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是别克君威。

regal英文的本意是“君主的、皇家的、豪华的”,所以君威在整个别克车系中具有举足轻重的地位,豪华感和档次感适合商用,君威同样是一款面向普通消费者推出的适合家用的车型,具有“宜家宜商”的特点。

君威定位为中型轿车(B级车),同级别竞争车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾\帕萨特等主流合资中型车。君威(REGAL)整体产品定位高于别克威朗,低于别克君越。

别克的经典车型

1、英朗

英朗这款车是一款接送小孩的紧凑型车,整体定价不算高,是热度比较高的车型,新款英朗看起来改动不大,车内也没有太大差异。但随着1.5L四缸发动机重新搭载,还有三缸版本改为轻混,新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌,上牌数量足以表明,大家对英朗抱有很不错的评价。

2、威朗

别克威朗是一款定位于家用的紧凑型轿车,外观方面有着别克全新家族式设计的飞翼和尾翼,车身侧面在车顶和轮毂的配合下有着帅气的视觉感受,是年轻消费者喜欢的设计。在外观上下功夫的同时,威朗还注重了家用性能,顺畅舒适的动力输出能让家人有更好的乘车体验,不错的操控性能也能满足车主的驾驶感受。

3、昂科拉

昂科拉是一款为了年轻人推出的个人代步用车,车辆的外表运动又帅气,给人的感觉比较体面,内饰的仿皮材质以及细节处理也很讲究。车辆的操控性并不激进,可是百公里油耗很出色,能够降低年轻人的用车成本。10万左右的价格,前后充电口、中控大屏幕、PM2.5过滤装置等功能面面俱到,非常实惠。

4、昂科拉GX

昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV,昂科拉则是小型SUV,不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂,但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料,不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平,但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好,满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了,实际上它的表现和四缸的没啥区别。

5、君越

君越是来自于别克品牌的豪华家用型汽车,无论是外观设计或者是车内氛围均可以营造出不一样的豪华气质,然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起以及奔驰、宝马等一线豪华品牌价格的下探,别克君越销量再也回不去巅峰时期。

6、昂科威

昂科威是别克旗下的中型SUV,前脸很大气内饰用料比较高级,导致大家都乐意让它作为一家人的出行工具。昂科威的乘坐空间对比冠道五五开,处于主流水平,差一点的地方是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀,底盘甚至很有高级感,是非常优秀的家用SUV选择。

7、昂科旗

昂科旗作为别克旗下的尺寸较大的豪华SUV,在这一级别的车型里,消费者能够获得强大的装载能力与尊贵的驾乘体验。昂科旗还有着商务车的乘坐感受、豪车的车厢氛围、以及些许越野车的通过能力,内饰方面有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次。

8、别克GL6

别克GL6作为一款紧凑型MPV,它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务,更多的是居家的温馨风格,内饰设计豪华感不错,用料做工皆属于同级别车型的主流水准。车内空间虽然比较紧凑,不适合用于商务接待,但是对于奶爸而言以及绰绰有余了,整体实用性还是比较强的。

9、别克GL8

GL8是别克家族中的旗舰车型,商务范会比较重,尤其是陆尊版,不过当成家用车也是可以,只要你不在意开起来像司机的话。GL8最吸引人的就是舒适性好、空间大、档次高,然而GL8整体车型比较庞大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在能耗上肯定没有艾力绅等来的省油,因此这款车作为公司接待专车会更加合适。

别克君威(Regal)是别克品牌中一部中高档轿车。别克君威最大的优势是外观时尚动感,内饰精致丰富配置,T系列动力充沛。2002年12月26日,上海通用终于兑现了“一年一辆新车”的承诺。据悉,这款隐藏已久的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这辆豪华车被命名为富豪,意思是“富豪遍布世界,威望卓著”。

君威(Regal)属于别克旗下的一款车型,是一部中高档的轿车。优雅低调且具备时代感的外观,,富有安全感且人性化的精致内饰及先进的高科技配置,整体更显运动感,定位介于英朗和君越之间。

别克君威凭借大气而现代的设计风格,澎湃动力 与宁静顺畅完美结合的V6高档发动机,卓越安全保障以及各项豪华 科技配备,满足了社会精英人士对座驾的高度要求,使其能够一路尽享平顺舒适的驾乘之感。

名称含义

2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言,传闻已久却一直深藏不露的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下,威重四海”之意,名定“君威”(Regal)。

君者,君王、大丈夫,软弱一点的称呼:君子。多数情况下属于男性,是强者的称谓。通用希望他能真正展现了君王的威风。

安全配置

别克君威及君威GS全系配有防眩目远光灯、8种智能照明模式、ACC自适应巡航、PD行人识别、APA自动泊车系统、SBZA侧盲区预警、HUD平视显示系统、LKA车道保持、FDI前车距离提示+FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解、TPMS智能胎压监测系统等。

参考资料:百度百科——别克君威

别克君威君威(Regal)是别克品牌中一部中高档轿车。

别克君威最大的优势是外观时尚动感,内饰精致丰富配置,T系列动力充沛。

2002年12月26日,上海通用终于兑现了“一年一辆新车”的承诺。据悉,这款隐藏已久的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这辆豪华车被命名为富豪,意思是“富豪遍布世界,威望卓著”。

别克riviera(别克表盘为什么做到270)

别克riviera(别克表盘为什么做到270)
  • 别克表盘为什么做到270
  • 首款配备中控触屏的车——别克Rivera
  • 别克Riviera的汽车简介
  • 别克威朗重量1740公斤

因为通过时速表的数值能判断汽车的档次和价格。别克威朗延续了最新家族式的风格,但整体设计却比新英朗显得更加高端一些,设计灵感来自于2013年全新Riviera别克未来概念车,并汲取了2015年底特律车展首发的别克Avenir概念车的设计精髓。采用新家族式设计语言的威朗前脸设计大气,车身线条动感流畅。

?[汽车之家?车酷文话]??对于现如今的汽车来说,中控触摸屏已经成为了再平常不过的配置,但最早配备触控屏的是什么车您知道吗?

?1965年,英国皇家雷达公司的埃里克·约翰逊首次研发了触摸屏技术。80年代早期,通用汽车公司开始着手汽车触控化研究,并在1986款别克Riviera上首次配备了中控触摸屏。

?这套系统被称为图形控制中心(GCC),全车各种外围传感器、伺服器、螺线管、天线连接到中控台上的9英寸单色CRT(阴极射线显像管)触摸屏,作为显示及操作设备。

?由于CRT屏使用前需要预热几秒,因此工程师将开关和车门拉手连在了一起,一旦车门打开再关上,屏幕就会显示Riviera的标志。若30秒内没有触碰,屏幕就会关闭,如果打开点火开关,则会跳转到主页。

?驾驶员通过GCC可以查看和控制自动空调、收音机、里程、发动机状态、车门开关状态、车辆故障诊断信息等诸多内容,其功能甚至超过了如今一些低端车的中控触摸屏。

?也正因为这套系统在当时看来太高(áng)端(guì)了,消费者并不买账。通用只在别克Riviera、Reatta以及奥兹莫比尔Toronado上使用了几年便放弃了研发。

?直到十几年以后才又有其他厂商重新捡起了这项技术,并发展成今天的状态。不知通用汽车的高管们会不会后悔自己完美错过了这个发展机会。(文?汽车之家?郭松)

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