18款吉利帝豪GL两年40000公里用车感受，驾驶很舒适
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- 60000公里用车感受，18款帝豪GL车主来谈谈
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不知不觉我的吉利帝豪GL陪我差不多有?2年多时间了。即将陪我度过第三个春节。一路走来，等我风里来雨里去，陪我度过开心的，不开心的每一个时刻。或许，陪伴家人的时间也不过如此了。
接下来我就简单的聊聊这些时间，吉利帝豪GL的平时表现吧。我个人觉得我是比较满意GL的平时表现的，没有让我觉得糟心，甚至我还被它的表现感到高兴。舒适性，这个对我这种脾气急躁的人来说，是非常重要的。每当看到堵车的时候，总会莫名其妙的烦躁，然后吉利帝豪GL完全将我隔绝在这空间里，听不到外面的吵杂，放着自己喜欢的音乐，还会有点惬意。
平时开过坑坑洼洼的路段时候，虽减震效果比不上豪车，但是，在这个价位的车里，我还是很满意的。加速。这个对我们年轻人来说也是很重要的，比较我们还是年轻人，总喜欢追求点激情，在超车的时候不必担心速度上不去。只要肯加油，提速还是让人满意的。
油耗，相信很多车友都会很关心这个，我的吉利帝豪行驶了将近三万八千多公里了。平均油耗表显在百公里6.8L这样，实测8L不到，也就是五毛左右一公里，不高，也不算低。在我心里，我还是认可和接受的。国产车做到这个水平我觉得应该是很不错了。
小问题，每个车总会有的，就算是豪车，它也会有不同的问题。只要还是看售后服务，我对售后服务是很认可，遇到一些电子故障，总是能够第一时间帮我解决，服务态度也很不错。现在吉利帝豪GL也在更新换代了，希望吉利帝豪越来越好。给我们国产汽车争光！
夜间行车照明效果非常满意，LED大灯远近光一体，支持自动开闭。下面那个小灯是雾灯，一般晚上我都会开，可以辅助照明。
一辆车给我们最大的安慰大概是无论在外面多忙多晚，不管多累它都在那等着你一起回家。
近光灯照明效果
车尾造型加上灯光衬托，也显得有气质。
问大家18款帝豪GL，1.8改气怎么样？动力可以吗？在重庆用爬坡上坎多。谢谢大家问大家18款 帝豪GL （ 查成交价 | 车型详解 ），1.8改气怎么样？动力可以吗？在重庆用爬坡上坎多。谢谢大家 还有，改气车尽量用手动档，自动的也不要买双离合这个深坑 我这边出租网约车无非就GL, 荣威，老名爵6，雪铁龙C4L ，老现代，桑塔纳，宝来，朗逸，从耐用度来讲，合资好点，国产一上个几万公里烦人的就来了 重庆到处都是帝豪gl改气的啊 跑滴滴 万顺的 那雪铁龙C4L1.8L的改气怎么样？ 唉，几万款不晓得买啥子 对了，我开了有5万公里时，变速箱1.2.3档有明显换档后空转声，4S 修车师傅说是变速箱电机空转，让悠着点加速，***! 总之这车变速箱渣渣，人机工程不合理，方向盘重，坐姿高，坐椅不舒服，跟开垃圾皮卡一样累 重庆路上那么多改气的gl，都是跑滴滴的 根据车主综合评价，87%车主对帝豪GL的动力表现满意，动力在紧凑型车中排名第29。 @2019
帝豪GL于2016年9月20日在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式挂牌。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市填补了吉利在A+级轿车市场的空空白，丰富和完善了帝豪军团的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级轿车市场的号角，进一步巩固和提升了其在轿车市场的领先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高，同时也代表grand，这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。l代表帝豪GL的高品质——豪华；同时，L也被视为“加长”的意思。帝豪GL拥有超长的车身和轴距表现。18全新帝豪GL1.4T发动机最大马力133PS，最大功率98KW，最大扭矩215N.m..
不知不觉，又到了一年一度的秋季了，这也是自我买车以来第三个秋季了，18年的3月份喜迎帝豪GL，到今天也整整行驶了60000公里，虽然我是18款的车子，但是也算是老车主了，今天主要和大家分享一下，关于秋季用车的感受分享。
时间真的很快，不知不觉的已经到了2020年的下半年，车子也跟随了我快3年啦
天气晴朗，把我的小白开出来溜溜
随着时间的变化，现在已经是秋季了，秋天到了，冬天还会远吗，早晨起来，上班族的人都需要用车，由于天气的冷的原因，首先要热车，虽然现在的车子是电喷，但是要养成热车的好习惯，经过一晚上的停放后，加上在温度很低的情况下，发动机内的机油已经流到油底壳中，发动本身没有太多的机油，但是一热身后，原有留在底部的机油会上升填满发动机去润滑活塞、曲轴及连杆等部件。所以如果不预热车的话，或许短时间内可能不会有什么问题，但长时间的话就会影响发动机的寿命了。所以建议大家热车的时间尽量长一些。在一个就是，我们北方的天气寒冷，在秋冬季轮胎橡胶变硬，进而使磨擦系数降低，这样就会影响轮胎的抓地性能，影响行车安全，最好的办法就是降低气压。2.4的气压就可以了，这也是我自己一直的用车经验，分享给大家。
18年的那个时候，在媳妇和家人支持下，购买了这辆18款帝豪GL
帝豪GL时尚大气，而且很有运动风范,前脸中网处采用家族式水滴回纹涟漪设计,中间包裹着蓝加黑霸气的六块腹肌车标,
在夜晚的效果下，一踩刹车，好看的很，自己动手贴的尾灯膜
看看内饰，简单，中规中矩
你认为GL只得与外观吗，内饰做工与设计更是让你刮目相看。先说说中控设计,中控台采用拱桥式设计,中控台整齐有序，简约而不失凌厉
防止刮花，我买了保护套
给人的第一感觉就是很年轻化?，很时尚大气，内饰做工更是没得说
LED的尾灯更是炯炯有神,很有杀伤力。我给贴了黑色镀膜，更加好看
另外谈谈这个车的动力，动力方面表现也挺给力的,搭配的是6前速双离合变速箱,温柔驾驶换档灵敏快速，我平时上下班用车比较多,基本上我都是用经济模式,个人感觉动力够强劲的了,虽然只有1.4T,但是有133的马力，如果满载的话,我会转换标准模式,动力更强,如果用运动模式,推背感会给你很大的惊喜。
一键升降按键，方便实用
中国风的设计，音质很好
内饰采用全黑设计，中间的用料很得体,采用软皮缝制,手能摸到的地方都是软软的,手感很好
GL的仿皮座椅不易塌陷,而且在座椅上还有很多透气的小孔,透气性很强大,后排座椅还有可伸缩的头枕,坐在后排也是非常的舒适。
无钥匙进入比较方便
我还加入了我们车友会，和车友一起交流，一起分享用车经验，一起烧烤等
当你对它越来越熟悉的时候,操控也能够轻松自如。方向盘的手感非常不错，轻轻的就可以转动方向?,转向助力为电子助力,底盘也感觉比较硬，有好处也有不足，好处就是而底盘在过弯的时候,?这种稳重和自信,都能够通过方向盘和侧倾来传替。让我觉得对这个老朋友信心十足，不好的就是，个人感觉悬挂偏硬一点的，过减速带时候的声音稍微大一些。总体来说，这么长时间的驾驭，GL带给我更多的享受，也带来了更多的方便，一路有你，真好。
不愧是国产最美的A+级轿车，很自豪
性感饱满的腰线围绕着整个车身,感觉上很硬朗。而尾部那小溜背式设计与性感的小翘臀相结合,使得整个车身看起来很有轿跑范
吉利 帝豪GL （ 查成交价 | 车型详解 ）有1.3T发动机和1.8L发动机两种动力组成，均为自主研发发动机， 帝豪 GL1.8上搭载的是吉利第一代自主研发的发动机，这款发动机型号为JLC-4G18，1.8L的自然吸气发动机拥有133马力、170牛?米的最大输出功率及最大扭矩。
1.8L 自然吸气发动机采用D-CVVT技术，全铝合金缸体缸盖设计：缸盖及缸体材料均采用铝材质，而供油方式则是多点电喷。连续可变进、排气气门正时系统；发动机体积小、重量轻；免维护正时链条：磨损小、免维护、重量轻；独立点火模块：无需更换，维修保养成本低；全塑进气歧管：动力性提高3%~5%；燃烧经济性和排放得到改善。变速箱这款发动机在吉利各款车上进行过多次的运用，虽然技术比较老但技术相对比较成熟，可靠性较高，没什么小毛病，用起来会更加方便省心。
格特拉克 6 D CT 变速箱
三种驾驶模式：nNormal 模式：均衡动力与油耗，保证驾驶舒适性；nSport运动模式：延后增档或提前降档，最大动力输出nECO；经济模式：获得更好的燃油经济性
优异的换挡性能：更平顺、更可靠、更高效；优异的燃油经济性：动力传动几乎不存在中断，且无额外液压系统能耗；其油耗与MT相当，并优于相同档位的AT变速箱10%以上，该变速箱2015年营业额365亿美元世界排名第二。爱信6速手动变速箱
技术成熟，性能表现更稳定?结构紧凑、体积小、扭矩容量大，轻量化、传动效率高，提升动力的同时能够有效降低油耗?档位清晰，吸入感强，换挡行程短，带来更好的驾乘体验，2015年营业额世界排名第五，世界顶级变速箱供应商之一。（图/文/摄： 黎彩英） @2019
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