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60万左右最拉风的跑车(60万左右的跑车有哪些)

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60万左右最拉风的跑车(60万左右的跑车有哪些)

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奥迪A5,有2.0T和3.2两种排量,根据配置不同成交价在50万-67万。
宝马3系coupe,有四种发动机,但是在60W左右的只有2.5,3.0自然吸气,3.0涡轮增压,成交价53-69W。
奔驰CLK200k敞篷跑车,成交价58-70万。
奔驰E260coupe,新车型,价格浮动很小,68.8万。
大众CC 3.6顶级版,55.8万。
沃尔沃C70,有2.4和2.5T两种发动机,价格50-66万。
英菲尼迪G37coupe,66万左右。
另外宝马,奔驰,奥迪,沃尔沃都有敞篷的型号

60w以下敞篷车型分别有好几种,我说说我喜欢的这三种!

1.奥迪TT,售价在45w到53w左右,奥迪TT是一款外观 时尚 ,动力优良的敞篷跑车,对于多数青年男女而言很适用,奥迪TT开蓬时间为12秒,绝对算得上快的了,内饰做工秉承了奥迪的德系车风范,设计也相当抢眼。匹配的是2.0升TFSI涡轮增压直列四缸引擎和6速DSG双离合变速箱!

2.宝马z4,售价在48w到63w,z4也是一款 时尚 个性的敞篷车, 时尚 外观,精致做工,充沛动力,灵活的操控深受好评,z4的折叠式硬顶采用轻量化的铝材制作,可以在20秒内完成开合,z4分别搭配2.0t和3.0t发动机和8速手自一体!

3.奥迪a5,售价37w到55w,a5车身比例极为协调,不论是开蓬还是闭蓬状态下,都拥有相当迷人的这身曲线,7速双离合变速箱搭配2.0t的发动机很给力!

60万以下敞篷因为您没说是新车还是二手车,暂且按照新车指导价来说吧。

1.首先有保时捷718。718算是保时捷的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。保时捷911是保时捷的经典车型,其基础售价不到60万元。

2.奥迪TT其中全新奥迪TT Roadster满足您在动感、舒适、造型以及功能上的任何严苛要求,时刻以优雅的姿态让您充分感受舒适自如的驾驶体验,深受大众喜爱,售价基本46起步。

3.宝马四系,4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的 汽车 ,介于3系和5系之间,座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近,座椅位置比3系轿车高,获得开扬的视野,后排拥有双座和三座两种版本供选择。售价也是46起步。

4.BMW Z4是宝马公司首款采用可折叠硬顶的敞篷跑车,Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。起售价49左右。

5.奥迪A5敞篷,其中全新奥迪A5 Cabriolet以全新驾驭方式,更加优化的全自动声学顶棚,让驾驶者可以轻松掌握完美视界,释放驾驶乐趣。起售价大概36左右。

6.奔驰SLK 它具有“小银箭”美称的奔驰SLK硬顶敞篷跑车,宽大的车门,短小精悍的尾部设计,充分彰显双座跑车典型特征。SLK棚顶为三段式,在操控时按着开关,22秒钟,双门轿跑车就摇身变成一款酷劲十足敞篷车。起步售价53多。

7.甲壳虫敞篷更是30万以下,也算平民敞篷跑车了,但是在中国见的不多。

…欢迎各位补充…

附属部分图片:

野马敞篷,科迈罗敞篷,是不是感觉这马骚骚的

宝马六十万以下的敞篷车

宝马2系的敞篷版成交价大概在30万到三十五万左右

宝马4系敞篷版成交价在46万至56万不等

宝马新z4现在不太推荐买因为新车上市全系没有一点优惠价格48.88万到63.88万

奥迪六十以下的敞篷车

奥迪TT46万到56万左右

奥迪a5北京优惠有17.15%价格大概在33万到19万

硬顶的就那么几辆这个价位么也就宝马3系,Z4。雷克萨斯IS。沃尔沃C70。大众的EOS,最后就1个因菲尼迪G系列的。这个价位能够得着的比较好开的除了3系我看就没别的了啊。不一定要纠结硬顶的软顶的也能接受的那就A5。TT也是不错的不过后面基本别想座人了。

提到跑车,很多消费者首先想到的就是价格,而且在大家的印象中,跑车貌似没有低于百万的。尤其是总在电视中看到的那些豪华超跑,那酷炫的外观、迷人的声浪,很多人都被深深地吸引,但是看看兜里的钱包,很多人也只能望车兴叹。不过谁说跑车都过百万?其实大家可能没有注意到,很多豪车或者跑车的入门级车型也不贵,比如60万左右也能买跑车,而且不止有捷豹,还有保时捷呢,是不是怦然心动呢?今天就带大家看看两款起步价不到60万的跑车,看看哪款是你的菜。
第一款:捷豹F-TYPE
捷豹F-TYPE的价格区间跨度是非常大的,最低配只需要58.20万元,而顶配则需要158.60万元,而其中又细分2.0T、3.0T、5.0T等多个版本。不过好在捷豹在国内市场的终端价格还是比较有诚意的,但是即便是如此,想花60万左右买捷豹F-TYPE也是基本上只能考虑2.0T或者3.0T的低功率版本了。说实话,其实对于大多数消费者来说,四缸的捷豹F-TYPE也是值得考虑的,毕竟你可能也没有那么多时间上赛道,2.0T的捷豹F-TYPE那迷人的外形设计和3.0T车型之间的差距其实可以忽略不计,所以也就没必要一定要买3.0T车型了,当然,不差钱的话选择V8的5.0T车型也没人说什么。
动力方面,2.0T版本的捷豹F-TYPE 也不是省油的灯,所配备的Ingenium发动机最大输出功率为300马力,最大扭矩400牛·米,0至100km/h官方给出的加速成绩为5.7秒,才测试的时候貌似一直没跑进6秒,或许是我们水平的问题,最高时速可达250km/h,同样是无缘尝试。不过F-TYPE那经典的、迷人的声浪还在,该车的主动排气阀门在转速超过3000转时候会自动开启,依旧让你心旷神怡,当然,每次收油之后,那有些扰民的声音也是如约而至,当然,少了这些声音的话,这还是跑车吗?
第二款:保时捷718
提到保时捷,SUV里面大家会想到卡宴,跑车里面会想到911等,但是却忽视了这款入门级跑车——保时捷718。该车目前国六版车型只有64.10万和66.10万两个版本,相比之下,18款反而多了不同动力的车型可以选择,甚至入门级价格更低,不过还是建议选择国六版车型了。说实话,真到了写这款车的时候,反而发现所有的语言都是苍白无力的,外观上足够酷炫,而且有保时捷车标的加持,这款车即便只是一辆60万左右的跑车,但是开上街依旧拥有超高的回头率,而内饰的设计依旧经典。至于动力方面,2.0T发动机最大功率220kW,最大扭矩380N·m,百公里加速可以跑进5秒,达到惊人的4.9秒,即便是我们只开出过5.5秒的成绩,但是依旧令人咋舌,别忘了这只是一款60万左右的包直接718。
总体而言,如果你想买一辆豪车,尤其是还是跑车,重点是不想花太多钱,那么保时捷718或者捷豹F-TYPE都是一个不错的选择,而且这两款车开出去也很容易被当做是百万级豪车哦。

宝马Z4是一款高性能跑车,价格在40-63万之间。

外观方面,全新 BMW Z4 的前脸采用了宝马最新的家族式设计语言,天使般的前大灯,显得更加犀利、富有侵略性。车身线条干净利落有力量感,双肾进气格栅更宽,车顶采用软顶敞篷设计。整车很有个性,没有衔接。车身侧面方面,与老款相比,整个侧面变化较大。搭配一些运动套件,整体车身看起来更低。如此低的重心也保证了该车出众的运动姿态。当然,它甩掉了像鞋子一样改变特征。车身尾部方面,尾部设计与前脸相呼应。上扬的尾灯造型和凌厉的线条勾勒,个性十足又有一定的攻击力。方口和双尾排的设计也显示出它的性能。

内饰方面,新一代宝马 Z4 将开始使用第七代 i Drive 系统,包括全液晶仪表盘和全新中控液晶。该系统将继续支持手势控制和智能互联功能。同时,宝马还在空调出风口下方布置了大部分物理按键,包括空调控制区、座椅加热通风等。智能、快捷、方便、很有体验感。

动力方面,新一代宝马 Z4 将搭载 B48 系列2.0 T (含低/高功率版)发动机和 b58 系列3.0 T 发动机。其中,入门版( sdrive 20i )最大功率 197 马力,峰值扭矩 320n · m ,与之匹配的是 6 速手动变速器和 8 速手自一体变速器。

这辆车反应非常灵敏,不管是方向盘还是各种功能的反馈。有时候真的觉得自己的脑子跟不上这辆车的灵敏度。方向盘的操控性非常好。开起来很舒服。底盘舒适性。

前排的人体工程学做的很好。方向盘和座椅的调节范围很大。虽然车很短,但是就算身高176 cm坐进去的时候还是有很大的净空间。座椅的造型看起来非常不错。坐进去的第一感觉还可以。腿部支撑、腰部支撑和肩部支撑的设计都很不错。坐着没什么问题,但坐久了,你会觉得小腿不舒服,因为腿部支撑的位置和材料都很硬。如果想坐得舒服,只能把腿支撑的位置降低一点,让小腿挂一点。虽然不会向座椅完全支撑小腿那样舒适,但为了避免长时间驾驶后腿部疼痛,只能牺牲一些舒适性。

整体效果非常特别,让人一看就心动,性能也是一个猛兽般的存在。60万的预算,买这款车很合适!

汽车检查员的老司机又见到你了。我是验车师的检测师傅刘,曾经是汽修行业顶尖修车师弟子的隔壁邻居网友。现在我是车检大神身边的小督察,是事故退车者。任何问题都逃不过我锐利的小眼睛。很多朋友经常说现在的女生怎么这么现实,其实不然。我觉得不是所有女生都喜欢钱。如果说买一辆二手泡妞跑车,预算50到60万,状态好,寿命短,我们会怎么选?我想大多数人第一时间都会想到保时捷718。经典车型搭配相对实惠的价格和保时捷奖金。718确实是目前入门级跑车的不错选择。

客户大哥直接放弃了黑马保时捷718,选择了猛捷豹-捷豹F-TYPE。用客户的话说,保时捷718动力有点弱,毁了大街。看来这只小豹子更有魅力,尤其是logo看起来很凶的时候。外形设计真的非常优秀。乍一看,它被捷豹F-Type的精致和帅气深深吸引,它有着宽大的尾翼和运动中的一丝优雅,尾灯亮了起来。我们来看看今天的主角目前表观里程12000公里,新车指导价79.8万,卖家目前售价63万。一年优惠近20万,虎打三折,豹打二折的豹子名字也不是白来的。这样冷门的跑车虽然很帅,但是太冷门了,所以各地的成交价格差别挺大的,市场价60万左右。我们来看看这只蓝豹值不值这个价。

虽然这辆车只跑了一万多公里,但检测也不能马虎。首先用肉眼观察车身外观,没有发现大的凸起和漆滴。都是轻微的划痕。只需做简单的抛光处理。肉眼检查后,我们使用仪器进行准确的油漆表面检查。全漆面检查后发现全车漆面数值正常,仔细看也不会有助于画后的水波纹或砂眼。初步判断全车金属罩是原车漆。总的来说,车的外观还是不错的,看得出原主还是很爱车的

车辆出厂日期17年,玻璃日期符合车辆出厂日期,未发现溢胶。发动机舱测试如下。据说打开头罩的方式真的不一样。好在作为测试人员,我之前测试过很多豹子,比较熟悉。这款脾气暴躁的小豹子搭载了3.0T的V6发动机,最大能产生340马力,搭配8速自动手动挡。这样的马力数据,可以用来形容这样的小车起飞。是配得上这个猛车标的。为了更详细的检查发动机舱的车况,经卖方同意,我扣上了发动机护板,检查了发动机的工作情况。可以看出,整个发动机气门盖及其周边没有漏油痕迹,也没有拧螺丝痕迹。这样干净自然的发动机舱给人第一眼的感觉非常舒服,也符合一年车龄。

说到顶级豪车跑车品牌,保时捷绝对能拥有姓名。近年来保时捷可谓是混得风生水起,旗下不仅有走量的SUV车型卡宴和Macan,就连跑车的销量也被带动起来,其中保时捷跑车718敞篷作为入门车型之一,60多万的价格却有着百万的气场,自然成为保时捷旗下热销车型之一,深受年轻群体喜爱。

先说说这惹眼的外观,?保时捷718拥有保时捷家族经典的外观造型设计。作为一辆颜值在线的跑车,祖传的“青蛙眼“造型优雅而秀气,低趴的造型让整车的视觉中心显得相当低,有一种相当不错的超跑特质。

车身尺寸方面,图中这台Cayman?S车身尺寸为4379*1801*1295mm,轴距为2475mm。相比“大哥“911,保时捷718呈现更加紧致的运动姿态。车门下摆位置还印有“718?Cayman?S“的涂装,逼格满满。作为经典的中置跑车,车门后方的黑色进气口让整车运动气息进一步加强。

作为一辆超级跑车,对于轮胎性能的要求自然更加苛刻。为此,保时捷为718配备了来自高端品牌固特异旗下的F1系列轮胎。这套胎是由固特异368次F1冠军的王者经历打磨而成,如此的辉煌的记录现在仍是第二名轮胎厂商的2倍多,这也让固特异成为市面上唯一自带“F1“名称的轮胎品牌。同时,这款轮胎也是将赛事科技融入民用轮胎的最佳典范,几十年的赛道经验积累,造就了F1系列极其敏捷的操控性能以及精准的转向,与这台保时捷718可谓天作之合。

基于中置后驱的布局,这台718?Cayman?S的尾部相比911更为扁平,同时中置双出排气口充满性能车的味道。立体感十足的PORSCHE标志采搭配贯穿式尾灯上,拉宽尾部视觉效果,运动感十足。

在按下车厢中的尾翼升降按钮后,字母标志的上方尾翼便会缓缓升起,驾驶欲在无形中又增加了几分。

相比拉风的外观,内饰可能素了点。除了7英寸中控屏之外,很难找到更多的科技配置,或许专注驾驶才是正确打开方式。三炮式仪表台充满时代的味道,密布的功能按键分布在“T“字型中控台的档杆区域上,规整且直观。虽然没有太多夸张的设计元素,但也无需担心档次感。中控台上红色装饰点缀,激发强烈的驾驶欲。

动力方面,分为2.0T和2.5T两种动力组合,文中这款Cayman?S?为2.5T版本,峰值最大功率可以达到350马力,最大扭矩可以达到420牛米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,零百加速仅需4.4秒左右,丝毫不输经典的法拉利和兰博基尼。

总体来说,718作为保时捷家族一辆入门级别的跑车,无论是外观还是性能都对得起它身上的标志,而且60万的价格也确实真“香“。相信每个男生心中都会有一个跑车梦,而这台保时捷718就是你实现梦想的最佳选择之一。

没有60万左右的,最低90万起。

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

发展理念:

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。

在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。

无论从产品自身还是在国内的销量来看,说卡宴是一款成功的车型相信没有人会反对。而此次的中期改款,新款Cayenne S不仅在动力上有着很大的变化与提升,在外观、内饰以及车辆功能性方面也极力营造出更多的“不同”从而实现全方位的升级。这对于产品自身而言无疑是一次“再进化”。

奥迪TT有好几款都是60万以下不过是两座的。标致407Coupe也不错,只不过不是敞篷的。雪佛兰Camaro科迈罗性能以及外观都不错,但也不是敞篷的。雷诺梅甘娜CC,进口马自达MX-5(挺漂亮的),进口标致308CC,进口标致RCZ都不错,以上的性能以及外观都不错,敞篷可以改装的,一万多就能加一个敞篷的。欧宝雅特敞篷是敞篷车,但速度开不到200。像楼上说的奥迪A5也不是敞篷的。60万买好一点的跑车有些困难的,望采纳

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