13款胜达底盘松垮
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底盘松垮的意思是，开车时感觉到车辆所有部位四处乱响，就要快散架了一样。
底盘松垮的原因，在路况不好的路段行驶时，车辆悬架的上下幅度会变得相当大，车身与大梁连接处的胶墩也吸收震动，伸缩明显。
出现底盘松垮的情况，一般都是与车辆悬架的橡胶件自然老化、开裂有关。此外，橡胶件的损坏与行驶路况、驾驶员的驾驶习惯也有很大关系。
原装位升高套件。
选择原装位升高套件应算则无需拆卸减震的原装位升高套件，这样车辆的舒适度不会被更改，改装后的车辆更为舒适。
原装位升高套件一定要选择不需要拆减震的，拆卸减震会影响原车辆的舒适度，改装车辆也会更麻烦。
外观也我比较很满意，帅气的外表有着一个颗强大的心脏，一表人才，不但有外表还很有内涵！
【内饰】
其实17款仔细看跟老款的胜达里面没什么特别大的区别，
还有就是这个智能的全景天窗，晚上跟老婆看星星看月亮，那大尺寸，一饱眼福
【空间】
买车的时候也比较过，纠结过，2.4的有五座的，后备箱容积大一点，2.0都是七座的也没五座的，在动力跟空间上面难以抉择，我最后还是选择了动力强劲的2.0T，后排座椅拆了也一样装东西，一样大的后备箱，就是会稍微麻烦一点
【动力】
完全够用，涡轮搭配手自一体，真的很不错，现在很多车都用双离合，在这个技术还不够成熟的年代，除了手动，我想就是手自一体最靠谱了
【操控】
过弯没有那种支撑不足，底盘稳扎稳打，北京现代公司一直在进步。我对操控这辆车很有信心，还有就是SUV的视野开阔，也对操控驾驶很有帮助 方向盘指向精准，没有虚位
【油耗】
本来就是喝粗粮的就喝粗粮，等后续，用完油耗算下来给你们结果 现在跑了200公里左右还有半箱多一点的油，群里面有人说让我加97，我也在想车子还是不要太娇气的好
【舒适性】
座上去很棒，悬挂过路面的小颠簸，过路的很棒，完全感觉不出来，这个跟悬挂胎壁有着很大关系。
【性价比】
买这个车就是觉得在合资SUV里面它是最有性价比了，全部落地22万多，感觉还是很不错，虽然不如其他城市的价格低，不过自己感觉还是很值得了。
【为什么最终选择这款车】
霸气的外观，犀利的大灯，流畅的腰身，丰富的配置，一切的一切，溢于言表
【最满意的一点】
高科技的配置相当的丰富啊，像是一键启动啊，Y一键进入，还有很多很多高科技的配置，比较贴心的人性化的是座椅通风功能和座椅加热功能，这两项很人性化，还是很不错的，尤其是夏天的时候有了座椅通风功能，屁股再也不用受罪了
【最不满意的一点】
新车优惠力度不大吧，但是话说回来了，其实早买早享受啊！ 【外观】 外观也我比较很满意，帅气的外表有着一个颗强大的心脏，一表人才，不但有外表还很有内涵！
新品安装后，行程时发出咯嗒咯嗒的声音原因。1 安装上的问题可能是上部所安装的锁紧螺母，安装螺栓等的松动引起的。2 不恰当编号的安装若没有按照恰当的编号安装的话，会引起异常声音。对策：1 各个部件安装状态( 安装顺序，方向，脱落等 ) 以及松动的确认，在安装说明 书所记载的指定扭矩基础上旋紧。(在1G状态下最终拧紧)。2 外壳等有损伤，与车体有接触痕迹时，有可能是按错误的编号安装了。通过对应 表再次确认编号后，请按照正确的编号安装。
可能是悬架的问题。
分别观察前悬架和后悬架的弹簧和其他连接处是否存在松动开裂。其次在观察发动机副底盘，副底盘支撑着发动机，是一个非常关键的部分，看看螺母是否脱落或者松动开裂。最后在观察悬架与轮胎的连接处球头，因为底盘是相互连接的，一个小小的球头松动如果长期不更换都会引起整个悬架的变形。
车型：现代胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI，购车价格24.28万，新款车型没有任何优惠，提车一个月后车主说出了用车感受。
选择这款车的理由？车主的回答：现代胜达的设计很不错，尤其是这辆车的前脸，我感觉是非常漂亮，在同尺寸级别里，胜达的价位并不是很高，在配置方面也比较丰富，6座布局刚好适合我家庭，并且2.0T动力也很强劲，途观L价格跟胜达差不多，但是尺寸和动力都不如胜达。
这款车有哪些让你满意的地方？车主的回答：1）车内空间非常大，4.93米布局6座，满载6人也感觉很宽敞，尤其是后排空间，乘坐上去没有任何拥挤感，这点为胜达加分不少。2）动力很充足，2.0T涡轮增压发动机，最大能够输出240匹马力，这个动力在同级别领域里很出色；驾驶车辆提速很轻松，中后阶段加速比我想象的还要好。
3）操控也很完美，平常驾驶很灵活，转向很轻巧，单手操控没任何压力；座椅舒适性也不错，包囊性好，后排感觉就是移动大沙发。4）外观看上去很有精神，前大灯组很漂亮，细节地方设计非常出彩，当初买车时，主要就是被外观所吸引。5）油耗感觉也还行，目前主要在市区行驶，仪表盘显示油耗在9L左右。
现代胜达有哪些让你不满意的地方？车主的回答：因为新款上市没多久，所以没有任何优惠，以后优惠就亏了；SUV车型舒适性不如轿车，所以胜达减震过滤效果并不是特别好，并且胎噪也有点大；中控台做工有点欠缺精致，很多地方都有较大的缝隙。
现代胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI的基本参数。长、宽、高分别为：4930/1910/1720mm，轴距为2865mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力240匹，工信部油耗8.2L；传动采用8挡手自一体变速箱，最高时速可以达到207KM；底盘配置四轮独悬，目前厂商指导价为24.28万元。
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商家报价： 20.28~27.28万
胜达车头呈现出新潮的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
胜达车尾给人一种非常动感的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。
胜达内饰看起来颇具青春的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。
胜达配备2.4L L4发动机，发动机最大功率189马力，峰值扭矩240牛·米，工信部综合油耗9.4L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。
最后我要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，胜达配备了上坡辅助、倒车影像、蓝牙/车载电话、牵引力控制、前排头部气囊、无钥匙启动系统、胎压报警、前排侧气囊、刹车辅助等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。胜达的头灯配备了卤素远近光灯，造型动感时尚，比较容易吸引年轻消费者的目光。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。
胜达?2013款 2.4L GLS 自动四驱智能型5座底盘好吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.4L GLS 自动四驱智能型5座针对动力底盘的看法吧：网友 @yfli97n 说道：“很久以前开的35号车不在同一起跑线上；”
网友 @flyyq 说道：“☆并线辅助：这个功能对于像我这样经常开车的人来说是很不错的，不用总是担心车辆会跑偏直接提醒我这点值得称赞”
网友 @oi0980 说道：“瞄准精准，轻巧，唯一的缺点就是转弯半径太小，以前一辆车一次能通过，现在需要两次。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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商家报价： 20.28~27.28万 @2019
空载180mm，满载（5人+100kg）货物，估计150-160mm
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