2003款别克凯越真是经典（老款别克凯越怎么样）

2003款别克凯越真是经典（老款别克凯越怎么样）

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配置一般动力优秀
别克凯越脱胎自通用的最新中级车平台,别克凯越外形现代动感,典雅大气,具有浓郁的欧洲风格,内饰也延续外观的风格。车身长度超过4．5米、宽度逾1．7米,轴距为2．6米,具有同级车领先的宽敞空间。
凯越匹配全新一代Twin—Tec发动机,高效省油,且排放达到欧洲III号标准。采用德国ZF公司的变速箱,底盘系统以全球车的Twin—Link四轮独立悬挂为基础,采集中国的路况、气候、油品数据进行重新调较,对动力总成和底盘悬架作了各种严酷的本土化试验,消除了“国际车“水土不服的隐患。
在配置方面,电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备。
别克凯越的配置在宝来、阳光、菱帅、POLO等汽车新秀的上都能见到,相对比较大众化,只是在16处储物空间等空间设置上有些特色。另外,从厂家提供的资料看,别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘,由Holden(霍顿)等世界级高手鼎力打造,表现应该不俗;同时,TNR全方位噪音抑制系统(Total Noise Resistant System)应该比较有特色,但是,这些还需要实践验证。

03款别克凯越是第一批合资生产的凯越车型，有不少部件是进口的，质量可靠性不错，不过已经15年车龄，年检还有尾气排放都是问题，而且实际车况也是问题。

03别克凯越质量是比较好的，因为是第一批凯越车型有不少进口件，但是该车型十五年车龄，车况怎么样不说尾气排放还有年检都是问题。

1.6别克凯越最早是2003年上市的。

【别克凯越简介】
别克三厢凯越，很少有人不知道，从2003年上市至今，凯越一直担当着上海通用别克的主力军角色，在新车层出不穷的中级车市场上的热销地位也依然无法撼动。

比起许多新车的时尚新颖，凯越的外观可能显得较为中庸，却很符合国人的审美观，立体镀铬格栅与三维立体别克标志配以三炮筒式晶亮前大灯显得格外精神，配合时下流向的高腰线和三维尾灯，再过几年都不会落伍。

2003年的。凯越是上海通用别克推出的一款重要车型，于2003年8月上市。别克凯越1.8排量是2003年的，当时主要有两款车型，1.6排量和1.8排量的各一款，价格分别为14.98万元和17.98万元。

DSG变速箱。2003款别克凯越1.4TSI、1.8TSI两款涡轮增压发动机与1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，变速箱也依然采用5挡手动、6挡自动以及7挡DSG变速箱。

优点：外形体面，空间宽敞。
缺点：动力较弱，油耗偏高。
加速：0-100公里/小时
12.088秒
刹车：100-0公里/小时
42.99米
发动机：l4
排量：1.6
马力：106
变速箱：5mt/4at。
1.建议买1.8的，发动机会好一点，其实相差价钱都是一万多1.6的发动机是国产的，1.8的是澳大利亚的。如果买1.6的就要买手波，因为自动波肯定不够力！！！
2.现在的凯越性价比已经很高。空间、外观都比较有优势！
3.不要相信凯越动力弱，其实为什么说他是动力弱，因为他的起步确实比较慢，如果你起步一踩油门到3千转的那肯定也不慢，但对于车来说不太好，而且很耗油。但当你到90公里左右，这个车的优点就发挥出来，平稳、动力强劲，不要忘记，这个车的发动机是高转速的，在低速方面弱一点可以理解！
4.油耗确实比同级车高！
5.凯越在低速(1～2挡)时的加速性能不太好，高速时如果要超车，需要降挡才能有更快的超车性能。
6.空调不太好，制冷慢，而且感觉不太凉。
满意了么？

其实也还好毛病不算太多吧 也就漏个机油啊 摇窗机坏了啊 缸体裂纹啊 发动机技术陈旧啊 动力很稳健 1.6动力比日系1.8费的油都高 人家天籁2.5动力油耗也才7.3。总体来说技术太陈旧了怪不得美国通用要倒闭。