2020款东风风行S50EV亮相 旋钮换挡不来了解下
- 2020款东风风行S50EV亮相 旋钮换挡不来了解下
- 外观细节有所调整 东风风行S50EV申报图曝光
- 续航里程或超400公里 东风风行新款S50 EV实拍图
- 突发:一辆东风风行S50EV在柳州市某地库内起火
易车成都报道 2020款东风风行S50EV在本次成都车展首次亮相,新车将在下个月正式上市。新款S50EV在外观设计方面略有变化,内饰换装了旋钮换挡机构。同时,新车续航里程由410km提升至415km,电动机功率也有提升。
???日前,我们从工信部获得了一组新款东风风行S50EV的车型的申报图。新车在现款车型的基础上,外观细节方面进行了小幅度的调整,动力系统与现款车型相同,搭载了最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机。
?从申报图中可以看出,新车依然采用了现款车型的设计风格,前脸同样为封闭式设计,只不过在部分细节上进行了调整。前脸中部采用了与车身同色的饰板,而之前为突出车头层次感的蓝色饰条改为了亮黑色,令前脸的视觉效果更加和谐。
?新车的车尾基本上采用了与现款车型一致的设计,尾标、尾灯轮廓及内部造型都与现款车型保持一致。尾部唯一的变化则是后包围底部的蓝色饰条改为了黑色,这个变化与车头的改变相辅相成。车身尺寸长宽高分别为4700/1790/1550mm,轴距为2700mm,与现款车型相比只是在长度和高度上有5-10mm的变化。
?配置方面,新车将提供不同样式的轮圈、黑色车顶、日间行车灯、前雾灯、无钥匙进入功能等等。动力方面,新车与现款车型相同,搭载了最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机,而动力电池的参数虽未在申报信息中体现,但预计于现款车型保持一致,电池容量或同为56.9kWh,在NEDC工况下可为车辆提供415km的续航能力。(文/汽车之家?许博)
【EV视界报道】8月26日,EV视界从工信部获得了东风风行新款S50?EV的申报信息。新车相比现款车型主要在外观上做出调整,前脸采用了与车身同色饰板,周围辅以亮黑色饰条,更有新能源产品的感觉。车身长度和高度有所变化,相比现款车型车长有所降低。动力方面,新车仍搭载120kW电机,续航里程或超过400km。
尾部方面,基本上采用了与现款车型一致的设计,尾标、尾灯轮廓及内部造型都与现款车型保持一致。尾部唯一的变化则是后包围底部的蓝色饰条改为了黑色,这个变化与车头的改变相辅相成。车身尺寸长宽高分别为4700/1790/1550mm,轴距为2700mm,与现款车型相比只是在长度和高度上有5-10mm的变化。
配置方面,该车可选装轮毂样式、摄像头以及倒车雷达等。动力方面,新车与现款车型相同,搭载了最大功率为120kW的永磁同步电机,而动力电池的参数虽未在申报信息中体现,但预计于现款车型保持一致,电池容量或同为56.9kWh,在NEDC工况下可为车辆提供415km的续航能力。
易车讯 近日,互联网曝光的图片显示,一辆东风风行S50EV新能源出租车在广西壮族自治区柳州市柳南区某地下车库内起火。现场图片显示车辆疑似在充电中。根据现场网友的反馈,起火车辆已在第一时间扑灭,火势并没有波及到停靠在周围的其它车辆。截至发稿前,官方尚未对此事做出回应。
作为东风风行打造的紧凑型纯电动轿车,风行S50EV推出了针对出租车市场的运营型车型,售价13.99万元。新车搭载最大功率120kW,最大扭矩280N·m的驱动电机,并配有57.2kWh三元锂电池组,NEDC纯电续航里程415km。
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