三菱翼神70码抖动严重 ♂
三菱翼神70码抖动严重
- 三菱翼神70码抖动严重
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三菱翼神70码抖动严重主要是以下原因：
1、发动机部件老化，汽车抖动也与发动机零部件老化有关。此时，如果发动机零件有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速抖动。解决方案：更换汽车零部件。
2、发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多，因为吸附在积碳上的汽油被发动机吸入气缸燃烧，发动机可燃混合气时而稀薄时而丰富，造成冷启动后怠速抖动。解决方法：清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。
3、油压不稳定，油泵供油压力异常或进气压力传感器数值不正确、操作不良均可导致车身抖动。解决方法：检查油压，必要时更换零件。
4、点火系统问题，抖动的原因之一是火花塞、高压线和点火线圈工作不正常。解决方法：检查火花塞积碳过多，更换火花塞。
三菱蓝瑟翼神低配价格为10.8万；其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右；
这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说
自用，连二手车都卖不上价。
三菱翼神1.8排量能改三联表。在一些改装车或者性能车上，中控台上方都会有一组3个的指示表，这些仪表显示的数据跟仪表板显示的完全不一样。它们其实没有特定的名字，一般称其为发动机三联表，这三个仪表，测定的是发动机的机油压力、水温和涡轮增压值。
三联表的特点
基本上，三联表的存在多出现在高性能车上，它们由于设计时就有考虑到车主有激烈驾驶，甚至下赛道跑圈的需求，因此，这些数据都是用于监控发动机状态的关键数据。其中最重要的就是机油压力表，简称油压表。
大家都知道发动机通过机油润滑，而机油由机油泵提供，当然也就存在一个机油压力了。但发动机转速越高，负荷越大，机油压力都会越高，而发动机温度不足或其他问题时，机油压力会过低。在性能车上，油压表主要检测的是过高的油压。
水温表其实所有车上都有，不过一般车，它都被放在一个小角落里，除非事故，很少有人去留意它。但对于需要激烈驾驶的性能车来说，水温表就很重要了，它能检测发动机啥时候太热了，一般水温过高的情况下，水温表内部会有一个相当亮的LED灯持续闪亮，提醒车主减速。
涡轮压力表油温表，涡轮增压车型专用表，在自然吸气性能车上，这里通常是油温表或是进气温度表。当然也有这两者都装上的。涡轮压力表，主要就是看涡轮增压值，让车主判断车子啥时候涡轮进入状态，从而得知自己爱车的全力爆发转速。而油温表，和油压表差不多，都是用于在激烈驾驶监控机油状态的。
开启三菱翼神2.0ASC具体的操作步骤如下：开启三菱翼神2.0ASC，需要先将三菱翼神2.0发动机启动，然后接通三菱翼神2.0全车的电子系统，ASC是车身自动稳定控制系统，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其特点就是它的主动性，检测到汽车可能正在滑行，ASC系统降低发动机功率，必要时对特定的车轮施加额外的制动力，从而对汽车采取必要的纠正措施。
一、打开三菱翼神2.0驾驶员这边的车门。?
二、踩下三菱翼神2.0的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下三菱翼神2.0的一键启动键。?
四、三菱翼神2.0的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。?
五、按一下三菱翼神2.0位于多功能方向盘旁边的车身自动稳定控制系统按键，就开启了三菱翼神2.0车身自动稳定控制系统。
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三菱翼神cvt变速箱怎么样（三菱翼神1.8CVT豪华版怎样） ♂
三菱翼神cvt变速箱怎么样（三菱翼神1.8CVT豪华版怎样）- 三菱翼神1.8CVT豪华版怎样
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这是目前为止为中级车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。4B1系列发动机采用三菱驰名全球的MIVEC技术，兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性。而三菱新世代智能CVT无级变速器搭配6速运动模式及INVECS-III（智能型车辆电子控制系统），使LANCEREX翼神变速更顺滑平稳，换档无顿挫，达到动力传递零损失。另外，SPORTS-MODE运动模式搭配的F1拨片换档键，跟体现了其车型的运动特性。在安全配置上，蓝瑟翼神高刚性“RISE”安全车体设计，驾驶席防夹设计、带预紧器和限力器的安全带以及包括膝部安全气囊在内的多达7个安全气囊为驾乘人员提供更周到的被动安全防卫；AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、ABS EBD等一系列主动智能控制系统的装备，在主动安全防护系统体现的更具人性化。 因为为新车，其较为突出的缺点并没有，但个人看来内饰做工偏粗糙，CVT无极变速虽然是亮点和优势，但相信以后维护保养价格也不会低。但总体翼神操控和性能方面还是挺出色，且对于家用油耗也不高。
1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。
4、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。
5、CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限，不过随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了。
CVT的的波箱怎么说呢 如果按照动力传动比来说的话它是没有手动挡的高 因为自动波箱他是靠油压驱动的 在发动机把动力传递到波箱时会因为经过油压从而把动力降低了百分之十几左右 而手动挡他是直接通过发动机把动力传递到波箱的 这样他的动力就是100%了 手动挡容易烧离合器片 维修方便价格也相对来说便宜点 不过就是换挡和刹车时都要踩离合器 有点累 而自动波箱也没有这么累 相对来说就是轻松很多了 一个脚开车 不用再两个脚交替着踩来踩去的了 自动波箱一般来说是不会出什么毛病的 因为它是受电脑控制的 一般来说注意换换波箱油 和注意开车的习惯就好了 就像上波或下坡时不要老是用着D挡 这样会影响波箱里面的离合器片 该用D1时就用D1 因为车速忽高忽低时它就会一回升档和降档 这样就增加了它的负担 虽然没什么 顶多就是换换离合器片而已 不过这个成本就高的多啊 呵呵 而且有的地方还不敢接 为什么呢 主要是里面到处是油道 没有精密的仪器和专业的知识是不能做的 所以说养成良好的开车习惯也是必要的 呵呵 说了这么多了 你自己也有了一个答案了吧
建议CVT 现在光考虑驾驶乐趣是不够的 越来越拥堵的交通环境 手动挡可能会显得有些疲惫
如果不是特别追求驾驶乐趣 还是选择CVT吧 方便 省心 油耗多不了多少
cvt 省心省力，除非你要2.0改动力的，那我推荐你手动档的。销量低是因为价格也不算太低，针对的人群比较小众，同价位的车竞争也挺多的，车斗不错，关键看喜好
三菱翼神cvt变速箱油需要换几升怎么换我的车已经五万五千公里了 ♂
三菱翼神cvt变速箱油需要换几升怎么换我的车已经五万五千公里了
- 三菱翼神cvt变速箱油需要换几升怎么换我的车已经五万五千公里了
- 三菱翼神变速箱换机油大概要几瓶
容积的话 你查下保养手册 应该有注明
cvt变速箱换油 需要用到一个设备 循环换油机 说白了就是用新油洗出旧油 只有这样才能把细小回路中的赃油最大程度换掉 手动换油换不干净 至少有1l左右的赃油在回路中放不出来
但是 循环换油机换油 消耗新油会比较多 一般需要容积的1.5倍新油
喔靠……竟然有人回答翼神变速箱换齿轮油？如果是CVT的变速箱，简单的换，一瓶是4升的，放干后加4升进去就可以，如果想精细的换，买两瓶，换油的步骤在放干的时候别拧上螺丝，发动车（千万别挂档）怠速10秒，你会看到还有油漏出，这样你熄火后再加进去就是5.5升，这是比较精细的换法！记住，CVT很贵，千万要买正品的变速箱油，而不是楼上那位说的齿轮油！
相关tag:三菱 三菱翼神变速箱油多少升
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