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低合金钢Q345B对应美标什么牌号(低扭动力不足 试川汽野马T70 1.8T车型)

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低合金钢Q345B对应美标什么牌号

低合金钢Q345B对应美标什么牌号

  • 低合金钢Q345B对应美标什么牌号
  • 16Mn和Q345材质一样吗
  • Q345D相当于老牌号
  • Q345B和20号钢材质有何区别
  • 钢材里有材质q235和q345b分别是什么意思
  • Q345B属于什么材质的钢材

  低合金钢Q345B对应美标ASTM A6
  Q345是一种钢材的材质。它是低碳合金钢(c《0.2%),综合性能好,低温性能好,冷冲压性能,焊接性能和可切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。

  16Mn和Q345材质基本一样。
  Q345是屈服点不小于345MPa级别的低合金钢总称。16Mn是C级Q345的旧牌号。
  Q345低合金钢分为:A、B、C、D、E 五个级别。
  Q345A:相当于旧牌号:12MnV。
  Q345B:相当于旧牌号:14MnNb。
  Q345C:相当于旧牌号:16Mn。
  Q345D:相当于旧牌号:16MnRe。
  Q345E:相当于旧牌号:18Nb。

是的
16Mn和Q345材质基本一样。 Q345是屈服点不小于345MPa级别的低合金钢总称。16Mn是C级Q345的旧牌号。 Q345低合金钢分为:A、B、C、D、E 五个级别。 Q345A:相当于旧牌号:12MnV。 Q345B:相当于旧牌号:14MnNb。 Q345C:相当于旧牌号:16Mn。 Q345D:相当于旧牌号:16MnRe。 Q345E:相当于旧牌号:18Nb。

一、性质不同

1、Q345B:是一种钢材的材质,是低碳合金钢(c《0.2%)。

2、20号钢:是含碳量为0.2%,属于低碳钢。

二、特点不同

1、Q345B:综合性能好,低温性能好,冷冲压性能,焊接性能和可切削性能好。

2、20号钢:钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。

三、应用不同

1、Q345B:广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。

2、20号钢:用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件,如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等。

一、q235钢:Q235钢是一种碳素结构钢。与旧标准GB700-79牌号中的A3、C3钢相当,是沿用俄罗斯TOCT的牌号。其钢号中的Q代表屈服强度。通常情况下,该钢不经过热处理直接进行使用。

二、q345b钢:Q345是一种钢材的材质。它是低碳合金钢,综合性能好,低温性能好,冷冲压性能,焊接性能和可切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。

扩展资料:

一、q235钢的用途:

1、可用于各种磨具把手以及其他不重要的磨具零件。

2、曾经选用GCr15、9SiCr、T8及45钢,由于工件有咬模、粘模现象发生,锻胚很难从模具中冲出来,致使冲头产生塑性变形、弯曲和断裂,寿命较短,每10件冲头约冲螺栓800~1200件。

后采用Q235钢做冲头材料,经淬火后不回火直接使用,硬度为36~40HRC,每十件冲头能冲螺栓2000件以上,而且失效形式为塑性变形,解决了冲头在使用中碎裂的现象,保证了操作者的人身安全。

二、q345b钢的优质:

1、钢号开头的两位数字表示钢的碳含量,以平均碳含量的万分之几表示,例如平均碳含量为0.45%的钢,钢号为“45”,它不是顺序号,所以不能读成45号钢,可读作45钢。

2、锰含量较高的优质碳素结构钢,应将锰元素标出,例如50Mn。

3、沸腾钢、半镇静钢及专门用途的优质碳素结构钢应在钢号最后特别标出,例如平均碳含量为0.1%的半镇静钢,其钢号为10b。

Q345B是一种低碳合金钢,碳的含量小于百分之零点二。

拓展资料

Q345B简介

  1. 它的综合性能好,低温性能好,冷冲压性能,焊接性能和可切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。

  2. Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。

钢铁符号的简介

  1. 由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”,代表钢材的屈服点,后面的数字表示屈服点数值,单位是MPa例如Q265表示屈服点(Rel)为265 MPa的碳素结构钢I。当砖雕方要求钢板具有厚度方向性能时,则上牌号后加上代表厚度方向(Z向)性能级别的符号,例如:Q345BZ15。

  2. 必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D、E。脱氧方法符号:F表示沸腾钢;b表示半镇静钢:Z表示镇静钢;TZ表示特殊镇静钢,镇静钢可不标符号,即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。

  3. 专门用途的碳素钢,例如桥梁钢、船用钢等,基本上采用碳素结构钢的表示方法,但在钢号最后附加表示用途的字母。


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低扭动力不足 试川汽野马T70 1.8T车型

低扭动力不足 试川汽野马T70 1.8T车型

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动力表现不太让人满意 上周我测试了 野马T70 ( 查成交价 | 车型详解 ) 1.8L手动豪华型。除了外观、内饰造型和空之外,“德系车”的驾驶体验给我留下了深刻的印象,但1.8L+5MT动力组合的表现却不太令人满意。好在在厂家召开的试驾会上,厂家提供了一款账面数据更好的1.8T车型进行试驾。数据显示,该车在实际驾驶中的动力表现真的比1.8L车型好很多吗?让我们一起来看看。

除了动力不同,1.8T车型和1.8L车型没有太大区别。我们将重点介绍1.8T车型试驾动态部分的内容。更多详细体验请参考1.8L车型之前的试驾文章。
野马T70 2015款 1.8T CVT睿智型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价11.88万
●快速了解野马T70的四个问题

Q1:传祺野马是什么品牌?

四川野马已有30年历史,2021年被福林集团收购。目前,川汽野马在成都和绵阳有两个汽车生产基地,主要生产和开发乘用车、SUV、MPV多功能车及动力总成产品。其中,乘用车为F10、F12、F16、T70。之前我同事也写过品牌的历史介绍,感兴趣的朋友不妨点击查看:带着山寨品牌基因的川汽野马品牌发展史。

Q2:四川汽车野马目前的销售渠道是什么?

厂商没有透露目前的渠道情况,只是表示今年的目标是在全国300多个地级市建立500个服务网点。并计划从华东、华南市场入手,做千县千店项目。

Q3:说到野马,首先想到的是福特野马,而不是四川野马。厂商如何提高知名度?

今年的品牌推广策略是高空加地,主要是与央视、江苏卫视、湖南卫视、安徽卫视等主流电视媒体合作。,加上全国区域上市活动,参与全国A级车展和B级车展,并在互联网新媒体上推广提升其知名度和影响力。

Q4:野马T70的底盘、发动机、变速箱是自主研发还是从其他品牌进口?

据悉,野马T70的底盘源于上一代 丰田RAV4 车型,由英国米拉公司重新调整。1.8L发动机是三菱发动机的反向发展,而1.8T发动机则采用了与 荣威550 相同的技术。你可能和我有同样的疑虑。为什么厂家选择这款性能差的1.8T发动机?工厂员工给出的答案是因为配套供应商的问题,真的是无奈的选择。此外,与1.8T发动机匹配的CVT变速箱是比利时邦奇公司的产品。

●动力系统:1.8T+CVT的动力组合,相比1.8L车型的数据有所提升。

野马T70目前搭载了两款发动机,分别是1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机。我们试驾的是1.8T车型,匹配CVT变速箱,可输出最大功率160马力,最大扭矩215牛米。与1.8L车型相比,最大功率和最大扭矩分别高出27马力和45牛米。

CVT变速箱可选运动模式和雪地模式,支持手动换挡功能。只是切档的时候不太清楚,尤其是从D挡换到N挡的时候。我总觉得它还在挡和挡的缝隙里,其实已经在挡了,只能通过行车电脑确认。

●驾驶体验:低扭表现不尽如人意/底盘调校值得称赞。

虽然1.8T车型的动力系统有所改变,但底盘的调整给人的感觉和1.8L车型一样。偏爱“德系车”的驾驶体验让人不得不再次称赞。在处理不平路面或井盖等常见路况时,这些震动可以很好的过滤掉,非常整洁。车辆转弯时也能提供足够的支撑力,车辆不会明显侧倾。而且转向细腻,没有多余的松弛。

但在发动机和变速箱的匹配上,新车的表现明显与同级别其他车型相差甚远。即使我们可以把匹配CVT变速箱看作是更舒适的取向,但在起步阶段,转速上升非常缓慢,转速爬升缓慢而从容,无论是深踩油门还是正常供油,这样的状态都是不可理解的。经过长时间等待,转速升至2500转/分,功率开始处于相对正常的输出水平。太弱的低扭矩输出在日常道路驾驶中会非常不舒服。另外刹车行程略长,起步阶段太软,不能给驾驶员高信息。当距离前方汽车较远时,制动开始。

当转速在2500转以上时,动力系统的性能相对较好。动力几乎可以达到随叫随到的状态,变速箱可以在短时间内做出正确的判断。动力输出直到100km/h左右才开始缓慢下降,整个性能和低扭矩完全发生了戏剧性的变化,让人十分不解。

整个试驾路线有一段是高速公路,路面平整,路况良好。车辆在高速巡航时,由于CVT变速箱带来的低转数,发动机噪音不大,路面上的轮胎噪音也不明显。主要噪声来自风噪声。个人认为不是空空气动力学问题,而是整车的制造工艺还不够成熟。可以清晰的感受到窗户局部气密性不均匀发出的声音。

试驾现场附近有山有水,我也趁机体验了一下新车的通过性。虽然厂家没有公布该车的离地间隙,但在日常郊游中处理岩石滩、水池等一般路况时,还是没有问题的。1.8T车型只需要保持高转速即可。最后不得不说,作为整个系统的次优车型,不配备车身稳定系统似乎有点不厚道。
造型模仿痕迹明显
●外观、内饰、空房间介绍:仿痕严重、空房间充足。

外观方面,1.8T车型和1.8L车型几乎没有区别,依然有着浓厚的途锐气息。只有前护板换成了刻花空设计,更显阳刚。尾部没有明显的标志来区分。1.8L和1.8T车型的识别显然要困难一点。

进入车内时,内饰设计沉稳大气。虽然外形上还是有很强的模仿痕迹,但中控台上覆盖了大面积的软性材质,精致的做工让印象不低。

配置方面,新车相比1.8L车型,增加了巡航控制、前排侧气囊、头部气囊、驾驶员座椅加热等功能,整体变化不大,但对安全性的提升有很大帮助。

全文摘要:

野马T70 1.8T车型在外观和内饰上与1.8L车型没有变化。主要区别是配备了1.8T发动机、CVT变速箱和配置改进。1.8L车型试驾后,本以为1.8T车型可以提升动力,结果却极其令人失望。变速箱与发动机的匹配度一般,所以在转速低于2500rpm时,动力无法完全上去,驾驶感很慢。平顺性不如我之前试过的1.8L手动变速箱车型。至此,我们只能将最后的希望寄托在将于今年8月推出的1.8T手动变速箱车型上,或许它的表现会给我们带来一丝欣喜。

但是,纵观目前整个中国品牌SUV市场的发展,从野马T70所处的7.88-16.78万的价格区间来看,需要面对的竞争对手有很多,包括 比亚迪S6 、S7、 长安CS75 、哈弗H6、MG瑞腾等众多实力派将领。野马T70要想和他们抗衡,还有很长的路要走。

阅读更多内容: 部分车型参数配置单 @2019

本期看点:野马T70

指导价:6.9811.58万

发动机:1.5T/1.8T/1.8L

变速箱:5挡手动/CVT无级变速

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,车身稳定系统,安全带未系提示,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。

引言:野马汽车在国内的知名度相对来说比较低,旗下的车型也很少,而且在路上基本上就见不到野马汽车,野马T70是野马推出的第一款SUV,该车的整体外观设计只能说不难看,内饰的配置还是比较不错的,但是销量不好就真没办法了。

野马T70是野马汽车推出的第一款紧凑型suv,在17年的8月份,T70迎来了一次中期的改款车型,整车的总体外观并没有大的改变,只是在细节上面进行了微小的调整。前脸上最大的变化应该就是它的前进气格栅了,新款车型变得更加的精致,有档次了,老款车型所使用的菱形镂空金属质感隔山被替换为L型的亮条点缀了。前大灯灯组的造型中规中距,灯组内部的配置比较不错,T70全系车型使用的均是卤素光源,并且带有大灯高度可调功能,像自动头灯功能只出现在了高配车型上,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配。

野马T70的车身尺寸为45518351715mm,轴距为2665mm,是一台标准的紧凑型suv的车身尺寸,和同级别车型相比,比如哈弗H2等,车身尺寸上的优势并不是太明显,但是知名度远远小于哈弗h3。T70车身侧面的线条设计比较流畅,看起来比较硬朗,银色的车顶行李架是全系的标配,不仅能够提升车辆的美观度,而且还具有一定的实用性,轮胎使用的是锦湖品牌,规格为225/65 R17,车尾的设计和老款保持相同,比较耐看。

野马T70的整体内饰设计偏年轻运动,总体的用料做工还是非常不错的,比较符合当下年轻消费者的审美。中控台上方采用了大面积的硬质塑料进行覆盖,比较符合这个价格的定位。三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹,握感舒适,左右两边的都够两年,分别控制多媒体,蓝牙等功能。仪表盘采用双表盘加中央搭色液晶显示屏的设计方案,主要凸显简洁实用的风格,该车全系标配了倒车影像功能的,中央屏幕的显示效果和分辨率都非常的不错,同时它还支持苹果和安卓的手机互联功能。

野马t70在整体的内饰配置上面还比较不错,多功能方向盘以及行车电脑显示屏都是全系的标配,座椅全系标配的都是皮质座椅,座椅的包裹性和舒适性都不错,后排的空间也很宽敞,比较适合家用。

动力方面,野马T70有三款动力可选,新款新增了1.8TCVT车型,这台1.8t涡轮增压发动机的最大功率为160马力,最大扭矩为215牛米,此外,它还有1.5t涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机可选,与之匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

总结:当今国内自主品牌suv的竞争还是非常激烈的野马T70想要在SUV的阵地中抢到一席之地,仍然需要努力,因为毕竟像哈弗H2,长安CS55等车型的竞争力还是比较强的,所以野马T70就会被很多的消费者所抛弃,总而言之,野马汽车还有很长的一段路要走

野马T70质量怎么样,如果大家对这辆车没有多少了解的话,就先不要急着去购买它,可以自己查阅一些资料或者向别人打听一下这辆车,看看它究竟怎么样,值不值得购买,那么,请大家看文章。
第一, 悬挂 很好。

野马T70质量怎么样,野马T70在路上的感受也不错,因为它后悬架独立悬架,这就注定它操控避震性能比较好,一般来说独立悬架要比非独立悬架好很多,就是因为它两边独立的存在,比如说一边压到石头,另边没有压到,那么它减震只会一边有起伏,另一边不会有什么起伏的。

第二,驾驶体验极佳。

驾驶感受,我车手动挡,手动挡和自动挡比起来还是比较有操控性的,其实我觉得开手动挡踩离合挺考验司机技术的,能把离合器控制的很好的人,开车一定很稳。开手动挡车最帅的操作,就是踩离合挂挡那一下了,迅速,准确,稳定,超有感觉。

三. 座椅 的舒适性

野马T70的座椅都是皮革的,坐着比较踏实,质感比较软,而且座椅前面的空间充足,一点都不会挤。至于减震效果,这个减震过滤的比较好,基本上不会有什么震感,即使路况差一些,也不会太大的颠簸感,还有就是车里的视野,因为有个天窗,车里的光线还不错,本身就是SUV嘛,底盘比较高,坐着视野也比较宽敞,整体舒适性还是相当不错。

这篇文章给你详细介绍了野马T70质量。主要讲的是很多车主开了这辆车之后的驾驶体验。每个人都可以根据自己的感受来判断这辆车。它的舒适性和驾驶体验都非常好。

【太平洋汽车网】野马汽车t70起步异响的原因:1、变速箱内部问题,比如磨损过大,导致有间隙,起步会有旷量;2、变速箱油脏污或者油位过低,导致换挡冲击大;3、变速箱阀体故障,导致换挡不平顺;4、前置前驱车辆可能是前部传动轴,或者球笼旷量过大;5、传动轴松动或者万向节故障。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

车开时间稍微长一点发动机严重无力,踩油门一点反应都没有,特别是在高速上,简直就是垃圾,太让人失望了,m的简直是不能用言语来表达这野马t70,真的想一把火烧了算了,开着心烦,影响心情,我在这里给一家提个醒,想买这个垃圾车的人们一定要一一考虑一一,看看其他车去吧,实在伤不起呀车开时间稍微长一点发动机严重无力,踩油门一点反应都没有,特别是在高速上,简直就是垃圾,太让人失望了,m的简直是不能用言语来表达这 野马T70 ( 查成交价 | 车型详解 ),真的想一把火烧了算了,开着心烦,影响心情,我在这里给一家提个醒,想买这个垃圾车的人们一定要一一考虑一一,看看其他车去吧,实在伤不起呀 我也是同款。同样的感受。维修麻烦一个字慢。配件好难搞 f发动机没力。维修麻烦 一年下去跑来跑去都不止几十次去修车 才3千公里不到倒车影像显示不出来油门共不起来一年左右后保险杠起漆泡 的的确确是垃圾车我买的都后悔死了问题多 动力动力动力重要的事情说三遍大家体会吧 同一款车很多都说动力太差 我不是啊,我就是好奇而已。 早就想发的,忍了很长时间了,不是黑好不好,你是同一款车吗????? 这样黑就没意思了,刚注册就发帖黑人家?能不能专业点啊 @2019

首先,野马T70是国产汽车,所以呢,对它的期望值不要跟那些欧洲车来比,你想嘛,你看亚冠和看欧冠的感觉也是不一样的。
其次, 野马汽车走的是中低端路线,也就是我们所说的性价比,价格都在7W左右,要比的话,也应该在这些价位上来!
野马汽车作为国产汽车中的佼佼者。目的是在满足大家对汽车的基本需求的同时,也让大家都能买得起,消费得起汽车。
如果你对汽车的要求不高,所谓的不高指的是像速度与激情那样的技能哈,如果你的购车预算在10W内,那么,野马T70是很好的选择,虽然不是皇马,但野马至少的恒大!


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低押车可以买吗(买抵押车的注意事项)

低押车可以买吗(买抵押车的注意事项)

车辆可以定期检验,车辆抵押或扣押的状态由法律明文规定。持有车辆的部门和个人必须按时检查车辆。按揭可以正常通过保险公司购买保险,保险的受益人是持有车辆使用权的车主。购买和理赔的流程和正常的二手车没什么区别。

延伸信息:

买抵押车注意事项:

其实很多交易平台都不能保证抵押车的来源是否正规。如果抵押车来源不正规或者车辆被盗,那么后期会有很大的麻烦。不仅车辆会被没收,还可能承担一定的刑事责任。

房贷取消是最重要的。在这里,你需要主人的配合。抵押注销后,可以办理过户手续。但这需要买家支付所有的按揭费用,这将大大增加购车成本。

参考来源:抵押车其实就是贷款车,有以下两种情况:

1。银行分期购车;

二。抵押给个人或公司贷款的车辆对于抵押车能不能买,抵押车是否合法的问题,如果已经解除按揭就可以买;如果不注销,以后会有风险,也就是说,如果原车主按时还款,你就没事了;如果他不按时还贷,抵押权人可以申请拍卖抵债,因为车子在法律上不是你的。那你只能要求原车主把车的钱还给你,拒绝拍卖。

抵押汽车法常识:

担保法第四十条:抵押权人和抵押人订立抵押合同时,不得在合同中约定债务履行期届满抵押权人未受清偿时,抵押物的所有权转移给债权人。

第四十一条:当事人抵押车辆的,应当办理抵押登记,抵押合同自登记之日起生效。或者买卖抵押汽车并不违法,但必须在买卖过程中向买方明确指出车辆已经抵押登记。一旦不能按时还款,车辆将被债权人扣押拍卖,以偿还债务。在这种情况下,不知情的汽车购买者可以向汽车销售者索赔购买价格。

抵押车辆不能直接买卖,但经抵押权人同意可以买卖,但所得价款应优先清偿抵押债权。这是有前提的。正规的抵押车可以买,但是如果是私人的,法图建议不要买。但是,有一定的风险。买这种抵押车,你拥有的只是车的使用权而不是所有权,不能全部过户。所以你在尝试购买的时候一定要了解抵押车的来源。合法的在解除抵押前,抵押不能转让。如果是在没有解除抵押的情况下购买,本质上其实是一种转让形式。如果抵押的车可以过户,车主必须签署抵押注销协议,但是难度很大,所以大部分抵押的车是不能过户的。

1。车辆通常是指正规的抵押车辆。正规的抵押车,就是来源正规,有正规合法的按揭协议。此外,贷款机构还可以提供车主有效身份证复印件等等。车辆过户的手续包括原车主抵押合同、车主签名及指纹、原车主行驶证、原车主身份证复印件(试用车辆)。最后签订转让协议。

2。车辆要合法取得,所有车辆都有据可查,有底档,全国各地都可以查。保证正常行驶,验车,保险。如果车况不放心,可以去4s店专业检查,防止事故车、泡水车、翻新车。

3。车辆不能过户,所以比转运车便宜!

4。关于车辆年检,你可以出具异地年检委托书,直接委托你当地车管所进行车检。

5。关于买车后的保险,可以拿着行驶证,身份证,以自己的名义买保险。

很多买家不太关注抵押车的来源,所以买了之后问题很多,抵押车买不到。

将车抵押,说明车内有纠纷或债务。既然抵押了,车就不能卖了作为债权的担保。

可以买抵押车,但需要先放出来。在解除抵押前,抵押不能转让。如果是在没有解除抵押的情况下购买,本质上其实是一种转让形式。如果抵押的车可以过户,车主必须签署抵押注销协议,但是难度很大,所以大部分抵押的车是不能过户的。

注:

1。抵押车辆通常是指正规的抵押车辆。正规的抵押车,就是来源正规,有正规合法的按揭协议。此外,贷款机构还可以提供车主有效身份证复印件等等。车辆过户的手续包括原车主抵押合同、车主签名及指纹、原车主行驶证、原车主身份证复印件(试用车辆)。最后签订转让协议。

2。车辆要合法取得,所有车辆都有据可查,有底档,全国各地都可以查。保证正常行驶,验车,保险。如果车况不放心,可以去4S店专业检查,防止事故车、泡水车、翻新车。

3。车辆不能过户,所以比转运车便宜。

低押车可以买吗(抵押车能买吗)

低押车可以买吗(抵押车能买吗)标签:抵押   车辆   可以   汽车   发动机

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