2021款“途达”，外观神似“途乐”，鼓刹变碟刹，换装全时四驱！
- 2021款“途达”，外观神似“途乐”，鼓刹变碟刹，换装全时四驱！
- 途达油耗实际多少
- 汽车之家精华帖在哪里发布
- 途达值得买吗先看看口碑怎么样
- 途达真实油耗
最近小编从前方得到的消息，2021款“途达”即将生产，新车在原有造型的基础上再次进行调整，造型上更有小版“途乐”的既视感。而且细节的分化上也更加的优秀，最重要的是这款车的鼓刹的设计总算是退出了历史舞台。有消息称这款车会在部分车型上搭载全时四驱系统，所以这款车算是一款全新的越野神器！
我们从细节上就能看到他的改变。首先它的格栅设计要更有力量感，虽说依旧采用了V-motion的格栅设计，但是位于它的上方则加入了一种弯曲式的结构，前脸与整个机盖完美的融合在一起。而且包括它的前包围也不在像以往那样直接。所有的设计都在掌控之中！
我们在来看看它大灯上的变化。这也是让我们非常意外的地方。新车的大灯首次采用了单侧四组LED光源组成，毫不夸张的讲，它的灯源设计应该是日产有史以来最具视觉冲击力的设计。而它的行车灯也首次采用了一种弯刀式的造型设计，配合下方的雾灯，整个带来了一种强烈的高级感！
图中所曝光的就是它的中控台磨具与现款车型的对比。通过两张图我们也能够清晰的看到两款车的差别，现款的途达依旧遵循了日产以往的设计理念，主打家居风和上款的天籁基本一致。传统的三幅式的方向盘没有什么特点，当然你也找不到任何的槽点。而新款途达，从模具上看，原有的嵌入式的中控屏已经换成了这种悬浮式的结构，就连右侧的副驾驶的位置上也发生了改变。所以在内饰方面，全新一代的途达将会更加的细腻！
动力方面，全新一代的途达除了保留了现有的动力水平以外还会加入一款代号为YS23DDTT的2.3T柴油发动机，其中它的最大马力192匹马力，最大扭矩450牛·米。匹配的是7速手自一体变速箱以及全新的6速手动变速箱，而且部分车型将会提供全时四驱系统。所以它的改变不仅仅是样子上的，不知道你们对于这款途达期待么！
途达是郑州市日产集团旗下的一款中小型SUV，全系统软件一应用了一款2.5L汽车发动机，各自配搭6挡手动变速器及其7挡手自一体变速箱，并且也有两驱及其四驱车型的挑选。
在油耗层面，汽车之家论坛对2018款全自动四驱专业版途达开展了评测，在21度的大晴天自然环境下维持中央空调打开，驶来由拥挤道路、环市路段及其高速路构成的126千米，最后的出去的均值油耗考试成绩为10.3L/100km。
而依据小熊宝宝油耗得出的车主油耗数据统计看来，手动挡轿车的14位车主的油耗范畴为9.01~11.56L/100km，均值油耗为10.29L/100km；自动档轿车的131位车主的油耗范畴为10.41~13.75L/100km，均值油耗为12.08L/100km。
综合性看来，自动档汽车途达具体油耗应当在12L/100km上下，而手动档途达具体油耗应当在10L/100km上下。当然，因为每一个人的驾车方式及其安全驾驶实时路况的不一样，最后得出去的油耗也会不一样。这儿的油耗值能够当作一个参照数据信息，假如诸位车主开途达的情况下油耗高过这一标准值，那麼就需要从本人层面寻找缘故了。
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外观方面，?途达整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4882*1850*1835mm，结合2850mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
途达的顶配版配有导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，途达顶配版搭载2.5L?193马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型SUV，途达凭借着性价比高,舒适性不错,车身霸气等优点，以4.61的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
途达全系列选用的全是编号为QR25的2.5L四缸发动机，至大功率为184大马力（135kW）/6000rpm，最大扭矩转速251N·m/4000rpm。与之配搭的是6挡手动变速器及其7挡手自一体变速器。
途达真实油耗数据统计
途达2018款2.5L全自动四驱豪华型：平均油耗12.07；车友数49；
途达2018款2.5L全自动四驱专业版：平均油耗12.06；车友数62；
途达2018款2.5L全自动两驱豪华型：平均油耗12.78；车友数12；
途达2018款2.5L手动式两驱精锐版：平均油耗9.82；车友数11。
汽车之家论坛评测途达2018款2.5L全自动四驱专业版耗油量
在21度的大晴天自然环境下维持中央空调打开，驶来由拥挤道路、环市路段及其高速路构成的126千米，最后得出去的平均油耗考试成绩为10.3L/100km。
总体来说，途达配用的这个汽车发动机并不是什么大马力的汽车发动机，因此 真实油耗也不是很高，自动档汽车在12L/100km上下，而手动档在10L/100km上下。仅仅耗油量尽管较低但驱动力也主要表现不太好，许多买车人体现到途达的驱动力一直觉得不够。但这也是事出有因，终究途达应用的是是非非承载式车身，因此 整车的总重量也增多了许多。
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