2010年上海通用汽车价格（中国2010年上海世界博览会上汽集团-通用汽车馆大家感觉怎么样）
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我觉得整个展馆的设计从外形到里面的展项，都非常棒。
首先外形就是采用了一个放大亿万倍的汽车零件，象征着在经济危机是整个汽车行业不断向上发展的一种气势；其次里面的展项并没有落入只是展示通用集团取得成就的俗套中，而是对未来的一种展望，是企业发展的一种雄心，也与本届世博会的主题理念不谋而合。
里面新型的概念车的展示，以及其中使人深受感动的短片，绘声绘色的描述了未来这种概念车给我们生活带来的便利，“行愈简，心愈进”是这个影片想要表达的主题理念，而我觉得通用馆主要表现出了一种从“行愈快，视愈广”到，“行愈简，心愈进”的不断发展。
总体而言我觉得通用馆是非常值得一去的一个展馆，如果你是一个汽车迷，那你可以欣赏到今年首发的雪佛兰新型概念车，如果你跟我一样只是一位普通游客那你也会发现里面的短片会带给你完全不同的视听享受。
ps 短片之后的舞蹈也非常不错
29800元全国统一价格，别看这个价格匹配的是62马力的发动机，比其他款车要高出12马力，动力强劲，如果你是鞍山的朋友可以来鞍山新菱4S店购买，千山区西环路190号
4万左右吧……
1月18日，作为经典微客五菱之光的换代产品新五菱之光在济南上市，3.83万到4.5万的价格，直指市场份额最大的中端微客市场。
据了解，新五菱之光作为针对中端微客市场推出的全面换代产品，不仅外观设计更大气美观，在内饰、空间、承载、节油、安全性能等方面也大大提升。据介绍，新五菱之光仅驾驶员周围的储物空间就增加到了12处，同时内部空间增大了0.5立方米，搭载的B系列发动机也比相同排量的微车发动机油耗更低。
上汽通用五菱销售公司总经理杨杰表示：“中端微客依然是微客市场的主力，而五菱之光也定位为这一市场的换代车型。考虑到用户购买微车时非常注重实用性，新五菱之光在品质提升的同时，价格仍然保持在原来的区间里，再加上国家汽车下乡的补贴，因此我们对这款产品的销售也充满信心。2010年上汽通用五菱的销量目标锁定为123万辆，比2009年的销量预计增加16%。其中五菱微车的销量目标为115万辆。”
标题:五菱之光率先换代 剑直中端微客市场
发布时间：2010/1/22 10:27:37 版权：南方日报收起文章 2010年微车市场硝烟已起。国内微车老大上汽通用五菱，本周发布了五菱之光的换代产品，剑直市场份额最大的中端微客市场。在长安携昌河、哈飞急速进逼之下，这成为五菱的第一个应变之举。
把持中端微客市场
新五菱之光定价3.83万元到4.5万元，保持在原先区间。新车针对用户的需求进行了多处实用性改进，内部空间增加了0.5立方米，提高承载能力，将驾驶员周围的储物空间增加到12处，甚至有票据专用储存格。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰表示，中端微客依然是份额最大的微客市场，新五菱之光作为该公司2010年主力产品，将推动这一市场的产品换代。
五菱之光对于上汽通用五菱来说，具有“一子下活全盘棋”的重要性，这也使其新年伊始率先换代，具有主动应对变局的战略意义。数据显示，在上汽通用五菱2009年106万辆的销量中，五菱之光的销量就占了近60万辆，是该公司成为首家年产销规模上百万辆单一车企的支柱力量。五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆。
今年销量预增16%
在把持中端市场存量的同时，上汽通用五菱还有新产品增量计划。该公司副总经理袁智军告诉南方日报记者，今年还将推出一款全新的微车产品，进一步丰富产品线。
但上汽通用五菱对今年销量预期保持谨慎，全年销量目标锁定123万辆，比2009年的销量仅预计增加16%，其中五菱微车的销量目标为115万辆，乐驰的销量为8万辆。袁智军认为，在汽车下乡政策继续实施的情况下，2010年微车市场将会保持平稳增长。而目前五菱的最大年产能也就是120万辆左右，将根据市场变化再寻求增加新的产能。
相比之下，长安微车今年将目标锁定为100万辆，加上昌河、哈飞，欲将上汽通用五菱推下把持四年的老大宝座。袁智军对此表示：“欢迎长安超越五菱，市场竞争才有更大压力。”
标题:新五菱之光济南上市 售3.83万-4.5万元
发布时间：2010/1/18 12:59:04 版权：新浪汽车收起文章 1月18日，经典微客五菱之光的换代产品新五菱之光在济南上市，3.83万-4.5万元的价格直指市场份额最大的中端微客市场。
数据显示，截至2009年底五菱之光的市场保有量已经达到216万辆。据上汽通用五菱N平台总工程师韦勇介绍，新五菱之光在设计阶段即引入了感知质量的概念，外观设计更加美观大方，驾驶员座椅、驾驶室储物空间等细节得到了提升，内部空间增大、承载能力更强，B系列发动机比同排量的微车发动机油耗更低，有效降低了用户的使用成本，并且在设计上能让用户装更多的货，降低运营成本。
受汽车下乡及购置税优惠等利好政策的影响，2009年上汽通用五菱的销量达到106万辆，同比增长超过65%，连续四年蝉联行业销量冠军，成为国内第一家年产销超100万辆的单一车企。其中，经典微客五菱之光和大微客五菱荣光(配置 图库 口碑)的同比增幅均超过40%，高性能微轿乐驰同比增长47.1%。
销售公司总经理杨杰表示，2010年上汽通用五菱的销量目标锁定为123万辆，比2009年预计增长16%，其中五菱微车目标为115万辆，乐驰销量目标为8万辆。
今天就来推荐几款10万左右性价比高且耐用的车型。
一、丰田卡罗拉
指导价：10.78-17.58万
卡罗拉绝对算的上是A级车里的“家用王”，在销量上一直处于全球畅销的状态。在车身尺寸上卡罗拉可能不占优，但是在车内空间的有优化上卡罗拉做的非常好，车内前后排空间划分比较均匀，并没有特意去偏袒，反而更适合家用。
发动机方面卡罗拉还推出了轻混双擎技术，大大提高了燃油的经济性，百公里油耗可以保持在6.5L左右。
二、日产轩逸
指导价：10.78-17.58万
轩逸也是也算的上是名副其实的“家用王”，不错的空间表现和超于同级别的舒适度让轩逸受到许多车主的好评。内饰上基本都是软质材料包裹。动力上1.6自吸发动机配上CVT无级变速上能够满足日常的家用，无级变速箱有很好的的平顺性，毫无顿挫感。
三、本田凌派
指导价：9.98-14.98万
作为中国的特供车型，丰田凌派有着“小雅阁”的称号。本田的车内空间一直都是日系品牌中优化最好的，凌派也不意外，尤其是在后排空间上，凌派的后排乘坐空间非常宽敞。1.0T的发动机在燃油经济上也有很好的表现。
四、比亚迪宋
指导价：7.98万-11.98万元
国产车如今也是做得越来越好，作为比亚迪王朝系列的宋，颜值和辨识度上绝对的满分，不管是在外观还是内饰方面处处都给人不小的惊喜，尤其是中控区域那块支持90度旋转的10.1寸液晶显示屏相当的吸引人。
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