14款polo是什么平台
- 14款polo是什么平台
- 新POLO和朗逸是同一个平台出来的吗
- 13款polo上市11款polo会便宜吗
- 大众polo是什么时候换的平台
- 听说新桑塔纳、新捷达和昕锐都是POLO平台，是吗哪个好
- POLO劲取什么平台
- 大众polo两厢是前驱车还是后驱车
14款polo是PQ25平台，polo这款车是款好车，它并不是追求性能的车，而是一款主打性价比小车。价格低，实用性强。无论是做工、操控、动力性还是油耗水都表现的不错，整车的保有量、保值率和保养便捷性也很不错。不足就是后排空间一般，非常适合城市代步。自2014年5月上市以来，吸引了越来越多的人去购买它，小钢炮的称号毋庸置疑。
polo汽车相关介绍
polo是德国大众旗下最负盛誉的的车型之一，被视为可靠性，舒适性和安全性的标准颇高的经济型小型车，以下是大众polo的更多介绍，版本，polo有两厢和三厢的版本，只是目前国内比较常见的小轿车。
能买到的是两厢版，也比较对国人的口味，底盘，最大的亮点，操控绝对同级别最强，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得polo的操控性达到了一个新的水准，售价，在售价方面，polo属大众旗下入面级车型。
朗逸和宝来都是20年前大众低端车的平台，而POLO和高尔夫是出自大众最新MQB平台。虽然都是扭力梁后悬架，但实际驾驶感受完全不同。
新款上市老款肯定会降价，11款普遍优惠1.2w左右，南方城市会更多些，13款和12款区别是不是很大，还是老发动机，看你本地4s降价力度，差很多的话11款就行，再贵就有很多紧凑车可选了。
大众polo是2018年换的平台。
2018款大众POLO基于MQB模块化平台打造，MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台（Modular Querbaukasten），简称MQB。
它取代了PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。
MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。
优势：
MQB平台的应用也将改变传统的汽车生产线概念。在新平台的帮助下，大众和奥迪未来只需要区分MQB和MLB两个不同产品线即可，这将极大地增强大众在整车生产方面的灵活性和生产线柔性。
在可以预见的未来，即便是奥迪TT和高尔夫这样两款外观、性能差异明显的车型，也可以在模块化平台技术的帮助下，轻易地实现共线生产。
是的，这三类款车是都用的同一平台。从你说的这三款车来看，首先，斯柯达昕锐的血统不纯正，不是大众车，而新捷达和新桑塔呢，从两车的配置、动力参数等信息来看，新捷达更好些，而从17大众和SH大众多年来的车型来看，17的东西更加原汁原味，SH的东西更加本土化。
大众的PQ24平台，目前该平台出产的POLO的劲情，就是09的老款两厢POLO。准确的说，目前的晶锐已经是PQ25平台了，和目前的NEW
POLO是一个平台。其实PQ25平台相对于PQ24平台最大的进步在于，可以兼容四驱系统，如此而言，NEW
CROSS
POLO是可以搭载4驱系统的，但是在国内是不可能的。
像铃木的SX4，在国外其实就是一台小型SUV，有搭载4驱系统。但是引入国内后，考虑其高昂的售价，以及4驱系统的实用性，而被减配掉了
大众polo两厢是前驱车。
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
扩展资料：
在对第一代Polo的前保险杠做了全面改进后，小巧的Polo显得比以前强壮了一些。新型的进气栏栅减小了高速时的进气阻力，也提高了一些第一代Polo的最高时速。在当时的法兰克福车展，大众公司首次推出了追求运动性能的特别版Polo即传奇的PoloGT。
全新一代Polo Plus采用MQB平台，车身尺寸大幅提升。全车长4053毫米、宽1740毫米、高1449毫米；轴距较上代车型加长94毫米，达2564毫米。
此外，高强度车身结构和高刚性车架均有助于提升驾控表现。全新一代PoloPlus的高强度及以上钢材应用比例高达78%，加上激光焊接技术及像赛车防滚架一样的后防撞梁，兼具操控手感和尾部循迹跟随性。
参考资料来源：大众汽车——上汽大众全新一代Polo Plus上市
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