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2017款大众途锐中控屏幕说明

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2017款大众途锐中控屏幕说明

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途锐中控台屏幕尺寸达到了有些夸张的15英寸,也许是尺寸太大了,所以液晶屏幕稍微向驾驶员一侧倾斜了,更方便开车时操作,另外左侧的四个功能模块,通过按动模块左上角的标志,可以调整模块显示的功能,此外新系统还支持了手势功能。

15英寸大屏幕几乎整合了全部功能,娱乐系统、空调、包括座椅加热和通风都要在这块屏幕上操作,找不到实体按键。在拓展方面,途锐支持Apple CarPlay、Android Auto、百度CarLife级MirriorLink,可以说是非常的齐全了。

外观上,新款大众途锐的造型并没有发生太大的改变,整体依旧采用了现款车型的设计,视觉效果算不上太惊艳。前脸大面积的进气格栅由多条镀铬饰条穿插组合而成,这是大众比较常见的设计,加上车头中央的车标,看起来辨识度是有了,但与豪华似乎并不沾边。

车身侧面造型紧凑敦实,其中部分车型在前中网、轮圈、外后视镜、车顶行李架、车门装饰条等细节上融入了亮黑面板,搭配恰到好处的镀铬元素装饰,看起来更具运动气质。车尾部分的造型没有太大的亮点,但也没有拖后腿,整体设计还是过于平淡了些。

到了内饰部分,新车的设计同样没有太大变化,说好听点是叫家族化,说不好听就是套娃,这种设计理念多少会让一些高端用户觉得不满,毕竟多花钱了但没有得到更好的用车体验,自然是心里不舒服的。好在新车在配置方面的表现还算不错,全系标配的12英寸全液晶仪表盘+15英寸中控大屏相较于现款车型来看要更完善一些,也使得整款车的科技感得到了进一步加强。

同时,除了一些基础配置,新车在舒适性配置方面也做了很大努力。像座椅,即便是入门款车型也配备了加热、通风功能,主/副座椅均支持7向调节,还带有4向腰部支撑,为消费者提供了更加舒适的乘车条件。不过由此而来的价格也会更高一些,怎么选择还得看大家怎么取舍了。

途锐 2013款车体重量3.0TSI X 十周年限量版为2202KG,3.0TSI V6 Hybrid为2315KG,3.6L V6 越野增强高配型和3.6L V6 越野增强豪华型为224KG。

途锐外观

动感保险杠侧边护栏;电动行李舱门可实现多方式开启;电动外后视镜可电动调节翻转;侧,后排车窗65%吸光隔热玻璃;两片式全景天窗。

途锐动力

车身水平高度可调节;强劲的3.0升V6TSI引擎;全时四轮驱动系统。

扩展资料

2017款大众途锐

2017款大众途锐在设计上相比老款没有变化,主要的改变在配置上。其中入门版的3.0TSI启程型相比老款取消了Vienna真皮座椅、前排头枕4向调节、前排座椅14向电动调节、后排座椅电动折叠和胎压监测功能。

3.0TSI拓野版则增加前排座椅通风、空气悬架、无钥匙进入、一键式启动,并取消了中文导航、内置60G硬盘、电动尾门;3.0TSI驭岳型则增加360度影像系统、车内氛围灯、无钥匙进入和一键式启动;顶配车型3.0TSI R-Line攀峰型则增加全新的Nappa真皮座椅以及前排座椅通风功能。

参考资料来源:百度百科-大众途锐

途锐是一种越野车,途锐才是王道是对这种越野车的夸赞。
途锐作为进口大众SUV的重点车型在进口大众地位相信不用小编多说,途锐从2002年问世至今经历了四个版本的更迭,最新一款为途锐2017款从第一个版本开始途锐一路过关斩将,获得无数荣耀。新途锐采用的8速手自一体变速箱能够更小损失的传递发动机输出动力,优秀的表现为同价位车型中少有的。而且新途锐采用的4XMOTION全时四驱系统,强劲的越野性能证明了综合性能为王的概念。并且对于越野路况,机械增压更好的动力平顺性拥有更好的脱困能力和驾驶舒适性。大众途锐曾在美国公路安全保险协会组织的安全碰撞测试中,是大型SUV组唯一获得“顶级安全之驯“称号的车型。并且今年IIHS最新一轮碰撞测评中途锐也是拿到了所有评测项全优秀的最佳成绩。

【太平洋汽车网】2017款途锐悬挂是铝合金材质的,采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高,刚度大,稳定性好,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

答儿童锁按键可以锁死四个门,倒车镜按钮可以调节倒车镜上下左右,里程表按键可以记录行车里程数。途锐汽车上的按键有非常的多,大致分为这几类方向盘快捷控制按键,汽车灯光控制按键,汽车空调按键,汽车多媒体按键,汽车车窗车门按键,汽车座椅控制按键,变速器行驶控制按键等。

大众途锐简介

大众途锐定位于中大型SUV,是大众历史最长、定位最高的一款SUV,到现在一共经历了三次更新。大众途锐的名字来源于图瓦雷克游牧民族,这个民族被称为撒哈拉之子,大众以这个名字命名,寓意征服极端环境的自信。

说到这款汽车的诞生,就要提到大众教父费迪南德·皮耶希,他改变了人们对大众看法,他认为大众品牌也需要涉足高档豪华车领域,所以就有了途锐和辉腾。大众途锐这个项目,由保时捷主导,大众和奥迪联合开发。在保时捷魏斯萨赫研发中心,打造出了大众集团PL71平台,大众途锐通过这个平台进行打造,这个平台还生产保时捷Cayenne和奥迪Q7。

2017款途锐空调管道漏水的解决方法到修理店进行维修。2017款途锐空调管道漏水,可能是机体的安装不当导致的,室内机倾斜,管路口方向过高的话,那么就会漏水的,需要到修理店进行调整。

2017款途锐是第三代ea888。
途锐搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T涡轮增压高/低功率发动机和3.0T涡轮增压发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为180kw,最大扭矩为370牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,3.0T发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米。从发动机的动力参数来看,这款车的动力就是非常强劲的。值得一提的是,这款车搭载的2.0T涡轮增压发动机是我们比较熟悉的第三代EA888发动机,3.0T涡轮增压发动机是全新的EA839发动机,这款发动机只有在大众生产的一些高端车型上使用。


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