2021力帆新款车（力帆K19摩托有CBS吗）
- 力帆K19摩托有CBS吗
- 尾标变了续航会有变化新款力帆650EV车型申报图发布
- 力帆adv踏板再次亮相：动力配置曝光，标配ABS，预估售价1.5万
没有。
2021年发布的力帆K19不具备CBS功能。
K19主要是针对入门级用户的使用需求而量身打造的一款全新小排量太子车，其外型风格上，大量引入美式巡航的产品调性，并结合时下流行的运动元素，成就了K19古典与前卫的双重产品属性。
最近拿到了力帆650的新车申报图。从申报地图上看，该车的新车尾标记为ev460。目前两款当前车型的尾标都是ev300。从外观来看，全新力帆650EV保持了目前车型的设计，前脸采用U型进气格栅设计，三条镀铬饰条凸显豪华感。两侧大灯采用水晶包边设计，造型犀利。新车长宽高分别为4625*1715*1510mm，轴距为2650mm。车身采用双腰线设计，腰线纤细，尽显运动感。尾巴形状饱满。配置方面，新车应该还是分为两种车型，即带天窗的版本和普通版。动力方面，新车搭载最大功率100kW的驱动电机。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。
随着科技实力的不断提高，国内的摩托车制造业也越来越好，车型种类也是越来越多。今天小编要说的这款ADV是由国产力帆全新研发，首次亮相是在2019年的上半年，车型定位偏向运动拉力风格，与本田旗下的X-adv比较相似。
而近期国内举办的第三届中国工业设计展上，力帆将再次亮相了这款跨界踏板车，不过更改了名字，采用全新命名：力帆KPV。在传统印象中，踏板摩托车一一直都是比较平庸的代表，基本都是通勤为主，而这款KPV却打破传统，创造国内首款跨界踏板车。
在此次工业设计展览会上，这款全新的KPV跨界运动风格踏板摩托车，也是公布了详细的配置和动力参数，受到了不少国内车友的喜爱。那么这款特别的跨界踏板摩托车的性能表现如何呢？下面就和小编一起看看吧！
在外观设计上，这款踏板摩托车的造型完全脱离传统踏板摩托车，整体设计采用大胆设计，并且还加入了越野探险元素，看起来霸气十足。不仅如此，这款车的线条设计也是简单硬朗，棱角分明，给人一种犀利的感觉。
在车身设计上，这款车的性能表现也是比较广泛，既满足了踏板车的舒适性，也拥有一定的探险功能。全车灯光方面也是采用目前主流的LED，亮度表现十分不错。不仅如此，仪表也是采用一体全液晶显示屏，功能信息十分齐全。
除此之外，实用性上也是配备了USB充电接口，可以旅行或者探险途中提供便利性。风挡的设计算是这款车的亮点，具有可调节功能，骑行时的挡风效果还是比较不错的。不过载物方面，这款车并不是特别出色，需要后期改装。
在动力上，这款力帆KPV所搭载的是NBD?150cc电喷发动机，采用水冷散热，大大提高了长途骑行的能力。并且NBD发动机也是力帆全新自主研发的踏板专用发动机，性能表现更加出众。从官方公布的数据中，可以看到最大功率为8.6KW/8500rpm，最大扭矩11.0N.m/5500rpm。
8.6kw的大功率，在同级别车型中算比较不错的，毕竟只有150cc。而续航方面，这款KPV油箱容积达到了11L，结合官方公布的百公里2.5升的油耗，理论续航里程可以达到400km，针对日常通勤或者中短途旅行还是可以轻松满足。
在车辆配置上，虽然KPV是一款入门级的跨界踏板摩托车，但是其车辆配置还是比较先进的。前轮采用倒置式减震，后为中置减震，调校也是偏向于舒适。制动方面，前后轮均采用碟刹制动，并且也是配备了主流ABS防抱死系统，安全性十足。
除此之外，这款车的轮胎也是采用正新大龟背花纹全地形真空轮胎，前100/80-14，后120/70-14，抓地力表现十足。车身座高方面为760mm，对于国内大部分车友平均身高都可以轻松的掌握。并且整车重量也是只有125kg，操控上也比较简单。
总体来说，力帆这款全新的跨界踏板摩托车KPV，整体给人的感觉是与国内普通踏板不同，算是国产第一款真正符合ADV定位的踏板摩托车。外观设计硬朗，造型犀利，再配合科技感十足的LED大灯，相信会俘获很多年轻车友的心。
目前，这款车最大的关注点应该就是售价，结合这款车的配置以及力帆之前车型的均价：如大面积可调式前挡风，一体式车把，全液晶屏，ABS防抱死系统，11升大油箱，小编预估售价应该会落在1.5万元以内。
最后，对于力帆这款adv跨界风格踏板摩托车KPV，你们感觉它的售价会是多少呢？欢迎评论区留言与车友一起讨论！
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