的。另外中控台的设计也采用了非常简约的横向对称风格，车内的配色也以浅色系为主，勾勒出非常强烈的居家风格。

另外后排魔术座椅这个神奇的配置在全新一代飞度上得到了保留，也算是飞度家族的传统吧！

2.东风本田两厢思域

对于那些热衷本田红章精神的狂热粉丝们来说，三厢思域一直无法代表思域的灵魂，在他们眼里，只有一辆两厢思域才能代表思域最最正宗的情怀。好消息来了，让大家期待已久的两厢思域终于要进行国产，即将来到我们的身边。这也是思域自2005年开始进行国产之后首次将两厢车型引入国内进行国产。

如果说两厢思域和国内市场完全绝缘，这个说法也不算太准确，毕竟我们还是可以在平行进口市场里购买到两厢的思域Type-R，但是无奈，这款“顶配”思域的价格实在是太贵，情怀因素的加成让它的成交价格轻松突破70万，如此高昂的售价也注定只是少数人的情怀玩具，更多的普通消费者也只能在三厢思域上加装一些Type-R风格的套件来满足一下自己内心的红章本田情怀了。但是三厢思域的造型和纯正的思域Type-R实在太过迥异，毕竟一个三厢一个两厢，无论你改的多逼真，多出一个车屁股始终还是有很大的东施效颦意味，特别是三厢思域后面仿造思域Type-R加装三个假的排气管，这样的做法估计时时刻刻都在招来人们的嘲笑。

不过两厢思域就完全没有这个问题，两厢的造型让它拥有和Type-R完全一样的车身结构，稍加修饰相信一定会达到以假乱真的地步，两厢思域上市之后，必定会有层出不穷的Type-R改装套件一同问世，我们也很容易脑补，以后在街上看到思域Type-R的概率一定会呈指数倍增加，只不过很难区分出哪个是真的思域Type-R，哪个是两厢思域改的。

相比我们非常熟悉的三厢思域，两厢思域的车尾才是它最有看点的地方，车头的造型设计基本与三厢思域保持一致。两厢思域的车尾设计呈现出非常明显的溜背风格，后风挡玻璃的倾角很大，尾灯的造型也与三厢思域保持一致，所以车尾的设计更像是三厢思域后备箱略微缩短之后的样子，整体造型动感凌厉。而在动力上，两厢思域将搭载和三厢思域完全相同的动力总成，另外两厢思域依旧由东风本田进行国产（并非先前传出的在广汽本田国产），预计将在今年7月份正式上市销售。

3.凯迪拉克CT4

今年通用汽车将要在国内发售的重磅车型非凯迪拉克CT4莫属，作为凯迪拉克ATS的继任者，凯迪拉克CT4将在不久之后的4月初正式上市发售，当然，早在去年10月的凯迪拉克品牌之夜上，凯迪拉克CT4就已经与我们见面了，不得不说凯迪拉克在国内的发力是迅猛而持续的，距离凯迪拉克CT5的上市也不过半年的时间，现如今凯迪拉克的全新中级轿车CT4也将来到我们身边，半年的时间之内发售两款重磅车型，足以看出凯迪拉克品牌对于中国市场的诚意满满。

作为凯迪拉克ATS的替代车型，CT4在车身尺寸上依旧保留了ATS小巧精干的特点，在更换了凯迪拉克全新的设计风格之后，与旗下的XT6以及CT5等车型在风格上形成了高度的统一，虽然是凯迪拉克旗下的入门车型，但是视觉效果和气势丝毫不输给凯迪拉克旗下其它级别的车型。车头的视觉效果相比现款ATS也要更加的饱满时尚，特别是车灯两侧纵向布置的LED日间行车灯灯带，让视觉效果变得非常凶狠，流入出强烈的运动气息。

车尾的设计相比ATS要更加的简洁，整体造型风格跟老大哥CT6非常类似，非常稳重，特别是两个纵向造型的尾灯，流入出一丝内敛精致的格调，这也是凯迪拉克旗下车型最新的设计语言。但是稳重并不代表毫无特点，CT4尾灯四周的线条极富立体感，搭配运动的双出排气，让CT4在车流中极具辨识度。而在动力方面，国产的凯迪拉克CT4将搭载一台237马力的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是一台8AT变速箱，在动力规格方面与CT5基本一致，另外在价格方面，参考CT5的官方指导价，CT4的起步售价有可能在22-23万元，这样的价格也势必会对BBA三剑客产生不小的压力。

4.领克05

作为吉利旗下的高端品牌，领克的表现一直有目共睹，旗下车型无论是品质还是综合实力方面都相当具有竞争力，并且在WTRC这样的世界级汽车赛事领域的表现同样非常抢眼。而在今年，领克品牌将为我们带来旗下最新力作—领克05。

领克05同样基于我们非常熟悉的CMA平台打造而来，同时它也是领克品牌旗下的首款溜背跨界SUV车型，前脸造型与领克家族其它车型相比别无二致，而侧面造型则是领克05的最抢眼之处。侧面造型上，领克05采用了高腰线的设计，高耸且立体的腰线从车头灯一直贯穿到尾灯，同时车门上的腰线也让侧面造型变得特别立体，黑色的车顶也营造出非常明显的悬浮式车顶的视觉效果。另外车窗上沿的荧光黄色线条显得非常俏皮（低配车型为黑色），搭配轮毂上的荧光黄色涂装（低配车型无此配置），让整车的视觉效果极为活跃时尚，这也是领克05这样的溜背SUV车型想要表达给大家的设计理念和态度。

领克05车尾的设计非常敦实宽厚，视觉效果非常的饱满，而车尾最抢眼的设计莫过于两个造型独特的尾灯，横向布置的尾灯形成了一种贯穿式尾灯的视觉效果，非常的耐看。并且尾灯灯组内部的设计也同样夺目，十颗LED灯珠呈上下两排矩阵排列，具有极强的标志性，想必夜晚点亮时的辨识度也是非常高的。除了普通版车型之外，领克05还将推出一款造型更加运动的时间限量版车型，与普通版车型相比，领克05时间限量版车型将酷黑作为整车基调，酷黑的配色搭配全黑的铝合金轮毂营造出极为强烈的神秘感，同时车窗上沿的装饰条也变成了更加淡雅的橙红色，整体视觉效果很有质感。

动力上，领克05和其它领克家族车型相比存在较大的区别，先期上市的车型将搭载来自沃尔沃的Drive-E系列的2.0TD高功率涡轮增压发动机，与之匹配的则是来自沃尔沃的8AT变速箱，动力规格上将要高出其它领克车型一个层次。这也从侧面说明了领克05上市之后将扮演领克家族目前旗舰车型的角色，而搭载1.5T发动机以及混合动力总成的车型也将在随后相继问世。至于售价，领克05预计起步价格将在15万以上，顶配车型的售价很有可能接近25万元，当然这一切只是猜测，具体答案将在不久之后领克05的上市发布会中揭晓，我们拭目以待。

5.红旗H9

作为中国国车的红旗在沉寂了多年之后终于在近年来持续发力，特别是在民用车市场中，红旗品牌更是推出了包括中级轿车，SUV以及新能源车型在内的多款全新产品，并且产品口碑都相当不错，而在今年，红旗品牌将带来主打民用车市场的全新旗舰车型—红旗H9。

此前红旗在民用细分市场的中大型旗舰车型领域一直是红旗H7挑大梁，虽说H7的口碑还算不错，但是毕竟红旗H7已经上市多年，在现今汽车市场高速发展的环境下还是显得廉颇老矣。近年来红旗在民用车型领域持续发力，也急需一款能够展现红旗最高水准的车型来接替H7在民用市场的旗舰地位，在这样的背景下，红旗H9应运而生。

此前有媒体报道说红旗H9是红旗H7的接替车型，但是这样的说法严格意义上来说并不准确，红旗H9的车型定位要比H7更高，而且红旗H9的诞生也并没有让H7停产让路。而在设计语言上，红旗H9和H7相比更是翻天覆地的变化，同时红旗H9也是运用红旗全新设计语言和理念的首款量产车型，整体设计语言源自红旗E·境GT概念车，宽大的格栅和造型锐利的车头灯与红旗E·境GT概念车如出一辙，透露出非常强大的气场，车头迎风飘扬的红旗车标被更加抽象化，视觉效果也更加具有意境，这样的设计理念也将在未来红旗旗下车型上进行普及。

（配图为红旗E·境GT概念车）

红旗H9的侧面造型非常优雅，整体设计理念与一些世界顶级的豪华轿车保持一致，微微上翘的车头曲线和流畅的车顶线条相搭配，营造出豪华游艇般的视觉感受，非常符合豪华车型应有的气场。同时这样的设计手法也与国之门面—红旗CA7600J检阅车以及红旗CA770保持一致，烘托出红旗H9的旗舰豪华车型的定位，也间接展现出红旗品牌车型代代相传的品牌文化。

H9车尾的线条与侧面线条一样非常流畅优雅，C柱的线条过渡非常柔和，与后备厢盖交织在一起，形成一种溜背造型的视觉效果，为整车的庄重气氛增添了一丝动感的感受。双色车身的设计也是红旗H9的亮点之一，不仅让整车看起来很有层次感，并且这种设计手法也是世界顶级豪华品牌车型惯用的，是提升整车档次感与豪华感的最佳体现。另外红旗H9的尾灯采用了贯穿式的设计语言，贯穿后备厢的灯带与尾灯相搭配，仿佛一面飘扬的红旗，彰显无与伦比的品牌文化。

红旗H9上市之后，将会对国内现有的中大型豪华轿车市场产生极大的冲击，也将是一匹杀入中大型豪华轿车市场的黑马，凭借国之门面的品牌文化，成为这一市场里新的车型标杆。另外在定价方面，结合红旗H7的售价，预计红旗H9的起步价格不会低于30万元，动力上将提供2.0T以及3.0L?V6机械增压发动机，上市后也将会对林肯大陆、凯迪拉克CT6以及雷克萨斯ES等车型形成直接竞争。

总结

虽然2020年的开年就是多灾多难，甚至北京车展和日内瓦车展也会因此推迟或者取消，但是随着形势的好转，计划在今年上市的重磅新车依旧会如期来到我们身边，2020年的车市，也一定不会平凡，就让我们一同期待它们的到来吧。

也许你还在为2019年没有买到心仪的车型而感到失望，别伤心，2020年将会有众多车型相继推出。这其中不乏有被车迷誉为“超跑”的飞度，两厢车鼻祖高尔夫以及在7座SUV市场长期处于霸主地位的汉兰达等。接下来我就为大家盘点一下2020年将要推出的几款新车，让您能找到心仪的车型。

第八代高尔夫

上市时间：预计9月份

首先是第八代高尔夫。这绝对是大众最重要的车型之一，预计将于9月份左右在国内上市，想买紧凑级车的兄弟们可以等等。外观上，第八代高尔夫依然延续了高尔夫一贯的设计风格，车头和车尾进行了调整，整体风格更加的犀利动感了。特别是前后LED灯组的加入，让全新高尔夫更富科技感。

第八代高尔夫的内饰绝对甩7代好几条街，相当梦幻。新车采用了全新设计语言，配备了主流的大尺寸全液晶仪表盘并搭配了悬浮式中控屏，此外还加入了电子换挡杆，车内科技感得到大幅提升。

动力上，国产后的第八代高尔夫或将提供1.0T、1.5T两种动力版本，1.5T发动机车型提供高低功率两个版本，其中最大功率分别为96kw和110kW。

雷克萨斯LM

上市时间：预计年底

第二款车可厉害了，雷克萨斯旗下首款MPV车型——雷克萨斯LM。新车将推出两款车型，分别为七座隽雅版和四座御世版，售价分别为116.60万元及146.60万元，预计这款车将成为新的加价王。

雷克萨斯LM采用了与丰田埃尔法相同的平台打造，车身整体外形上颇为相似。前脸采用了雷克萨斯家族式设计，巨大的纺锤型进气格栅基本占据了前脸区域，看起来非常霸气。

内饰方面，新车依旧保持了雷克萨斯一贯的风格，设计精致细腻，看上去相当有质感。内饰将提供黑色和黑白双色两种颜色可选。同时新车还提供带隔断的4座版和2+2+3布局的七座版车型。

动力部分，雷克萨斯LM?300h将搭载2.5L+电机的混合动力系统，平顺性和行驶静谧性都非常出色。

本田全新飞度

上市时间：4月底

第三个是本田的神车了，全新的飞度。车迷们等了那么久的全新一代飞度今年终于要来了。全新一代用了最新的设计语言，整体轮廓更加饱满圆润，看上去更加萌了。

外观方面，新车大灯组内部采用了更具辨识度环形LED日间行车灯。车尾造型上，新车也进行了大幅改动，层次感更强了。最明显的特征是新车采用了全新造型的尾灯，加入了LED灯带设计。

内饰部分，新车内饰依然是以实用性为主的简洁风格，并采用了双色设计，更加居家了。新车中控屏也根据不同版本采用了不同形式，一种是嵌入式中控屏，另一种则采用了悬浮式中控屏，内饰氛围时尚而简约。

动力方面，新车搭载两套动力系统，1.0T三缸发动机和1.5L混合动力。而届时国产的全新一代飞度，可能将继续沿用4缸发动机，也就是我们熟悉的1.5自吸的L15系列。

丰田汉兰达

上市时间：2020年末

下一个是谁呢？那就是在国内热度一直不减的汉兰达，全新汉兰达有望在2020年年底进入国内，新车采用TNGA平台，外观内饰更加年轻，有望加入2.5L混动系统，可谓是全方位的升级，应该会有不错的市场表现。

外观方面，新车采用了最新的设计语言，外观上进行了大幅度调整，前进气格栅进一步缩小，中网内部采用横条波纹状装饰，并进行了熏黑处理。车身侧面腰线犀利，力量感十足。此外，新车在车长和轴距方面均增加了60mm。车尾部分运用了大量线条，简约而不失时尚。

内饰部分，全新汉兰达内饰变化同样不小，新车一改老款的沉闷造型，变得更加年轻、新潮。中控台大面积软性材质以及木纹装饰，提升了车内的品质感和豪华感。同时新车配备了12.3英寸中控屏（低配为8英寸），科技感也进一步增强。

动力方面，新车在国内上市的版本或将搭载与海外版不同的动力总成，新车或采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配6挡自动变速箱。混动车型或搭载2.5L发动机和电动机的组合，综合功率为240Ps。

奔驰全新S级

上市时间：2020年末

最厉害的车来了，全新换代的奔驰S级，按照奔驰的规律，今年无论如何肯定要亮相了，但真的想进国内，估计要今年年底了。奔驰真的不愁在中国卖S级，全球三分之一的S级卖到了中国，二分之一的迈巴赫在中国。

外观方面，新车将采用全新的架构打造，外观上将有全面的革新，相比现款车型，全新S级的外观设计更加年轻、运动。采用了全新设计的前大灯组，LED灯带位于车灯上方。

内饰部分，新车内饰最大的亮点是配备了一块超大尺寸的中控屏，全液晶仪表的尺寸也进一步增大，两者也不同与现款车型的连屏设计，采用了分离式布局，整体视觉效果非常震撼，科技感也营造的相当到位。

动力部分，全新S级将采用2.9T直列六缸涡轮柴油发动机、3.0T直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都会引入插电式混动技术：此外更高配车型还将搭载采用微混系统的4.0T?V8发动机，以及V12发动机。

全新一代兰德酷路泽

上市时间：2020年7月首发

最后一个是大家非常非常期待的全新一代兰德酷路泽（代号LC300），新车或将与2020年7月首发亮相。新车将保持现款车型硬朗的设计风格，搭载3.5L双涡轮增压V6发动机。

据悉，全新兰德酷路泽将基于丰田全新的TNGA架构打造，并依旧采用非承载式车身结构，同时对底盘进行了轻量化的升级，配备了最新的TSS安全辅助套装。

配图为2016款国产车型

动力方面，全新兰德酷路泽或将搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率421Ps，峰值扭矩600N·m，传动系统方面，将匹配10档自动变速箱。