我为什么选择吉利帝豪GL，车子顺手，就是最好 ♂
我为什么选择吉利帝豪GL，车子顺手，就是最好
- 我为什么选择吉利帝豪GL，车子顺手，就是最好
- 我为什么选择吉利帝豪GL——适合年轻人的车子
- 我为什么选择吉利帝豪GL，外观实在是太靓，满足我的虚荣心
我买车的时候基本不看品牌，因为自己也不是很懂，就基本是价位合适就试车，顺手就行，酒后入手了帝豪GL，一款我很喜欢的车子，至于帝豪GL的油耗嘛，可能也是新车也在磨合在城市里面跑的多红绿灯也多，发现油耗在8.0左右的样子，跑一点长途应该能好点，油耗总体满意的。当时买车的时候看了很多款车型，有合资的，有国产的，合资品牌不用说了价位高，国产品牌但是看的比较多，有长安，奇瑞，吉利等等，最后之所以选择了吉利品牌，是因为真是看上了帝豪GL的操控，不过这个车子外观，好看，大气，而且上档次，乍眼看上去怎么滴也是个10万朝上的车吧~
对于一款家轿来说动力也足够平常生活使用，当然，偶尔想要点刺激感，油门深踩，推背感还是挺明显的。
帝豪GL的操控总得来说还是相当不错的，方向盘的虚位几乎感觉不到，因为有电子助力的关系，所以左打右打都很轻盈。
整车座椅蛮舒服的，过小坑减速带过滤不错。
追求颜值，帝豪GL这款车既年轻化，整体设计也挺时尚，没有那种老气的感觉。
仪表盘上方用了软性材料包裹，提升了档次感、层次感。
车内储物空间没怎么用，后备箱空间真给力的，回老家拉点特产，感觉能装就是巴适很！
作为一款上下班的居家型轿车，我觉得任何一个驾驶它的人都会满意。
值得一提的是，帝豪GL的底盘没有我想象中的那么低，所以上山或者是走乡间的煤屑路通过性都OK，非常稳
最满意的还是属于性价比吧，10万左右的车鸡头凤尾的选择，国产车可以买到很不错的配置、空间，合资车可能只能选择一个板车吧。
看上去像一部轿跑的感觉，溜背式的造型好像成为了近几年很多车企必用的一个部分。
门板上只要是手能触及到的地方，都做了软化处理，非常人性化。
对于一部紧凑型家轿来说，帝豪GL把空间发挥到了最大化，紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了。
动力不一定要有多大，但是用到的时候一定要有才行。
非常稳，避震还不错，毕竟因为是轿车的关系吧，重心也不会高到哪里去。
太喜欢这款车了，毫不夸张讲，在驾乘舒适性上，帝豪GL已经超过了主流合资品牌，甚至在某些细节部分达到了合资品牌B级车的水准。
我先来说一下现在年轻人的现状，基本可以用很流行的两个字来形容。“月光”。对我也是一个月光族，以前刚出社会的时候找到工作，每天的收入刚够养活自己，根本没有其余的钱来干别的啥事。而车对于一个男人的魅力，犹如女人对口红的喜爱。每个男孩儿心底里都有一个属于自己的“豪车梦”，但是逐渐步入社会的我们，会发现，我们应该面对现实。对，当我决定我要买车的那一刻起，可以说街边3块钱的冰激凌都是我遥不可及的梦，真的，就是什么心情呢，我不吃不喝我也要买车，因为车对于一个男人来说太有吸引力了。而且帝豪GL的售价也是可以让我们年轻人接受的。分期的话，首付个5W就落地了，售价适合年轻人，当然其做工，品质一样适合我们爱动，爱折腾的年轻人。 首先我们现在的年轻人喜欢什么？追求运动，追求时尚。帝豪GL的设计造型也是紧围绕这个话题而进行，帝豪GL的外观造型非常的大气，其做工很精致，在细节方面都展现着他的独特品质。前脸造型极具辨识度，涟漪式的中网造型一眼看到就是吉利。还有贯穿车身的腰线，流畅而又有力，这一处的设计绝对满分，尾部的设计堪称绝笔，小翘臀微微翘起，溜背将运动做到极致，非常的漂亮，细节的处理也很棒，比如说尾部有个小鸭尾的造型，侧身凹进去的腰线正好贯穿于两个门把手之间，一切都是用心之作。内饰的设计也是很精致，做工很棒，几乎能摸到的地方都是 软包装的设计，质感很棒，皮质座椅坐着很舒适，还有就是细节的缝线出，一针一线很细致，吉利的做工确实值得点赞，非常的细致。不得不说吉利品质，真的是越做越好。 相信吉利，相信帝豪GL，我无悔我的选择，确实是各方面都挺优秀的一款车子。
喏，这就是陪伴我三年的帝豪。但是你看它像三年的车么？还是和我一样英姿飒爽。哈哈
帝豪GL的造型一点都没过时，非常的漂亮。侧身造型流畅的线条，很漂亮
这个溜背造型越看越喜欢
鹰眼大灯炯炯有神
前脸造型精致，辨识度是很高的
轮毂造型也是很运动哦
没一个角度都很漂亮
这个大溜背真的是太稀罕了
LED尾灯，点亮之后很漂亮
厚重的车门造型，质感十足
整个中控台的设计，科技感十足
细节的处理很棒
多媒体，空调控制，精致。
前排得空间表现也是不错的，挺宽敞的
自动挡杆
一键启动
精致
天窗控制，和车内灯光控制
多功能方向盘
细节
细节
后车门
后排的空间也是可以的
后排USB口
这个中控也是越看越喜欢
选择帝豪GL，一路陪伴
我们身处的这个时代发展的太快了，现在大家追求的也比较全面了，不能能仅仅追求车子的性能，还对外观有不小的要求，所以现在的车企也是使尽浑身解数来满足我们的审美，就像我选择的帝豪GL就很满足我的审美需求。对于这个外观方面还是特别满意的，这可是一款高颜值的车呢，有点偏向于运动风的感觉，第一眼就给人高端大气的感觉，根本就不像几万块钱的车，家人们都说跟那些十几万的车有的一拼呢，整体来说特别符合我们这些年轻人的审美标准呢~帝豪GL的内饰我感觉还是非常可以的，整车看起来特别的简单大方，给人一种非常舒适的感觉，我还在淘宝上淘了一些车内的小物件，等到货后我要好好倒饬倒饬我的爱车，让它跑起来的时候会看起来更加漂亮、舒适。
对于一款家轿来说动力也足够平常生活使用，当然，偶尔想要点刺激感，油门深踩，推背感还是挺明显的。
帝豪GL的操控总得来说还是相当不错的，方向盘的虚位几乎感觉不到，
因为有电子助力的关系，所以左打右打都很轻盈。
整车座椅蛮舒服的，过小坑减速带过滤不错。
追求颜值，帝豪GL这款车既年轻化，整体设计也挺时尚，没有那种老气的感觉。
仪表盘上方用了软性材料包裹，提升了档次感、层次感。
车内储物空间没怎么用，后备箱空间真给力的，回老家拉点特产，感觉能装就是巴适很！
作为一款上下班的居家型轿车，我觉得任何一个驾驶它的人都会满意。
值得一提的是，帝豪GL的底盘没有我想象中的那么低，
所以上山或者是走乡间的煤屑路通过性都OK，非常稳
最满意的还是属于性价比吧，10万左右的车鸡头凤尾的选择，国产车可以买到很不错的配置、空间，合资车可能只能选择一个板车吧。
看上去像一部轿跑的感觉，溜背式的造型好像成为了近几年很多车企必用的一个部分。
门板上只要是手能触及到的地方，都做了软化处理，非常人性化。
对于一部紧凑型家轿来说，帝豪GL把空间发挥到了最大化，紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了。
动力不一定要有多大，但是用到的时候一定要有才行。
非常稳，避震还不错，毕竟因为是轿车的关系吧，重心也不会高到哪里去。
我乘G654次高铁13：50到北京西站，想不出站换乘14：11从西站发车的Y515,请问怎么办 ♂
我乘G654次高铁13：50到北京西站，想不出站换乘14：11从西站发车的Y515,请问怎么办
- CPU：奔腾G654 技嘉主板：GA—1-161M-DS2 内存条：4GB 硬盘：西数
- 我乘G654次高铁13：50到北京西站，想不出站换乘14：11从西站发车的Y515,请问怎么办
- g654的技术参数
- 花岗岩石材g654芝麻黑，G654是什么意思怎么定义的
- 怎样鉴别g654石材与g655石材
- G614是芝麻灰，G654是芝麻灰和芝麻黑，请问两者有什么区别
- g654光纤特点
奔腾G645（盒装带散热器） 390
GA-H61M-DS2 450
内存条：ddr3 1600 4GB 215
硬盘：西数500G 320
七彩虹GT630战斧 550
先马领袖机箱 150
航嘉冷静王电源 200
最近内存涨价，网店基本上这个价格，实体店差不多加100-200元
最有效的办法是先把两个班次的车票都取了，到北京西站的时候直接找站内工作人员，出示两张车票，让现场工作人员告诉你Y515在哪个站台候车，然后直接换乘即可
花岗岩介绍 品名： 芝麻黑、芝麻灰 石材编号： G654 产地： 福建漳州长泰 物理技术性能 体积密度： 2.8 g/cm3 硬度： 吸水率： 0.17 % 干燥压缩强度： 218.3 MPA 水饱和压缩强度： MPA 干燥弯曲强度： 26.6 MPA 水饱和弯曲强度： MPA
“G”是国家认定的花岗岩名称前缀。654属于黑色，614属于灰色，603属于白色，682属于黄色。“G654”的含义就是黑色的花岗岩品种。这是一大类，具体有芝麻黑、福鼎黑、山西黑、济南青、章丘黑等多个细分化的品种。目前芝麻黑最畅销，具体问题可以百度我名字。
很简单，G654是芝麻黑，g655是芝麻白，看光面一个白一点，一个黑一点，看花色g655比g654花大。
细化654和655很好区分看颜色和花百花大小也很容易
粗花654和655看颜色对比
粗花654图片
655图片
细化654
G614?使用领域：室内墙面、台面板、室外墙面、室外地面
G654，左：芝麻灰，右：芝麻黑。
G654花岗岩是世界上最著名的花岗岩石种之一，可以作为板材、地铺、台面、雕刻、工程外墙板、室内墙面板、地板、广场工程板、环境装饰路沿石等各种建筑和庭园石材的材料。
为了实现跨洋洲际海底 光纤通信，人们又在G.652单模光纤基础上进一步研究出了截止波长位移单模光纤，这种光纤折射率剖面结构形状与G.652单模光纤基本相同。它是通过采用纯二氧化硅（SiO2）纤芯来降低光纤衰减，靠包层掺杂F使折射率下降而获得所需要的折射率差。与G.652光纤相比，这种光纤性能上的突出特点是：在1550nm工作波长，衰减系数极小，仅为0.15dB/km左右；通过截止波长位移方法，大大改善了光纤的弯曲附加损耗。ITU-T建议将截止波长位移单模光纤定义为G.654光纤。
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