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2021上海车展探馆:丰田FCEV柯斯达氢燃料电池商用车

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2021上海车展探馆:丰田FCEV柯斯达氢燃料电池商用车

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日前,一汽丰田旗下轻客车型——新款柯斯达(COASTER)已正式上市,新车共推出有7款车型,售价区间为41.84-55.89万元,详情见下表。动力方面,新车全系搭载4.0LV6自然吸气汽油发动机,最大功率205马力,满足国V排放标准。

外观及内饰方面,新车没有较大的变化。其车内整体采用的是米白色内饰+桃木饰板内饰设计,让车内更具温馨感。

座椅方面,新车根据配置的不同,采用两种座椅面料,高级车版采用织物座椅,而豪华车版则采用了丝绒座椅。配置方面,新款车型相比老款车型来说,其更换了盘式后制动器,同时还增加了刹车辅助、牵引力控制系统及车身稳定控制系统。

此外,根据车型的不同,新车提供方向盘角度调节、折叠自动门/滑动自动门、车内办公桌、车内折叠桌、手动遮阳帘、车顶多媒体显示器、移动Wi-Fi、地毯、空气净化器、车内电器柜、LED氛围灯、电动台阶等配置。

值得一提的是,除了普通版车型之外,新车还将提供短程巴士车型,其配有对开式后尾门、前部行李室、以及行李固定装置。

动力方面,新车换装了一台代号为9GR的4.0L?V6自然吸气发动机,其最大功率为205马力,峰值扭矩为344牛·米,满足国V排放标准,但动力相比与老款车型有所降低。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱。

现在的名称叫 一汽丰田,天津一汽丰田是工厂的名字。
广告代理分为三家。
北京电通:皇冠、花冠EX、卡罗拉、威驰、RAV4
北京代思博报堂:锐志、普拉多、普锐斯
翰天:兰德酷路泽、柯斯达
由于是全案代理,计划是由广告公司负责,排期和购买应该是通过媒介公司执行的。

landcruiser是丰田牌子的车,被叫做普拉多。

landcruiser是丰田牌子的车,被叫做普拉多,源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销上百个国家和地区。

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

普拉多的设计:

普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。

行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。

易车讯 近日,易车抢先实拍到了丰田Mirai的国内实车图。新车定位氢燃料商用车,整体造型与燃油版车型基本保持一致,但在细节方面有所不同。

造型方面,新车与燃油版柯斯达车型保持一致,并采用上黑下白的车身涂装,辅以丰田新能源车型传统的蓝色线条装饰,此外,车身侧面还有氢燃料电池的英文。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为7005/2040/2751mm,轴距3935mm。车辆整车整备质量4288kg。

车辆搭载了氢燃料电池系统,燃料电池系统额定功率74.6kW,驱动电机额定功率49kW,车辆的纯电动续航里程为610km。

易车讯?在2021上海车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了丰田FCEV柯斯达商用车,新车一氢燃料电池作为动力来源,新车的推出旨在促进氢气的使用实现碳中和目标。

新车以上黑下白的车身涂装点缀,辅以丰田新能源车型传统的蓝色线条装饰,在车身侧面有氢燃料电池的英文。该车以丰田Coaster为基础打造。

此次在上海车展现身的新车,与在去年进博会亮相的新车最大的区别是,此次新车车尾铭牌为一汽丰田,尾灯和前灯相比进博会版更具科技感。

此外,为助力中国氢能社会的实现,丰田积极推进各项举措,加速FCEV的普及。丰田已经于2020年与中国主要商用车制造商中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司及FC系统集成商亿华通,以前所未有的开放体制,为开发适合中国商用车的FC系统,共同成立了商用车用燃料电池系统研发公司,即联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(以下简称“FCRD”)。FCRD将通过6家公司协商,共同规划产品,一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作,以此大幅缩短从开发到产品化所需时间,加快FCEV在中国商用车市场的普及。

丰田柯斯达(COASTER)曾经用名“考斯特”,这一世界公认的“豪华客车”代名词,从诞生到今天已有近40年历史,进入中国也有30多年时间,对中国客车尤其是中巴的设计和制造产生了巨大影响,属于典型的日本车设计,与欧、美车系明显不同,没有大的缺点,以方便、美观、实用为主,更迎合中国人口味。
在2003以前,柯斯达生产线尚未迁入中国以前,柯斯达是依靠进口的。迁入后,丰田柯斯达就停止进口了。现在,进口的依然称之为中东版丰田考斯特,国产的则统一称为丰田柯斯达。目前,市场在售的丰田柯斯达全部是国产的,现品牌归属于丰田旗下。
2004年,一汽丰田将考斯特引进国内生产,由原四川旅行车厂(现一汽丰越)制造,并正式命名为:柯斯达。该车分柴油和汽油版,因乘坐舒适,可做增配VIP设置,被指定为中巴首选。

车到山前必有路,有路必有 丰田 车。

宝马 驾后不开其他车, 丰田 驾后不开 宝马 车。

丰田 车不但现在是,而且将来永远是人类宇宙中具有头等光辉、质量最好的车。

丰田 车千秋万载、一统江湖。

丰田 车,我看行。

今年过节不买车,要买要买 丰田 车。

嗨,我换成 丰田 车了,不但省油、质量好,而且还实惠。

这些年来,我换房子、换手机、换工作,就是不换 丰田 车,因为他是我最信赖的伙伴。

感受 丰田 车,天下无汽车。


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