2021慕尼黑车展：大众ID.5 GTX伪装车发布
- 大众ID.5家族正式发布 纯电动紧凑型轿跑SUV
- 2021慕尼黑车展：大众ID.5 GTX伪装车发布
- 大众ID.5曝光！续航700km加4.9m修长车身，简直帅爆了
- 大众ID.5/GTX下线 Zwickau工厂彻底转型/生产6款纯电车型
- 新款大众ID.5/GTX官图发布 搭载最新3.1软件版本
- 海外售价：大众ID.5接受预定 起售价约33.36万元
- 大众ID.5 GTX官方谍照曝光 或将于2021慕尼黑车展亮相
- 大众iD.5路试谍照曝光
- 大众ID.家族未来都将提供GTX车款 ID.4/ID.5 GTX率先升级
易车讯 11月3日，大众ID.5家族正式发布。作为大众ID.家族的新成员，ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场。
事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本，造型方面，ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言，前脸造型与ID.4有着很高的一致性，只是在细节部分稍作调整。
作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，ID.5采用了当下流行的溜背式设计风格，造型相比ID.4看上去要更为动感，尾部还配备了固定式小型扰流板，配合贯穿式尾灯，进一步提升了ID.5的车尾辨识度。
相比ID.5，作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进，包括雾灯区域增加了LED光源，翼子板处还设有GTX专属标识。除此之外，后包围的造型也与ID.5有所区别，配色双色车身设计，看上去运动气息十足。
来到内饰部分，ID.5同样延续了家族化内饰设计语言，内饰造型与ID.4有着高度的一致性，风格简洁并有着不错的设计感，液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，电子挡杆被设置在了仪表盘右侧，用户通过旋转挡把即可完成换挡。
相比于ID.5，ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。此外，车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的一体式运动座椅，
动力部分，ID.5家族与ID.4共享动力总成，包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW，双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。
三款车型均采用77kWh电池组，ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km，ID.5 GTX续航里程为480km。
易车讯?在2021慕尼黑车展上，大众品牌发布了ID.5 GTX伪装车。据悉，定位于纯电动紧凑型轿跑SUV的ID.5将于11月首发，本次发布的ID.5 GTX伪装车可以看作为ID.5的高性能版本，未来也有望引入到中国市场中来。
作为ID.4的轿跑SUV版本，ID.5 GTX采用了当下流行的溜背式设计风格，除了造型细节部分的细微调整外，ID.5 GTX尾部还配备了小型扰流板，配合贯穿式尾灯，更进一步提升了ID.5 GTX的车尾辨识度，造型看上去动感十足。
动力部分，预计ID.5与ID.4共享动力系统，包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择，其中作为高性能版车型的ID.5 GTX最大功率或为220kW。
最近，大众ID.5的渲染图被外媒曝光了，ID.5将采用三厢结构，外形和ID.3一样使用了大量纯型面设计，一看就是一台属于未来的车，由于纯电动无需给发动机散热，所以ID.5前脸没有设计中网。
再看看侧面，ID.5居然采用了传统的外露式门把手，不过说实话，隐藏式门把手一点也不好用… 而从渲染图看到新车会采用溜背式跑车造型，宽大的C柱设计和车尾衬托起来层次感十足。
据外媒透露，ID.5车身长度达到4.9m，从数据看已经达到了中大型车的水准。
新车会采用MEB纯电平台打造，动力方面外媒称ID.5有着单电机、双电机两个版本，而按功率划分的话，则分为三个版本：
后驱：200kW、四驱：前轴75kW+后轴150kW、四驱：前轴75kW+后轴200kW。
而根据不同的动力，电池容量可能会从77kW～100kW之间，续航里程相对应590km～700km。
图 文 | 皆电 黄瓜
易车讯 日前，大众汽车ID.5/ID.5 GTX在大众Zwickau工厂投产下线。新车的正式生产标志着大众Zwickau工厂已完成转型，目前共生产大众、奥迪、Cupra品牌共6款纯电车型。
大众Zwickau工厂为大众汽车集团的电气化目标铺平了道路，用时26个月完成转型，目前已生产6款纯电车型，年产能30万辆。预计，大众汽车2022年将在欧洲、美国、中国生产共计约120万辆基于MEB平台的新车。
作为参考，ID.5定位Coupe轿跑型SUV，目前提供三款车型，入门车型起售价46515欧元，约合人民币33.36万元。ID.5 Pro电动机最大功率128千瓦，ID.5 Pro Performance电动机最大功率150千瓦，ID.5 GTX电动机最大功率220千瓦（四驱）。三款车型均配备77千瓦时电池，WLTP最大续航520公里，可支持150千瓦的快速充电；ID.5 GTX百公里加速时间6.3秒。
易车讯 日前，大众汽车发布了ID.5及ID.5 GTX官图，其定义为大众汽车品牌首款纯电Coupe SUV，将在细分市场提供个性化的选择。
信息显示，得益于Coupe样式的造型，其风阻系数仅为0.26，WLTP续航里程可达520公里。同时，车辆科技配置进行了优化，提供触控方向盘、12英寸触控屏及3.1版本的最新软件系统、抬头显示（选装）、智能大灯、智能驾驶辅助系统等。
动力方面，ID.5提供128千瓦、150千瓦的单电机版本，ID.5 GTX提供了220千瓦的双电机，百公里加速时间6.3秒，极速180公里/小时；两车可支持135千瓦的快速充电。
作为参考，大众ID.5国内专利图已经曝光，或于2024年在大众安徽实现本土化生产。目前，ID.3、ID.4以及ID.6均已实现国产销售。
根据易车App“热度榜”数据，大众新能源在新能源品牌同级别竞品中排名第63，日均关注度7196。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 大众汽车官方表示，大众ID.5现已在海外市场开始接受预定，入门车型起售价46515欧元，约合人民币33.36万元。
ID.5定位Coupe轿跑型SUV，目前提供三款车型。ID.5 Pro电动机最大功率128千瓦，ID.5 Pro Performance电动机最大功率150千瓦，ID.5 GTX电动机最大功率220千瓦（四驱）。三款车型均配备77千瓦时电池，WLTP最大续航520公里，可支持150千瓦的快速充电；ID.5 GTX百公里加速时间6.3秒。
作为参考，大众ID.5轴距2766毫米，行李厢容积549升。车辆配备了3.0版本的软件系统，它进一步优化了信息娱乐以及驾驶辅助等相关功能。此外，ID.5和ID.5 GTX在大众汽车Zwickau工厂生产，车辆交付时已完成碳中和。如果使用100%绿色能源充电，便可实现100%碳中和。
易车讯?近日，大众发布了ID.5 GTX的官方谍照，新车同样定位纯电动SUV，从造型来看，新车将会是ID.4的溜背版车型。据悉，新车或将于9月的IAA慕尼黑车展亮相。
外观方面，新车将采用类似溜背式的设计理念，通过车顶线以及后窗的塑造，打造出一种类似于轿跑SUV的风格，尾部采用了全新的扰流板及保险杠扩散器设计，其余部分与ID.4没有太大差别。
动力系统方面，据外媒报道，ID.5将与ID.4共享平台以及动力系统，可能会分别提供单电机后驱和双电机四驱版车型，其中单电机后驱版最大功率150千瓦，最大扭矩309牛·米，双电机四驱版的GTX车型最大功率预计为220千瓦。
根据车型的不同，预计ID.5的续航里程可能也会在400-550公里之间，与ID.4的续航里程应该接近。此前，一汽-大众第三款MEB电动车正式下线，从时间节点来看，其就有可能是国产ID.5车型。
外媒曝光了一组?大众ID.5轿跑SUV车型的路试谍照。可以看到，新车的前大灯保持了ID.系列的设计风格，封闭式格栅上贴有伪装，整体的设计与大众ID.4相似，两侧的散热口造型与下方的散热口形成三段式设计，非常的有运动感。
侧面车顶线条从B柱开始更加的圆滑，形成了溜背式的造型。腰线从前翼子板向后延伸，并在后门处向上提升。此外，前后翼子板稍微突出车身，配合的是宽大的轮眉与大尺寸的轮圈。
车尾还有一个小型的固定式扰流板，整体的线条简洁。在配置方面，预计新车将于现款的大众ID.4系列大体相同，该电机最大功率或为150kW，最大扭矩310N·m，WLTP续航里程或将依旧为360km和520km。据悉，新车或将先在欧洲上市销售，短时间内应该不会引入国内，大家先看看吧。
易车讯 日前，大众汽车ID.4、ID.5 GTX迎来升级。ID.4 GTX海外起售价53255欧元，约合人民币37.38万元；ID.5 GTX海外起售价56455欧元，约合人民币39.63万元。
信息显示，为了进一步加强GTX车款的运动性，车辆提供红色涂装以及黑色装饰。此前的选装包变为标配，包括隐私玻璃、前排座椅加热、两个USB-C接口、带主动过滤的空调、空调双区控制等。
动力方面，GTX车型搭载双电机，系统综合功率220千瓦，峰值扭矩460牛·米，车辆极速180公里/小时，最大拖拽质量1400公斤。
ID.4 GTX WLTP最大续航500公里，ID.5 GTX WLTP最大续航512公里，车辆支持最大135千瓦的快充，最新软件支持即插即用的充电及支付。
此外，GTX车型的成功证明了运动性纯电车型的战略，ID.4/ID.5 GTX自推出后分别占各车系销量的40%左右。未来，从ID.3到ID.BUZZ，ID.家族产品都将提供GTX车款。
大众ID.车型已在国内实现本土生产销售，根据易车App“热度榜”数据，上汽大众、一汽-大众新能源在同级别竞品中排名第2、第4，如需更多数据，请到易车App查看。
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