2019款逍客参数配置表（日产逍客怎么样）

2019款逍客参数配置表（日产逍客怎么样）

• 日产逍客怎么样
• 2019款逍客起售价15.49万元，标配CVT无级变速箱，更推荐豪华版
• 逍客参数配置表是什么,
• 日产2019款逍客购车手册，经济实惠首选CVT智享版
• 2019款逍客轴距是多少

优点是有着出色的外观颜值，丰富饱满的车头设计，车身线条流畅，尾灯也是个性十足！还有舒适宽松的空间和座椅设计，超高的安全配置和性能，日常用车非常的省心。

内饰：座舱给人一种驾驶轿车的感觉，当然和这款车大倾角A柱无关。除了A柱之外中控台用料也比较超值，基本都是当下流行的内饰用料。

空间：家庭用车还算够用

配置：2019款逍客很看重智能互联配置，你比如车联网和语音识别，这款车都是全系标配。而这一点是很多同级别竞争对手所没有的。

外观评价

外观来说，2019款逍客的前脸看上去比较年轻和激进，尤其是它的中网大V字镀铬饰条，充满了力量感但却不会给人一种很夸张的感觉。而黑色镂空底纹更增加了这款车前脸的复杂，让这款车的前脸看上去比较文艺和有内涵。

车尾设计没有车头那么激进，更多是回归平淡和平凡。但就实用性来说，这款车尾窗面积比较大，因此驾驶员观测后方情况基本无压力。

另外这款车的排气管采用了隐藏设计，没有用所谓的运动单出排气让人有些意外。2019款逍客的车灯是LED光源。受整体前脸造型的影响，2019款逍客的车灯只能做成这种比较拘束的样子。好在还放得下远光灯、近光灯和日间行车灯。三款灯在一起比较协调，看上去整体感觉还是不错的。

出自日产欧洲设计中心的逍客，事实上是一款带有浓郁欧洲风格的日本品牌SUV。而且它曾先后登临南极、珠峰、北极，实现了量产车同时登陆地球三极的突破。自2014年起，逍客每年更是开展着“勇闯无人区”的探险之旅，从戈壁荒漠，到天山极境，再到藏北冰川.....不断征服未知天地。逍客一直以来的表现，都很好地取得了消费者的认可的认可。今天，就让我们一起了解一款优秀的紧凑型SUV。

逍客的整体外观细致优雅，更加适合这一代日产的气质，采用了V-Motion家族式的最新设计语言，显得更加时尚年轻，没有了上一代的老气。新一代的是大“V“字进气格式，取消了以前是上下分体式设计，彰显强烈的力量感。两侧细长的车灯造型，更是点睛之笔，前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚。下包围放弃了圆润的设计方式，使用了更加丰富的线条，营造出了充满力量感的造型。

前大灯尺寸与上代车型相比，有所减小，细长的造型显得十分精致，折角的设计增加了几分锐利。智享版车型采用了卤素光源，豪华版和旗舰版车型都升级为LED光源，夜间照射距离和照明程度也提升了许多。其他竞品的入门车型会把前雾灯去掉，但是逍客全系车型都配有前雾灯，并且在雾灯位置加入了个性的导流槽设计，而且日间行车灯和大灯高度调节功能也都配有，从功能性和实用性方面，逍客的表现还是很不错。

车身侧面没有较大的变化，腰线赋予了不错的力量感，车身采用的是前低后高的设计，车身比例表现的也很好。旗舰版车型的高度达到了1611mm，小编比较喜欢这种高挑的姿态，尤其是配合19英寸的轮圈后，动态效果非常好看，因为这套轮圈配合薄胎壁的轮胎确实很显大，远远望去让日产逍客这辆车看起来更有了城市SUV的味道。智享版和豪华版车型分别配备了17和18英寸轮毂，智享版的轮毂造型和配色都有些普通，但是性能表现不错，满足了日常的驾驶需求。

车尾部分的变化不多，整体轮廓线条虽然没有改变，但是细节处理更加精致。尾灯加入了熏黑元素看起来神秘不少，示宽灯和刹车灯细节处理的也很不错，让车尾的立体感增添了不少。后包围加入了银色装饰护板，提升了车尾的层次感，反光条的位置进行了上移，而排气管依然是隐藏式的设计。整体给人感觉还是偏圆润的风格，没有较夸张的设计也能让大多数消费者接受，风格上还是符合当下年轻人的审美。

逍客的内饰变化也不是很明显，但是第一眼给人的感觉还不错，整体设计思路依旧是以实用性为主，副驾驶前侧取消了黑色烤漆饰板，改为一整块皮质覆盖，用料的升级加上双色的设计让内饰的档次感得到了提升。方向盘和中控屏幕的升级还是比较明显的，让整个车内既拥有了科技感，也具备着运动气息。中控的布局比较简单，空调区域依旧采用了旋钮加按键的组合，排列方式符合人性化设计，使得驾驶员在盲操作下也能顺利完成。

平底式方向盘具有多功能按键，豪华版和旗舰版车型还采用了皮革包裹，虽然没有换挡拨有些遗憾，但是握持感表现的出色，并且支持上下+前后四向调节。对于内饰氛围而言，视觉上的提升更为明显，看起来运动不少。方向盘转向手感在低速的时候会比较沉，但只要稍加速度，方向盘的手感又会突然变轻，当速度继续上去的时候，方向盘手感又会变沉，这种转向手感的建立特性是很典型的V型增益。炮筒式仪表盘缺少了一些科技感，但是指针和刻度还是很明显，中间5英寸的行车电脑显示效果也很不错，可以让驾驶员轻松了解车辆信息。

2019款逍客还搭配了9英寸中控大屏幕，相对于上一代7英寸的好得多，内部支持语音控制功能以及导航系统，另外智享版还配有远程实时监控、车载WI-FI热点、24小时随心娱乐和流量无忧等，只是没有CarPlay这个功能比较遗憾。类似这些配置放在竞品身上，可能是高配车型才会有。中控大屏两旁边的触控键位虽然设计得漂亮，但不怎么使用，感觉还是没有实体键好用。在安全配置方面，智享版车型对比高配车型虽然缺少智能化安全配置，但基本的安全配置可以说全部配备，能满足大家日常驾车使用。

逍客的座椅用的是皮质加上织物的拼接，座椅的厚度非常厚实，有一种安全感。然后它的填充物非常的柔软，这个织物部分它的摩擦力比较好，和身体的贴合度也比较高。并且这两侧的皮质对身体的包裹也是做得相当不错。后排座椅用到的材质其实都是和前排一样的，所以舒适度还是很不错的。小编身高178cm，乘坐前排调整好坐姿，头部空间约为一拳。保持前排座椅位置不变乘坐后排，头部空间不到一拳，腿部空间约为一拳。因为这是一台偏小的紧凑型SUV，所以它后排的乘坐空间并不是特别的宽敞，但是一家四口或者五口人足够使用了。逍客0.84平方米的全景天幕，在同级别当中应该说是比较亮点的配置了。虽然有很多人说它不能打开，但是你毕竟如果要这个打开车窗就够了，这样的天幕是为了带来更好的乘车体验。储物空间也很不错，大大小小的储物格都有用，满足了日常的储物需求，还设有后排杯架，实用性表现的很不错。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成一个较大的储物平台，方便存放大型的行李物件。

2019款逍客采用的是2.0L自然吸气的发动机，最大马力154马力，最大扭矩204牛米，虽然这样的动力不是很强劲，但是这套动力系统技术非常成熟，满足了日常行车的需求。与这款发动机相匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱，这款车子开起来基本上是没有顿挫感的，开起来非常平顺轻盈，发动机的动力源源不断地通过变速箱传动到车轮上，开起来的感觉相当棒，但是唯一的弊端就是不能急加速，当然逍客这款车本身也不是一款特别运动的SUV。

悬挂方式采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。悬挂的韧性表现不错，能够给与车身不错的支撑性，转弯的时候不会有太大的侧倾感。能够感受到它在努力让行驶变得更加舒适，事实上它对路面细小颠簸的过滤也确实不错，在正常铺装路面行驶时，舒适度值得肯定。但是在通过较大的坑洼或井盖时，悬挂还是表现的有些硬，路感的传递比较直接。噪音控制的可以，市区行驶车内很安静，车速快了会有一点发动机的声音。

2019款逍客拥有较高的保值率，逍客的三年保值率为65.52%，四年保值率为59.18%，五年保值率为52.61%，比马自达CX-4?51.59%的五年保值率和科雷嘉42.93%的五年保值率都略高一些，但是像本田XR-V五年保值率为56.55%，C-HR五年保值率为55.48%，逍客存在一些差距。

2019款逍客目的官方售价为15.49-18.59万元，共推出了3款车型，这样售价区间比上一代车型有所降低，在同级别车型里也稍有优势。从车型选择上，小编更推荐售价为16.88万的豪华版是值得推荐的，与低配车型相比，虽然贵了1.39万元，但是增加了许多配置，如全景天窗，车道偏离预警系统，主动刹车，360度全景影像，倒车预警系统，定速巡航、皮质方向盘等，这些配置也都能带来更高的驾驶体验，性价比还是很高的。与顶配的旗舰版车型相比，它便宜了1.71万元，但是配置方面相差的不是很大，如果没有很高的需求，还是豪华版车型更具性价比。这辆既有个性的外观，又拥有十足配置的日产逍客能否取得你的关注呢？

逍客使用的是一台代号为MR20DE的2.0L直列4缸自然吸气发动机，是当年雷诺和日产合作的技术结晶，最大功率144马力（106千瓦）/5200rpm，最大扭矩198牛·米/4400rpm，搭配一台可以模拟6个挡位的CVT无级变速箱。

逍客是五辆车中上市年头最长的一位，动力系统的技术和参数都很主流，好开又省油则是它在消费者中一贯的口碑。

逍客的特点

融入V-motion家族语言的逍客明显在外观上有更精致潮流的表现，同时稍显紧凑的身姿在交通压力较大的城市中也更灵活。此外，日产大沙发的称号可不是盖得，逍客乘坐舒适感表现较强，支撑度及柔软度都恰到好处，驾乘质感偏舒适。

另外在动力上，2.0L自吸发动机+CVT变速箱表现虽然更为流畅，但194N·m的峰值扭矩与大部分1.4T的动力都有很大的差距，对追求激情和运动的年轻人来说，显的不是那么友好。

日产逍客中期改款已在国外正式推出上市，国内的车型也将更新。从日产经销商那里得知，2019年日产逍客已经正式上市了的。新车的三款车型已经推出上市。外观上，2019款日产逍客采用了最新的家族设计风格。新车前脸被一种新型的进气格栅所取代。两侧的大灯更加纤细，凸显青春活力。就功率而言，新款逍客配备了2.0L自然吸气发动机，其功率输出与现款车型相比有所提高。

2019款日产逍客的外观采用了家族最新的“V-MOTION”设计语言，正面配有新的“V”型格栅，辅以镀铬，更加精致。两边的大灯都经过重新设计，变得更纤薄，并在内部增加了透镜，显得格外精神。保险杠设计非常有层次感，有许多交织在一起的立体线条。新车尾灯的内部结构进行了调整，保险杠底部饰有银色饰边，相当年轻时尚。

新车车身的侧面形状没有改变，双腰围的设计带来了年轻运动的视觉效果。尾巴变化更微妙。除了采用新的后包围形状，新逍客还升级了尾灯组的内部灯腔结构，在夜间照明后具有良好的识别性，并与前照灯组相呼应。

在内饰方面，新款逍客也沿用了老车型的大部分内饰设计元素，只对细节做了一些小的调整，包括新风格的三辐平底方向盘和中控液晶显示屏的进一步扩展。液晶屏两侧的物理按钮被取消，改为触摸感应设计。此外，新逍客取消了传统的机械手刹，采用了与海外版本相同的电子手刹，并重新优化了中央储物盒。

就配置而言，2019年逍客可以配备不同风格的轮圈、相机、雷达、天窗和不同颜色的车外后视镜。就车身尺寸而言，新款逍客的长度、宽度和高度分别为4401毫米、1837毫米和1593毫米，轴距为2646毫米，与当前车型相比，其长度有所增加。

就功率而言，2019年逍客配备2.0L自然吸气发动机，其型号为MR20，最大功率为113千瓦。与目前的2.0L车型相比，数据增加了3千瓦。此外，新车预计将继续提供1.2T发动机，配备CVT无级变速器。

【购车手册：2019款逍客】

推荐车型：2.0L?XV?CVT智享版

价格：15.49万

推荐车型：2.0L?XV?PREM?CVT豪华版

价格：16.88万

推荐车型：2.0L?XV?TOP?CVT?旗舰版

价格：16.69万

【2019款日产逍客参数配置表】

点评：作为入门级紧凑型SUV市场的强势玩家，2019款逍客融入了更多时尚的设计元素，这不仅更符合当前年轻消费者的审美，而且其配置足以满足消费者的日常需求。对于注重性价比和实用性的消费者来说，2019款逍客是您的最佳选择之一。

2019款日产逍客，共推出3款车型，价格为15.49-16.69万。个人觉得性价比最高的是2.0L?XV?PREM?CVT豪华版。如果购车预算稍低的话，我推荐入门级2.0L?XV?CVT智享版，该车型更加经济实惠。以上内容是小编分享的购车手册，希望对大家有所帮助。如果你有任何不同的意见，欢迎在下面发表评论。

【太平洋汽车网】2019款逍客轴距是2646mm。2019款逍客含有2.0L共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：113.0kW，最大马力：154PS，最大扭矩：204.0N·m，车身长宽高：4401×1837×1593mm。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）