100公里油耗计算器（百公里油耗计算器是什么）
- 百公里油耗计算器是什么
- 一般的小轿车跑100公里要多少钱的油费
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百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。
通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，然后把小计里程数置零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。
比如百公里油耗，一次加了40升油，跑了500公里，40/500=0.08,0.08*100=8。车辆百公里油耗就是8L，而往往通过一次的人工计算也并不太准确，需要加满三次计算取平均值，相对更加精准些。
节约方法：
使柴油发电机组更节约用油的方法，降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。
保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。
保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头;增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。
油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质;如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
改变“大马拉小车“做法机井上常用“大机器带小水泵“。实际上是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。
调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时，燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时，可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
有个简单普遍适用的计算公式：排量L*10/2=综合正常百公里油耗（不能用于精确计算）然后在乘以当地油价就是油费开销了。
例如：1.8升卡罗拉10/2=9,再乘以6.2元的93#汽油单价就约合55.8元。
车辆的油耗的决定因素还是很多的，车型和级别都有所影响，一般来说，其他因素都相同的情况下，手动挡汽车百公里油耗要比自动挡汽车省一个油。
车辆的油耗原因如下
1、级别不同无非就是A级车比B级车省油，B级车又比C级车省油，C级车又要比D级车更省油。按照理论油耗计算公式，如果一辆车子的排量是1.6升的，乘以4.5就是这辆车百公里的理论油耗，即为7.2升。
2、如果是SUV的车型，那么百公里油耗也需要再一个油，即为8.2升。结合实际来说，如果SUV汽车的百公里油耗低于11个油就算是省油了，那么恭喜你，买对了。
3、一辆车子的百公里油耗是多少不仅和车辆本身有关系，还和驾驶员的驾驶习惯有很大的关系，比如在加速的猛踩油门儿，有的司机甚至是把油门儿踩到底，再最短的时间内把车速提上来，这样的操作。
4、油耗自然也是要高一些的，在加速的时候，尽可能的时候平稳提速，循序渐进。在停车的时候也尽可能地减少急刹车，当然紧急情况除外，遇到紧急情况还不急刹车的话，那就不去油耗的问题了，很可能涉及交通事故。
5、在需要停车的时候，最好就是由预见性，在离停车位置还有一定距离的时候就可以松开油门儿，使其慢慢减速到了停车位置在轻点儿刹车，车子就停稳了，一样油耗会较低。
百公里油耗需要根据自身车的型号和油价而定。
百公里油量总价的计算方式：
1、车行100公里的油耗×当时的油价＝百公里行车油价。例如：8.3L（百公里油耗）×7（油价）＝58.1元。
2、加油金额÷行驶历程×100＝百公里油价。例如：360（空油箱加油价格）÷600（行驶公里）×100＝60元。
道路功况油耗：
底盘测力计试验循环的燃油经济性是车辆在规定的道路上以规定的速度和时间行驶时，通过重复试验确定的值计算的燃油指标。也称为多工况公路循环油耗。在规范中规定，每个周期包含各种行驶功况，并根据每个周期规定的换挡时间、停车时间、行驶速度、加速度、制动、减速等各项指标记录行驶功况。
该方法的测量值与实际值比较接近。SAE制定了SAE EJ10926道路循环试验规范，已被广泛采用。该代码包括四个不同的周期:城市、郊区、城际(55英里/小时)和州际(70英里/小时)，并使用这个值来计算燃料消耗。计算公式:X= A *经济速度/b, A为100公里油耗，b为实测值。
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