2021款国产汉兰达有望年底上市，外观变化不少，你期待吗
- 2021款国产汉兰达有望年底上市，外观变化不少，你期待吗
- 丰田全新汉兰达即将上市，价格会有什么变化
要说2021年最值得期待的车要数有望在年底上市的丰田旗下国产?汉兰达了。在去年纽约车展上惊艳亮相的2020款丰田汉兰达，在海外正式发布，并已在北美市场发售。不绝于耳的各种小道消息，称将引入国内市场。据悉，全新一代汉兰达终于要开始国产化了。有望年底上市。外观方面有了不小的改变，颜值大幅度提高。
新款汉兰达采用了丰田最新的TNGA-?k平台打造，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。新车在外观上发生了不小的变化，前脸一改以往梯形设计。上半部采用了类梯形多边形设计，下半部变得更窄，配合两侧造型更加狭长的全LED大灯组，整个前脸看上去非常犀利。
后轮胎上方隆起的设计也一股霸道总裁范儿，隐藏的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果。尾部更加扁平化尾灯拉伸了整体视觉，显得更加宽厚。从车身侧面来看，2021款丰田汉兰达更有力量感了，车头圆润突出，同时又比较棱角分明；车身溜背的设计更加规整，线条较为硬朗；在车身的设计上，有一条十分明显犀利的腰线，从车门的地方一直延伸到了车尾部。
尺寸方面，目前海外版车型长宽高分别为4950*1930*1730mm，轴距为2850mm，而现款车型尺寸为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm，新车型比现款车型长度增加60毫米，轴距同样增加60毫米，预计其内部空间相较现款车型也会大大增加。
内饰的设计上，2021款丰田汉兰达也进行了大刀阔斧的改造。中控台的设计不显廉价粗糙，银色镀铬包裹了悬浮式大屏，屏幕的尺寸很大，还是液晶触屏设计。液晶仪表盘的设计，彰显时尚感。功能上支持导航、行车电脑显示、以及多种互联方式，观感更简洁，结合流媒体后视镜与HUD抬头显示功能，内饰科技感相比现款车型有了大幅提高。
新款汉兰达搭载了3.5L?V6和2.5L油电混动两种动力组合，匹配8AT变速器与E-CVT变速器，前者最大功率295马力，峰值扭矩368牛米，后者最大功率?240马力。百公里油耗低至6.9升。在国产后，很有可能会换成2.0T版本。
按照经验汉兰达应该会加价
价格方面保持不变就已经非常好了，按照丰田的惯例是一定会给你涨价的，新款的阿兰达是即将上市的，那么老款的荷兰达也只是不再涨价而已，汉兰达作为汽车界的理财产品，那绝对不会给你降价的机会，而且丰田的汉兰达一直走的就是饥饿营销的路线，按常规路线，上市之后你不加价你都买不到这辆车。
上海车展看汉兰达小编受邀再过几天，19日就可以去参加上海的车展了，而且可以在媒体日就可以进去。到时候汉兰达的最新情况我也可以分享给你们，而且这次的新款汉兰达是油电混合版的。可以说非常的符合现代的发展趋势，他上市的时间，可以说安得的恰当好处，我们都知道丰田的汽车很多都是可以开十几年大毛病都没有的，那么丰田全新的汉兰达一定会让我们眼前一亮。
汉兰达为什么被称为好车汉兰达之所以被称为一台好车，那就是因为和其他同类型的汽车相比，它的空间大，油耗适中，动力强，储物空间还不小，可以说你买了这款车以后就是特别适合家用，而且由于车内的空间比较大，就算开它出去当旅行车好不好也是完全没问题的。
很多7座的汽车都是以汉兰达为假想敌的，对标车型都是他，位置方面不管是动力，空间都汉兰达达强，但是上市半年之后，这款车却降价5万多，但是买汉兰达你还得等，甚至说你还要加价才能买到，很多的时候是市场给我们的反馈，才决定这辆车是不是一辆好车，并不是说你不喜欢这辆车，那么这台车就没得可卖，又或者是你喜欢这辆车，这辆车一定是销量第一，还是看自己吧。
百万销量汉兰达汉兰达是那种出道巅峰的存在，销量可以说是一直遥遥领先，而且这款神车甚至已经达到了销售百万的成绩，而且小编最期待的还是4月19日的媒体日，我将和她正式见面，到时候一定会给大家多介绍几款汽车，让大家多看一看。
前几天听一个和我一起做自媒体的朋友说，这次的汉兰达说不定会降价，但是我个人认为不会，他说由于现在的纯电动汽车，各个厂商都在制造，而丰田属于是排在中等位置的，他想用汉兰达这款车去打开丰田，在新能源汽车的市场，所以才出现了这种phev版本的丰田汉兰达，那么我们都知道，其实出现这种混动版的汽车一般都会比燃油车还贵，所以降价大家是别想了，买的时候不加价就不错了。
其实这个价位，可以买到不少车型，最后还是要根据自己的需求来选择汽车，那么听完我的介绍，你会选择汉兰达吗？
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