大通v80论坛汽车之家(大家怎么看特顺和大通V80这两款国产轻客) ♂
大通v80论坛汽车之家(大家怎么看特顺和大通V80这两款国产轻客)- 大家怎么看特顺和大通V80这两款国产轻客
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价格配置啥的都差不多,也是很多预算有限的人的选择,颜值也是国产里面数一数二的,但是如果要买的话,我会选江铃特顺,讲真的,去看下论坛,大通V80虽然经常搞大降价,但是质量问题也是越来越严重,买了上头。特顺相对来说还是好很多,我大伯家一辆已经买了两年多了,平常除了做保养换尿素去4S店,基本没费过心
【最满意的一点】空间十分宽裕,直立行走无压力【最不满意的一点】车身共振厉害,尤其司机门和副司机门【空间】空间巨大,如果加以充分利用,改房车毫无问题【动力】如果不考虑油耗的增加,肯加油门且保持发动机的转速的话动力足够用【操控】因为采用前置前驱的设计,故而操控性上感觉轻盈更似小轿车的感觉【油耗】合理换挡,注意控制好发动机的转速范围,可以做到异常省油【舒适性】减震犹豫照顾到拉货和3-15座的不同载荷情况,所以悬挂偏硬有待改善【外观】时尚靓丽,但是缺乏一些特色【内饰】内饰略显粗糙,做工方面也有待改进【其它描述】发动机方面,建议调整怠速扭矩,使发动机低速扭矩可以稍高一些,这样在狭小路段通过和倒车时就不必半脚离合狂轰油门了。还有就是能否适当减低涡轮的介入转速,现在的介入转速和低速扭矩小的状况叠加的结果是,重载爬坡或轻载爬大一点的坡时,一旦发动机转速掉到涡轮介入转速以下,就必须连续降档以维持动力,增加了驾驶复杂性。如果在调校上下点功夫,注意提高一下低速扭矩,适当减低一下涡轮介入转速,相信能很好的解决这个问题。再有一点就是离合器踏板太重的问题,跑长途和高速还没有什么,一旦遇到堵车,频繁使用离合器起步和换挡时,这个问题就变得尤为突出,左脚左腿很累。希望厂家给予重视,让大通车变得越来越好。
真的吧,大通V80在网上的负面非常少,没有看到过较明显的质量问题评价和新闻。这台车车身材料刚硬、结构设计合理、动力系统的可靠性高、安全性强。
大通v80和全顺这两款车各有优势:
1、大通V80采用的是一台2.5T柴油涡轮增压发动机,其最大功率为100kw/3800rpm,最大输出扭矩为330Nm/20002800rpm,值得一提的是大通V80的排放标准符合国家的国IV标准。
并且带有OBD系统,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示,而且根据自身的“体型”来看,2.5L的排量相对在油耗方面的表现也是值得期待的。
2、福特全顺则搭载的是一台2.8T柴油涡轮增压发动机,相比大通V80来看,首先在排量上看全顺要高出一些,而这在油耗方面势必会成为负担。
3、再来看看动力方面的数据,这台2.8T发动机的最大功率为85kw/3600rpm,最大输出扭矩为280Nm/2100rpm,相比之下大通V80在动力和节油方面的优势已经很明了。
4、此外,全顺虽然同样符合国家的国IV排放标准,但它并没有配备OBD系统,车辆使用久后假如出现排放超标的情况很难被察觉到。
作为货运车最在意的就是拉货量和油耗了,大通V80的车内空间最大能达到11平米,空间利用率在同类产品中也是最高的,而且它在六十公里等速情况下最低油耗仅为5.4L,拉货送货的话大通V80是相当经济实用。
货车:
货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
今年8月,上汽大通MAXUS品牌一口气推出了?V80城配王、V80?PLUS城市版、V90运杰版以及新能源车EV90共计四款轻客新产品,其中主打城市快捷高效商用的V80?PLUS城市版引起了我们的更多关注。它采用短轴超低顶造型,同时可选5/6/9三种座椅布局,搭载了符合最新国六b排放标准的上汽π?2.0T涡轮增压柴油发动机,并有6速手动/6速AMT两种变速箱可选,最重要的是,13.98-15.08万售价对于国内轻客市场具有这一定的吸引力,那面下面就让我们来看看这款车的实际表现如何?
有手动和自动车型可选,分别售价为13.98万元和15.08万元。
V80?PLUS城市版外形变化主要体现在外部细节上,同色包围扶手、镀铬中网,铝合金轮圈都尽可能在形象气质上摆脱人们对传统轻客过于朴素单调的固有印象,另外,试驾车型还标配了ESC车身电子稳定辅助系统,更增强了车辆的行车安全。
相对外观变化,内饰的改变更加到位,V80?PLUS城市版整体内饰都完全经过了全新的设计,尽可能接近商用MPV的设计理念,细节的做工也有所加强,全包覆式的内装效果在国内轻客领域属于比较领先的,整体科技感和豪华氛围也更加浓郁。
盲区监测、变道辅助、移门电动侧踏步、电加热外后视镜、驻车加热等等配置。
V80?PLUS城市版同样搭载了由上汽大通自主研发的上汽π?2.0T涡轮增压柴油机,与旗舰V90搭载了相同款式的发动机,但涡轮结构改为单涡轮设计,参数调校要低一些。2000Bar的高压共轨系统,最大功率输出102kW(139Ps),330N·m,满足国六b排放标准。V80?PLUS城市版共有手动/自动两种车型。?
上汽大通MAXUS?V80?PLUS匹配了6AMT变速箱,换挡效率不错,解放左脚对于不少专职司机来说轻松省心了不少。
V80?PLUS城市版基于前驱平台研发,前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂则为钢板弹簧非独立悬架,这样的设计一定程度上保证了转向系统工作的灵活性,也对前排的乘坐舒适性有所照顾,而后悬架则保证了车辆具有足够的承载能力。
文章总结
上汽大通MAXUS?V80?PLUS城市版一定程度上满足了那些城市客户对大空间多功能用途轻客车型的需求,车型自身定位明确,产品规划清晰,可满足普通小客车的上牌标准,且价格也足够平易近人,所以无论企业、事业还是个体私营或个人,都有可能成为它所针对的客户群,相对来说,需求范围还是很广泛的。
而对于产品本身,从设计、空间到动力我认为都不会成为制约车型销量的客观因素,主要因素还是大屏车机和倒车影像等等配置属于选配,这些颇具吸引力的亮点配置还需额外的费用才能实际落地,这对真正关注这款车和准备选购的车主来说是一种遗憾吧。当然,能够提供选择给到用户的做法也是值得点赞的,毕竟有更多的品牌是不支持选配的。
上汽大通v80真实油耗为8.0 L/100km 。作为国内唯一一款搭载6AMT自动挡的宽体轻客,上汽大通全新V80精英版能够使用轻松驾控,面对最严交规,也能把驾驶变得更加简单、安全。
这款车的百公里油耗为8升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好并且经常在一些堵车道路上行驶,那么汽车的油耗是一定比较高的。
如果经常走走停停,那么汽车的油耗是一定会升高的。并且,在堵车道路上行驶时汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况,此时汽车的行驶里程并没有增加,但是发动机却一直在消耗燃油,这样也会导致汽车的百公里油耗升高。
个人的驾驶习惯也会对油耗产生较大的影响。如果想提高汽车的燃油经济性,那就需要改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时,要尽量避免没有必要的超车,并且要尽量让汽车保持匀速状态行驶。只有这样汽车才是最省油的。
上汽大通v80相关介绍:
1、大通全新V80精英版采用的6AMT自动挡,让换挡便利,新司机轻松上手,放松驾驶,大幅提升驾车安全性。配合意大利VM 2.5T涡轮增压发动机,能够输出136马力的最大功率,330牛米的最大扭矩,并且百公里综合油耗低至5.4L,很好地兼顾了强劲动力和超低油耗。
大通v80货运版(大通v80货运版贴什么拉花) ♂
大通v80货运版(大通v80货运版贴什么拉花)- 大通v80货运版贴什么拉花
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汽车拉花材质比较好的有带背胶的pvc膜。迪普尔和欣浩都可以贴。
汽车拉花使用pvc膜材质好的原因如下,由于其生产工艺一般分为铸造和延压,由于配方和使用的不同,可以显示出物理特性不一样,PVC膜的分类有很多方面的,是一个非常广泛的概念,包括车身改颜色贴膜和汽车拉花,我们看到汽车拉花车贴使用的是PVC膜都是采用延压PVC膜。
属于中型面包车。
这辆车很好上手的,看起来虽然大块头,但是操控性一流,开习惯后体验感不亚于开小轿车,方向也精准的很。
上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV,适用于移动商务、通勤旅游,同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。
大通v80长期拉4吨货不可以。最大载重4吨的情况下,不建议长期拉4吨,容易对车辆造成损害,汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的,并留有相当的安全系数,但当汽车长时间载重过大时,就会使轮胎吃重而产生变形,同时加大摩擦,也会导致轮胎寿命缩短,汽车长时间载重过大会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。
注意事项
注意超载问题,货物一定不能过多,常年在万家货车平台买卖二手车的林总告诉小编,超载的车辆在行驶过程中会有很多的安全隐患,发生事故时,不仅会对货物造成损害,也会对人身造成危害。
货车拉货有时候可能会遇到需要搬运的情况,货运司机出行应该注意保护自身安全,搬运前提前做好防护工作,比如戴防护手套,穿防护鞋等,同时也要估算货物的体积重量,确认是否需要推车等工具,另外,注意检查物体上是否有钉,尖片等物,以免造成损伤。
上汽大通MAXUSV80客车版。
上汽大通MAXUSV80的货车版和客车版比较,还是客车版官方数据表现要更佳。
可以。大通v80货运版可以上高架,因为是属于小型封闭式货车它可以通过限高所以可以上宁波的高架。
大通v80柴油版9座:1、大通V80采用的是高效节能环保的Eco-D柴油发动机,主要有三个亮点:意大利VM发动机技术、BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统、动力强劲的VGT涡轮增压技术;2、这三个技术看来还是非常先进的,匹配的6AMT手自一体变速箱,中控集成的排挡,可以选择6MT、6AMT多种变速箱形式,进挡柔和平顺,操控更便捷、轻松;3、发动机和变速箱用的技术都相当成熟了,毕竟时代在进步嘛,它们的故障率还是非常低的。
用途和轴距。
1、用途不同。大通v80经典款的主要用途是客车,而傲运通的主要用途是货车。
2、轴距不同。大通v80的轴距是3850mm,而傲运通的轴距为3000mm。
大通V80用来运货的话还是相当合适的,关键空间大呀!
用来运货的车最重要的就是车子的装载量,一次性装越多的东西,性价比就越高。大通V80可以说是目前轻客车型里空间最大,装载量最高了。
大通V80的车内高度很高,人在车内可以直接站直,长中款车型5700*1998*2345mm,轴距3850mm,内部空间足有11立方米,它的内车厢不像新全顺那样上宽下窄,而是上下宽度接近,加上车内地板离地高度低,车内的空间利用率非常高。后排座椅还可以前翻或侧翻,必要的时候还可以拆卸座位部件,腾出更多放货物的地方。
大通V80还有一方面对于运货来说是很大的一个优势,那就是大通V80侧移门宽度1295mm也是大于同级别产品,还能配双侧移门,叉车都可以直接伸到车内。大通V80的尾门高度也可以随着车顶高度的不同进行变化,尾门最大开度180°,也可以选270°的尾门。配合一体式的后踏步,不管是在车内搬运,还是上下装卸货都非常方便。
所以整体来说大通V80的装载量还是相当高的,用来运货很合适。
作为货运车最在意的就是拉货量和油耗了,大通V80的车内空间最大能达到11平米,空间利用率在同类产品中也是最高的,而且它在六十公里等速情况下最低油耗仅为5.4L,拉货送货的话大通V80是相当经济实用。
货车:
标签:汽车 油耗 发动机