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29.28万起!比亚迪新款唐DM-p正式开启预售,这款车有什么特点

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29.28万起!比亚迪新款唐DM-p正式开启预售,这款车有什么特点

  • 29.28万起!比亚迪新款唐DM-p正式开启预售,这款车有什么特点
  • 2021款比亚迪唐DM亮相成都车展,内饰升级,堪比换代
  • 比亚迪唐DM-p实车曝光 6月9日首发并开启预售
  • 唐dmp 2022款什么时候上市
  • 唐dmp 2022款配置
  • 比亚迪:不断超越自我,唐家族超强IP实力集结
  • 比亚迪唐dmp2022上市时间
  • 看到发布会介绍说比亚迪唐DM-p有三种驾驶模式,啥意思啊,懂的说说

造型美观、动力强。这款车的外形非常美观,得到了许多购车人的青睐。动力性能也非常不错,算是国产汽车中的佼佼者了。

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早前我们已经做过2021款唐DM的新车静态品鉴了,当时昊哥给予了它很高的评价。而新车今天在成都车展正式亮相并开启预售,其中2021款唐燃油预售价为17万以内,2021款唐DM四驱高性能版的预售价为30万以内、四驱性能版的预售价为25万以内。

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现场展出的是DM版本的车型,与老款车型的外观相比,2021款在车头保险杠部分多了黑色的包边处理,保险杠的底部也有金属的亮条。车尾保险杠也有黑色线条勾勒,总体更运动了。

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内饰是2021款唐DM升级的重点部分,中控区采用了大量的钢琴烤漆,同时座椅的颜色也用了新的配色,在中控台的位置、门板的位置,都用上了麂皮材质。

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这还没完,方向盘采用了和奔驰S级相似的两幅式方向盘,中控台配有全新15.6英寸旋转屏幕,采用全新UI设计,可以自由更换仪表和多媒体界面,科技感和豪华感都有了很大提升。

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配置方面,新车在前排使用了双层隔音的玻璃,并且加入了手机NFC开门功能,更符合年轻人的用车习惯。

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而作为改款车型,新车在动力部分也进行了升级,DM版继续搭载2.0T插电式混动系统,发动机和电动机的性能进一步提升,官方百公里加速仅为4.3s。

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所以你发现了吗?2021款唐DM虽说只是中期改款,但它的提升堪比换代,外观、内饰、配置都进行了升级,相信未来2021款唐DM会有不错的市场表现。

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易车讯?近日,互联网曝光了比亚迪唐DM-p车型实车图。据悉,唐DM-p将于6月9日首发并同步开启预售。

从曝光的实车图来看,唐DM-p与汉DM-P相同,采用了新家族化设计元素,圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计,看上去更具辨识度,尾部为贯穿式尾灯设计。

动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。车尾右侧标识显示新车0-100km/s加速时间4.3s。

根据易车App“中型SUV销量榜”数据,比亚迪唐新能源4月共售出10107辆,位列排行榜第1名。如需更多数据,请到易车App查看。

预计在2022年6月上市。
DM-P的外观和此前发布的2022款唐EV造型保持一致,整车看起来既时尚又大气,车辆只有尾部的“DM-P”标识能够彰显身份。
动力方面,零百加速仅为4.4秒,纯电续航达到730KM,提供四驱版本。

配置方面会进行大幅度升级。

全系换装“刀片”电池并且纯电续航里程达到150公里,同时推出增程版车型。

用以取代纯燃油版,增程版由2.0L发动机充当增程器,并在前轴布置一台永磁同步电机,插混版由2.0T骁云发动机和电动机组成,分为前后置双电机的性能版和后置单电机的双擎版。

同时,除了215KM四驱尊贵型之外,其余两款车型仅需加10000元便可选装六座臻享组合套餐。值得一提的是,在发布会上,比亚迪还带来了“额外惊喜”,比亚迪唐DM-i新车型同步开启预售。

此外,新车还将推出诸多订车礼遇,包括非营运车三电系统终身保修(首任车主)、首付15%起,5年超长贷、终身免费系统OTA升级、终身免费在线导航、2年免费车机流量等。

来看看新车在设计层面的表现,在Dragon Face 3.0设计语言的加持下,新车拥有更加精致的视觉感受,同时车辆的整体气场也得到了显著提升。

前脸部分,大量银色设计元素的加持能够突显出车辆的精致感,前包围以及两侧导流槽的设计也与纯电动版车型形成了明显的差异化风格。

5月9日晚,比亚迪 DM-p王者混动重磅发布 ,至此,由“ 唐DM -i、 唐DM- p、唐EV”组成的比亚迪唐家族超强IP实力集结完毕。

2014年4月20日,比亚迪在北京车展上首次发布542战略,从性能、安全、油耗三方面重新定义 汽车 标准,5,代表百公里加速5秒以内,4,代表全时电四驱,2,代表百公里油耗2升以内。

随后在2015年,作为“542战略”的代表车型,第一代 唐DM正式发布。

2021年4月,唐DM-i发布。

2022年6月, 唐DM -p发布。

“DM”是“双模”(Dual Mode)的缩写,就是插电式混合动力技术(EV纯电 + HEV混动)组合的总称,DM-i的“i”是intelligent的缩写,意思是智能、高效,代表节能、经济性;而DM-p的“p”是 powerful 的缩写,意思是动力强劲,代表追求极致的性能表现,在具体车型上,DM-i为两驱车型,而DM-p则为四驱车型。

此次发布会上,比亚迪重提 “542战略”,也让大家看到了这7年“唐”系列不断超越自我的进化。

在比亚迪最新的DM-p王者混动的技术加持下,唐DM-p在性能、续航、亏电油耗、充电速度等方面,都让人眼前一亮。

动力方面,搭载 骁云插混专用1.5T高效发动机和EHS160电混系统的 唐DM-p的最大功率可达452kW,零百加速仅需4.3秒,可以比肩百万级别的燃油车超跑。

续航方面,唐DM-p 综合工况纯电续航高达215km的续航实力,一般来说能够满足城市用车一周一充,并首次搭载热泵系统,在冬季低温环境下节能效果更明显,百公里可延长20公里纯电续航里程。

如果没电了也不要慌,唐DM-p亏电油耗仅6.5L/100km,能省不少油钱。在快充方面, 比亚迪唐DM-p从30%电量充至80%电量仅需20分钟,效率相当之高

总之一句话,不仅快,而且省。

近两年,受疫情影响,出国游和跨省游几乎成为奢望,家庭 旅游 进入“露营时代”,节假日开车搭载家人找一个山清水秀的地方露营成为一种 时尚 。

但想要享受更有品质的露营生活,则需解决用电的问题,一来生火做饭既不环保也存在安全隐患,二来照明等很多需求也需要用电。唐DM-P提供的VTOL能力,跟家用220V插座一样即插即用,而且最高支持6KW对外放电功率,远远超过一般车型的3.3KW放电功率,使用空气炸锅、电磁炉等大功率电器也不在话下。

试想一下,四驱SUV的通过性和储存空间,带着家人找一个风景秀丽的地方,搭个帐篷,做个饭,再用投影仪放个电影,岂不美哉?

比亚迪唐dmp2022上市时间是2022年8月25日。

2022年8月25日,混动SUV天花板车型--比亚迪唐DM-P正式上市,此次一共推出了三款车型,分别是:旗舰版、尊享版、尊贵版。

比亚迪唐dmp配置

性能数据上,唐DM-p最大功率高达452kw,0-100km加速时间为4.3s;硬件配置方面,DM-p王者混动还运用了全新的四驱控制系统,全新上市的唐DM-p配备了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁这三大超超硬核配置。

出众的低能耗表现方面也称得上是天花板级别的。唐DM-p搭载了45.8度的大容量刀片电池,纯电续航里程可达215km,综合续航里程可达1020km,是目前为止续航最长的四驱混动SUV;百公里NEDC亏电油耗只有仅仅6.5L。

所谓三种驾驶模式,是指比亚迪唐DM-p拥有EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式,多种行车模式智能切换,兼顾整车动力性、经济性、平顺性,根据电量、SOC设定值、车速等条件,结合先进控制策略,让发动机始终在经济区间内工作,实现经济性的同时,能够提供更加澎湃的动力。比如,当我们只是在城市里上下班通勤的时候,就选择EV纯电模式,享受安静、0油耗出行。上高速时可以选择? HEV并联模式,适用于车辆高速巡航及超高速时,在HEV串联模式基础上,发动机离合啮合,通过减速器直接驱动轮端,同时发动机与电机高效配合,在最佳工作区域进行驱动,高效节能,这下对三种驾驶模式应该了解了吧知道更多可百度了解。


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标签:动力   模式

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