06年3.0皇冠二手车30万公里还值得要吗
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这辆车年限已经很长了，行驶的公里数也已经很多了，干脆不要买了，买来之后很多的部件都要花钱再修理反而不值得。
对于题主说的08年12代皇冠二手车花了十万买下来这个事，我觉得是可以理解的。我们今天就来聊一聊，关于有些人喜欢那些比较经典的二手车型，想要花大价钱去购买是否划算这个问题。
首先肯定是有情怀存在。12代皇冠算得上是整个皇冠系列中做得最成功的一代车型，与它同时期的奥迪A6，在销量上的表现被压制的服服帖帖的，这一点就很能够说明问题。出了这一代之后，皇冠的表现开始一路走低，虽然车型越造越大，内饰也越来越豪华，但是始终达不到12代皇冠这样的市场口碑。所以说喜欢这一代皇冠很正常。
其实再来看下这个价格合不合适，正常现在二手车市场08年左右的二手皇冠报价基本上都在9万以上，有些车况保持的比较好的，卖个十二三万都很正常。如果车况真的像车主说的属于精品车型的话，以10万的价格买到这么一台车，先不说合不合适了，这已经算是在捡漏了。说不定你自己转手再卖，还有可能直接赚点差价。至于那些说你疯的朋友，直接怼回去就好了，懂你的人不解释他都懂，不懂你的人你再怎么解释他都会觉得你傻。
我们再来说说，他们为什么说你疯了。这主要还是在车顶上，毕竟08年到现在已经11年车龄的车辆，车辆的整体性能肯定会稍微差一些。但既然是精品车型，我相信刚有的保修保养，该注意的开车事项，车主肯定是相对做得比较好的否则也不可能把车况保持完好。所以说，即便是11年的车龄，这也并不是能够影响你作出决定的要素。
在这有些人可能会认为，6年以上的车龄一年一检，15年以上的车龄一年两检，这样到时候4年之后是不是车辆的年检方面会比较麻烦？其实这一点也不用太担心，首先就是车辆如果正常使用相关的部件维护的比较好，年检是不用太担心的，当然了，如果嫌麻烦，也可以找传说中的（黄牛）帮忙处理。以我自己所在的城市为例，年检让他们去办，基本上30分钟左右就能搞定了。
另外也有些人的心里是10万块钱干嘛不拿去？直接现金买新车，或者付个首付买个二三十万的新车。对于这种心理，咱们也没办法说什么，只能说个人的选择爱好不同，做出的决定肯定也就不同。千金难买心头好，谁叫喜欢这款车，别说10万，只要愿意的话，100万去买个车也很正常。而且大家可以去网上关注一下某些品牌的情怀车型，比如说三菱的EVO, 丰田的FJ酷路泽、大众的R36，看看这些车型都卖什么价，再来评价一下题主，这种花10万买皇冠的行为。
另外还需要补充一点，严格来说，这种价格买到08年12代精品皇冠车型，我觉得价格是有点稍微低了些。值得特别注意下整体车况是否安全没有问题，没有出现过大的事故或者是泡水车，毕竟二手车市场鱼龙混杂这种以次充好的现象太多了，一定要做好功课。
13代皇冠这个车还是不错的，当年新车销量不怎么样，二手车还是挺畅销的，这业是因为皇冠这个车质量好
可以。价格合适，车况没问题的就可以购买。
05年是国产第一批，12代皇冠，，那个时候用料实在，驾驶感受轻松。
二手的皇冠和全新的卡罗拉，这两款车型最值得入手的就是全新的卡罗拉，皇冠车型官方指导价在22万元到35万元左右，卡罗拉官方指导价在12万元到17万元左右，这两款车型是没有可比性。但是如果想要选择性价比和省油的话，卡罗拉是非常合适的。因为二手市场是非常复杂的，如果没有最基础的了解是非常容易被骗的，而且很多的二手车都会容易出现一些问题，对于没有经验的人来说，最好不要选择去购买二手车。虽然二手的皇冠跟全新的卡罗拉价格非常的接近，但是新款的卡罗拉在品质方面也是非常出色的，在市场上的竞争力非常激烈，如果只是日常代步的话，这款车型是完全可以满足需求的。
在动力方面，皇冠搭载的是2.0T涡轮增压发动机，在行驶的过程中，百公里的油耗在7.4左右，动力方面的表现是非常强劲的，而且也非常的省油。卡罗拉的排量是比较小的，但是在动力输出方面也非常的强势，百公里的油耗在5.4左右，日常驾驶燃油经济性的表现非常好。
这两款车型在内饰方面也是有着一定差距的，卡罗拉的内饰总体表现也是比较令人满意的，虽然是一款紧凑型的车型，但是类似的设计有着很强的乘坐体验感，而且软质材料的使用也非常的多，能够有更好的触感，细节方面的做工也非常出色。
皇冠内饰看起来比较沉稳简洁，后排的乘坐空间会更加的宽敞一些，而且中控台上使用的石板是大理石的样式，看起来会更加高档一些。这两款车型都有着各自的优势和特点，可以根据自己的需求来进行选择，如果比较追求品质的话，皇冠会更合适一些，如果只是日常家用卡罗拉是非常不错的。
丰田皇冠车型优点是车子的可靠性，舒适性方面不错，缺点是车子相对费油，二手丰田皇冠如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是可以考虑的。
建议购买2007款2.5L的，约10万块左右，我们从外观、车玻璃、发动机舱、内饰、上路测试、手续几个方面来考查。
外观：
二手车外观都是被整理过的，车子出厂漆面厚度一般在120微米以上，喷一层漆300微米以上，钣过金500微米以上。没有专业的工具。肉眼真的识别不出来，这么久的车小磕磕碰碰绝对难免，所以不必在意。
车玻璃：
车子玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃。五个黑点代表月份。黑点在数字前代表上半年生产。用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。如果是“2..”。说明这块玻璃是12年或者02年生产的。
黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的，用13-2=11 说明这块玻璃是11月生产的，黑点在前用7去减，在后用13去减。所有六块玻璃正常来说应该是一同的生产日期。如果没换过。起码说明这都是原厂的。车主很爱惜。而且也没出过太大的事故。
发动机舱：
打开发动机盖子。检查两侧翼子板上的螺丝，检查没无更换过、是不是一个颜色。拧过的螺丝有痕迹。两侧悬挂顶部，出厂有油漆标记点，一部分在零件上，一部分在螺丝上，如果标记点都没动过，说明车况非常好。
重中之重看梁头，如果车子追过别人尾，严重的话，梁头肯定要变形，不会修复的像原厂般光滑平顺，最好用手抚摸一下感觉，如果很平顺，说明没有很严重的追尾。
内饰：
内饰重点检查安全带根部，是否有泡水痕迹，能揭起来的脚垫下面看看是否有泥渍，证明车子以前是否泡过水，泡过水的车千万不能买。
上路测试：
试车，打火先听声音，有无爆震、异响、发动机怠速是否稳定。开开空调，看看风扇运转情况。 上路试驾，过过小坑，试试悬挂，是否车身有异响。
手续：
检查发票、购置税、年检、保险、登记证（防止多次易主），都要看清。再检查是否当前有违章，如果有让原车主先处理完，就可以办理过户了。
如果还是感觉不太放心，原价在30万以上的车拉去4S检查最好，方便省心。
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