13款甲壳虫刹车踩热后抱死
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- 甲壳虫请问13款1.4T的虫虫有没有什么通病，变速箱可靠性高不高
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你好，你想问为什么13款甲壳虫刹车踩热后抱死吗？13款甲壳虫刹车踩热后抱死是因为操作不当。13款甲壳虫操作不当会导致机件失灵，滚动摩擦状态转为滑动摩擦状态，附着力大大降低，在长时间下坡会使刹车片摩擦生热、车轮与地面的摩擦力减小，导致刹车效果大幅减弱，车轮会抱死，所以13款甲壳虫刹车踩热后抱死是因为操作不当。
有摩擦声一般是原装刹车片的问题。
甲壳虫这款车刹车有摩擦声是通病了，特别是老款。多跑跑磨合期过了可能会好。还有就是刹车片质量不过关，更换其他品牌刹车片能解决摩擦声。还有生锈也会导致摩擦声异响，运行起来就不会响了。
你好：甲壳虫虽是进口车，但车辆的路噪声很大，发动机也有较大噪音。内饰还是不错的，6碟CD，真皮座椅（做工很细），就像朋友们说的女孩子开比较适合。可是甲壳虫在倒车踩刹车时（前轮）会出现比较大的声音，4S店的销售人员说:“甲壳虫的通病，没办法“。现在的甲壳虫不像没进口之前的口碑好。不如买辆国产大众车：像刚刚上市的高尔夫GTI,价格和甲壳虫差不多，性能要比甲壳虫好，不论男女都很适合。
最近想入手，咨询一下车友最近想入手，咨询一下车友 至少我的13款1.4T没怎么烧，如果经常激烈驾驶可能烧的概率比较大，12款的后轮不是独立悬挂 好的，我看那辆车是2012年出厂，发动机烧机油厉害吗？ 不一定，厂家要求是6万公里换变速箱油，所以选这个公里数以内的车还是可以的 唉。二手车能做到4s定期换油估计没戏了。无奈这种精品小车日系基本没有，欧系质量上又不放心，烦恼。 对，变速箱质保是10年，前提是要在4S定期更换变速箱油 谢谢，不过我同学说变速箱质保10年 13款9月份之后的是独立悬挂，变速箱真是看运气 好像是非独力悬挂吧…… @2019
之前的甲虫后悬架有问题，现在的话，隔音不好，低配无雷达，配置低，性价比非常差，觉得20w的价格，10w是外观。
性价比低，销量不好，甲壳虫的内饰设计比较老旧，虽然设计得很饱满，但却没有像外观那样抢眼，整体上缺乏科技感和豪华感。
前排空间非常大，主副驾驶位宽敞明朗，但是储物空间不足，后排空间也非常狭窄，只能做个小孩子或者是放放东西。
虽然最新款甲壳虫采用大众MQB平台生产，动力上搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机，并匹配7DSG双离合变速箱，但动力只有105-150匹马力，动力比较弱，起步慢，变速箱也比较反应迟钝，大脚油门踩下去还得等上一会儿动力才开始输出，并且油耗还不低。
根据不少车主反映，甲壳虫还存在着发动机异响、变速器挂挡挂不上、车辆无法启动等通病，维修成本高。甲壳虫的定位是一款国民车，但是售价却高达二十万，让不少喜欢这款车外观的消费者望而却步，在各大豪华家用轿车中缺乏竞争力，性价比更低。
弹不起来。甲壳虫全名是大众甲壳虫正式名称为大众1型，是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。其中的油箱盖通病根据2022年生产反馈可以得出油箱盖弹不起来的情况较多，其原因是因为该车的前车壳较轻在设计的时候会把油箱盖也设计的很轻配合车辆，但长期使用就会出现重量轻而弹力不够弹不起来的情况，出现这种情况，其官方截止至2022年7月20日宣布可以直接返回工厂进行维修，只需要支付一半的维修价格即可。
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