2012款经典福克斯(2012款经典福克斯三厢18)
经典的2012款福克斯怎么样
？和福克斯07、福克斯09一样，这个车评一直满天飞。
简单重复一下，操控一流，安全性好，油耗低，空间不大。油门有问题，但不影响开车。
最后，性价比高
基本上就是这样。买福克斯就买2012款
。如果买2012款的，就不要买1.8l的。
1.8l福克斯使用的是老款(2011年之前)的福克斯引擎。高油耗力量还是小。
其实2011款的福克斯已经换成了2012款的外壳
。
2012款福克斯
1.6l发动机功率:159kw/4000rpm。综合油耗:7.2l~8.4l/100km
1.8l发动机功率:161kw/4000rpm。听说更省油，动力更大
我对比了几款同样2.0l排量的日系车，分别是逍客2.0l，三菱翼神2.0l，马自达32.0l.
动力比2012款22.0L福克斯略小，但油耗相对较小。
可能只是数据，没有真正测试过，可能实际使用中油耗比这些日系车高
。但足以看出福特为了2012款福克斯洗去之前福克斯高油耗的恶名付出了很大的努力。
对于动力转向系统不知道福克斯工程师怎么看
2.0l用的是高级电动力，1.6l手动变速箱用的是同样的电动力
而便宜的1.8l用的是中等电液压动力。
1.6双离合用的是最便宜的机械液压动力
这让很多人难以选择。也是2012款福克斯的失败之处。
很多同级车都是单层密封。门框两侧的橡胶密封条降低了高速下的福克斯风噪音。
你选的1.8l车型也没有esp系统(防止侧滑侧翻)、tcs牵引系统、eba刹车辅助系统。
听说欧洲卖的车没有esp系统是卖不出去的。美国也即将出台限制销售无esp系统的汽车。
2012款1.6l和2.0l福克斯有esp.tcs.eba
。11-16万价格区间的车，大部分都没有esp.tcs，eba，
。这个价位带esp.tcs，eba的车有三菱翼搏，大众高尔夫，老款速腾，MGMG6。马3，马6，朗逸，宝来，遄达都不带。20万左右的起亚狮跑，低价配k5。除了龙族，黑客装备了16到20万的“虎”和没有eps系统的“火”和“雷”。CRV和ARV4也不带esp
而且有些还比较高级。雅阁是没有esp的低端。
反正大众还是有点良心的。有几款便宜的车是带esp系统的。很多高档日系车爱一个已经很高了，18-20万的车，不带ESP。TCS，还有福克斯价位的EBA
车，后悬挂为多连杆式独立悬挂的车不多。这个价位多连杆独立悬挂的车有高尔夫、老款速腾、名爵mg6、日产逍客。
多连杆独立悬架用于中高级轿车。比如奥迪、宝马、奔驰。现在由于竞争，也在采用中低端车。
2012款福克斯2.0和1.6车型最高配索尼的9扬声器。音响效果只有这个20多万的车才有。
2012款福克斯1.6l和2.0l气囊有4-6个，其他不同档次的车也有很多。
如果你有足够的钱，建议选择2.0；钱少的话，选1.6；如果选择1.6最好选择手动挡而不是1.8l
2102福克斯的优点:多连杆独立悬架，最先进的直喷发动机，省油，动力强劲。Esp。安装了TCS和EBA，还有很多安全气囊。高度安全
缺点:定价有点高，很多人说后排空间有点小，这也是采用多连杆独立悬挂导致的后排空间小。
很多人说老福克斯吵。制造商表示，2012款新福克斯已将噪音降至最低。如果是真的，也不算吃亏。1.6双离合助力转向是机械液压助力转向，有些小气。糟糕的比赛。也有人说新福克斯的减震有点硬。不知道是真是假。都是采用多连杆式独立悬挂，但是减震还是比较硬，我想不通。
简而言之，2012款福克斯努力改进的就是降低油耗，增加动力。车辆噪音降低不像之前的福克斯外壳，封边大，内饰粗糙。提升内饰和外观做工，做工更加精致。在保证安全的同时，在舒适性(车内噪音、内饰)和节能方面要赶上日系车。
经典款福特福克斯和2012款福特福克斯有什么区别？
这两个型号差别很大。
经典福克斯是2012年新款福克斯上市后继续销售的车型，延续了老款福克斯(改款MK2)的外观和配置(2013款经典车型略有改动)。区分新焦点，叫经典焦点，其实就是老焦点。
2012款新福克斯是一款全新的MK3换代车型，于2012年在国内上市。凭借其全新的设计和动力配置，与经典车型大相径庭。
2013款经典福克斯两厢
2012款新福克斯两厢
只是外观上的区别。经典款是改款前，2012款是改款后，外观差别很大。看，内饰有些变化，尤其是内饰。差别很大。外观和内饰都有了很大的变化。
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